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基于單片機(jī)的智能玩具電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)研究

2016-04-27 07:46:08王海
新校園·上旬刊 2016年2期
關(guān)鍵詞:單片機(jī)智能

摘 要:本文基于對(duì)智能玩具電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的研究,發(fā)現(xiàn)單片機(jī)作為智能玩具電動(dòng)車(chē)的核心控制器,有利于玩具智能化水平的提高。

關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī);智能;玩具電動(dòng)車(chē)

智能玩具對(duì)兒童智力開(kāi)發(fā)有很好的作用,因此受到了廣大家長(zhǎng)的喜愛(ài)。中國(guó)作為世界上玩具第一生產(chǎn)大國(guó),電子智能玩具具有很好的市場(chǎng)前景。單片機(jī)作為智能玩具電動(dòng)車(chē)的控制核心,可以提高玩具的智能化水平。

一、技術(shù)介紹

單片微型計(jì)算機(jī)(Single Clip Microcomputer)簡(jiǎn)稱單片機(jī)。將中央處理器、只讀存儲(chǔ)器、定時(shí)/計(jì)數(shù)器、輸入輸出接口電路等擁有不同功能的部件集成在一個(gè)芯片上,便可構(gòu)成一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)?,F(xiàn)如今,更新型、更高能的單片機(jī)相繼出現(xiàn),并可以實(shí)現(xiàn)不同操作要求。單片機(jī)具有運(yùn)算速度快、存儲(chǔ)容量大、運(yùn)算能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),類(lèi)型有通用型和專用型,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防軍事、科研、教育以及日常生活的各個(gè)領(lǐng)域,成為其智能化工具,推動(dòng)了各行業(yè)技術(shù)改造,有利于產(chǎn)品不斷創(chuàng)新。

智能玩具電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)屬于一個(gè)綜合系統(tǒng),包含了計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、傳感技術(shù)、機(jī)械工程和人工智能等多方面的技術(shù)??刂品绞接袉纹瑱C(jī)控制方式、光學(xué)傳感器控制方式、語(yǔ)音控制方式等。其功能包括對(duì)外界環(huán)境感知、動(dòng)態(tài)決策和規(guī)劃、行為控制和執(zhí)行等。

二、智能玩具電動(dòng)車(chē)的工作原理

智能玩具電動(dòng)車(chē)以單片機(jī)為核心控制芯片,單片機(jī)、循跡、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電源以及傳感器避障等部件作為硬件電路。智能玩具電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)多采用后驅(qū)動(dòng)方式,兩個(gè)后輪分別各由一個(gè)電機(jī)控制,前輪是一個(gè)萬(wàn)向輪,用來(lái)保持平衡。當(dāng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí),就能夠控制玩具電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向。玩具電動(dòng)車(chē)底盤(pán)兩側(cè)分別安裝兩個(gè)紅外傳感器,當(dāng)電動(dòng)車(chē)其中一側(cè)的傳感器檢測(cè)到黑線時(shí),此側(cè)電機(jī)受到單片機(jī)控制芯片控制停止供電,并且電動(dòng)車(chē)向此側(cè)修正。玩具電動(dòng)車(chē)通過(guò)前端三個(gè)紅外傳感器探測(cè)前方是否有障礙物,單片機(jī)將檢測(cè)到的信息進(jìn)行分析和判斷,從而自動(dòng)規(guī)避障礙物。將二極管和語(yǔ)音播報(bào)功能加入到智能玩具電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)中,就可以將電動(dòng)車(chē)的行駛狀態(tài)等信息以語(yǔ)音、發(fā)光的形式表現(xiàn)出來(lái),實(shí)現(xiàn)玩具電動(dòng)車(chē)的智能化控制。

三、智能玩具電動(dòng)車(chē)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(1)單片機(jī)部分設(shè)計(jì)。智能玩具電動(dòng)車(chē)采用單片機(jī)作為主要控制器。單片機(jī)由于具有處理效率高、抗干擾能力強(qiáng)、使用溫度范圍廣、體積小、功率低、控制功能強(qiáng)、外部總線豐富等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于智能電子產(chǎn)品當(dāng)中。現(xiàn)在市場(chǎng)上單片機(jī)種類(lèi)豐富、功能各異,因此,要根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際系統(tǒng)情況,選擇適合的單片機(jī)型號(hào)。智能玩具電動(dòng)車(chē)多采用STC89C51單片機(jī),這款單片機(jī)適合多控制的復(fù)雜電子產(chǎn)品使用。

(2)循跡部分設(shè)計(jì)。循跡部分包含4個(gè)紅外傳感器,主要安裝在智能玩具電動(dòng)車(chē)的底盤(pán)。當(dāng)紅外傳感器感應(yīng)到前方物體時(shí),輸出的電壓根據(jù)不同的物體發(fā)出相應(yīng)的改變,并經(jīng)過(guò)LM32比較采集高低電平,進(jìn)行信號(hào)檢測(cè),單片機(jī)獲得相關(guān)的路面信息,改變控制命令,使電動(dòng)車(chē)作出合適動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)循跡功能。

(3)傳感器避障部分。傳感器避障有兩種技術(shù):一種是超聲波避障,在一定范圍內(nèi),超聲波會(huì)進(jìn)行多次反射,傳感器之間容易相互干擾,導(dǎo)致對(duì)障礙物方向判斷失誤;另一種是紅外線避障,與超聲波避障相比,傳感器之間不會(huì)相互干擾,遇到近距離的障礙物反應(yīng)速度靈敏,不會(huì)發(fā)生誤判情況。因此,紅外線避障和超聲波避障相比,智能玩具電動(dòng)車(chē)傳感器避障設(shè)計(jì)多選擇后者。傳感器避障設(shè)置在智能玩具電動(dòng)車(chē)前后兩端,共6個(gè)紅外傳感器,工作原理與循跡相同,采用反射式接收。

(4)電機(jī)部分。在電動(dòng)車(chē)兩個(gè)后輪旁分別安置一個(gè)直流電機(jī),并使用同一個(gè)控制端??刂贫擞?個(gè)通道邏輯驅(qū)動(dòng)電路,通過(guò)單片機(jī)的I/O輸入改變控制端的電平,可以控制電動(dòng)車(chē)向前、后、左、右四個(gè)方向行駛,避開(kāi)障礙物。

(5)電源部分。電源是整個(gè)智能電子玩具電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的重要部分。電源為電動(dòng)車(chē)正常使用提供電能,一般采用電池串聯(lián)供電的方式,有利于保持電壓的穩(wěn)定性。智能玩具電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)各個(gè)部分所需要的電壓各不相同,單片機(jī)、尋跡、傳感器避障部分所需要電壓為5V,電機(jī)部分所需電壓為12V,語(yǔ)音播報(bào)部分所需電壓為3.3V。

(6)語(yǔ)音播報(bào)部分。語(yǔ)音播報(bào)部分的功能是將智能玩具電動(dòng)車(chē)正在發(fā)生的狀態(tài)通過(guò)語(yǔ)音提示的形式展現(xiàn)出來(lái)。采用一種永久記憶型語(yǔ)音錄放電路,主要由定時(shí)器、內(nèi)部時(shí)鐘、前置放大器、解碼器和收發(fā)器等組成,錄音時(shí)長(zhǎng)60秒,可重復(fù)錄放數(shù)十萬(wàn)次。將語(yǔ)音錄制完成儲(chǔ)存于芯片中,當(dāng)電動(dòng)車(chē)發(fā)生不同的動(dòng)作時(shí),就可以播報(bào)出相應(yīng)的語(yǔ)音信息。

2.軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軟件系統(tǒng)主要是通過(guò)程序編寫(xiě)對(duì)檢測(cè)信息進(jìn)行分析和處理,并作出相應(yīng)的指令,控制和改變玩具電動(dòng)車(chē)的行為。各個(gè)模塊上,控制流程分別為電機(jī)流程、避障流程、循跡流程。

綜上所述,具有高科技含量的智能化玩具是我國(guó)玩具產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展項(xiàng)目。單片機(jī)作為智能化核心控制器,對(duì)玩具產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造以及提高玩具智能化水平有很大推動(dòng)作用。

參考文獻(xiàn):

[1]董胡,馬振中. 基于單片機(jī)的智能玩具小車(chē)設(shè)計(jì)[J]. 微型電腦應(yīng)用,2014(9):14-16.

[2]吳賽燕. 智能玩具電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)方案研究[J]. 電子技術(shù)與軟件工程,2015(18):261.

作者簡(jiǎn)介:王海(1980- ),男,吉林白城人,南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理信息系講師,碩士研究生。

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