南京依維柯汽車有限公司（210016） 鄭小春，王大平

南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯性實(shí)施及發(fā)展趨勢

南京依維柯汽車有限公司（210016） 鄭小春，王大平

我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》2004年10月1日正式實(shí)施后，汽車行業(yè)整車和零部件企業(yè)紛紛按政府要求和質(zhì)量管理體系要求，開展缺陷汽車產(chǎn)品召回的支撐業(yè)務(wù)即產(chǎn)品可追溯性工作。本文重點(diǎn)探索分析南京依維柯汽車有限公司的產(chǎn)品可追溯性業(yè)務(wù)。

1 汽車產(chǎn)品可追溯性要求的提出

1.1 國家政策、法規(guī)對于產(chǎn)品可追溯性的要求

2004年3月12日，國家質(zhì)檢總局、海關(guān)總署、發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，并于2004年10月1日正式實(shí)施；2012年10月10日，國務(wù)院第219次常務(wù)會議通過《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，以中華人民共和國國務(wù)院令（第626號）公布，自2013年1月1日起施行；國家質(zhì)檢總局2015年第176號總局令發(fā)布自2016年1月1日起施行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》。無論政策還是法規(guī)，缺陷汽車產(chǎn)品召回的實(shí)施與落實(shí)，都基于產(chǎn)品的可追溯性?！度毕萜嚠a(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》要求生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)保存汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識、檢驗(yàn)的相關(guān)文件和質(zhì)量控制信息；涉及安全的汽車產(chǎn)品零部件生產(chǎn)者及零部件的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)信息；汽車產(chǎn)品生產(chǎn)批次及技術(shù)變更信息；其他相關(guān)信息。生產(chǎn)者還應(yīng)當(dāng)保存車主名稱、有效證件號碼、通訊地址、聯(lián)系電話、購買日期、車輛識別代碼等汽車產(chǎn)品初次銷售的車主信息。

1.2 質(zhì)量管理體系對于產(chǎn)品可追溯性要求

在質(zhì)量管理體系ISO9001、TS16949、標(biāo)準(zhǔn)GJB9001B質(zhì)量管理體系要求、GJB726A產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性要求等管理標(biāo)準(zhǔn)中，都明確規(guī)定了產(chǎn)品的可追溯性要求，如TS16949中要求組織應(yīng)在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全過程中使用適宜的方法識別產(chǎn)品；在有可追溯性要求的場所，組織應(yīng)控制并記錄產(chǎn)品的唯一性標(biāo)識（注：在某些行業(yè)，技術(shù)狀態(tài)管理是保持標(biāo)識和可追溯性的一種方法）。在ISO9001中，仍然規(guī)定當(dāng)有可追溯要求時，組織應(yīng)控制輸出的唯一性標(biāo)識，且應(yīng)保留所需的形成文件的信息以實(shí)現(xiàn)可追溯。標(biāo)準(zhǔn)GJB9001B要求組織應(yīng)按規(guī)定實(shí)施產(chǎn)品的批次管理，以確保按批次建立記錄，詳細(xì)記錄投料、加工、裝配、調(diào)試、檢驗(yàn)、交付的數(shù)量、質(zhì)量、操作者和檢驗(yàn)者，并按規(guī)定保存；使產(chǎn)品的批次標(biāo)記和原始記錄保持一致；能追溯產(chǎn)品交付前的情況和交付后分布、場所。標(biāo)準(zhǔn)GJB726A要求組織應(yīng)根據(jù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求和產(chǎn)品的特點(diǎn)及合同或技術(shù)協(xié)議的規(guī)定，進(jìn)行產(chǎn)品可追溯性需求分析，并在設(shè)計(jì)文件或工藝文件中產(chǎn)品應(yīng)具有可追溯性的項(xiàng)目、追溯的范圍與時間期限。

2 南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯性的策劃和實(shí)施

企業(yè)要準(zhǔn)確、高效地執(zhí)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》，按照質(zhì)量管理體系要求運(yùn)行，就需要由預(yù)警信息系統(tǒng)、追溯信息系統(tǒng)、客戶信息系統(tǒng)等構(gòu)成的召回信息系統(tǒng)和專家隊(duì)伍來支撐。

南京依維柯汽車有限公司引進(jìn)歐洲汽車技術(shù)，較早開展整車產(chǎn)品可追溯標(biāo)識與記錄；國家政府強(qiáng)化缺陷汽車產(chǎn)品召回管理后，從2005年開始，策劃整車產(chǎn)品追溯規(guī)范化、電子化業(yè)務(wù)。公司以產(chǎn)品追溯的實(shí)施支撐企業(yè)履行缺陷汽車產(chǎn)品召回合規(guī)性義務(wù)。

2.1 南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯全供應(yīng)鏈職責(zé)規(guī)范

南京依維柯汽車有限公司在1997年建設(shè)質(zhì)量管理體系時，發(fā)布實(shí)施了《產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制程序》，明確了產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、采購管理、質(zhì)量保證、工藝規(guī)劃、信息管理、物流控制、工廠分公司生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)部門等單位的標(biāo)識與可追溯性業(yè)務(wù)職責(zé)；自制總成單位和零部件供方下級件產(chǎn)品追溯的職責(zé)。當(dāng)出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷需要召回或?qū)ｍ?xiàng)服務(wù)時，由于設(shè)計(jì)缺陷發(fā)生的召回，主要由產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)部門負(fù)責(zé)確定缺陷原因，給出缺陷技術(shù)的使用時間范圍，并最終確定缺陷車輛的追溯范圍。由于工藝缺陷或設(shè)備缺陷發(fā)生的召回，主要由工藝規(guī)劃或設(shè)備運(yùn)維和使用部門負(fù)責(zé)確定缺陷原因，給出缺陷技術(shù)或缺陷設(shè)備的使用時間范圍，最終確定缺陷車輛的追溯范圍。由于采購零部件缺陷或原輔材料缺陷發(fā)生的召回，采購管理、質(zhì)量保證、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)部門應(yīng)協(xié)同供應(yīng)商共同確定缺陷發(fā)生原因，供應(yīng)商內(nèi)部查找、追溯，提供存在缺陷的零部件或原輔材料的批次、規(guī)格和數(shù)量范圍，公司生產(chǎn)制造、物流控制部門或者配件銷售服務(wù)部門最終確定缺陷車輛的追溯范圍。

2.2 南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯技術(shù)規(guī)范

2000年3月，南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《應(yīng)追溯的產(chǎn)品》批準(zhǔn)實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)在2009年2月?lián)Q版，部分新增內(nèi)容代替原卡車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，將客車標(biāo)準(zhǔn)覆蓋到卡車產(chǎn)品，2010年以后的版本還逐步增加了環(huán)保關(guān)鍵件追溯要求；該企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)借用《汽車零部件產(chǎn)品標(biāo)識的一般規(guī)定》、《生產(chǎn)日期的標(biāo)記》等外方公司標(biāo)準(zhǔn)智慧，引用了《汽車部件可回收利用性標(biāo)識》（GB/T 26988）要求，使企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致，部分要求如追溯記錄保存期限15年等規(guī)定，高于《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的相關(guān)要求。

2.3 南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯能力建設(shè)

南京依維柯汽車有限公司在1997年質(zhì)量管理體系建設(shè)起步時期，產(chǎn)品追溯相關(guān)數(shù)據(jù)信息完全靠人工在各種書面記錄單上手工填寫，產(chǎn)品追溯記錄的字符分辨率和查找檢索效率低，改進(jìn)提升緩慢。

隨著《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》正式實(shí)施，國家政府強(qiáng)化缺陷汽車產(chǎn)品召回管理后，公司從2005年開始，策劃整車產(chǎn)品追溯規(guī)范化、電子化業(yè)務(wù)，在整車總裝配工廠的排產(chǎn)系統(tǒng)WMS中增加產(chǎn)品追溯軟件模塊，在各車間配置脫機(jī)采集器和數(shù)據(jù)上傳終端PC機(jī)，對于應(yīng)追溯產(chǎn)品100%開展零部件追溯信息（件號、供方代碼、生產(chǎn)批次號三要素）與整車VIN碼關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)采集。信息管理IT部門協(xié)同軟件開發(fā)供方南京某軟件公司編制專門的追溯件條形碼打印軟件免費(fèi)配給公司追溯件供應(yīng)商使用。采購管理部門協(xié)調(diào)公司應(yīng)追溯產(chǎn)品的供應(yīng)商按（件號、供方代碼、生產(chǎn)批次號三要素）要求，隨產(chǎn)品配置規(guī)范的追溯件條形碼，滿足整車總裝配環(huán)節(jié)追溯信息采集要求。

2010年5月開始策劃完善條形碼打印軟件，將整車裝配追溯件的數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)細(xì)分，整車裝配工廠負(fù)責(zé)大總成、部分安全件的在線分段集中式追溯條形碼數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)精確采集（零部件三要素與整車VIN碼一對一關(guān)聯(lián)），整車裝配件物流庫房負(fù)責(zé)按生產(chǎn)批次的追溯件條形碼數(shù)據(jù)、計(jì)劃日或計(jì)劃令號、出庫數(shù)量的脫機(jī)采集和終端上傳業(yè)務(wù)（批次類零部件三要素與整車生產(chǎn)計(jì)劃號、出庫數(shù)量，按批次借助BOM關(guān)聯(lián)到整車VIN碼區(qū)間），重新調(diào)配了產(chǎn)品追溯業(yè)務(wù)的負(fù)荷與資源。同期公司動力總成平臺也開展了總成下級追溯件的裝配等環(huán)節(jié)電子化追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)。

公司汽車產(chǎn)品追溯信息系統(tǒng)的主要技術(shù)，包括采用條碼技術(shù)、雙服務(wù)器數(shù)據(jù)庫采用SQL SERVER、ORACLE、BPCS系統(tǒng)；現(xiàn)場采用光纖網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等 。

2.4 南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)的業(yè)務(wù)運(yùn)行流程與主要功能

2.4.1 南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品追溯系統(tǒng)的業(yè)務(wù)運(yùn)行流程

運(yùn)行流程包含了汽車產(chǎn)品本體追溯標(biāo)識方案確定、實(shí)施產(chǎn)品本體永久性標(biāo)識、配置追溯件條形碼、追溯信息掃描采集、追溯信息日常監(jiān)控與補(bǔ)充、追溯信息查詢檢索等。追溯業(yè)務(wù)流程如圖1所示。

2.4.2 南京依維柯汽車有限公司產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)的主要功能

（1）在BOM數(shù)據(jù)庫中，追溯件標(biāo)記功能，用于引導(dǎo)追溯條形碼打印、引導(dǎo)條形碼追溯數(shù)據(jù)采集、補(bǔ)充采集，以及追溯數(shù)據(jù)采集的查漏比較基準(zhǔn)。

（2）應(yīng)追溯產(chǎn)品的條形碼打印功能，要求條形碼內(nèi)容與應(yīng)追溯產(chǎn)品永久性標(biāo)識內(nèi)容一致，保證追溯數(shù)據(jù)的有效性。

（3）應(yīng)追溯產(chǎn)品信息的批次追溯出庫采集、出庫信息的查錯和更正補(bǔ)充功能。批次出庫采集追溯信息,借助生產(chǎn)計(jì)劃與BOM配置，實(shí)現(xiàn)零部件批次出庫追溯信息與整車裝配線VIN碼的區(qū)間范圍的關(guān)聯(lián)和關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)的固化并存儲固化后的數(shù)據(jù)（減少BOM變化對追溯準(zhǔn)確性的影響）。批次追溯信息采集和計(jì)算機(jī)匹配，實(shí)現(xiàn)零部件追溯的按批次號、數(shù)量與整車VIN碼的區(qū)間性的對應(yīng)范圍關(guān)聯(lián)。

（4）應(yīng)追溯產(chǎn)品的批次追溯信息，需要時可以實(shí)現(xiàn)從零部件追溯三要素信息到整車VIN碼的關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)檢索，產(chǎn)品批次追溯，結(jié)合售后整車客戶流向數(shù)據(jù)庫，滿足實(shí)現(xiàn)缺陷汽車產(chǎn)品召回或?qū)ｍ?xiàng)用戶服務(wù)要求的功能，也可以實(shí)現(xiàn)從新車VIN碼到零部件追溯三要素信息的關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)檢索的逆向追溯功能。

（5）應(yīng)追溯產(chǎn)品的精確追溯信息的在線采集、離線采集，追溯件換件精確追溯信息補(bǔ)充采集，精確追溯信息的查錯和更正補(bǔ)充功能。精確追溯信息采集實(shí)現(xiàn)零部件追溯三要素與整車VIN碼的一件對應(yīng)一車的精確關(guān)聯(lián)。

（6）售后服務(wù)配件更換的追溯件，全部按精確追溯信息進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，在售后實(shí)現(xiàn)零部件追溯三要素與用戶整車VIN碼的一件對應(yīng)一車的精確關(guān)聯(lián)。

（7）應(yīng)追溯產(chǎn)品的精確追溯信息，需要時可以實(shí)現(xiàn)從零部件追溯三要素信息到整車VIN碼的關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)檢索，產(chǎn)品精確追溯，結(jié)合售后整車客戶流向數(shù)據(jù)庫，滿足實(shí)現(xiàn)缺陷汽車產(chǎn)品召回或?qū)ｍ?xiàng)用戶服務(wù)要求的功能，也可以實(shí)現(xiàn)從整車VIN碼到零部件追溯三要素信息的關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù)檢索的逆向追溯功能。

（8）應(yīng)追溯產(chǎn)品的批次追溯、精確追溯信息，需要時可以實(shí)現(xiàn)按年、月、日的時間段檢索，結(jié)合零部件追溯三要素、VIN碼，提升追溯信息檢索的準(zhǔn)確性。追溯信息檢索資料可導(dǎo)出為EXCEL常用格式文件便于服務(wù)系統(tǒng)使用。

（9）應(yīng)追溯產(chǎn)品的批次追溯、精確追溯信息，借助服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，具備數(shù)據(jù)記錄可以長期保存、可以在物流和生產(chǎn)制造系統(tǒng)、在質(zhì)量控制系統(tǒng)、在銷售及售后服務(wù)系統(tǒng)做到信息共享并保密的功能。

3 運(yùn)行效果與發(fā)展趨勢

南京依維柯汽車有限公司汽車產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)的整體策劃、職責(zé)分配、功能方案、軟硬件支持，已經(jīng)持續(xù)的方案改進(jìn)，企業(yè)產(chǎn)品可追溯性，經(jīng)過多次專項(xiàng)用戶服務(wù)項(xiàng)目追溯數(shù)據(jù)檢索，總體上滿足缺陷汽車產(chǎn)品召回或?qū)ｍ?xiàng)用戶服務(wù)要求。隨著公司供應(yīng)鏈能力的提升、電子倉庫建設(shè)的逐步推進(jìn)、整車生產(chǎn)計(jì)劃控制水平的提高，公司將策劃應(yīng)用RFID技術(shù)于產(chǎn)品可追溯性業(yè)務(wù)，夯實(shí)缺陷汽車產(chǎn)品召回基礎(chǔ)。

RFID技術(shù)以其在信息收集和處理方面的全面性、可靠性和可追溯性，可用來進(jìn)行全面的信息追溯管理，達(dá)到控制產(chǎn)品質(zhì)量、提高追溯效率的管理目標(biāo)，被認(rèn)為是最適合汽車零部件供應(yīng)鏈的現(xiàn)代技術(shù)之一?；赗FID技術(shù)的汽車零部件供應(yīng)鏈質(zhì)量信息追溯是其新的發(fā)展趨勢。

我國從2004年開始實(shí)行缺陷汽車產(chǎn)品召回以來，共開展汽車缺陷調(diào)查200多次，召回汽車2 500多萬輛，缺陷汽車產(chǎn)品召回對產(chǎn)品可追溯性的要求越來越高。鑒于企業(yè)發(fā)展水平的差異，可追溯性的數(shù)據(jù)記錄將是手工書面記錄、條形碼電子采集、基于RFID技術(shù)的汽車零部件供應(yīng)鏈質(zhì)量信息追溯并行狀態(tài)，只要條件許可，就應(yīng)向更高層次的可追溯性水平推進(jìn)，更好地滿足缺陷汽車產(chǎn)品召回法規(guī)要求。

2016-10-20）