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黑龍江省煤炭物流發(fā)展與動(dòng)態(tài)聯(lián)盟構(gòu)建的影響因素分析

2016-05-10 16:53:28高太光肖昆趙志偉趙晨曦
商場現(xiàn)代化 2016年8期
關(guān)鍵詞:影響因素分析綠色物流資源整合

高太光++肖昆++趙志偉++趙晨曦

基金項(xiàng)目:黑龍江省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃年度項(xiàng)目(14C004,14B064);黑龍江省教育廳人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目(12542242)

摘 要:煤炭物流作為煤炭生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的重要組成部分,其運(yùn)營和發(fā)展的水平直接關(guān)系到煤炭行業(yè)的整體發(fā)展水平。本文針對(duì)黑龍江省煤炭物流發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題,對(duì)影響黑龍江省煤炭物流發(fā)展和構(gòu)建煤炭物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析,更加系統(tǒng)地分析了黑龍江省煤炭物流發(fā)展中的關(guān)鍵問題,并給出了相應(yīng)的對(duì)策建議,為促進(jìn)黑龍江省煤炭物流的良性發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞:煤炭物流;影響因素分析;資源整合;綠色物流;動(dòng)態(tài)聯(lián)盟

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的到來,國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸走向了結(jié)構(gòu)調(diào)整與新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式探索并存的局面。由于居民消費(fèi)的不斷升級(jí)和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展步伐的加速,煤炭行業(yè)的發(fā)展在面臨前所未有的市場機(jī)遇的同時(shí),發(fā)展壓力也不斷攀升。黑龍江省作為煤炭生產(chǎn)、配送和消費(fèi)的大省,受到能源需求結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響,全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢十分嚴(yán)峻。再加之近幾年環(huán)境污染與環(huán)境治理的嚴(yán)峻形式,傳統(tǒng)煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用方式,已經(jīng)無法適應(yīng)社會(huì)的需要,迫切需要建立其一套更加高效、安全和綠色的煤炭物流生產(chǎn)和配送體系。由于社會(huì)對(duì)能源需求的不斷增多,清潔能源又根本無法滿足社會(huì)需要,因此煤炭需求和煤炭物流需求有望繼續(xù)有所增長。由于黑龍江省的煤炭物流發(fā)展面臨著“大而全,小而全”并存的局面,想要加快黑龍江省發(fā)展大型現(xiàn)代煤炭物流的步伐,需要推進(jìn)煤炭物流走向規(guī)?;⒓s化發(fā)展進(jìn)程。

一、黑龍江省煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

近些年,黑龍江省的煤炭企業(yè)都面臨著生存和發(fā)展困境,既要依據(jù)社會(huì)需求積極完成結(jié)構(gòu)調(diào)整,有效克服環(huán)境壓力,需求發(fā)展的新途徑,煤炭物流作為煤炭成本的重要貢獻(xiàn)者,已經(jīng)開始引起黑龍江煤炭企業(yè)的重視,但黑龍江省的煤炭生產(chǎn)和物流發(fā)展中存在著諸多的問題:

1.煤炭生產(chǎn)加工方式原始,生產(chǎn)物流缺乏設(shè)計(jì)。在黑龍江省的大部分煤炭生產(chǎn)企業(yè)仍然延續(xù)著傳統(tǒng)粗放式煤炭生產(chǎn)和加工模式,資源浪費(fèi)和環(huán)境污染現(xiàn)象,而且對(duì)煤炭開采中的礦山物流缺乏規(guī)范管理,造成極大浪費(fèi)的同時(shí),生產(chǎn)效率不高。

2.煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全,投入結(jié)構(gòu)不合理。黑龍江省的傳統(tǒng)物流生產(chǎn)方式,直接導(dǎo)致煤炭物流只是作為煤炭生產(chǎn)和銷售的附屬環(huán)節(jié),所以根本沒有進(jìn)行專門的發(fā)展規(guī)劃和設(shè)計(jì),進(jìn)而導(dǎo)致現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件落后,新投入的大量資金并沒有很好地發(fā)揮應(yīng)有作用,煤炭物流發(fā)展和運(yùn)營中的瓶頸環(huán)節(jié)有增無減。

3.煤炭物流的技術(shù)和管理的專業(yè)化水平不高。由于黑龍江省的大部分煤炭物流均為煤炭生產(chǎn)或銷售企業(yè)運(yùn)營中的一部分,煤炭第三方物流發(fā)展相對(duì)緩慢,這使得煤炭運(yùn)輸以鐵路為主,公路運(yùn)輸為輔,由于缺乏專業(yè)化的配送、倉儲(chǔ)和管理體系,公路運(yùn)輸?shù)某杀靖?、環(huán)境污染大,對(duì)城市的環(huán)境治理造成很大負(fù)擔(dān),結(jié)果導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸?shù)穆窂揭?guī)劃混亂,進(jìn)一步提高了煤炭運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

4.煤炭物流的功能單一,煤炭回收物流體系匱乏。目前黑龍江省的煤炭物流主要負(fù)責(zé)煤炭銷售和流轉(zhuǎn)中的煤炭配送任務(wù),并沒有對(duì)煤炭垃圾等進(jìn)行回收和治理的物流體系,這造成了對(duì)環(huán)境的進(jìn)一步破壞。

二、黑龍江省煤炭物流發(fā)展與煤炭物流聯(lián)盟構(gòu)建的影響因素分析

由于動(dòng)態(tài)煤炭物流聯(lián)盟可以為通過技術(shù)聯(lián)盟成立臨時(shí)性的網(wǎng)絡(luò)組織,通過共享煤炭物流運(yùn)輸過程中的技術(shù)和資源,實(shí)現(xiàn)成本、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的有效分?jǐn)?,進(jìn)而降低企業(yè)的運(yùn)營成本和風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)態(tài)物流聯(lián)盟的構(gòu)建可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)聯(lián)盟內(nèi)部資源的整合與利用,有利于煤炭物流聯(lián)盟的信息化、專業(yè)化水平的提高,并通過聯(lián)盟內(nèi)部有效信息交流與協(xié)商,保證聯(lián)盟運(yùn)行效率的同時(shí),降低聯(lián)盟的運(yùn)行成本,進(jìn)而促進(jìn)黑龍江省煤炭物流的良性健康發(fā)展。為了促進(jìn)黑龍江省煤炭物流的發(fā)展和對(duì)煤炭物流聯(lián)盟的構(gòu)建,下面對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行分析。

1.黑龍江省生產(chǎn)或制造業(yè)物流需求釋放因素。黑龍江省現(xiàn)有的大多數(shù)生產(chǎn)和制造企業(yè)均趨于自營物流,并不希望借助第三方物流的形式來完成煤炭物流任務(wù),黑龍江省的生產(chǎn)或制造企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)普遍存在開放水平不高的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致供需信息補(bǔ)償,銜接和溝通水平不夠等,主要原因可以概括為:(1)受到傳統(tǒng)觀音啊影響,期望自身可以包攬企業(yè)運(yùn)營中的全部環(huán)節(jié),不愿意與他人分享企業(yè)利潤;(2)煤炭物流運(yùn)輸存在運(yùn)輸條件和技術(shù)的壁壘,一般第三方物流不具備運(yùn)輸條件或資質(zhì);(3)大多的生產(chǎn)和制造企業(yè)在建立之初就已經(jīng)對(duì)物流進(jìn)行大量投入,配置有專門的資產(chǎn)、部門和人員,如進(jìn)行外包會(huì)導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部人員和資產(chǎn)安置問題;(4)大多生產(chǎn)或制造企業(yè)對(duì)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過高,擔(dān)心物流外包后會(huì)增加企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

2.黑龍江省的煤炭物流信息化與標(biāo)準(zhǔn)化水平因素。黑龍江省的物流行業(yè)整體信息化水平不高的現(xiàn)狀導(dǎo)致煤炭物流信息化程度難以滿足多邊的市場環(huán)境,雖然省內(nèi)很多制造企業(yè)和物流企業(yè)已經(jīng)開始或完成信息化平臺(tái)的構(gòu)建,但缺乏相應(yīng)有效的管理手段或措施,特別是煤炭物流發(fā)展,大多仍然延續(xù)原有的運(yùn)營和管理模式,沒有形成相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致黑龍江省煤炭物流發(fā)展滯后的種種問題。

3.黑龍江省的煤炭消費(fèi)和輸出水平。受到近些年環(huán)境污染和治理壓力的影響,國內(nèi)的煤炭消費(fèi)水平持續(xù)走低,再加之落后的生產(chǎn)工藝使得煤炭生產(chǎn)成本居高不下,大量進(jìn)口煤炭不斷用過國內(nèi)市場,使包括黑龍江省在內(nèi)的煤炭消費(fèi)大省對(duì)國產(chǎn)煤炭的消費(fèi)水平不斷下滑,因而導(dǎo)致了黑龍江省煤炭大量積壓,無法輸出。

4.黑龍江省的交通設(shè)施建設(shè)水平。黑龍江省的整體交通設(shè)施建設(shè)水平雖然并不落后,但缺乏煤炭物流運(yùn)輸?shù)膶S性O(shè)施或通道。如果采用公路運(yùn)輸,成本非常高,而且運(yùn)輸時(shí)間受限,因此煤炭運(yùn)輸只能依靠鐵路運(yùn)輸,運(yùn)輸形式單一,應(yīng)變能力不高。

5.黑龍江省的第三方物流發(fā)展水平。受到電子商務(wù)飛速發(fā)展的影響,黑龍江省第三方物流,特別是快遞物流得到了長足發(fā)展,但存在資源不足和重復(fù)投資并存的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,并且由于煤炭的特殊性,黑龍江省現(xiàn)有的專業(yè)化煤炭第三方物流匱乏,只能借助相關(guān)運(yùn)輸設(shè)備完成運(yùn)輸任務(wù),結(jié)果既造成了環(huán)境污染,也使得運(yùn)輸質(zhì)量和效率不高的現(xiàn)象。

6.黑龍江省的宏觀經(jīng)濟(jì)政策和管理體制。目前黑龍江省并沒有出臺(tái)專門針對(duì)煤炭物流發(fā)展、運(yùn)營和具體管理的政策或措施,這也為煤炭物流發(fā)展缺乏規(guī)范性埋下隱患。

三、推動(dòng)黑龍江省煤炭物流發(fā)展的對(duì)策分析

為了促進(jìn)黑龍江省煤炭物流行業(yè)的良性發(fā)展,根據(jù)對(duì)黑龍江省目前煤炭物流發(fā)展形勢和相關(guān)影響因素分析的基礎(chǔ)上,借鑒相關(guān)領(lǐng)域研究的成果,提出幾點(diǎn)對(duì)策如下:

1.加強(qiáng)和完善政府的政策引導(dǎo)和監(jiān)管。政府應(yīng)針對(duì)本省煤炭生產(chǎn)和煤炭物流的實(shí)際有針對(duì)性地出臺(tái)相應(yīng)的政策發(fā)揮,規(guī)范我省煤炭物流健康發(fā)展的同時(shí),提高煤炭綠色物流的發(fā)展水平。

2.加大煤炭行業(yè)信息化建設(shè)投入。應(yīng)該鼓勵(lì)和扶持煤炭生產(chǎn)、銷售、物流運(yùn)輸企業(yè)加大對(duì)煤炭物流管理的信息化水平,只有信息化水平上來了,才能為高效合理的煤炭物流運(yùn)營和管理提供支持。

3.鼓勵(lì)第三方煤炭物流的健康有序發(fā)展。借鑒電子商務(wù)第三方物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),積極推動(dòng)我省煤炭第三方物流的發(fā)展,將煤炭物流與煤炭的生產(chǎn)、銷售和使用進(jìn)行分離,這不但可以減輕企業(yè)發(fā)展的負(fù)擔(dān),也有利用第三方煤炭物流的專業(yè)化發(fā)展。

4.提倡煤炭物流的聯(lián)盟化發(fā)展。根據(jù)煤炭第三物流發(fā)展存在的諸如投入大、風(fēng)險(xiǎn)高、見效期或利潤回收期長等問題,鼓勵(lì)煤炭生產(chǎn)、銷售和使用的各方大力煤炭物流聯(lián)盟化運(yùn)營模式,這不但有利于對(duì)已有物流資源的利用,而且容易構(gòu)建起優(yōu)勢互補(bǔ)的煤炭物流網(wǎng)絡(luò)。

四、結(jié)論與展望

本文在對(duì)黑龍江省的煤炭物流發(fā)展形勢進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)發(fā)展中的相關(guān)影響因素進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的對(duì)策建議,為促進(jìn)黑龍江省煤炭物流健康有序發(fā)展提供參考,未來將對(duì)黑龍江省煤炭物流發(fā)展影響因素分析模型構(gòu)建、煤炭第四方物流和基于自動(dòng)協(xié)商的煤炭物流聯(lián)盟運(yùn)營管理等問題進(jìn)行研究。

參考文獻(xiàn):

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作者簡介:高太光(1979- ),男,漢族,山東成武人,碩士研究生,東北大學(xué)博士研究生在讀,黑龍江科技大學(xué)講師,研究方向:現(xiàn)代煤炭物流建模與優(yōu)化、商務(wù)智能建模與優(yōu)化、多邊多議題自動(dòng)協(xié)商

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