如果你經(jīng)?？疵绖?，就會發(fā)現(xiàn)海外中餐多是外賣食品和廉價的代名詞。而這個事實，你只要出過國便可輕易證實。

著名作家梁文道把海外中餐的廉價歸結(jié)于中國人的“靈活”，或者叫“善于投降”?！耙挥龅礁偁?，我們那種往下比賽的本能就給激發(fā)出來了。很多館子不是較量誰做得更用心更出色，而是看誰賣的東西又多又便宜……一場接一場的減價惡戰(zhàn)把自己弄得越來越賤，打到最后，大家都無利可圖，一起變成那種典型中式餐飲經(jīng)營者，吃苦耐勞，但卻兩袖清風(fēng)?！?/p>

這種一遇競爭就降價的“經(jīng)營思維”，彌漫在中國的大街小巷。

從家電到汽車，從外賣APP到在線旅游，從打車軟件到電商平臺……越是高度同質(zhì)化的領(lǐng)域，“價格戰(zhàn)”就越打得慘烈。

國內(nèi)手機廠商更是如此。當年小米靠低價策略打進市場時就頗受同行詬病。最近一份調(diào)查顯示，小米手機出貨量跌出全球前五強，又引發(fā)了新一輪唱衰小米的口水戰(zhàn)。

短平快的低價策略，曾在過去很長一段時間里成就了中國商業(yè)。但新一輪的消費升級，價格不再是決定交易是否達成的關(guān)鍵。消費者深知，沒有商人愿做賠本生意，下游的“價格戰(zhàn)”必定會壓縮上游的研發(fā)和生產(chǎn)，最終企業(yè)極有可能以犧牲產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量為代價。

“隱形冠軍”之父、《定價圣經(jīng)》的作者赫爾曼·西蒙曾說，在市場上既有明智的企業(yè)，也有自毀式的企業(yè)。明智的企業(yè)懂得規(guī)避價格戰(zhàn)，而自毀式的企業(yè)則會深陷價格戰(zhàn)的泥淖。而且，只需一個自毀式競爭對手，就能導(dǎo)致整個行業(yè)的自我毀滅。

明智的企業(yè)不僅懂得規(guī)避價格戰(zhàn)，更不會迷失自己的核心競爭力。因為他們懂得，商業(yè)的本質(zhì)，不在于競爭和廝殺，而在于如何增進人們的福利。

最近，一篇關(guān)于美國大型連鎖超市Costco的文章刷爆朋友圈，其成功就在于超預(yù)期的低價和品質(zhì)，以及高留存率的會員模式。這也是最受雷軍當年追捧和效仿的企業(yè)之一，另外兩家是同仁堂和海底撈。

中國的小米們，學(xué)會了價格競爭，卻沒有學(xué)會價值競爭。面對不可避免的第五次全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，倘若不能推出創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端，不能盡快從價格戰(zhàn)升級到價值戰(zhàn)，我們將失去未來戰(zhàn)略競爭力。無論是《關(guān)于發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用推動供需結(jié)構(gòu)升級的意見》，還是新一輪國際產(chǎn)能合作，國家都在力推中國制造邁向高端水平，減少低端印象。

最近，打車軟件紛紛漲價，這可能是經(jīng)歷價格競爭后，向價值競爭的理性回歸。畢竟，消費者需要的不僅是低價出行，而是更有效率、更有品質(zhì)、更加安全和更有溫度的出行。

這，才是中國商業(yè)未來正確的打開方式。