范文嫣 宋岱虹

摘 要：通過對(duì)磨合的重要性的闡述，提醒用戶重視拖拉機(jī)的磨合工作，并對(duì)磨合的程序進(jìn)行了詳細(xì)講解，具有很好的可操作性。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；磨合；操作程序

中圖分類號(hào)：S219 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.08.029

拖拉機(jī)的磨合是指新車或經(jīng)過大修后的拖拉機(jī)，在正式投入使用前，要在規(guī)定的潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，并在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行必要的檢查、調(diào)整和保養(yǎng)，使拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)達(dá)到正常狀態(tài)。

1 磨合的重要性

新購?fù)侠瓩C(jī)的全部零件都是新的，新零件無論加工多么精細(xì)，在加工表面上總是會(huì)留有不同程度的刀痕，使零件的實(shí)際接觸面積要比計(jì)算接觸面積小，所承受的壓力就相對(duì)地增大，而且因刀痕的存在，零件表面不易形成潤(rùn)滑油膜。未經(jīng)磨合就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)配合件表面會(huì)處于半干摩擦狀態(tài)，會(huì)使摩擦表面出現(xiàn)拉傷、劃痕和熔解等現(xiàn)象，降低使用壽命。

拖拉機(jī)的磨合期是對(duì)配合件的摩擦表面進(jìn)行磨合加工的工藝過程，是保證拖拉機(jī)順利過渡到正常使用期不可缺少的一個(gè)階段。拖拉機(jī)的磨合如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。拖拉機(jī)磨合質(zhì)量的好壞，對(duì)拖拉機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和使用壽命都有著重大的影響。

2 磨合的一般程序

對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行磨合應(yīng)按隨機(jī)帶的《拖拉機(jī)使用保養(yǎng)說明書》規(guī)定的磨合程序進(jìn)行。其一般程序包括磨合前的準(zhǔn)備工作、柴油機(jī)無負(fù)荷磨合、拖拉機(jī)無負(fù)荷磨合、液壓懸掛機(jī)構(gòu)的磨合、拖拉機(jī)負(fù)荷磨合以及磨合后的技術(shù)保養(yǎng)。

2.1 磨合前的準(zhǔn)備工作

（1）檢查拖拉機(jī)是否存在“三漏”現(xiàn)象，若有要及時(shí)查找原因，予以排除。（2）檢查外部各零部件的完整性和緊固零件的緊固情況，特別是轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、懸掛機(jī)構(gòu)和車輪等部位，必要時(shí)進(jìn)行緊固。（3）檢查柴油機(jī)油底殼、傳動(dòng)箱、液壓油箱和空氣濾清器的油位，不足時(shí)添加至規(guī)定值，按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂；加足燃油和冷卻水。（4）檢查輪胎氣壓和傳動(dòng)帶的張緊度，應(yīng)符合規(guī)定。把所有操縱手柄撥到空擋位置。（5）在減壓狀態(tài)下用搖把搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸，應(yīng)順利、無卡滯或異響。啟動(dòng)柴油機(jī)后，變速桿在各擋位置短時(shí)間行駛，應(yīng)平順而無異響。

2.2 柴油機(jī)的無負(fù)荷磨合

按柴油機(jī)的啟動(dòng)程序啟動(dòng)柴油機(jī)。啟動(dòng)后，試運(yùn)轉(zhuǎn)要由低速到高速，先以低速運(yùn)轉(zhuǎn)5 min，檢查柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。再中速運(yùn)轉(zhuǎn)10 min，待水溫和油溫升高后，再全速（大油門）運(yùn)轉(zhuǎn)5 min。絕對(duì)禁止啟動(dòng)后立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中要檢查柴油機(jī)的油、水、氣、電，不得泄漏。認(rèn)真傾聽和觀察柴油機(jī)工作情況，如有異常，應(yīng)停車檢查排除。柴油機(jī)的無負(fù)荷磨合規(guī)范如下表。

2.3 拖拉機(jī)無負(fù)荷磨合

拖拉機(jī)空駛時(shí)無牽引負(fù)荷，但要克服行駛阻力，實(shí)際上是柴油機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)在輕度負(fù)荷下進(jìn)行磨合。因此，除繼續(xù)檢查柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)外，應(yīng)著重檢查底盤的技術(shù)狀態(tài)。

在拖拉機(jī)無負(fù)荷磨合時(shí)應(yīng)注意檢查：①離合器的調(diào)整是否正確，分離是否徹底。②變速箱換擋是否輕便；鎖定裝置是否可靠。③不時(shí)地進(jìn)行左、右轉(zhuǎn)彎，檢查轉(zhuǎn)向是否正常。④在平坦路面上進(jìn)行高速緊急制動(dòng)，檢查制動(dòng)器的調(diào)整是否正確。⑤變速箱、后橋等處有無異常響聲和漏油現(xiàn)象。⑥接合動(dòng)力輸出軸手柄，反復(fù)操作液壓升降手柄，磨合并檢查液壓懸掛機(jī)構(gòu)和動(dòng)力輸出軸。

2.4 拖拉機(jī)負(fù)荷磨合

拖拉機(jī)拖帶不同的農(nóng)具進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)，負(fù)荷從小到大逐個(gè)擋位磨合。在磨合過程中，要注意聽機(jī)器工作的聲音，有無不正常的雜音，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的煙色，注意各指示儀表的讀數(shù)，以及各連接管有無漏水、漏油、漏氣。

2.5 液壓系統(tǒng)磨合

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱提升器升降手柄，提升、下降數(shù)次。觀察液壓系統(tǒng)有無頂卡和漏油現(xiàn)象，確保工作正常后，在懸掛機(jī)構(gòu)上連接上配套的農(nóng)具，在發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速下，操縱提升器升降手柄，使農(nóng)具均勻升降20次。液壓系統(tǒng)磨合完畢，應(yīng)注意將液壓油泵的離合手柄置于分離位置，使油泵停止工作，以免在拖拉機(jī)磨合過程中液壓油泵經(jīng)常工作，加快液壓油泵各零件的磨損。

3 磨合結(jié)束后的檢查和保養(yǎng)

拖拉機(jī)在磨合后因潤(rùn)滑系統(tǒng)中含有大量金屬粉末，不能立即使用，必須進(jìn)行清洗并更換全部潤(rùn)滑油，進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)。

（1）停車后趁熱放出離合器、變速箱、后橋殼體的齒輪油，向變速箱和后橋的殼體內(nèi)注入30～35 kg的柴油，用Ⅱ擋和倒Ⅰ擋，前后行走2～3 min，同時(shí)將懸掛機(jī)構(gòu)升降數(shù)次，停車后立即放出清洗油。

（2）熄火后趁熱放出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的潤(rùn)滑油，用柴油清洗油底殼以及機(jī)油濾清器，放出清洗油后，再注入清潔的潤(rùn)滑油到規(guī)定的液面。

（3）用柴油清洗空氣濾清器濾網(wǎng)、液壓油箱及液壓油箱濾清器，按規(guī)定加注新的潤(rùn)滑油或液壓油。放出冷卻水，用清潔軟水沖洗冷卻系統(tǒng)。檢查并緊固缸蓋螺母，檢查調(diào)整氣門間隙、制動(dòng)器和離合器踏板自由行程，擰緊外部所有螺栓和螺母。最后按說明書向拖拉機(jī)上各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)注潤(rùn)滑脂。