于爽
摘 要:履帶拖拉機轉(zhuǎn)向系,常因操作不當(dāng)造成轉(zhuǎn)向離合器的打滑,進而造成轉(zhuǎn)向困難,影響車輛動力的發(fā)揮。對拖拉機轉(zhuǎn)向系常見故障作出分析,提示人們注意不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?,并介紹了排除及預(yù)防措施。
關(guān)鍵詞:履帶拖拉機;轉(zhuǎn)向系;故障排除
中圖分類號:U472.41 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.08.058
隨著農(nóng)業(yè)機械化步伐的加快,履帶拖拉機以其附著力較強,防陷性能好,牽引力大而得到廣泛應(yīng)用。在拖拉機的使用中也常出現(xiàn)一些故障,給使用者帶來困難,如履帶拖拉機轉(zhuǎn)向系,常因操作不當(dāng)造成轉(zhuǎn)向離合器的打滑,進而造成轉(zhuǎn)向困難,影響車輛動力的發(fā)揮。
履帶拖拉機的轉(zhuǎn)向是利用裝在傳動系中的轉(zhuǎn)向機構(gòu),用減少或切斷一側(cè)動力并加以制動,形成不同的轉(zhuǎn)向力矩來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。常用的轉(zhuǎn)向機構(gòu)有:轉(zhuǎn)向離合器、行星齒輪機構(gòu)和雙差速器三種。
東方紅-802和1002型拖拉機轉(zhuǎn)向系的轉(zhuǎn)向機構(gòu),都是采用轉(zhuǎn)向離合器式的。轉(zhuǎn)向系包括:轉(zhuǎn)向離合器、制動器和它們的操縱機構(gòu)。轉(zhuǎn)向離合器裝在中央傳動和邊減速器之間,傳遞扭矩較大,因此,為多片、干式、經(jīng)常接合式離合器。
1 轉(zhuǎn)向離合器打滑
1.1 故障原因
轉(zhuǎn)向離合器打滑的原因:①轉(zhuǎn)向離合器摩擦片總厚度太小,轉(zhuǎn)向離合器內(nèi)外彈簧工作長度增加,彈簧壓力降低,使轉(zhuǎn)向離合器打滑。②長期使用轉(zhuǎn)向離合器,摩擦片磨損變薄,以致使被動片鉚釘露出,產(chǎn)生打滑。③轉(zhuǎn)向離合器主、被動摩擦片間有油污。④轉(zhuǎn)向離合器彈簧彈力不足,產(chǎn)生打滑。⑤轉(zhuǎn)向離合器主動片翹曲變形,或端面磨出溝痕,被動片翹曲變形或燒損,都可造成轉(zhuǎn)向離合器打滑。⑥操縱桿自由行程調(diào)整過小或無自由行程,造成轉(zhuǎn)向離合器打滑。⑦拖拉機使用、操縱不合理造成轉(zhuǎn)向離合器打滑。
造成離合器打滑的具體原因,一是長期偏牽引作業(yè),為保證其行使的直線性,經(jīng)常拉動一側(cè)操縱桿,造成單側(cè)離合器摩擦片早期磨損而打滑;二是拖拉機長期超負(fù)荷作業(yè);三是錯誤操作方法,如操縱桿不拉到底,轉(zhuǎn)向離合器經(jīng)常處于半分離半接合狀態(tài)工作,或制動器踏板踏得過早等,導(dǎo)致摩擦片早期磨損。
1.2 排除預(yù)防措施
合理使用、定期檢查、調(diào)整、保養(yǎng)是預(yù)防轉(zhuǎn)向離合器打滑的有效措施。具體要求有以下4點:①定期檢查、調(diào)整操縱桿的自由行程。②操縱拖拉機時,拉操縱桿應(yīng)平緩,松放時應(yīng)平穩(wěn)迅速。平時盡量減少拉動操縱桿的次數(shù),拖拉機跑偏時,應(yīng)及時排除。急轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)將操縱桿拉到底,再踏制動器,轉(zhuǎn)彎結(jié)束后應(yīng)先松開制動器踏板,后放操縱桿。③正確拖掛農(nóng)具及其編組,嚴(yán)禁長期偏牽引和超負(fù)荷作業(yè),并避免重負(fù)荷時轉(zhuǎn)彎。④注意防止中央傳動齒輪室、最終傳動齒輪室的齒輪油竄入轉(zhuǎn)向離合器。每班作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)打開隔離室放油螺塞放出油、水等污物。一旦出現(xiàn)因油污而輕微打滑時,應(yīng)及時清洗。當(dāng)油污嚴(yán)重時,應(yīng)查明原因徹底排除。
2 轉(zhuǎn)向離合器分離不徹底
2.1 故障原因
①操縱桿有效行程過小,自由行程太大。操縱桿有效行程過小,轉(zhuǎn)向時,雖然用力拉動操縱桿,但仍不能達(dá)到全行程。②主動、從動片翹曲變形。③單側(cè)分離軸承燒毀,軸承內(nèi)外圈相對運動受阻,當(dāng)拉動左轉(zhuǎn)向離合器操縱桿時,通過推桿、分離杠桿、分離叉、撥圈、軸承座、分離軸承帶動壓盤左移時,壓盤已不能平行移動,造成轉(zhuǎn)向離合器分離不徹底。
2.2 排除預(yù)防措施
操縱桿自由行程應(yīng)為60~80 mm。如不對,按要求進行調(diào)整。每工作50 h左右就要檢查一下轉(zhuǎn)向操縱桿的自由行程是否合適,并及時調(diào)整,及時清理操縱桿軸及軸套內(nèi)泥沙,防止卡死或過緊,影響操縱桿行程。進行從動片翹曲變形檢查,超過標(biāo)準(zhǔn)進行校正更換。作業(yè)時,不要長時間頻繁分離單側(cè)轉(zhuǎn)向離合器,以免造成單側(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離軸承長期處于超負(fù)荷受力狀態(tài)而發(fā)熱升溫,進而使分離軸承中的潤滑脂熔化流出,軸承呈干摩擦狀態(tài)而燒毀。
3 轉(zhuǎn)向離合器操縱桿自由行程時而大時而正常
3.1 故障原因
出現(xiàn)操縱桿自由行程無規(guī)律,時而大時而正常故障的原因:①轉(zhuǎn)向離合器被動片摩擦片磨損破裂。當(dāng)分離轉(zhuǎn)向離合器時,破碎的摩擦片夾在主動片與被動片之間,松開操縱桿時,壓盤不能回到原位,使操縱桿自由行程變大。當(dāng)碎片從主、被動片間漏掉時,壓盤又重新回到原位,操縱桿自由行程恢復(fù)正常。②轉(zhuǎn)向離合器分離軸承磨損或固定螺母(也稱壓盤螺母)損壞、脫扣。分離軸承座在轉(zhuǎn)向叉桿作用下遠(yuǎn)離壓盤,與分離叉桿脫離,自由行程加大。③后橋軸軸向竄動量過大。④分離叉桿上、下支點處磨損。
3.2 故障排除
①清除碎裂摩擦片,重新鉚合新摩擦片。②更換壓盤螺母。③重新調(diào)整后橋軸的軸向間隙,使軸向竄動量在允許的范圍內(nèi)。④修復(fù)或更換分離叉桿。
4 拖拉機不能急轉(zhuǎn)彎
4.1 故障原因
造成履帶式拖拉機不能急轉(zhuǎn)彎的原因:①制動帶有油污,制動時被動鼓打滑,不能急轉(zhuǎn)彎。②制動器踏板自由行程過大(制動帶、被動鼓磨損所致),制動不靈,不能急轉(zhuǎn)彎。③制動帶摩擦片破碎、脫落,不能制動。④轉(zhuǎn)向離合器主、被動片翹曲變形,分離不徹底,制動器制動不靈,不能急轉(zhuǎn)彎。⑤轉(zhuǎn)向離合器壓盤螺母松脫,分離軸承燒損,離合器不分離,不能急轉(zhuǎn)彎。⑥一側(cè)轉(zhuǎn)向離合器滑轉(zhuǎn),當(dāng)向另一側(cè)急轉(zhuǎn)彎時,由于負(fù)荷的突增,本來就滑轉(zhuǎn)的離合器,滑轉(zhuǎn)更加嚴(yán)重,不能實現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎。
4.2 故障排除
拖拉機不能急轉(zhuǎn)彎的原因可歸納為兩個方面,一是轉(zhuǎn)向制動器失靈,二是轉(zhuǎn)向離合器有故障。排除故障要從這兩方面入手。①轉(zhuǎn)向制動器故障排除:清洗制動帶油污;調(diào)整制動器踏板自由行程在正常范圍內(nèi);更換破損或磨損超限的制動帶摩擦片;更換變形或損壞的制動帶鋼板。②排除轉(zhuǎn)向離合器故障,方法同上。