程航

二手車(chē)市場(chǎng)，它在整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程中是一個(gè)不容忽視的力量，更是一個(gè)強(qiáng)有力的支撐點(diǎn)。

現(xiàn)狀分析

2016年2月1日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在北京中國(guó)科技會(huì)堂召開(kāi)了2月份中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)月度形勢(shì)分析會(huì)，會(huì)上沈榮副秘書(shū)長(zhǎng)就2015年全年二手車(chē)的行情做了市場(chǎng)分析。

沈榮表示：“二手車(chē)市場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行狀況是有喜有憂。喜的是二手車(chē)市場(chǎng)依然保持了一個(gè)正向的增長(zhǎng)，憂的是實(shí)際二手車(chē)的增長(zhǎng)率沒(méi)有跑贏大盤(pán)，超過(guò)新車(chē)。這是在過(guò)去十年來(lái)二手車(chē)市場(chǎng)在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中還沒(méi)有出現(xiàn)的情況?！?/p>

目前，我國(guó)汽車(chē)保有量已突破1.5億，激活二手車(chē)市場(chǎng)不僅可以加速汽車(chē)在三、四線城市的普及，同時(shí)也能有效拉動(dòng)一、二線城市的新車(chē)銷(xiāo)售。

2016年3月5日，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)的2016年《政府工作報(bào)告》中時(shí)隔七年再次提到了“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”。

根據(jù)艾瑞發(fā)布的《2015H2中國(guó)二手車(chē)電子商務(wù)行業(yè)白皮書(shū)》顯示，中國(guó)從2000年到2015年的16年間，二手車(chē)市場(chǎng)的交易量從25.17萬(wàn)輛上升到941.71萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了約37倍，累計(jì)交易金額已達(dá)到5535.4億元的規(guī)模。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)二手車(chē)交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛，新車(chē)與二手車(chē)交易規(guī)模比例將接近1：1，基本持平。據(jù)了解，目前美國(guó)的二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)售比例是4：1，這個(gè)數(shù)字在中國(guó)是0 .5：1。由此可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)我國(guó)的二手車(chē)還有很大的發(fā)展空間。

此外，政策扶持和經(jīng)濟(jì)環(huán)境也是看好二手車(chē)市場(chǎng)的重要原因。比如2015年11月正式頒布的《二手車(chē)流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范》的發(fā)布以及“二手車(chē)限遷”條令的解除將促進(jìn)市場(chǎng)的健康發(fā)展與流轉(zhuǎn)。國(guó)民購(gòu)買(mǎi)力的增強(qiáng)和汽車(chē)金融服務(wù)的普及也進(jìn)一步促進(jìn)了汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

并且，二手車(chē)與新車(chē)市場(chǎng)已形成一個(gè)共生共長(zhǎng)的生態(tài)鏈，成為整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。相關(guān)調(diào)查顯示，到2020年，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)1.5萬(wàn)億元；汽車(chē)養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)1.7萬(wàn)億元。

龐大的市場(chǎng)蛋糕催生出眾多的二手車(chē)電商平臺(tái)，如車(chē)易拍、優(yōu)信拍、平安好車(chē)、瓜子二手車(chē)、人人車(chē)等以不同模式，裹挾著強(qiáng)大的資本外衣蜂擁而入。

數(shù)據(jù)顯示，僅2015年一年，就有43家二手車(chē)電商先后成立，交易規(guī)模高達(dá)101.2萬(wàn)輛，增速約70%。而早在2010年，以268V車(chē)況標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)技術(shù)為基礎(chǔ)的車(chē)易拍就開(kāi)啟了二手車(chē)電商先河，并在當(dāng)時(shí)北京的二手車(chē)限購(gòu)頒布后，發(fā)揮了重大作用。

二手車(chē)電商市場(chǎng)是一個(gè)典型的靠資本驅(qū)動(dòng)的行業(yè)。高速發(fā)展的同時(shí)必然帶來(lái)相應(yīng)的交易隱患或弊病。

2016年3月15日，“3·15”晚會(huì)曝光了北京巔峰科技有限公司（車(chē)易拍）存在的宣傳語(yǔ)與實(shí)際不符、價(jià)格不透明、競(jìng)拍流程不透明以及買(mǎi)賣(mài)雙方具有多個(gè)操作端等問(wèn)題。瞬間成為了各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道的焦點(diǎn)。7月7日，北京市朝陽(yáng)工商分局做對(duì)其做出200萬(wàn)元的高限行政處罰的決定，再次把車(chē)易拍及二手車(chē)電商推到了輿論的風(fēng)口浪尖之上。

作為北京巔峰科技有限公司歷時(shí)5年打造的中國(guó)第一個(gè)真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程不看車(chē)即可交易的二手車(chē)在線交易平臺(tái)，車(chē)易拍斬獲了無(wú)數(shù)的榮譽(yù)。

以往榮耀

車(chē)易拍是一個(gè)二手車(chē)在線交易平臺(tái)，也是新車(chē)置換解決方案、二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍解決方案及二手車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)方案供應(yīng)商。還是中國(guó)“二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專家組成員；國(guó)家首個(gè)“二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)交易服務(wù)規(guī)范”的發(fā)起及起草單位。

創(chuàng)立幾年，車(chē)易拍獲得榮譽(yù)無(wú)數(shù)。北京市政府和北京市商務(wù)委員會(huì)在2010、2011、2012連續(xù)三年重點(diǎn)支持的二手車(chē)電子商務(wù)平臺(tái)，北京市環(huán)保局重點(diǎn)推薦的老舊車(chē)外遷更新平臺(tái)。2013年，獲得中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)“汽車(chē)流通行業(yè)卓越貢獻(xiàn)”獲獎(jiǎng)單位；2014年，獲2014年度BCA中國(guó)汽車(chē)榜“年度最佳二手車(chē)電商平臺(tái)”；2015年，中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)在青島召開(kāi)，車(chē)易拍獲“創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)”。

據(jù)車(chē)易拍官方宣稱：“車(chē)易拍”以268V責(zé)任賠付承諾的車(chē)況檢測(cè)報(bào)告為基礎(chǔ)打造交易信用體系，為二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方提供看報(bào)告而勿需看實(shí)車(chē)的在線交易及系列配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了二手車(chē)高效率跨區(qū)域大流通。

2013年車(chē)易拍平臺(tái)交易額突破50億，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、交易最活躍的二手車(chē)在線交易平臺(tái)。另?yè)?jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，雖然在2014年上半年國(guó)內(nèi)二手車(chē)電子商務(wù)交易規(guī)模中，優(yōu)信拍以47.8%的交易規(guī)模占據(jù)市場(chǎng)第一。但是2015年，車(chē)易拍又以占中國(guó)二手車(chē)平臺(tái)交易份額的35.2%，再次奪回全國(guó)第一。

2016年3月15日，3·15晚會(huì)曝光，車(chē)易拍存在競(jìng)價(jià)貓膩，存在嚴(yán)重欺騙消費(fèi)者的行為。

事件回顧

在2016年3月15日，3·15晚會(huì)曝光了車(chē)易拍競(jìng)價(jià)貓膩。該平臺(tái)號(hào)稱“透明”、“無(wú)差價(jià)”，但其實(shí)他們?cè)O(shè)計(jì)了兩套后臺(tái)，買(mǎi)家和賣(mài)家的入口根本不同，看到的競(jìng)拍價(jià)格也相差數(shù)千元。車(chē)易拍利用易置換和快易拍兩個(gè)不同的登陸端，截?cái)嗔速u(mài)家與買(mǎi)家之間的信息對(duì)稱。這本身就是對(duì)消費(fèi)者的欺騙。

2016年3月15日晚，車(chē)易拍關(guān)于晚會(huì)提到買(mǎi)賣(mài)雙方價(jià)格不一致問(wèn)題的回應(yīng)是：“其實(shí)二手車(chē)電商平臺(tái)的收費(fèi)規(guī)則與二手房交易相近。一般由買(mǎi)主承擔(dān)稅費(fèi)、中介費(fèi)等服務(wù)費(fèi)，而賣(mài)家一般不承擔(dān)任何費(fèi)用。所以在車(chē)易拍賣(mài)車(chē)的人看到的是可拿到的車(chē)款，而買(mǎi)車(chē)人看到的是車(chē)款加服務(wù)費(fèi)，這是目前二手車(chē)電商平臺(tái)普遍的收費(fèi)規(guī)則?！?/p>

其后，這則聲明在網(wǎng)上遭到了眾多網(wǎng)友的炮轟。很多人在網(wǎng)上留言質(zhì)疑，合理賺錢(qián)服務(wù)費(fèi)或中介費(fèi)沒(méi)問(wèn)題，但這筆費(fèi)用誰(shuí)出？收取標(biāo)準(zhǔn)是不是應(yīng)該透明？ 顯然，車(chē)易拍這方面沒(méi)有做到公開(kāi)透明化。

線上的網(wǎng)友在云里霧里飛，線下的經(jīng)銷(xiāo)商也一樣在葫蘆里搖。奧之旅二手車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)王先生表示：“實(shí)際上我們和客戶看到的價(jià)格是一樣的，車(chē)易拍給我看多少錢(qián)就是多少錢(qián)，我們并不確定車(chē)易拍上的價(jià)格是人為修改過(guò)的，還是真實(shí)的成交價(jià)格，這里面存在很多不確定因素，而懷疑車(chē)易拍通過(guò)技術(shù)手段對(duì)平臺(tái)上的車(chē)輛價(jià)格做手腳是我們不跟它繼續(xù)合作的另一重要原因?！?/p>

隨后，車(chē)易拍CEO楊雪劍也表示道歉：“這樣的設(shè)計(jì)，確實(shí)損傷了消費(fèi)者的知情權(quán)，也有背于我們透明交易的初衷。是，我們確實(shí)是錯(cuò)了！”。

3月16日，針對(duì)央視3·15晚會(huì)報(bào)道車(chē)易拍平臺(tái)買(mǎi)賣(mài)雙方價(jià)格不一致問(wèn)題，車(chē)易拍再次發(fā)表聲明，承認(rèn)沒(méi)有明確告知商家，存在操作失誤，需及時(shí)改正，并鄭重道歉。

“車(chē)易拍作為二手車(chē)電商行業(yè)占有率第一名，的確應(yīng)該引導(dǎo)行業(yè)讓二手車(chē)交易更加透明，深刻反思后，我們已經(jīng)連夜將收費(fèi)明細(xì)在網(wǎng)站首頁(yè)進(jìn)行公示，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)原則也完全公開(kāi)，以接受廣大消費(fèi)者和媒體的監(jiān)督?！甭暶髦蟹Q。

作為行業(yè)老大，車(chē)易拍應(yīng)當(dāng)承受外界用高倍放大鏡對(duì)其進(jìn)行檢視。3·15拿車(chē)易拍來(lái)為樹(shù)立典型，對(duì)于二手車(chē)電商行業(yè)也未嘗不是一個(gè)好事。一方面給其降溫?cái)』?，另一方面也鞭策著這個(gè)行業(yè)走向規(guī)范化、透明化。

事件影響

此次工商部門(mén)認(rèn)為，車(chē)易拍的行為違反了《消保法》和《廣告法》的相關(guān)規(guī)定，性質(zhì)惡劣、影響面廣，嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益，故開(kāi)出了200萬(wàn)元的高限行政處罰，這也成為了北京市工商局通報(bào)的工商稽查系統(tǒng)內(nèi)的8大典型案例之一。

有二手車(chē)行業(yè)分析師向媒體表示：“受‘3·15曝光事件影響，車(chē)易拍B端用戶規(guī)模大量縮水，委托方不斷解約”。作為最大的二手車(chē)O2O電子商務(wù)交易服務(wù)平臺(tái)，車(chē)易拍正在經(jīng)歷其成立以來(lái)最強(qiáng)烈的發(fā)展陣痛。

據(jù)媒體報(bào)道，車(chē)易拍在今年1月份開(kāi)啟了15個(gè)城市分公司30%～60%不同程度的裁員，其天津分公司員工從原來(lái)的140人縮減至75人，裁員近50%；深圳分公司評(píng)估師團(tuán)隊(duì)由原來(lái)的30人縮減至17人，同時(shí)在職員工薪資削減20%～40%不等。此外，車(chē)易拍還取消了以往給予各地二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的免費(fèi)過(guò)戶和交易返現(xiàn)的促銷(xiāo)措施。

在上月底，車(chē)易拍CEO楊雪劍的一封內(nèi)部信件被曝光。信件中提到：經(jīng)歷了前初的公司結(jié)構(gòu)調(diào)整和三個(gè)月前3·15風(fēng)波之后，這一刻，我們?cè)僖淮握驹谑致房谏?。公司決定，自7月1日起，關(guān)閉所有過(guò)度配置的分公司的車(chē)源業(yè)務(wù)及其支持體系，相關(guān)的車(chē)商業(yè)務(wù)交由車(chē)商運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。這一次，有的伙伴離開(kāi)、有的伙伴留下。對(duì)于不得不離開(kāi)的同事，我非常真誠(chéng)地跟大家說(shuō)“對(duì)不起”。這封內(nèi)部信件的曝光，無(wú)疑坐實(shí)了媒體此前的報(bào)道。

作為二手車(chē)電商占有率第一名，車(chē)易拍本應(yīng)該承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任。而此次事件的曝出，不僅讓消費(fèi)者對(duì)本來(lái)就不了解的二手車(chē)電商再次產(chǎn)生信任危機(jī)，同時(shí)也給車(chē)易拍自身帶來(lái)了相當(dāng)大的負(fù)面影響，車(chē)易拍今年的成交量出現(xiàn)了大幅度的下滑就是最好的證明。根據(jù)車(chē)易拍公開(kāi)拍賣(mài)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)易拍主打的同步拍和快易拍在進(jìn)入今年以來(lái)總成交量下跌62%。

盡管各界依然看好二手車(chē)這個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)的發(fā)展空間，但2015年成交量沒(méi)有突破1000萬(wàn)輛仍低于業(yè)界預(yù)期。紅杉資本姚安民表示：“二手車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)去年的燒錢(qián)大戰(zhàn)，資本應(yīng)回歸理性，回歸價(jià)值投資。業(yè)務(wù)布局和投入產(chǎn)出比才是今后我們關(guān)注的核心?！?/p>

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)候，一切都被表面虛假的繁榮所遮蓋了，只有當(dāng)狂熱投機(jī)制造出的泡沫破裂之后，才知道哪些公司是真正的好公司，哪些是被炒作起來(lái)的空殼公司。正如巴菲特說(shuō)的，只有當(dāng)潮水退去之后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)誰(shuí)在裸泳。一旦經(jīng)濟(jì)下行進(jìn)入新常態(tài)，資本的潮水開(kāi)始退去，我們可以預(yù)測(cè)到未來(lái)還會(huì)有更多的“車(chē)易拍”浮出水面。如何“有備無(wú)患”已經(jīng)是擺在了二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，消費(fèi)者，甚至是國(guó)家研究機(jī)構(gòu)眼前的問(wèn)題了。

目前，二手車(chē)電商除了借助資本力量盲目擴(kuò)張之外，還有諸多如刷單，人員素質(zhì)地下，暗箱操作等問(wèn)題。此次曝光的車(chē)易拍價(jià)格暗藏貓膩的事件只是冰山一角而已。

對(duì)此，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，解決二手車(chē)市場(chǎng)功能單一、從業(yè)人員素質(zhì)低的亂象，需要形成多元化發(fā)展模式。從資本市場(chǎng)反應(yīng)情況來(lái)看，二手車(chē)拍賣(mài)、置換，特別是建立在電子商務(wù)基礎(chǔ)上的拍賣(mài)、置換模式受到了熱捧，將成為多元化發(fā)展的“主力軍”。而解決二手車(chē)電商面臨的問(wèn)題，需要注重線下的布局發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)只是作為一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，在重視互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合時(shí)，同樣應(yīng)該重視線下服務(wù)布局。