徐慶華

摘 要：目前，由于科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，農(nóng)機(jī)化事業(yè)的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械愈來(lái)愈向自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，而這一切都離不開(kāi)機(jī)電液一體化。所以智能農(nóng)機(jī)液壓系常見(jiàn)故障也成為了人們經(jīng)常探討的話題。

關(guān)鍵詞：智能農(nóng)機(jī)；液壓系；常見(jiàn)故障；排除

中圖分類號(hào)：S232.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.07.040

當(dāng)前，農(nóng)機(jī)化事業(yè)的高速發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械逐步趨于智能化，而這些均無(wú)法脫離機(jī)電液一體化的發(fā)展。通過(guò)電子乃至各項(xiàng)技術(shù)的相互結(jié)合，構(gòu)成了農(nóng)機(jī)在作業(yè)時(shí)的自動(dòng)控制與檢測(cè)。液壓傳統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)，可是在應(yīng)用當(dāng)中時(shí)常出現(xiàn)故障，對(duì)智能農(nóng)機(jī)的工作穩(wěn)定性以及操作精確度造成影響，因此，排除液壓系統(tǒng)中的故障則顯得十分重要。

1 診斷液壓系統(tǒng)故障的基本方式

通過(guò)對(duì)液壓傳統(tǒng)知識(shí)的了解，掌握系統(tǒng)構(gòu)造乃至工作原理，了解所有液壓元件在工作中的特性，而且應(yīng)當(dāng)具有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，熟練地運(yùn)用管理方面的技能。將技術(shù)狀態(tài)的審查工作進(jìn)行完善，并做好維護(hù)和修理工作，把運(yùn)轉(zhuǎn)狀況記錄詳細(xì)，為正確處理問(wèn)題提供有效根據(jù)。掌握和運(yùn)用故障分析。通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)故障提出正確的定量分析。

四覺(jué)診斷法是常用的診斷方法，即通過(guò)觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行分析。觸覺(jué)可以對(duì)系統(tǒng)的油溫和振動(dòng)狀況進(jìn)行判斷。視覺(jué)可以評(píng)判油缸的故障狀況，能夠掌握馬達(dá)在回轉(zhuǎn)時(shí)的狀況、油液是否變色、所有的零部件松動(dòng)等原因。聽(tīng)覺(jué)能夠了解到泵、馬達(dá)等方面出現(xiàn)異常，閥、管等方面出現(xiàn)振動(dòng)等問(wèn)題。嗅覺(jué)可以判斷出油液改變、軸承以及油泵的燒損狀況。

2 液壓系統(tǒng)溫度升高

一旦運(yùn)動(dòng)的零件造成較大的磨損，則會(huì)令系統(tǒng)在調(diào)節(jié)壓力方面過(guò)大，密封件失效，油液?jiǎn)适юざ?，沒(méi)有充分的儲(chǔ)油量及冷卻水，風(fēng)扇無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度變化較大，油箱體積不夠充分，散熱面不足，則需分析故障，通過(guò)相關(guān)的措施進(jìn)行排除。如果電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，則需采取有效的方式將問(wèn)題解決，假如油液具有較大的黏度，則應(yīng)當(dāng)選擇黏度適宜的油液。

3 液壓系統(tǒng)壓力不當(dāng)

吸油管出現(xiàn)阻力過(guò)大時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)濾油器及時(shí)疏通完好，還可以通過(guò)更換油液進(jìn)行解決。如果油管發(fā)生漏氣現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行堵塞。液壓泵轉(zhuǎn)向出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，則應(yīng)當(dāng)快速進(jìn)行協(xié)調(diào)。溢流回油管中發(fā)生溢油現(xiàn)象時(shí)，可以擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧。在溢流閥主閥芯處或錐閥中產(chǎn)生污垢或銹蝕，則應(yīng)當(dāng)即刻進(jìn)行清除。一旦在管路、節(jié)流閥、阻尼小孔、換向閥方面產(chǎn)生故障，應(yīng)當(dāng)逐漸排查壓力和無(wú)油液的狀況，將問(wèn)題的根本原因找出并進(jìn)行排解。如果彈簧損壞則需盡快更換新的彈簧。液壓泵一旦損壞嚴(yán)重，則應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行維修，無(wú)法維修則需進(jìn)行更換。阻尼孔出現(xiàn)堵塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)把溢流閥拆卸下來(lái)，通過(guò)清洗進(jìn)行解決。一旦在皮帶、原動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)等方面產(chǎn)生問(wèn)題，則需依照狀況進(jìn)行解決。如果是安全閥沒(méi)有擰緊、活塞密封圈損壞、活塞桿密封圈失效，應(yīng)當(dāng)將相應(yīng)的安全閥擰緊，更換相應(yīng)的密封圈。假如濾油器出現(xiàn)堵塞，就需要清洗濾油器或者對(duì)其進(jìn)行更換。假如液壓泵的油液黏度較大，則需將新泵進(jìn)行更換，挑選符合黏度的油液，將冷卻系統(tǒng)進(jìn)行更改。

4 液壓系統(tǒng)噪音

如果液壓泵進(jìn)油口漏油，則需將漏油位置找出。當(dāng)油管發(fā)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)添加支撐管夾。在液壓泵以及驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置不當(dāng)?shù)臓顟B(tài)下，可以安裝聯(lián)軸器。在吸油管的管徑較窄、管道較長(zhǎng)的狀態(tài)下，應(yīng)當(dāng)更換油管。在油管出現(xiàn)碰撞的狀態(tài)下，可以將油管進(jìn)行分隔。如油液黏度過(guò)大，就需要更換適當(dāng)?shù)挠鸵骸Ｔ趶椈僧a(chǎn)生變形、破損時(shí)，溢油閥操控將會(huì)失當(dāng)，此時(shí)需要及時(shí)更換彈簧。在阻尼孔出現(xiàn)堵塞，則會(huì)令溢流閥動(dòng)作失靈，則需將油液及時(shí)進(jìn)行更換，疏通阻尼孔。一旦出現(xiàn)配合間隙的問(wèn)題，就會(huì)令溢流閥動(dòng)作失常，則應(yīng)當(dāng)查看閥芯是否被卡住，從而檢修閥座。當(dāng)吸油口的濾油器發(fā)生堵塞時(shí)，液壓泵則會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的狀況。吸油管則無(wú)法保持順暢，則會(huì)產(chǎn)生噪音。

5 系統(tǒng)泄漏

如果智能農(nóng)機(jī)的液壓懸掛機(jī)構(gòu)無(wú)法提升。通過(guò)檢查，液壓油面僅有10 mm高，體現(xiàn)出液壓油不充分的情況。則加滿液壓油試車，液壓起落正常。但是啟動(dòng)后才前行幾步測(cè)試液壓，無(wú)法升起。

通過(guò)檢查后，發(fā)覺(jué)液壓油減少，于是查看液壓油箱底板或密封墊是否出現(xiàn)破損，液壓油漏進(jìn)齒輪箱，可是拆卸檢查并未出現(xiàn)以上狀況。則應(yīng)當(dāng)查看齒輪泵，將齒輪泵拆下，查出問(wèn)題所在，是泵軸密封油封未安裝到位。

更換新油封之后，添加液壓油，通過(guò)測(cè)試一切正常?？墒巧酝：笤俅螠y(cè)試，懸掛機(jī)構(gòu)依舊無(wú)法提升，同樣沒(méi)有液壓油。

因此判斷問(wèn)題依舊在齒輪泵，所以將齒輪泵拆下進(jìn)行檢查，發(fā)覺(jué)新更換的密封圈被沖出。齒輪泵拆下后發(fā)覺(jué)，齒輪泵兩處的密封堵塊裝錯(cuò)，無(wú)法達(dá)到密封的效果，液壓油通過(guò)此處流進(jìn)齒輪箱，之后依照正確的方位裝上密封堵塊，一切恢復(fù)正常。

一旦冷卻水中存在腐蝕介質(zhì)和酸根離子，就會(huì)導(dǎo)致腐蝕乃至氣蝕的狀況，令氣蝕的破壞速度更加迅速。當(dāng)液壓系統(tǒng)當(dāng)中侵入大量的空氣與水分，就會(huì)導(dǎo)致氣蝕的范圍不斷加大。在密封的表層出現(xiàn)漏油問(wèn)題，大多是因?yàn)槊芊饧o(wú)法正常使用。產(chǎn)生這些問(wèn)題時(shí)，就應(yīng)當(dāng)將密封件及時(shí)更換調(diào)整。在元件內(nèi)出現(xiàn)泄漏時(shí)，則是因?yàn)橛鸵嚎古菽赃^(guò)差，令元件表層出現(xiàn)氣蝕，令密封件損壞，此時(shí)則需運(yùn)用抗泡沫性較佳的油液。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，液壓系統(tǒng)故障出現(xiàn)的原因有諸多方面，故障的排除也十分繁瑣。本文僅對(duì)常見(jiàn)的系統(tǒng)故障進(jìn)行排查，只有通過(guò)不斷實(shí)踐，獲取更加豐富的知識(shí)，才可以更加順利的找出問(wèn)題并進(jìn)行排除。