段群 柴蓓華

在珠三角地區(qū)一些較為偏遠的革命老區(qū)中，如今高速公路建設也在飛速發(fā)展。這不但拉近了城市與城市間的距離，促進了社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，還為人們的生活及出行提供了更為多元化及便捷的選擇。但當我們馳騁在高速公路享受速度帶來的暢快淋漓時，有否想到過一條高速公路從無到有，從建設到運營，凝聚了多少建設者及運營者艱辛的付出，灌注了多少無私的奉獻？

廣珠西線高速公路歷經(jīng)12年漫長的建設期，至2013年達成全線貫通。西線高速建設期長、分段建設造就了極大的建設期管理難度，在2004年至2012年建設期與營運期并行這一獨特的經(jīng)營管理模式下，廣珠西線的建設者在工程倒計時牌下?lián)]汗如雨，營運者在營運管理規(guī)范下精益求精，他們這種熱情與堅持早已超越了一個普通勞動者養(yǎng)家糊口的初衷。

無論是建設者還是營運者，他們在廣珠西線度過了人生中最美好的時光，現(xiàn)在當中的大部分人依然兢兢業(yè)業(yè)地為廣珠西線奉獻著青春與才華。他們在廣珠西線取得了成功，也留下了許多平淡而動人的故事。

情系廣珠西線

真情永相伴

從廣珠西線公司籌建起，就有些年青員工在進入公司后彼此相識相愛，并在廣珠西線開花結(jié)果，從此扎根于廣珠西線，以廣珠西線為家。其中，有這么一對模范夫妻，他們從2001年廣珠西線一期籌建時相識，至今在廣珠西線安家立業(yè)，他們是廣珠西線建設及營運的見證者，也是同事稱贊的神仙眷侶。他們就是公司常務副總經(jīng)理邱漢章和公司董事會秘書劉瀟瀟。

邱漢章，作為合作方委派的一位香港籍人士，從外人看來，留在經(jīng)濟發(fā)達的香港對于他來說發(fā)展機遇會更大，但是邱總毅然選擇留守西線。劉瀟瀟，一位賢惠能干的新一代廣東女性，面對“外面的世界更精彩”的誘惑，她堅持把自己的青春獻給西線。那么，是什么讓他們步履如此堅定而統(tǒng)一呢？那就是愛，是奮斗同一戰(zhàn)線上，對交通、對西線至誠的愛；是兩人相濡以沫，對各自至真的愛！他們的感情如同革命情誼般，有著一致的人生目標，并且在追逐目標的道路上不離不棄，攜手共進。

在公司的許多員工眼中，他們就是廣珠西線的“拼命三郎”和“拼命三娘”。經(jīng)常早出晚歸，甚至加班至深夜的夫妻兩人，對于家庭事務也都相互體諒理解，但是面對孩子，他們心里都充滿愧疚。2014年春運，廣珠西線車流量大，公司領(lǐng)導天天值班、加班，邱漢章夫婦也不例外。恰逢這時，他們?nèi)龤q的孩子持續(xù)發(fā)燒不退。面對工作家庭兩難的情況，夫妻倆只能輪流帶孩子去看病，確定無礙后托人照顧著，繼續(xù)返回工作崗位。

十多年來，如邱漢章夫婦一樣見證著廣珠西線的建設、通車和發(fā)展的廣珠西人，將自己的青春毫無保留地奉獻給廣珠西線、奉獻給南粵高速公路事業(yè)，他們身上傳承著革命老區(qū)甘于奉獻的精神，凝聚著交通人筑路鋪橋自強不息精神，傳播著廣珠西線“陽光路上太陽花開”積極向上的精神。

回首崢嶸歲月

書寫西線精神

還有這么一群人，他們在廣珠西線奮斗十余載，懷著對高速公路事業(yè)的無限熱情，對公司經(jīng)營建設的強烈責任感，對同事的深厚感情，盡心盡力，默默地奉獻了自己的寶貴年華，為廣珠西線為家。他們當中有機關(guān)的管理人員，也有基層一線的收費員、路政員及后勤保障工作人員。

收費員在那三尺大的收費亭日復一日重復著枯燥的動作，卻依然面帶微笑，迎送南來北往的車輛司乘。路政員不管風吹日曬，駕駛著巡邏車來回行走在高速公路上，不遺漏路上的一絲異樣……在無數(shù)個家人團圓的節(jié)日里，他們堅守崗位，只為奔波在路上的人們平安歸家。

“基本上所有的節(jié)假日都不能回家，過年就視頻唄，家里人一起吃飯，我在手機這邊看著。開始的時候心里很難受，后來就習慣了，如果大家都要回家過年，高速公路沒人上班，亂了套，只怕有更多人沒法回家了！”一名路政人員樸素的言語表達了他為他人著想、甘愿奉獻的思想。

這些都是平凡的普通人，他們堅信對自己工作的負責就是對社會最大的回報，只有負責、高效的工作才能換來高速公路的暢通。他們以笑臉迎人，周到的服務感染了行駛在高速路上的每位司機朋友，成就不平凡的交通事業(yè)！

西線榜樣人物

傳遞正能量

十多年以來，廣珠西線不斷涌現(xiàn)出的一大批在平凡崗位上書寫忠誠，用無悔的奉獻詮釋人生價值的榜樣人物。他們，用自己的實際行動闡釋了如何在平凡的崗位上做出不平凡的工作業(yè)績；他們，雖然工作崗位不同，事跡各異，但在他們身上，都散發(fā)著激發(fā)員工奮發(fā)向上的精神力量。

2011年，剛滿18歲的李梅成為容桂收費站一名收費員。6年以來，每年收費站員工考核她都是第一名，2014年被評為廣珠西榜樣人物。在同事們眼中，李梅性格直爽，責任心強，對工作認真負責，收費站里每新進收費員，只要是經(jīng)過她親自帶領(lǐng)上崗實操的員工，都比較優(yōu)秀。細心的同事還發(fā)現(xiàn)，李梅是一位“不愛休假”的員工，正值青春年華的少女，面對平日枯燥的工作，誰不盼著休息了去逛逛街，放松心情？李梅的回答卻很實在：“多上班有加班費，可以為家里減少一些負擔。”了解李梅的同事卻說，李梅是為了讓新來的收費員有更多的時間放松和適應收費站的工作。

2015年評選的榜樣人物—南頭收費站站長韋海嘯，是廣珠西線上一位“年輕的老員工”。2015年8月，受南頭小家電交易會、南頭路口細黃線道路封閉施工等影響，南頭站出入口車流量從原本的日均2.4萬，峰值曾一度到達4.2萬，面對巨大車流壓力，帶領(lǐng)站里員工采取各種應對措施，保證車流暢通。在酷熱難耐的夏日，韋海嘯戴著草帽在廣場指揮車輛，一站就是一天，身上的衣服濕了又干，干了又濕，已曬出白皙的鹽分，大家都笑稱他是“最黑站長”。

這些榜樣人物，他們主動踐行“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”的價值準則，以弘揚公司發(fā)展的正能量，引導和激勵全體員工以更加飽滿的熱情和奮發(fā)有為的精神風貌投身到企業(yè)發(fā)展中來。他們除了在各自的工作崗位上默默貢獻著自己的力量外，還積極帶動身邊人開展公益活動，如無償獻血、扶貧助學、參與“地球一小時活動”、義工志愿者服務等，一個個充滿愛心的活動陸續(xù)開展，讓獲得幫助的人倍感溫暖，并且讓需要幫助的人看到了人生的希望，這也彰顯了西線人在革命老區(qū)所擔當社會責任方面的作用。

其實，廣珠西線背后的故事遠遠不止這些，盡管他們沒有驚天動地的事跡，但他們在普通的工作崗位上創(chuàng)造的成績和他們成長中發(fā)生的故事，卻深深地印在西線人的心里。廣珠西線，有他們而驕傲；他們，有廣珠西線而自豪。筆者認為，總有一種努力，會讓你由衷欽佩；總有一種精神，會讓你為之動容；總有那么一群人，因為他們的努力，因為他們兢兢業(yè)業(yè)的精神，讓你感動。