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燃料輸送系統(tǒng)安全問題及控制簡析

2016-05-14 13:10:50赫英明
科學(xué)與財富 2016年6期
關(guān)鍵詞:帶式輸送機(jī)煤塵運(yùn)行

赫英明

【摘 要】輸煤系統(tǒng)是熱電廠,以煤為原料的化工生產(chǎn)企業(yè)化工生產(chǎn)不可或缺的組成部分。北大荒股份浩化分公司有輸送原料煤和動力煤兩套系統(tǒng),均由燃料車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)及維護(hù)。輸煤系統(tǒng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行,與企業(yè)化工生產(chǎn)和化工生產(chǎn)用汽供給和供電關(guān)系密切,直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。本文參考其他生產(chǎn)企業(yè)輸煤,并根據(jù)生產(chǎn)及維護(hù)中取得的經(jīng)驗,對輸煤系統(tǒng)常見的運(yùn)行中的安全問題及事故隱患進(jìn)行了分析并提出相應(yīng)的控制措施。

中國論文網(wǎng) http://www.xzbu.com/8/view-6143469.htm

【關(guān)鍵詞】 帶式輸送機(jī);運(yùn)行;措施;煤塵

1 燃料輸送系統(tǒng)的概述及運(yùn)行原則

1.1 燃料輸送系統(tǒng)組成

原煤輸送系統(tǒng)一般由卸煤,上煤,儲煤和配煤等四部分組成,卸煤部分是輸送系統(tǒng)的首端,其主要作用是完成接收廠外的來煤,主要包括卸煤設(shè)備和受卸裝置。上煤部分是輸煤系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié),主要作用是完成煤的輸送,破碎,除鐵,篩分,計量等,主要包括給煤設(shè)備,帶式輸送機(jī),篩碎設(shè)備,除鐵設(shè)備,電子皮帶秤等,儲煤部分是輸煤的緩沖環(huán)節(jié),其主要作用是調(diào)節(jié)電廠中煤的供需矛盾,主要包括筒倉等各種煤場機(jī)械,配煤部分是輸煤系統(tǒng)的末端,其主要作用是把煤按運(yùn)行要求配入原煤斗,主要的配煤機(jī)械有犁式卸料器等。除了上述四個部分外,燃料輸送系統(tǒng)還設(shè)有布袋除塵器,水沖洗系統(tǒng),煤場噴淋系統(tǒng),氣暖和水暖等功能齊全的輔助系統(tǒng)。

1.2 輸送系統(tǒng)的運(yùn)行控制方式

輸煤系統(tǒng)的控制方式大體上可以分為"就地手動控制,集中手動控制和集中程序控制"三種。就地手動控制一般是在等待設(shè)備檢修完畢后,試運(yùn)行時可以就地手動控制。

對控制系統(tǒng)要求:(1)輸煤系統(tǒng)必須按照逆煤流的方向自動啟動,即啟動后,從最后一級帶式輸送機(jī)開始一次啟動,知道第一臺帶式輸送機(jī)啟動后,才能開始供煤。(2)輸煤設(shè)備之間應(yīng)相互連鎖,假如因為故障有設(shè)備緊急停機(jī)時,按照連鎖關(guān)系,它前面的設(shè)備也會停機(jī),除了碎煤機(jī),滾軸篩和除鐵器除塵器等會照常運(yùn)行。(3)在啟動帶式輸送機(jī)時,除了檢修后試運(yùn)外,不可再解除連鎖單獨運(yùn)行,必須在預(yù)啟動命令發(fā)出后再啟動設(shè)備,同時應(yīng)該注意鈴聲應(yīng)持續(xù)至少30秒,值班人員啟動設(shè)備時至少要提示兩遍,以保證現(xiàn)場值班人員、清掃班人員安全和設(shè)備安全。

2 輸煤系統(tǒng)運(yùn)行中安全問題

2.1 常見故障原因分析及控制措施

2.1.1 帶式輸送機(jī)跑偏故障分析及控制

帶式輸送機(jī)跑偏是常見運(yùn)行故障,偏輕者會引起煤炭外撤,嚴(yán)重時會危及輸煤系統(tǒng)正常工作,其常見原因有:

(1)帶式輸送機(jī)安裝時,頭部及尾部滾筒中心線不平行,或者是兩滾筒制造時有單向錐度,造成輸送機(jī)帶跑偏。(2)輸送機(jī)設(shè)計不合理、落煤點偏,原料給輸送機(jī)造成較大橫向沖擊,物料如果偏載,即造成皮帶跑偏。(3)安裝時,上、下托輥中心線與帶式輸送機(jī)中心線不垂直,致使各托輥合成線速度方向與輸送帶運(yùn)行方向不平行,這樣會迫使帶式輸送機(jī)運(yùn)行時跑偏。(4)犁式卸料器,帶式輸送機(jī)接頭等部件安裝不正確,致使帶式輸送機(jī)兩側(cè)運(yùn)行阻力有較大差值,造成皮帶跑偏。

采取控制措施:

(1)調(diào)整好螺旋拉緊裝置,使其兩側(cè)拉緊力一致。(2)在輸煤系統(tǒng)中,應(yīng)最大限度避免輸送機(jī)橫向加料,減少煤炭對輸送機(jī)橫向沖擊,并可以以安裝緩沖床方式降低沖擊。(3)安裝上下托輥要保證托輥中心線與輸送機(jī)縱向中心線垂直。(4)帶式輸送機(jī)上采用犁式卸料器時,盡可能采用雙側(cè)犁式卸料器,使其兩側(cè)阻力均衡分布。

2.1.2 帶式輸送機(jī)縱向撕裂分析原因及處理

帶式輸送機(jī)撕裂主要原因分析:

(1)除鐵器故障或原煤中混有的金屬雜物,造成輸送機(jī)戳穿或撕裂,另外原煤中大塊雜物木塊、石塊卡在落煤管出口處,使帶式輸送機(jī)運(yùn)行時,易劃破皮帶;(2)上下托輥及改向滾筒安裝不牢固,運(yùn)行時松動或脫落而使劃破輸送帶;(3)帶式輸送機(jī)老化,嚴(yán)重磨損或者負(fù)荷過大而引起皮帶斷裂。

防護(hù)排除故障措施:

在輸煤系統(tǒng)中設(shè)置強(qiáng)磁式除鐵器,在原煤料斗或者落煤管出口處,安裝堵煤開關(guān),用來檢測落煤管是否堵煤,防止堵塞時大塊雜物劃破輸送機(jī),定期檢查上下托輥及改向滾筒固定是否牢固,如有松動及時處理,在輸送系統(tǒng)中設(shè)置帶式輸送機(jī)撕裂保護(hù)裝置。

2.2 煤塵特性、危害及防塵除塵措施

2.2.1 煤塵的特性及危害

(1)煤粉的特點是粒徑小,流動性強(qiáng),單位質(zhì)量的煤粉表面積大,并因其可吸附大量空氣易形成煤粉自流,容易在設(shè)備不嚴(yán)密時漏粉。(2)懸浮在空氣中的粉塵屬于可燃粉塵,在達(dá)到爆炸極時并遇外界高溫火源或靜電時,會引起爆炸。(3)小于0.5μm粒徑粉塵的會導(dǎo)致呼吸機(jī)能障礙等個各種疾病,矽肺就是其中之一。

2.2.2 防塵抑塵措施

(1)將帶式輸送機(jī)尾部導(dǎo)料槽改為全封閉式;傳統(tǒng)的鋼制導(dǎo)料槽為防塵膠皮密封方式,。該密封方式密封效果差,故障率高,其具體體現(xiàn)在:

1)皮帶運(yùn)行中,導(dǎo)料槽抖動量大造成使旁膠磨損速度,粉塵自縫隙里飛揚(yáng)出來還會造成漏煤、撒煤,使環(huán)境污染,影響人員身心健康;2)因?qū)Я喜蹚?qiáng)度較低,皮帶運(yùn)行抖動較大,導(dǎo)料槽長期運(yùn)行會疲勞、斷裂,皮帶易損壞;

3)導(dǎo)料槽上蓋呈平面狀,容易積粉,且清理工作難度大。在使用易自然煤炭時,易發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)設(shè)計,對輸煤皮帶尾部導(dǎo)料槽進(jìn)行封閉式改造,其主要方式是:去掉傳統(tǒng)皮帶機(jī)中兩側(cè)"V"型托輥,保留水平托輥。為減少皮帶與滑板的摩擦,將兩側(cè)"V"型托輥改成短托輥,再加上側(cè)板和上蓋,使皮帶在封閉通道中運(yùn)行,減輕了皮帶跑偏產(chǎn)生的落料撒料;導(dǎo)料槽內(nèi)負(fù)壓運(yùn)行,減少了落料筒落料時粉塵外漏,和皮帶機(jī)運(yùn)行中二次揚(yáng)塵,使輸煤廊道粉塵濃度有所降低。

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