何啟愈

2015年，在東莞推進“三個走在前列”的發(fā)軔之年，作為重要戰(zhàn)略支點的東莞市沙田鎮(zhèn)虎門港，在統(tǒng)籌發(fā)展3年以來，再立潮頭，開創(chuàng)了東莞區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展的先例，并在經(jīng)濟新常態(tài)下發(fā)展崛起的新局面。

據(jù)統(tǒng)計，2015年全年沙田鎮(zhèn)虎門港生產(chǎn)總值達106.9億元，順利邁進東莞GDP“百億元俱樂部”；規(guī)模以上工業(yè)增加值40.4億元，同比增長8.7%；財政總收入13.4億元，同比增長24.7%；各項稅收總額23.2億元，同比增長15.2%。

積極對接“一帶一路” 港口加速騰飛

沙田鎮(zhèn)與虎門港統(tǒng)籌發(fā)展以來，緊緊圍繞“強港口、興產(chǎn)業(yè)、育新城”的發(fā)展定位，積極對接“一帶一路”重要戰(zhàn)略，港口業(yè)務發(fā)展迅猛。2015年，東莞全港集裝箱吞吐量完成336.3萬標箱，其中虎門港集團完成250.3萬標箱，同比增長9.1%；東莞全港總貨物吞吐量完成1.3億噸，其中虎門港完成近1億噸。推動虎門港在全球100大集裝箱港口排行榜上高居第54位，集裝箱吞吐量也穩(wěn)居全國沿海港口第11位，綜合服務評價指數(shù)躋身全國第16名，東莞保稅物流中心（B型）更以完成進出貨值71.4億美元有望進入全國前三甲。

另外，值得一提的是在東莞全面推進“三個走在前列”，尤其是大力實施21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略的背景下，沙田鎮(zhèn)虎門港在全國率先啟動水運口岸“三互“大通關改革，對接海關、邊檢等口岸執(zhí)法管理系統(tǒng)，建立健全信息共享共用機制，實現(xiàn)口岸單位“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”，打造“一站式”通關服務。

打造臨港產(chǎn)城融合示范區(qū) 提升綜合競爭力

在2016年，“十三五”開局之年，鎮(zhèn)港將致力建設東莞市港口保稅物流工商貿(mào)綜合服務平臺，打造臨港產(chǎn)城融合示范區(qū)、服務產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)，為“十三五”發(fā)展開好局、起好步。

在東莞市港口保稅物流工商貿(mào)綜合服務平臺的建設方面，將充分發(fā)揮港口和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，擴大港口輻射力和帶動力，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，打造面向東莞、輻射珠三角的“港口經(jīng)濟圈”，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈、服務鏈緊密銜接的發(fā)展鏈條，搭建高端優(yōu)質(zhì)的綜合服務平臺，實現(xiàn)港口輻射最大化、產(chǎn)業(yè)支撐最大化、發(fā)展效益最大化，提高臨港服務水平，推進東莞產(chǎn)業(yè)合作共榮，提升開放合作層次。

在打造臨港產(chǎn)城融合綜合示范區(qū)方面，即以虎門港納入市級戰(zhàn)略性產(chǎn)城融合區(qū)為契機，走新型城鎮(zhèn)化道路，推動城市品質(zhì)和功能提升，加快建設魅力新城、宜居新城、品質(zhì)新城和幸福新城，提升城市空間承載力，集聚優(yōu)質(zhì)資源要素，發(fā)展部分市級和區(qū)域性的專項服務職能，加快項目集中布局、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、資源集約利用、功能集合構(gòu)建，實現(xiàn)以城聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、融合發(fā)展，提升區(qū)域綜合競爭力。

此外，鎮(zhèn)港還將以打造服務產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)為目標，深入推進六大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設，推進港口規(guī)?；⒏咝?、高效益發(fā)展，打造海上絲綢之路重要航運和物流節(jié)點，真正使東莞走向港口大市和港口強市，推動更多的東莞企業(yè)更好地“走出去”。立足東莞國際制造名城定位，打造精細化工平臺、糧油加工平臺、加工貿(mào)易平臺、跨境電商平臺，強化臨港產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)集聚驅(qū)動，助推東莞加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。并加快綜保區(qū)申報、建設和招商，促進貨物通關和貿(mào)易的便利化，成為承接自貿(mào)區(qū)未來成熟政策推廣的重要平臺，提升東莞對外開放水平，積極推進東莞“三個走在前列”。

編輯/麥婉華