滬深兩市連日下跌令恐慌情緒宣泄，兩融余額十九天連降，開始逼近去年低點(diǎn)9000億元，周四兩市僅成交3993.69億元，資本市場繼續(xù)大跌。截至1月28日收盤，滬指報(bào)2655點(diǎn);深成指報(bào)9082.59點(diǎn)。周五為1月份最后一個(gè)交易日，1月份跌幅已達(dá)24.96%。當(dāng)前市場情緒受到重挫，修復(fù)需要較長時(shí)間，加上春節(jié)臨近資金大舉做多意愿不強(qiáng)，弱市格局難改。

受資本市場整體弱勢影響，本周航運(yùn)資本市場延續(xù)大幅下跌，中國港航船企綜合指數(shù)跌破千點(diǎn)，除港口板塊震蕩企穩(wěn)外，航運(yùn)、造船板塊椎心泣血，環(huán)比分別大跌超10%和20%。

BDI繼續(xù)探底，1月28日?qǐng)?bào)325點(diǎn)，較前一日下跌3.56%，航運(yùn)企業(yè)慘淡度日。各上市企業(yè)陸續(xù)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，行業(yè)處于下行周期，大型國有上市企業(yè)業(yè)績大幅下滑。其中，中海集運(yùn)預(yù)虧28億元;中國重工預(yù)虧26.5億元，分別為目前A股央企上市企業(yè)2015年業(yè)績預(yù)虧的前兩位。航運(yùn)市場低迷，船舶價(jià)值大幅縮水，不少航運(yùn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)會(huì)計(jì)政策對(duì)船舶資產(chǎn)進(jìn)行減值計(jì)提。

國資國企改革方面，中遠(yuǎn)、中海集團(tuán)上市企業(yè)之間根據(jù)整合方案，對(duì)資產(chǎn)、股權(quán)等標(biāo)的進(jìn)行重組，中海集運(yùn)轉(zhuǎn)型成為全球第三大集裝箱租賃企業(yè);寧波港在上市企業(yè)層面公布重組預(yù)案，收編舟山港。

受此影響，中國港航船企綜合指數(shù)（CMEI）報(bào)996.06點(diǎn)，環(huán)比大跌8.01%;中國航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）報(bào)757.46點(diǎn)，環(huán)比大跌11.39%;中國港口企業(yè)指數(shù)（CPII）報(bào)1346.36點(diǎn)，環(huán)比下跌0.95%;中國造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）報(bào)772.68點(diǎn)，環(huán)比大跌21.61%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

中國央行（央行）公告稱，從1月29日起至2月19日，除周二、周四常規(guī)操作外，其他工作日均正常開展公開市場操作，操作流程保持不變。央行春節(jié)放水的第一天，央行進(jìn)行了共計(jì)1000億元7天期和28天期逆回購，截至目前，央行已通過逆回購向市場注入了8800億元流動(dòng)性。

為避免春節(jié)假期到來前發(fā)生錢荒，央行通過本周兩次貨幣市場操作向金融系統(tǒng)投放的流動(dòng)性創(chuàng)下三年來的最高水平。繼兩天前展開4400億元的招標(biāo)之后，周四央行又進(jìn)行了3400億元的逆回購。數(shù)據(jù)顯示，本周凈投放的流動(dòng)性為5900億元，創(chuàng)下2013年2月以來的最高水平。

有評(píng)論稱，從國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢來看，短期流動(dòng)性投放還是無法替代調(diào)降存款準(zhǔn)備金率（降準(zhǔn)）。資本的持續(xù)流出需要通過降準(zhǔn)來對(duì)沖，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長也需要降準(zhǔn)來扶持，人民幣匯率的穩(wěn)定更多取決于市場對(duì)中國經(jīng)濟(jì)增長前景的預(yù)期，以及匯率調(diào)控政策本身，而與是否降準(zhǔn)關(guān)系不大。因此，目前中國仍然有降準(zhǔn)的必要。在春節(jié)過后，隨著近期投放的短期流動(dòng)性大量到期，降準(zhǔn)的必要性還會(huì)進(jìn)一步上升。

公 司 動(dòng) 態(tài)

中海海盛：中海海盛發(fā)布2015年度業(yè)績預(yù)盈公告。預(yù)計(jì)業(yè)績將扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市企業(yè)股東的凈利潤2464萬元。同時(shí)，中海海盛指出，由于出售可供出售金融資產(chǎn)招商證券股票，以及采取多種措施，積極組織貨源，提高運(yùn)輸效率，狠抓成本控制，努力降低因運(yùn)價(jià)低位運(yùn)行、新船折舊和財(cái)務(wù)費(fèi)用高企帶來的不利影響，使得本期業(yè)績盈利。

寧波海運(yùn)：寧波海運(yùn)發(fā)布2015年度業(yè)績預(yù)增公告。經(jīng)初步測算，2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市企業(yè)股東的凈利潤約為1500萬元，同比增幅在100%左右。去年，盡管采取了降本增效的多項(xiàng)措施，但運(yùn)輸業(yè)務(wù)的盈利能力進(jìn)一步減弱;收費(fèi)公路運(yùn)營業(yè)務(wù)車流量同比有所增長，并因公路經(jīng)營權(quán)攤銷會(huì)計(jì)估計(jì)變更，成本同比下降;可轉(zhuǎn)債提前贖回及利率的下調(diào)使財(cái)務(wù)費(fèi)用下降。

重慶港九：重慶港九發(fā)布關(guān)于2015年度業(yè)績預(yù)增公告。經(jīng)初步測算，預(yù)計(jì)2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市企業(yè)股東的凈利潤同比將增長50%左右，2014年重慶港九盈利9557.93萬元。重慶港九與重慶市地產(chǎn)集團(tuán)簽訂的《土地收購儲(chǔ)備協(xié)議》，對(duì)九龍坡港區(qū)集裝箱碼頭的相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行處置并核銷，并對(duì)九龍坡港土地收儲(chǔ)款確認(rèn)相應(yīng)的收益。