圖/張光華在濟(jì)南中海社區(qū)北鄰的郎茂山公園，每天都有一隊(duì)太極人在這里習(xí)武練拳，揮刀舞劍，給清晨安靜的公園帶來了勃勃生機(jī)。這支中海太極隊(duì)成立于2015年春，隊(duì)員大都是中海社區(qū)的業(yè)主，在總教練梁俊峰和隊(duì)長孫建民堅(jiān)持不懈地帶領(lǐng)下，隊(duì)伍由最初的幾個(gè)人發(fā)展到如今的100多人，大家學(xué)習(xí)了拳、劍、刀、棍、扇等20多個(gè)健身套路，還曾多次參加省市組織的太極比賽展演活動(dòng)，取得了不少優(yōu)異的成績。

發(fā)展（以下簡稱“中海地產(chǎn)”）在小區(qū)附近設(shè)置維修中心，并對(duì)業(yè)主報(bào)修的質(zhì)量問題進(jìn)行返工。而金裕雅苑的質(zhì)量問題并非個(gè)案例。中海首鋼長安云錦、中海云熙、中海金樾和著等多個(gè)由中海地產(chǎn)開發(fā)的北京項(xiàng)目均遭到業(yè)主投訴。重倉北京北京項(xiàng)目接連出現(xiàn)質(zhì)量問題2021年4月30日，金裕雅苑進(jìn)入交付階段。此前，號(hào)稱全裝修交房的金裕雅苑將“強(qiáng)化復(fù)合木地板、墻面環(huán)保涂料……輕松入住”作為宣傳亮點(diǎn)。不過對(duì)于金裕雅苑業(yè)主而言，交房等來的不是輕松入住，而是質(zhì)量問題。自5月以來，多位業(yè)主在人民網(wǎng)

織正式舉行，五位中海地產(chǎn)中海會(huì)蘇錫分會(huì)的“微光”大使代表蘇錫兩地中海地產(chǎn)的愛心業(yè)主，將籌集來的400多本圖書正式移交給善城公益聯(lián)合會(huì)。眾多中海小區(qū)的業(yè)主捐贈(zèng)出來的圖書通過善城公益捐贈(zèng)給遠(yuǎn)方貧困山區(qū)的孩子，讓他們也能暢游知識(shí)的海洋。善城公益理事長東方一帆承諾，善城公益一定將來自中海業(yè)主的愛心送到困難地區(qū)的孩子手上，讓貧困地區(qū)的孩子同樣享受到閱讀的樂趣。

余中海夾著鋪蓋卷樓上樓下跑，敲這個(gè)宿舍的門，喊那個(gè)的名字，鬧得滿樓都有了響動(dòng)。天已經(jīng)黑了，樓道里的燈越來越亮，他在找睡覺的地方，這件事不抓緊落實(shí)，等工友們都鉆進(jìn)被窩，門就不好叫了。大家管這叫“打游擊”。宿舍住四個(gè)人，小陳的媳婦來了，老李休假了，他和老張就只好“打游擊”了。他們常常是這樣，去年老張的老婆來礦上住了半個(gè)多月，他和兩位宿友就樓上樓下“打游擊”，讓老張兩口子親熱了半個(gè)月。當(dāng)然，借宿前提必須是要找到有空床的宿舍，再是最好能和脾性相投的人住在一塊兒，否

習(xí)“赤膊英雄”方中海的熱潮。該市住建局駐三河口鎮(zhèn)汪家沖村扶貧工作隊(duì)隊(duì)長、共產(chǎn)黨員方中海，冒著嚴(yán)寒赤身入水救起落水女童的事跡成為美談。2月20日中午，方中海在前往梅家大屋貧困戶曾景根家途中，發(fā)現(xiàn)路邊堰塘中有人落水！方中海毫不猶豫地扎進(jìn)了水塘中，救起落水的小女孩并施展了急救。小女孩的爺爺曾和祥動(dòng)情地說：“救命恩人?。『湍氵@門親，我家算是結(jié)定了！”方中海赤身入水救人的事跡傳開后，被網(wǎng)民稱為“赤膊英雄”。他赤膊救人圖片點(diǎn)擊率突破3萬人次，成為麻城最紅的“正能量網(wǎng)紅

高方方近期，中海地產(chǎn)無論是在資本市場還是在土地市場都動(dòng)作頻頻。10月16日，中國海外發(fā)展（00688.HK）公告稱，公司全資附屬公司中海地產(chǎn)集團(tuán)將在中國發(fā)行總額不超過人民幣70億元境內(nèi)債券，第一期債券基礎(chǔ)發(fā)行規(guī)模為10億元，可超額配售不超過25億元。而一個(gè)星期前，中海地產(chǎn)在上海真如拿地也備受關(guān)注。10月11日，上海海升環(huán)盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（以下簡稱“上海海升環(huán)盛”）（中海地產(chǎn)投資占比70%）以底價(jià)93.99億元拿下了紅旗村公開掛牌的四宗地塊。一般來說

、焦灼而又漫長。中海地產(chǎn)創(chuàng)新業(yè)務(wù)遭遇減速帶，折射了全行業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的困局顏建國擔(dān)任中國海外發(fā)展（0688.HK，下稱“中海”）董事局主席已近一年半時(shí)間。8月24日，中海發(fā)布半年報(bào)，交出了2018年上半年的成績單。幾個(gè)核心指標(biāo)如下：上半年銷售額1508億港元，同比增長18.5%；回款1341.2億港元，同比增長16.8%；凈利潤232.2億港元，同比上升7.2%。截至今年6月底，中海持有現(xiàn)金1279.3億港元，凈借貸比率28.1%，居于行業(yè)最低區(qū)間。1月-6月

于瑋絮中海是山東省濱州市的一個(gè)人工湖，這里有明媚的陽光、繽紛的色彩、悅耳的鳥叫蟲鳴和令人陶醉的香氣。一年四季都有大批游客來到中海，沉醉在這迷人的風(fēng)景中。春姑娘的到來讓中海生機(jī)勃勃。人們總是不由自主地贊美著中海的春色，中海聽到這樣的贊美，害羞地漾起層層波紋。夏天，天多熱！聰明的中海想了三天三夜，想出來一個(gè)辦法——“下餃子”，所謂的“下餃子”就是在中海的一角設(shè)立了游泳區(qū)域，人們可以在這里游泳。特別熱的時(shí)候，有許多人來這里游泳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像在下餃子。秋天到了，

丁祖昱中海在2016年有很多的新聞，年初并購中信地產(chǎn)，是地產(chǎn)行業(yè)的頭條，全年的人事“大震蕩”更是大家對(duì)中海2016年最大的關(guān)注點(diǎn)。2016年中海實(shí)現(xiàn)合約銷售金額2106億港幣，同比增長17%，銷售面積為1304萬平米，同比增長4%；銷售金額三年復(fù)合增長達(dá)到了15%。從人事變動(dòng)來看，2016年1月公司執(zhí)行董事兼總裁陳誼離職，11月執(zhí)行董事、主席兼行政總裁郝建民離職，12月把顏建國從龍湖挖回來做總經(jīng)理，整個(gè)中海的人員流動(dòng)和前面提到的求“穩(wěn)”的保利可謂是“天壤之

7月26日，中海重工集團(tuán)有限公司（中海重工，00651.HK）大跌69.80%后停牌。7月24日，中海重工曾發(fā)布公告，稱計(jì)劃投資于南京輝通，方式為向現(xiàn)有股東收購或認(rèn)購不少于南京輝通股本之20%，并將以現(xiàn)金、發(fā)行新股或其他方式償付。中海重工自1998年上市以來，僅在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)盈利，凈利潤7463.2萬港元，同比增長51.29%。此后從1999年開始，公司不斷虧損至今。endprint

中海集運(yùn)宣布，獲控股股東中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)通知，已收到國資委批準(zhǔn)建議之非公開發(fā)行 A 股。中海集運(yùn)早前宣布，建議非公開發(fā)行A股，將向不超過10名具體目標(biāo)認(rèn)購人發(fā)行最多32.78億股A股，占擴(kuò)大后已發(fā)行股本總額約21.91%，將籌集最高120億元，發(fā)行價(jià)為每股3.66元。該公司指出，所得款項(xiàng)凈額約60億元用于向中遠(yuǎn)海運(yùn)租賃注資，約24億元用于向佛羅倫注資，約18億元用于贖回到期公司債券，余下約18億元?jiǎng)t用于補(bǔ)充營運(yùn)資金。

賈天瓊市場殘酷致中海海盛揮別航運(yùn)業(yè)，但在這背后還有國企改革的背景以及中國航運(yùn)企業(yè)對(duì)航運(yùn)資源優(yōu)化重組和經(jīng)營改革的思路。自 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司（中海海盛）第一大股東變更為覽海上壽以來，其業(yè)務(wù)布局便深度調(diào)整。覽海上壽多次明確“將協(xié)助中海海盛實(shí)施業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，向盈利能力較強(qiáng)的新興行業(yè)發(fā)展，為上市企業(yè)尋找新的利潤增長點(diǎn)”。言下之意，即為剝離與航運(yùn)有關(guān)的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。10月21日，中海海盛發(fā)布重大資產(chǎn)出售暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書（草案），擬以17億元出售全部航運(yùn)資產(chǎn)，

董文艷++文馬克中海地產(chǎn)與大股東中國建筑的矛盾源遠(yuǎn)流長，在國企復(fù)雜的權(quán)力拉鋸和巨變的行業(yè)環(huán)境之下，中海地產(chǎn)下一步將走向何方？11月15日深夜，中國海外發(fā)展有限公司（0688.HK，下稱中海地產(chǎn)）董事會(huì)主席兼行政總裁郝建民突然辭任，董事會(huì)副主席肖肖接任?！敦?cái)經(jīng)》記者獲悉，當(dāng)晚消息一出，中海地產(chǎn)一些正在外出差的高管被要求緊急返回總部待命，對(duì)離職緣由亦不知情。“這是一次突然襲擊，總部很多人事先也不知道?！币晃?span id="syggg00" class="hl">中海地產(chǎn)總部員工說。截至發(fā)稿，郝建民因何離職，是否有高

終于落幕。近日，中海地產(chǎn)對(duì)外公布了對(duì)中信地產(chǎn)的收購方案，通過轉(zhuǎn)讓物業(yè)和向中信發(fā)行股份的方式，獲得中信地產(chǎn)2400萬平米土地。這些要素結(jié)合到一起，意味著再造一個(gè)新的中海地產(chǎn)，中海地產(chǎn)將煥發(fā)出驚人的能量。在中海飆入兩千億時(shí)代之際，萬科和恒大等房企將面對(duì)中海地產(chǎn)這一新巨無霸的挑戰(zhàn)。上調(diào)業(yè)績中海從3月18日宣布整合中信開始，于9月宣布整合完畢。9月15日，中海公告稱，完成有關(guān)中信集團(tuán)收購物業(yè)組合的主要交易，估值確定為310億元，支付方式包括股份增發(fā)和4處商業(yè)物業(yè)支

件】3月14日，中海地產(chǎn)和中信股份雙雙發(fā)布公告稱，中海全面收購中信旗下中信地產(chǎn)和中信泰富的住宅物業(yè)組合，交易對(duì)價(jià)預(yù)計(jì)為310億元。中海地產(chǎn)獲得中信布局于25城、總建筑面積為2400萬平方米的土地儲(chǔ)備。中海采用“股權(quán)+資產(chǎn)”的交易形式，擬向中信配發(fā)10%的股份及轉(zhuǎn)讓價(jià)值約61.5億元的資產(chǎn)。在全行業(yè)千億級(jí)以上房企中，中海的土地儲(chǔ)備最少。截至2015年底，中海的土地儲(chǔ)備總建筑面積為4144萬平方米（不含中海宏洋），如此單交易完成，中海的土地儲(chǔ)備將增長58%。此

?中遠(yuǎn)中海重組方案獲批12月11日，國資委網(wǎng)站發(fā)布消息，經(jīng)報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國航運(yùn)業(yè)兩大巨頭中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（以下簡稱中遠(yuǎn)）與中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（以下簡稱中海）啟動(dòng)重組。這是自今年8月7日，中遠(yuǎn)和中海旗下上市公司同時(shí)停牌后，官方首次發(fā)布兩集團(tuán)公司重組消息。中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)旗下中國遠(yuǎn)洋、中海發(fā)展、中海集運(yùn)與中遠(yuǎn)太平洋于12月11日同時(shí)發(fā)布公告，宣布簽訂一系列資產(chǎn)重組交易和服務(wù)協(xié)議。對(duì)于此次重組，中海董事長許立榮表示，近年來國際航運(yùn)形勢不容樂觀，

劉俊7月29日，中海集運(yùn)發(fā)布公告稱，中海集運(yùn)全資子公司中海集裝箱運(yùn)輸（香港）有限公司（中海集運(yùn)香港）與上海江南長興造船有限責(zé)任公司（上海江南長興）和中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司（中船貿(mào)易）簽訂合同，由上海江南長興為中海集運(yùn)香港建造8艘1.35萬TEU型船，每艘造價(jià)為1.168億美元（約為7.14億元），合同金額共計(jì)9.344億美元（約為57.14億元）。中海集運(yùn)表示，中海集運(yùn)香港將以自有資金和銀行融資建造該8艘船，本次交易將提高企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率。2018年交船事實(shí)上

10 月29日，中海集運(yùn)（601866.SH;02866.HK）發(fā)布公告稱，為進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，同意中海集運(yùn)自控股股東中海集團(tuán)全資控股子公司中海綠舟控股有限公司以光船租賃方式租入6+5艘2.1萬TEU型船。年內(nèi)第二次造船中海集運(yùn)稱，超大型現(xiàn)代化集裝箱船舶具有明顯的低成本、低油耗的優(yōu)勢，該批2.1萬TEU型船交付后，中海集運(yùn)有望進(jìn)一步優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)，保持一個(gè)合理的租造比水平，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，降低航線成本，提升核心競爭力。7月29日，中海集運(yùn)發(fā)布公告稱，將由上海

劉俊6 月4日，中海海盛發(fā)布公告稱，接到控股股東中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（中國海運(yùn)）的通知：中國海運(yùn)已確定上海覽海上壽醫(yī)療產(chǎn)業(yè)有限公司（覽海上壽）為中海海盛股權(quán)受讓人并與之簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。溢價(jià)五成中國海運(yùn)擬向覽海上壽轉(zhuǎn)讓8200萬股中海海盛A股股權(quán)，占中海海盛已發(fā)行股本總額的14.11%，轉(zhuǎn)讓總價(jià)10.29億元。根據(jù)協(xié)議，每股轉(zhuǎn)讓價(jià)為12.55元，較中海海盛停牌前股價(jià)8.35元/股溢價(jià)約50.30%。資料顯示，中國海運(yùn)目前持有中海海盛15980.25萬股，

央企（中國遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)、中外運(yùn)長航集團(tuán)、招商局集團(tuán)）互相整合的可能。”4月17日，四大航運(yùn)央企旗下的上市企業(yè)——中國遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)、招商輪船、中海集運(yùn)、中海海盛和中海發(fā)展均發(fā)布澄清傳聞公告。上述四大航運(yùn)央企表示，截至目前，控股股東和上市企業(yè)均未得到來自于任何政府部門的有關(guān)上述傳聞的書面或口頭信息;企業(yè)控股股東和上市企業(yè)均未向任何部門和企業(yè)表示過此類意向。除中海海盛正在停牌之外，上述個(gè)股4月17日全部漲停。中海海盛的停牌猜想市場如此追捧四大航運(yùn)央企整合，其

周志勇等一行，赴中海集團(tuán)，與副總經(jīng)理丁農(nóng)和科信部總經(jīng)理劉一凡等進(jìn)行了親切交流。長期以來，中海集團(tuán)與上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）緊密友好合作。SDARI依靠領(lǐng)先的技術(shù)，為中海集團(tuán)提供了很多優(yōu)秀的節(jié)能環(huán)保新船型。先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段，確保了優(yōu)異的船舶性能和設(shè)計(jì)質(zhì)量。因此，SDARI與中海集團(tuán)旗下的航運(yùn)公司、船廠和科研院所有著全方位的合作。中海集團(tuán)各單位對(duì)SDARI設(shè)計(jì)的產(chǎn)品都給予較高評(píng)價(jià)。據(jù)悉，這些年SDARI為中海集團(tuán)設(shè)計(jì)了57 000 DWT散貨船、64 0

集團(tuán)）有限公司為中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司建造的10000TEU集裝箱船3號(hào)船“中海東?！碧?hào)命名交付。中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司副總經(jīng)理南大慶、中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司副總經(jīng)理丁農(nóng)出席命名暨交船儀式。南大慶說，近年來，中船集團(tuán)始終以客戶需求為導(dǎo)向，牢牢把握集裝箱船大型化趨勢，致力研發(fā)符合最新國際規(guī)范規(guī)則、性能優(yōu)異、節(jié)能環(huán)保的先進(jìn)船型，不斷向包括中國海運(yùn)在內(nèi)的全球客戶提供有利于提高運(yùn)能、降低運(yùn)價(jià)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。中船集團(tuán)愿與中國海運(yùn)一起，攜手共進(jìn)，勇?lián)厝危站o機(jī)遇，在新

重工，新年伊始，中海集團(tuán)以及旗下企業(yè)在融資方面也是動(dòng)作頻頻，紛紛利用融資工具補(bǔ)充營運(yùn)資金、償還貸款等。不妨盤點(diǎn)一下中海集團(tuán)的“借錢經(jīng)”。境內(nèi)企業(yè)提供內(nèi)保外貸2月25日，中海集運(yùn)發(fā)布公告稱，為旗下中海集裝箱運(yùn)輸（香港）有限公司（集運(yùn)香港）提供擔(dān)保。將通過內(nèi)保外貸為集運(yùn)香港向平安銀行離岸部申請(qǐng)5700萬美元兩年期流動(dòng)資金借款（約等于3.49億元，按2月25日中國人民銀行公布的匯率中間價(jià)1美元兌人民幣6.1184元折算，下同）提供擔(dān)保，該貸款以內(nèi)保外貸形式由平安

月1日起變更為“中海油輪運(yùn)輸有限公司”（簡稱仍為“中海油運(yùn)”），系中海發(fā)展所屬全資子公司，原公司“中海發(fā)展股份有限公司油輪公司”的全部資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、債權(quán)債務(wù)由“中海油輪運(yùn)輸有限公司”承繼。衷心感謝社會(huì)各界廣大同仁十五年來的支持和幫助！我們將一如既往竭誠做好服務(wù)工作。如有不明事項(xiàng)，請(qǐng)聯(lián)系我們：聯(lián)系電話（021）65968570，傳真（021）68757929。謹(jǐn)祝商祺

月1日起變更為“中海油輪運(yùn)輸有限公司”（簡稱仍為“中海油運(yùn)”），系中海發(fā)展所屬全資子公司，原公司“中海發(fā)展股份有限公司油輪公司”的全部資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、債權(quán)債務(wù)由“中海油輪運(yùn)輸有限公司”承繼。衷心感謝社會(huì)各界廣大同仁十五年來的支持和幫助！我們將一如既往竭誠做好服務(wù)工作。如有不明事項(xiàng)，請(qǐng)聯(lián)系我們：聯(lián)系電話（021）65968570，傳真（021）68757929。謹(jǐn)祝商祺中海油運(yùn)2013年11月1日

工作中，上市公司中海達(dá)亦不例外。為預(yù)防地震次生災(zāi)害的發(fā)生，來自武警黃金總隊(duì)的地質(zhì)專家利用中海達(dá)Qcool i3智能手持GPS，對(duì)總面積超過1400 km2的區(qū)域進(jìn)行徒步巡查。截至目前，已對(duì)超過620 km2的區(qū)域進(jìn)行勘察評(píng)估，排查地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)90個(gè)、居民點(diǎn)16個(gè)、垮塌點(diǎn)34處、滑坡點(diǎn)2處，評(píng)估臨時(shí)安置點(diǎn)30個(gè)。據(jù)悉，中海達(dá)Qcool i3智能手持GPS具有單點(diǎn)定位、采點(diǎn)、采線、采面和量測，內(nèi)置全國詳圖、屬性備注等GIS功能，同時(shí)還具備點(diǎn)放樣導(dǎo)航和線原路返回導(dǎo)

2月15日，廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司在深交所掛牌上市，股票代碼300177。廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成立于1999年，目前在國內(nèi)擁有30多家分支機(jī)構(gòu)，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地及海外。在國產(chǎn)品牌市場上，中海達(dá)的市場占有率超過1/3，業(yè)績?cè)鲩L連續(xù)多年保持30%以上，是國內(nèi)GNSS行業(yè)的領(lǐng)頭羊。中海達(dá)高速發(fā)展的過程，也是國內(nèi)GNSS產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的歷程。從成立之初，中海達(dá)就已經(jīng)將成為世界級(jí)GNSS產(chǎn)品和解決方案的提供商作為發(fā)展目標(biāo)。10年間，中

月 15日,廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司在深交所掛牌上市,股票代碼 300177。廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成立于 1999年,目前在國內(nèi)擁有 30多家分支機(jī)構(gòu),營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地及海外。在國產(chǎn)品牌市場上,中海達(dá)的市場占有率超過 1/3,業(yè)績?cè)鲩L連續(xù)多年保持 30%以上,是國內(nèi) GNSS行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊。中海達(dá)高速發(fā)展的過程,也是國內(nèi)GNSS產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的歷程。從成立之初,中海達(dá)就已經(jīng)將成為世界級(jí) GNSS產(chǎn)品和解決方案的提供商作為

廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成功上市［本刊訊］2011年2月15日，廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司在深交所掛牌上市，股票代碼300177。廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成立于1999年，目前在國內(nèi)擁有30多家分支機(jī)構(gòu)，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地及海外。在國產(chǎn)品牌市場上，中海達(dá)的市場占有率超過三分之一，業(yè)績?cè)鲩L連續(xù)多年保持在30%以上，是國內(nèi)GNSS行業(yè)的佼佼者。中海達(dá)本次上市募集資金將主要用于加強(qiáng)GNSS新技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)能的提升，通過多個(gè)規(guī)劃項(xiàng)

2月15日,廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司在深交所掛牌上市,股票代碼300177。廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成立于1999年,目前在國內(nèi)擁有30多家分支機(jī)構(gòu),營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地及海外。在國產(chǎn)品牌市場上,中海達(dá)的市場占有率超過三分之一,業(yè)績?cè)鲩L連續(xù)多年保持30%以上,是國內(nèi) GNSS行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊。中海達(dá)高速發(fā)展的過程,也是國內(nèi) GNSS產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的歷程。從成立之初,中海達(dá)就已經(jīng)將成為世界級(jí)GNSS產(chǎn)品和解決方案的提供商作為發(fā)展目標(biāo)

2月15日，廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司在深交所掛牌上市，股票代碼300177。廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成立于1999年，目前在國內(nèi)擁有30多家分支機(jī)構(gòu)，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地及海外。在國產(chǎn)品牌市場上，中海達(dá)的市場占有率超過1/3，業(yè)績?cè)鲩L連續(xù)多年保持30%以上，是國內(nèi)GNSS行業(yè)的領(lǐng)頭羊。中海達(dá)非常注重技術(shù)研發(fā)的投入，擁有實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并與多所國內(nèi)知名院校建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，先后被評(píng)為國家高新技術(shù)企業(yè)、重點(diǎn)軟件企業(yè)，是行業(yè)內(nèi)唯一

在其他的基金中，中海紅利和益民紅利的分紅次數(shù)最多，是比較典型的兩只紅利基金。分紅PK中海紅利和益民紅利的產(chǎn)品設(shè)計(jì)差不多，都重點(diǎn)投資那些現(xiàn)金股息率高、分紅穩(wěn)定的高品質(zhì)上市公司。而且，它們自己也都比較喜歡分紅。從過往的歷史看，中海紅利分紅次數(shù)非常多。該基金自從2005年6月16日成立之后，共分紅16次，累計(jì)每份分紅1.4元。也就是說，如果你在成立時(shí)就購買了該基金，光分紅就早已收回成本。不過，中海紅利自從2007年8月底每份分紅0.24元之后，由于一個(gè)多月后市場

裝箱航運(yùn)公司——中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司宣布，選擇GT Nexus為其首選企業(yè)電子商務(wù)服務(wù)門戶。中海集運(yùn)將其后臺(tái)操作系統(tǒng)與GT Nexus整合，以實(shí)現(xiàn)向主要發(fā)貨人和貨代客戶提供完全的無紙化業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。“在集裝箱運(yùn)輸業(yè)內(nèi)，電子商務(wù)已成為承運(yùn)人增值服務(wù)中極其重要的一部分”，中海集運(yùn)董事總經(jīng)理黃小文表示，“GT Nexus已成功提供對(duì)所有利益方有價(jià)值的方案。當(dāng)前，我們的客戶正積極推進(jìn)全球供應(yīng)鏈的自動(dòng)化。我們也期盼能與他們合作，并在我們自主開發(fā)的電子商務(wù)平