王翠紅

在多種類型的歷史主觀題中，學生失分最多的一種類型是“啟示、認識”類的試題。因為要答好這類試題，不僅要具備扎實的基礎知識，更要具備一定的能力和技巧。這類試題大多出現于一道主觀題的最后一問，屬于壓軸題，大多是根據前面一則或多則史料得出一些本質性或規(guī)律性的經驗或教訓。要想答好次類試題，必須把握好兩個原則。

歷史“啟示、認識”類試題解題技巧一、如何找好“啟示”的中心

啟示的中心一般就是整個材料的中心。只有找準中心，才不會將題答偏。因此找好中心是解題的關鍵。那么，怎樣才能找好中心呢？找“啟示”的中心一般有三種找法，一是看題頭（一般指第一則材料前面的文字部分，一般用斜體標明，見下面例題）。二看題尾（即本題的最后一問，見下面例題）。如果既無題頭，又無題尾，那就得用第三種找法，即綜合整個材料來提煉中心了。不難看出，下面例題中啟示的中心是談“中國近代社會生活的變遷”的問題。不圍繞這個中心答題，肯定會跑題的。

二、如何找好“啟示”的角度

所謂角度，就是構成這個“中心（人或事）”的各個要素。好多學生不會找角度或角度找的偏，而導致失分。找“啟示”的角度是有規(guī)律的，一般是從前面的幾個設問中找，因為“啟示”前面的幾個設問總要圍繞本題的中心去展開，摸清了這個規(guī)律，啟示的角度就好找了。例如，下面題目：第一個設問是第一個啟示的角度：是從中國近代社會生活的變遷的原因上說的。第二個設問可以找到兩個角度：是從中國近代社會生活的變遷的過程和影響上說的。通過三個角度不難得出答案：（1）中國近代社會生活變遷深受西方因素的影響；（2）中國近代社會生活變遷曲折復雜；（3）中國近代社會生活變遷在一定程度上促進了中國的近代化。每一個要素都可以得到一點或幾點啟示，一般的這類性質的題目往往是開放性試題，學生能圍繞這個中心自圓其說即可得分。

附例題：中國近代社會處于劇變的歷史時期，人們的生活方式發(fā)生了顯著的變化。無論是習俗風尚、交通通訊還是大眾傳媒都出現了新的特征。閱讀以下材料，回答問題。（題頭）

材料一：今則萬國交通，一切趨于尚同，而吾以一國衣服獨異，則情意不親，邦交不結矣。切今物質修明，尤尚機器，辮發(fā)長垂誤纏機器，可以立死，辮發(fā)與機器，不相融也。切兵爭之世，執(zhí)革跨馬，辮尤不便，今既舉國皆兵，斷發(fā)之俗，萬國同風夷。切垂辮既易圬衣，而須發(fā)尤增多垢。若在外國，為外人指笑。去之無損，留之反勞。

——節(jié)選自康有為1898年9月呈光緒皇帝《請斷發(fā)易服改元折》

根據材料一，指出康有為主張斷發(fā)剪辯的理由（6分）（角度一）。

材料二：秦筑長城，當時以為殃，后世賴之。銅線鐵路，如其有成，亦中國將來之利也。且為工甚巨，目前也頗便于窮民。然欲朝廷明定條約，許其開工，則大不可。何者？商賈之生計，有力者尚可改圖，民間之田廬，貪利者猶可易地；至壞其祖父之墳地，雖至愚極不肖者，亦必痛心疾首，聚族所加，何所不至。彼雖曰自能派人看守防御，設其人為百姓所戕，彼能安然五不問乎？萬事皆可從權，民心必不可失。應諭以中外一體，彼此宜各順民情。且泰西智巧決絕倫，果能別創(chuàng)一法，于民間田廬墳墓，豪無侵損，繪圖貼說，咸使聞知，百姓退無后言，朝廷便當曲許許，否則斷難準行。

——選自沈葆楨《條說議銅線鐵路》（同治六年十一月二十一日）。

（1）中國官員在外國人鋪設鐵路問題上持什么態(tài)度？他們的理由是什么？試對此做一簡要的評價（14分）（角度二和角度三）。

（2）綜合以上材料，結合所學知識，談談你對中國近代社會生活變遷的啟示（6分）（題尾）。

練一練：2013年高考第40題，閱讀材料，完成下列要求。

材料一：我國是最早利用海洋的國家之一，殷墟即發(fā)現了來自南海乃至阿曼灣的海貝。齊國借助“邊?！钡牡乩項l件，發(fā)展“魚鹽之利”，成為春秋戰(zhàn)國時最為富庶的國家。漢代“海上絲綢之路”雛形即已出現，魏晉而后，僧人“附商舶”西行“求法”，成為佛教東傳的重要方式。宋元時代指南針等遠洋航行工具的使用，使海外貿易達到鼎盛，明朝前期，在鄭和下西洋的背景下，出現了一批重要的航海著作，如《瀛涯勝覽》《星槎勝覽》《西洋番國志》等，記錄海行見聞，反映當時東南亞、印度以及阿拉伯、東非等地的風土人情、山川形勝。明后期，鄭若曾針對倭寇等問題，在《籌海圖編》中明確提出“海防”的主張：“欲航行于大洋，必先戰(zhàn)勝于大洋?！倍鳌⑶逭３２捎谩昂＝钡霓k法。到鴉片戰(zhàn)爭前，“各省水師戰(zhàn)船，均為捕盜緝奸而設”。

——摘編自白壽彝總主編《中國通文》等。

材料二：鴉片戰(zhàn)爭后，中國被卷入世界市場體系，通商口岸不斷增加。1842～1846年，茶出口增長一倍，絲的出口增長將近五倍；海關稅收從1861年的490余萬兩增加到1902年的3000余萬兩。1866年，左宗棠創(chuàng)辦福州船政局，1868年，江南制造總局制造的第一艘近代海輪“惠吉”號下水，1872年輪船招商局成立，“使我內江外海之利，不致為洋人占盡”。1885年，海軍衙門設立。隨著西方商品與資本輸出的擴大，部分國人提出與列強進行“商戰(zhàn)”。1904年，張謇上奏朝廷，請準各省成立海洋漁業(yè)公司，購置新式漁輪，發(fā)展海洋漁業(yè)。19世紀60年代后，清政府與英法等國簽訂條約，允許百姓出國，“毫無禁阻”，僅南洋地區(qū)，就有中國移民500萬人。

——摘編自許滌新、吳承明主編《中國資本主義發(fā)展史》等。

（1）根據材料一并結合所學知識，概括指出我國古代海洋利用的特點

（2）根據材料一、二并結合所學知識，分析指出晚清海洋利用的主要變化及啟示。

解析：本題中題頭和題尾均未出現啟示的中心，只能綜合全文找（中心是談海洋利用問題。）從第一和第二個設問中可以找到兩個角度（海洋利用的內容和方式）。那么，最后一問啟示的答案就應圍繞兩個角度去作答。