胡代鋒
摘 要:巖門口隧道右線YK4+191~YK4+228段處于淺埋、偏壓地段,平均覆蓋層只有2m,左側(cè)拱頂局部覆蓋層僅有40cm,拱腰局部已無覆蓋層,且地表覆土松散,通過對淺埋段回填土方及地表注漿加固土體,結(jié)合隧道大管棚超前支護實現(xiàn)了快速、安全施工通過的目的,本文主要介紹地表注漿的原理及注漿方法、施工工藝、施工控制措施及注漿前后的監(jiān)測情況等。
關(guān)鍵詞:巖門口隧道;地表;鋼花管;注漿
中圖分類號: U455.4 文獻標(biāo)識碼: A 文章編號: 1673-1069(2016)11-65-3
隧道施工中,在洞身段遇到淺埋偏壓段時,為避免對山體的大挖大刷,嚴(yán)重破壞原有植被,為使植被得到妥善的保護,維護原有的生態(tài)地貌,在施工淺埋偏壓段前,在覆蓋層較薄處回填土并夯實,采用鋼花管在地表注漿加固土體,最后在洞內(nèi)施做超前長管棚預(yù)加固。注漿加固及超前支護完成且穩(wěn)定后,才可以繼續(xù)暗洞開挖。
1 地質(zhì)及工程概況
張花高速公路第1B合同段巖門口隧道工程位于湖南省張家界市永定區(qū)境內(nèi),是一座雙洞單向公路交通隧道,左線ZK4+209~ZK4+650長度為441m,右線YK4+125~YK4+645長度為520m。隧道位于長期風(fēng)化剝蝕切割作用形成的丘陵地貌區(qū),具老年期丹霞地貌的特點,區(qū)內(nèi)沖溝發(fā)育,山坡陡峭。地面高程在220.00~310.00m之間,隧道最大埋深約77m。
場地屬于新華夏系武陵山二級隆起帶中段,處于云貴高原隆起帶與洞庭湖沉降帶之間,其構(gòu)造線走向主要為北方向,由一系列的褶皺和斷裂組成,控制了走廊帶內(nèi)河流峽谷的主要走向及巖溶發(fā)育基本特征。巖門口隧道主要圍巖為Ⅳ級圍巖440m,Ⅴ級圍巖450m,明洞71m。
2 地質(zhì)情況
場區(qū)原始分布的地層除堆積體和表層植物層外,主要為第四系更新統(tǒng)坡積成因碎石土、白堊系下統(tǒng)泥質(zhì)粉砂巖和礫巖、志留系中統(tǒng)頁巖。
YK4+128~YK4+228段圍巖情況:頂板為強-中風(fēng)化礫巖夾泥質(zhì)粉砂巖,具層狀結(jié)構(gòu)。產(chǎn)狀約為143~190∠10~30,以礫巖為主,層厚一般0.5~2.0m,礫石粒徑1~30cm,膠結(jié)程度較差;泥質(zhì)粉砂巖一般較薄,厚0.1~0.5m,為軟弱夾層,巖石中節(jié)理發(fā)育,一般呈微張-閉合狀,不穩(wěn)定,成洞難。
YK4+191~YK4+228段山體地表存在一原始沖溝,原設(shè)計隧道覆蓋層達4.0m,左側(cè)拱頂覆蓋層最薄處達3.0m。由于長期雨水沖刷,至2010年5月,經(jīng)現(xiàn)場實際量測,該段埋深極淺,平均覆蓋層只有2m,YK4+191左側(cè)拱頂覆蓋層僅有40cm。該段靠右側(cè)為山體,地勢較高,左側(cè)為沖溝,地勢較低,呈淺埋偏壓地勢。同時巖門口隧道開挖面積達101.5m2,大斷面隧道,暗洞施工條件極為不利,施工難度相當(dāng)大。
3 工程原設(shè)計狀況及變更設(shè)計
YK4+191~YK4+228段原設(shè)計采用S5c襯砌支護類型進行施工,拱頂采用4.5m長φ42小導(dǎo)管作為超前預(yù)支護進行施工。
2010年6月由張花公司總監(jiān)辦、設(shè)計代表、工作站、監(jiān)理處、施工單位等相關(guān)人員對巖門口隧道進行施工現(xiàn)場勘測,并舉行了會議,就巖門口隧道右線YK4+191~YK4+228段處理方案進行討論。會議認(rèn)為:巖門口隧道YK4+191~YK4+228段地表覆蓋層由于雨水沖刷變薄,如繼續(xù)按原設(shè)計開挖方式開挖暗洞,很有可能出現(xiàn)坍塌事故。擬先在覆蓋層較薄處施做擋土墻,然后在覆蓋層較薄處回填土并夯實,用鋼管在地表注漿,最后在洞內(nèi)施做超前長管棚。加固及超前完成且穩(wěn)定后,才可以繼續(xù)暗洞開挖。根據(jù)會議精神,確定變更如下:
①YK4+191~YK4+210.5段施做擋土墻,在擋土墻后回填土夯實;②YK4+191~YK4+228段地表噴射混凝土,鋪鋼筋網(wǎng),采用φ42鋼管注單液漿加固;③YK4+191~YK4+228在洞內(nèi)采用潛孔錘跟管鉆進法,分兩個循環(huán)在洞內(nèi)施做長管棚。
4 施工方案
根據(jù)變更設(shè)計及現(xiàn)場情況,此段施工應(yīng)避開雨季快速施工。在擋墻混凝土達到回填強度后,進行洞頂回填土施工;地表鋼花管采用巖芯鉆機鉆孔,采用雙層管雙栓法工藝進行注漿;洞內(nèi)管棚采用潛孔錘跟管鉆進,高壓注漿泵注漿,按照原設(shè)計開挖及支護方式進行淺埋段施工。
5 地表注漿
5.1 注漿加固原理
在地表采用鉆孔機械打孔,安裝鋼花管,通過鋼花管用一定的壓力將水泥漿液壓入土體孔隙、強風(fēng)化巖體裂隙中,土體孔隙、巖土層的界面、巖土的裂隙以及細(xì)顆巖體內(nèi)注入具有充填、膠結(jié)的漿液材料,經(jīng)過漿體的充填、壓密、滲透、劈裂等作用后,增強覆土強度、穩(wěn)定性和防水性,使隧道能正常施工。
5.2 注漿方法
采用雙層管雙栓法。雙層管雙栓法施工工藝:成孔采用地質(zhì)巖芯鉆機,鋼花管根據(jù)具體孔位確定其長度,鋼花管四周開有小孔(即注漿孔)孔口外側(cè)用脹圈包好,當(dāng)孔內(nèi)加壓注漿時,脹圈脹開漿液從小孔中噴出進入土層,不注漿時脹圈封閉噴射口,故土和地下水均被脹圈拒之噴射口之外,不會逆向進入注漿管內(nèi)。
5.3 注漿參數(shù)的選擇
5.3.1 注漿范圍
按比例繪制各斷面的橫斷面圖,計算該注漿點的主將深度。注漿主要控制在回填土、碎石土層及強風(fēng)化基巖層,注漿加固圈為隧道開挖輪廓線以上5.0m。對于鋼花管與管棚間有沖突的地方,實際打入深度控制開挖輪廓線外60cm。
鋼花管注漿斷面圖見圖5-1;鋼花管注漿平面圖布置圖見圖5-2。
5.3.2 注漿壓力
周邊孔:0.5~1.0MPa;中間孔:1~1.5MPa。
5.3.3 注漿材料及漿液
①水泥:32.5級普通硅酸鹽水泥;水泥不能超過出廠日期三個月,受潮結(jié)塊的水泥不得使用,水泥的各項指標(biāo)應(yīng)符合驗收標(biāo)準(zhǔn)方可。②水:注漿用水通過試驗不得采用pH 值小于6的酸性水和工業(yè)廢水。③注漿漿液:注漿漿液采用單液漿,水泥漿與水玻璃體積比為1:0.05,水泥漿水灰比1:1,水玻璃濃度35波美度,水玻璃模數(shù)2.4。
5.3.4 孔間距及布置
孔間距:鋼花管孔距:1.0×1.0m,呈梅花型布置。
5.3.5 漿液注入量
采用定壓和定量相結(jié)合的方法,根據(jù)圍巖孔隙率和填充率計算注漿量。
參考公式為:Q=∑(An×a);
式中:Q——注漿總數(shù)量,m3;A——被加固圍巖的體積,m3;n——被加固圍巖的孔隙率,%;a——經(jīng)驗充填率,%。
5.4 施工工藝
5.4.1 施工準(zhǔn)備
①平整場地:對要注漿的施工場地進行平整,然后進行碾壓密實;②施工放線:按照設(shè)計布孔形式放出注漿孔位,并明確標(biāo)示出來; ③鉆孔前,對注漿段測設(shè)橫斷面,在橫斷面圖上對每個鉆孔進行放樣,標(biāo)明每個斷面上點位的鉆孔深度。④根據(jù)鋼花管及注漿工程量選定合適的施工設(shè)備進行施工。主要機具設(shè)備表見表5-1。⑤我項目部配置專業(yè)的施工隊伍進行施工,保證工程施工質(zhì)量。勞動力組織表見表5-2。
5.4.2 鉆孔
鉆孔開孔直徑75mm,在回填土土層過厚地段開孔91mm,鉆孔采用干鉆或無水反循環(huán)鉆。為保證注漿效果,鉆孔完成后,采用后退式方式掃孔一遍,再將鉆桿插入孔底重新掃孔一次即可。鉆孔施工先進行最遠一排孔的施工,然后進行最內(nèi)一排孔的施工,最后進行中間一排加強孔的施工。在同一排,為防止相臨施工孔之間竄漿,采用間隔施工法,施工孔間距為5孔,先進行1#、6#、11#、16#……孔施工,再進行2#、7#、12#、17#……孔施工,按此順序,直到施工完畢。
5.4.3 壓水試驗
在兩側(cè)坡面第一個成孔作為壓水試驗孔,以此孔的壓水量、終止壓力來確定注漿壓力、注漿量、影響半徑等注漿參數(shù),同時調(diào)整設(shè)計參數(shù),確定合理的注漿施工參數(shù)。
5.4.4 安裝鋼花管與封堵
注漿鋼花管采用外徑42mm,壁厚3.5mm熱軋無縫鋼管,鋼管前端呈尖端狀,尾部焊上φ6加勁箍,管壁四周鉆8mm壓漿孔,間距15cm,梅花形布置。但尾部有0.6m、端頭處1.0m不設(shè)壓漿孔。
芯管采用φ25mm鋼管,與注漿軟管連接。鋼花管與孔壁的間距1.0m范圍用混凝土封堵或用止?jié){塞,以確保注漿孔的密封性。
5.4.5 注漿
注漿順序與鉆孔順序一樣:先進行最遠一排注漿孔的施工,然后進行最內(nèi)一排注漿孔的施工,最后進行中間一排加強注漿孔的施工。在同一排,為防止相臨施工孔之間竄漿,采用間隔施工法,施工孔間距為 5 孔,先進行1#、6#、11#、16#……孔施工,再進行2#、7#、12#、17#……孔施工,按此順序,直到施工完畢。
注漿施工步驟及施工重點:①施工注漿應(yīng)先外側(cè)邊緣,后中心部位;②土層注漿宜隔排跳孔、分層進行注漿;③對于注漿效果較差地段應(yīng)進行補充注漿;④注漿壓力控制:注漿壓力一般控制在 0.5~0.1MPa,最大壓力1.5MPa,當(dāng)注漿壓力超過1.5MPa時,可停止注漿;必要時可間歇式注漿。
5.4.6 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)
5.4.6.1 碎石土層
①土層注漿初始的注漿量控制,每延米注漿量達到300~500L時即可轉(zhuǎn)放下一延米處注漿;②注漿范圍中部的土層注漿壓力逐漸增加,當(dāng)注漿壓力達到1.0MPa,進漿量明顯減少并持續(xù)30分鐘可終止注漿,當(dāng)注漿壓力達至1.5MPa即可停止。③注漿過程中發(fā)現(xiàn)冒漿暫停注漿,孔口封堵后繼續(xù)進行注漿,但應(yīng)減少壓力或加濃漿液。
5.4.6.2 巖層
①當(dāng)注漿量小于20L/min,注漿壓力達到0.5~1.0MPa時,并持續(xù)30分鐘時;②巖層裂隙不發(fā)育和巖層完整的鉆孔,注漿壓力達至1.0~1.5MPa,漿液難以注入時;③單孔注漿量達到平均注漿量1.5~2.0倍以上,且注漿量明顯減少時;④冒漿點已出有效距離3~5m時。
施工工藝流程圖見圖5-3。
6 保證措施
6.1 安全措施
①施工過程中,施工現(xiàn)場專人統(tǒng)一指揮,調(diào)度協(xié)調(diào)。②鉆機確定位置后必須墊實固定安穩(wěn),三腳架要采取防滑措施,防止機械設(shè)備滑下坡體傷及施工人員。③漿作業(yè)實施過程中,壓力連接管路必須連接牢固,防止?jié){液噴出后傷及施工人員。④注漿泵必須安裝回漿閥,并保持閥門暢通,拆除注漿管路時,要先打開回漿閥,釋放壓力。
6.2 質(zhì)量措施
①嚴(yán)格按照設(shè)計要求及國家現(xiàn)行規(guī)范進行施工。注漿孔位準(zhǔn),注漿鉆機偏斜率不得大于 0.3%。②嚴(yán)格執(zhí)行注漿終結(jié)標(biāo)準(zhǔn),注漿質(zhì)量主要由注漿壓力和注漿量控制。③漿體經(jīng)攪拌機充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,才能開始進行注漿,并在注漿過程中不停頓地緩慢攪拌,攪拌時間要小于漿液的初凝時間,漿體在泵前需經(jīng)過篩網(wǎng)過濾。對普通攪拌機械攪拌時,攪拌時間不少于3min。④對注漿情況進行核實和準(zhǔn)確記錄。減少串漿、大量漏漿、冒漿等異?,F(xiàn)象,注漿壓力達設(shè)計要求,并按正常工序結(jié)束注漿。⑤各班交接時,做到注漿孔移交、原始記錄核對移交,以防漏灌,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。⑥檢查孔是主要檢測質(zhì)量方法、取芯、肉眼判斷注漿固結(jié)質(zhì)量和抗壓強度測定,固結(jié)土體強度大于0.2MPa。
7 結(jié)束語
巖門口隧道淺埋段地表注漿耗時32天,地表加固安裝Φ42*3.5鋼花管4891m,地表加固壓注單液漿734m3。從鉆芯取樣看,土柱被壓緊擠密,石柱裂隙充滿漿液,暗洞開挖過程中,土體自穩(wěn)性較好,易成拱,采取環(huán)形開挖留核心土法順利通過了淺埋、偏壓段。大大縮短開挖時間,節(jié)約投資。
參 考 文 獻
[1] 孫立功.隧道工程[M].西南交通大學(xué)出版社,2006.
[2] 關(guān)寶樹.隧道工程施工要點集[M].人民交通出版社,2003.