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基于高速公路工程項(xiàng)目中合同管理的思考

2016-05-23 23:17:21賀昆
珠江水運(yùn) 2016年7期
關(guān)鍵詞:合同管理工程項(xiàng)目高速公路

賀昆

摘 要:隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也相應(yīng)的得到進(jìn)步。高速公路建設(shè)作為這一建設(shè)過程中的重要組成部分,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。為了保證我國高速公路健康、有序的發(fā)展,相關(guān)單位要加強(qiáng)對高速公路合同進(jìn)行管理,本文主要針對高速公路合同管理過程中存在的問題加以分析,并在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞:高速公路 工程項(xiàng)目 合同管理

建設(shè)安全、舒適的高速公路離不開有效合同管理,高速公路工程建設(shè)合同是發(fā)包方與承包方簽訂一種有效的協(xié)議,高速公路合同明確規(guī)定雙方權(quán)利、義務(wù)以及責(zé)任;承發(fā)包雙方依據(jù)簽訂的高速公路合同行使權(quán)利、履行義務(wù),發(fā)包方支付高速公路建設(shè)相應(yīng)的合同價(jià)款,承建方進(jìn)行高速公路工程建設(shè)及后期維護(hù)。高速公路工程建設(shè)過程中包括地形勘察、施工、設(shè)計(jì)等,工程合同中明確對相應(yīng)的施工時(shí)間進(jìn)行規(guī)定,高速公路建設(shè)工程合同是工程建設(shè)的最高準(zhǔn)則,承發(fā)包雙方應(yīng)該遵循簽訂的合同,保證雙方的權(quán)利與義務(wù),能夠有效的避免在高速公路建設(shè)過程中雙方產(chǎn)生的矛盾與沖突。因此,規(guī)范化的建設(shè)合同管理對高速公路建設(shè)活動發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,保證高速公路建設(shè)施工順利進(jìn)行。

1.簽訂高速公路合同的意義

(1)明確承發(fā)包雙方的權(quán)利與義務(wù)

在高速公路建設(shè)中,建設(shè)單位與施工單位一旦簽訂施工合同就具有法律性,受到法律保護(hù)。施工合同明確各自的權(quán)利與義務(wù),享受權(quán)利、履行義務(wù)是雙方簽訂合同的依據(jù)。不得隨意解除或者變更施工合同,若有一方違反相關(guān)合同規(guī)定,都會受到法律的追究。

(2)能夠有效的對高速公路施工進(jìn)行管理

在高速公路施工建設(shè)中,承發(fā)包雙方必須依據(jù)合同內(nèi)容對工程進(jìn)行有效的管理。與此同時(shí),依法簽訂的施工合同,國家有關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對高速公路施工加強(qiáng)監(jiān)督與管理;不簽訂施工管理合同則會在以后的工程管理中誘發(fā)諸多不便。

(3)促進(jìn)高速公路工程建設(shè)市場穩(wěn)步發(fā)展

在我國特色社會主義市場經(jīng)濟(jì)影響下,承發(fā)包雙方簽訂管理合同十分必要,合同是維護(hù)經(jīng)濟(jì)市場正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。樹立合同意識,有利于發(fā)展和培育建筑市場、推動招投標(biāo)制度、工程建設(shè)制度的發(fā)展。不簽訂工程合同,建筑市場發(fā)展與培育將成為空談。

2.目前我國高速公路建設(shè)合同管理過程中存在的問題

當(dāng)前我國高速公路工程合同編制時(shí)存在諸多缺陷,許多高速公路工程合同條款都是承包方根據(jù)自己的意向編制,使得建筑方在高速公路建設(shè)過程中處在不公平的地位,承包方在建設(shè)過程中因受到不公平對待,可能會在施工中偷工減料,減低成本,提高自身的利潤,從而影響高速公路的質(zhì)量。在擬定高速公路合同時(shí),要能夠做到公平、公正、公開。

(1)合同管理意識薄弱

在改革開放的大環(huán)境下,我國高速公路工程建設(shè)取得迅猛發(fā)展,各種道路橋梁建筑公司如雨后春筍般出現(xiàn),但高速公路工程建設(shè)市場空間有限,為了爭奪更多的利潤空間,在招攬業(yè)務(wù)時(shí)出現(xiàn)惡性競爭現(xiàn)象,部分建筑企業(yè)為了能夠得到高速公路工程,不惜犧牲自身利益迎合業(yè)主,簽訂一些不規(guī)范的管理合同,這種合同本身存在眾多的合同風(fēng)險(xiǎn),為承發(fā)包雙方矛盾糾紛埋下隱患。另一方面,在高速公路建設(shè)過程中,建筑合同主要由業(yè)主根據(jù)自己的意志編制,往往會損害到建設(shè)單位的利益,因此,在履行高速公路建設(shè)管理合同中,建設(shè)單位就很少根據(jù)合同進(jìn)行辦事,不聽從業(yè)主要求、偷工減料等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在高速管理建設(shè)過程中,當(dāng)雙方產(chǎn)生利益糾紛時(shí),部分建筑單位往往會拋開簽訂的管理合同,不按照雙方簽訂的合同條款對經(jīng)濟(jì)糾紛進(jìn)行解決,通過所謂的“人情網(wǎng)”、“關(guān)系網(wǎng)”等來解決經(jīng)濟(jì)利益糾紛,淡化了工程合同管理的作用。

(2)同條文規(guī)范不嚴(yán)謹(jǐn)

在編制高速公路管理合同時(shí),涉及到高速公路建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié),高速公路工程建設(shè)合同涉及到的條款、合同種類比較繁雜,不可避免的會出現(xiàn)用詞歧義、錯誤的問題等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致合同在履行過程中容易引起承發(fā)包雙方糾紛。高速公路工程在合同擬定過程中,合同協(xié)議條款的擬定主要是參考示范文本,而實(shí)際的高速公路建設(shè)過程中,往往會與參考文本中的條款存在較大差異,影響到承發(fā)包雙方合同的履行,造成不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。

(3)忽略設(shè)計(jì)階段合同管理

高速公路建設(shè)工程中往往包括前期地形勘察、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工等階段,高速公路設(shè)計(jì)階段作為公路建設(shè)重要組成部分,高速公路設(shè)計(jì)決定了公路的成本以及質(zhì)量,但在實(shí)際的高速公路建設(shè)過程中,建設(shè)單位更加重視施工階段合同管理,往往忽視設(shè)計(jì)階段合同管理,一方面設(shè)計(jì)方?jīng)]有意識到工期、投資控制、施工材料浪費(fèi)、投資增加等因素對整個高速公路的影響,僅僅考慮到安全性、實(shí)用性、可靠性,容易造成工程后期投資增加,另一方面,由于設(shè)計(jì)單位資質(zhì)不夠,設(shè)計(jì)質(zhì)量差,影響到后期施工無法順利進(jìn)行。設(shè)計(jì)部門對圖紙進(jìn)行變更、補(bǔ)充、修改設(shè)計(jì)等,從而使得建筑企業(yè)增加不必要的施工成本,延誤工期。提前通過工程管理解決設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)的問題,預(yù)防出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛,為建筑企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)社會效益。

(4)合同管理人才匱乏

在對高速公路工程建設(shè)進(jìn)行管理時(shí),要注意到該項(xiàng)工作具有較高技術(shù)、較強(qiáng)專業(yè)性等優(yōu)勢,尤其在當(dāng)今社會,高速公路建設(shè)市場競爭較為激烈。所以,工程建設(shè)管理人員應(yīng)具備更高的專業(yè)知識,工程建設(shè)合同管理工作需要相關(guān)人員具有全局把握能力、知識面廣等,但是這樣的管理人才在市場中相對匱乏,從而間接地影響到工程建設(shè)合同管理水平。

3.優(yōu)化高速公路工程建設(shè)合同管理措施

(1)重視施工合同索賠管理

高速公路建設(shè)施工過程中,往往會涉及到工程索賠問題,工程索賠作為施工合同的重要組成部分,對承發(fā)包履行合同結(jié)果產(chǎn)生重大影響。工程索賠成功不僅僅可以維護(hù)自身享有的權(quán)利,還會帶來可觀的經(jīng)濟(jì)利益,增加單位的利潤,在工程建筑行業(yè)中,存在較多的工程建設(shè)單位主要靠索賠來獲取經(jīng)濟(jì)利益。反索賠作為發(fā)包方對抗惡意索賠的一種有效的手段,加強(qiáng)索賠管理,對于承發(fā)包雙方都十分必要。

工程合同管理和索賠涉及面比較廣,與估計(jì)、經(jīng)營、工程管理、法律等知識息息相關(guān),索賠相對較麻煩,這就需要專業(yè)的管理人才以及專門從事索賠的機(jī)構(gòu)來操作。在簽訂工程建設(shè)合同時(shí),承建方認(rèn)真審閱工程管理合同,充分考慮到不利因素,在施工過程中采取積極有效的索賠策略,保障自身最大的經(jīng)濟(jì)利益。加強(qiáng)工程建設(shè)合同管理、提高工程索賠水平利于在解決賠償問題和合同爭端。

(2)做好建設(shè)合同管理工作

高速公路工程施工主要包括三大目標(biāo),及施工成本、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度,在承發(fā)包雙方簽訂合同時(shí),合同中就明確的對工程的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、成本控制提出相應(yīng)的規(guī)定,保證工程施工有序進(jìn)行。但是在實(shí)際的施工過程中受到多方因素影響,造成目標(biāo)偏離,施工單位要不斷的對工程計(jì)劃做出調(diào)整,同時(shí),由于合同目標(biāo)本身不斷變化,導(dǎo)致合同出現(xiàn)變更,當(dāng)合同出現(xiàn)變更時(shí),導(dǎo)致承發(fā)包雙方的權(quán)益、責(zé)任發(fā)生變化。因此,工程建設(shè)合同管理應(yīng)該時(shí)呈現(xiàn)動態(tài)化,工程合同在實(shí)施時(shí)要做到相應(yīng)的調(diào)整。合同管理主要對項(xiàng)目管理起到控制、協(xié)同作用。合同控制不僅僅可以有效的完成合同中的責(zé)任,還可以避免合同中的損失,增加工程利潤。

(3)建立合同管理檔案

高速公路在施工過程中,做好公路現(xiàn)場記錄并加以保存是一份十分重要的工作。多數(shù)施工單位往往會忽視記錄工作,損害自己的經(jīng)濟(jì)利益,使得自身處在不利地位,當(dāng)出現(xiàn)工程賠償時(shí),及時(shí)、有效的現(xiàn)場記錄從而保證了施工單位的有利地位,可以獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益。比如,在工程施工過程中,錯誤的計(jì)量、超出工作沒有記錄、重要資料未得到保存等,出現(xiàn)以上情況,承包單位在爭取索賠過程中的勝利可能性極小。因此,進(jìn)行有效及時(shí)的工作記錄十分必要。

4.結(jié)語

總體來說,公路工程合同管理作為建筑工程項(xiàng)目的重要組成部分,其涉及到很多內(nèi)容。因此,一方面實(shí)有關(guān)部門在實(shí)際的公路建設(shè)工程合同管理中需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),另一方面還要努力的學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù),提高自身的綜合素質(zhì)。承發(fā)包雙方在高速公路建設(shè)工程中發(fā)揮著重要的作用,而合同的簽定作為雙方行使權(quán)利、履行義務(wù)的重要依據(jù)。高速公路合同一旦簽訂就受到法律保護(hù),相關(guān)部門務(wù)必要加強(qiáng)對高速公路建設(shè)合同管理。從而保證雙方的經(jīng)濟(jì)利益不受到侵害。同時(shí)根據(jù)對高速公路建設(shè)合同經(jīng)驗(yàn)總結(jié),不斷提高我國高速公路管理水平,推動我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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