萬杰+陳凌楠+萬昱涵

“薩爾”-6的基本概貌

“薩爾”-6級護衛(wèi)艦艦體以K130護衛(wèi)艦為原型，但水線以上的建筑、設(shè)備經(jīng)過了重新設(shè)計，由德國和以色列的設(shè)計部門共同完成。該艦的艦體在德國建造，艦載武器系統(tǒng)、作戰(zhàn)系統(tǒng)和雷達電子系統(tǒng)由以色列自己配置。該型艦的艦體造價約1.2億美元，加上以色列為其配裝的艦載武器和各種設(shè)備，總造價約2.6億美元，在目前國際1～2千噸級的輕護艦市場上，算得上是優(yōu)質(zhì)低價了。

“薩爾”-6級護衛(wèi)艦長90米，寬13米，吃水3.5米，最大航速35節(jié)，22節(jié)航速時最大續(xù)航力4500海里。標(biāo)準排水量2000噸，艦員編制60人，另可搭載艦載機航空人員10人。在不重新補充的情況下，自帶的燃料和給養(yǎng)可在海上實現(xiàn)自持7天，如可進行海上補給，則可以延長到21天。

“薩爾”-6級護衛(wèi)艦上實現(xiàn)了現(xiàn)代宜居標(biāo)準，艦員休息區(qū)域的每個艙室都設(shè)有獨立衛(wèi)生設(shè)施，并為將來擴展任務(wù)時增加艦員預(yù)留了空間：士官2至4人一間，帶有獨立的衛(wèi)生間，可解決男女艦員同艦而居的不便；軍官每人1個房間；艦長套房包括1個套間、工作間、休息室和浴室。艦內(nèi)安裝了2套技術(shù)先進的自給式通風(fēng)系統(tǒng)。在艦上安全區(qū)域裝備了綜合模塊化空氣凈化設(shè)備，提供獨立的過壓外泄能力，保證受污染的空氣不進入艦內(nèi)。

“薩爾”-6的外形特點

“薩爾”-6級護衛(wèi)艦與K130級輕型護衛(wèi)艦一樣，采用傳統(tǒng)的單體船型，艦體線條經(jīng)過優(yōu)化，水線以上采用曲線傾斜設(shè)計。這使得在較為高速的情況下，狹窄的艦首向兩舷的外飄減少了阻力和波浪的影響，提高了抗浪性。艦體外形緊湊，艦體從正面看呈X形，許多設(shè)備和小部件都隱藏在高高的防浪板后，并在救生艇和武器發(fā)射裝置上也加裝了雷達偽裝網(wǎng)。艦體后部是一個長24米的飛行甲板，用于起降直升飛機，也可用于起降遙控的無人飛機。艦上沒有機庫，但設(shè)有直升機加油站，并且在兩舷裝有減搖裝置，不但有利于艦船的機動，而且具有穩(wěn)定作用。這些裝備使直升飛機即使在5級海況之下也能夠起飛和降落。

在減少紅外信號方面，“薩爾”-6級護衛(wèi)艦采取將海水注入動力柴油機和柴油發(fā)電機將其產(chǎn)生的廢氣粉塵中后排入海水的方法，令其排出物的溫度大大下降。而使用空氣降溫方式達不到這樣的效果。廢氣粉塵水平分布在艦側(cè)，而排污口設(shè)在水線上方。這樣就不需要煙囪，也就不會有又高又黑的大家伙排出熱乎乎的廢氣。沒有煙囪帶來的另外一個好處是武器、傳感器以及艦內(nèi)房間都可以布置得更合理。在舷側(cè)排氣口附近、吃水線以上部分還設(shè)置有噴管，產(chǎn)生一道水墻，進一步減少艦艇的紅外特征。此外，艦上還裝有“MES系統(tǒng)”，可以降低艦艇周圍的磁場場強，減小磁引信水雷對艦艇的危險。采用均衡方式減少雷達反射截面積，艦殼及上層建筑的傾斜角度不同，將巨大的、統(tǒng)一的表面分割開來，大大減少了雷達反射截面積。由于該艦艦體偏小，飛行甲被設(shè)計為一個多功能甲板，飛行甲板的尺寸和強度可以保證起降12噸重的直升機。為保證甲板沒有障礙物，采用了潛艇式的可縮進系纜柱。

“薩爾”-6的作戰(zhàn)系統(tǒng)

“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦的作戰(zhàn)系統(tǒng)包括預(yù)警探測系統(tǒng)、武器、指揮控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和電子對抗設(shè)備。

◎預(yù)警探測系統(tǒng)

“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦的“眼睛”很尖，配備EL/M-2248 MFSTAR“阿迪爾”雷達。這是一種輕型三坐標(biāo)多功能相控陣雷達，可同時對眾多目標(biāo)進行立體搜索、跟蹤、識別和分類，根據(jù)威脅等級評估來犯威脅。該雷達可通過其有源相控陣列進行遠程監(jiān)視、跟蹤、目標(biāo)分類和火力控制，基本上實現(xiàn)360度覆蓋，可處理距離在100千來以內(nèi)的超過400個海空目標(biāo)。憑借最先進的信號處理技術(shù)，它尤其適合在惡劣環(huán)境條件下早期探測低空飛行或快速移動的目標(biāo)。使用2套電子支援系統(tǒng)，可以對電磁輻射源進行探測、識別，并在作戰(zhàn)信息中心形成位置圖。另外，艦上裝有2個光電紅外熱成像攝像機，以供滅火和海上監(jiān)視使用。

◎武器系統(tǒng)

“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦具有較強的攻擊能力和先進的武備，艦小炮大，“拳頭”很硬。它裝備的艦載武器系統(tǒng)包括一座“奧托·梅萊拉”76毫米艦炮、兩座毛瑟公司的27毫米MLG27近防武器系統(tǒng)、“巴拉克”-8艦空導(dǎo)彈、瑞典RBS-15MK3遠程反艦導(dǎo)彈。該艦搭載的“奧托·梅萊拉”76毫米口徑主炮將提供攻擊水面目標(biāo)和岸上目標(biāo)的能力。兩座“毛瑟”MLG 27輕型炮將提供在近距離對付小型水面目標(biāo)的能力。“巴拉克”-8導(dǎo)彈系統(tǒng)，用來執(zhí)行對空打擊任務(wù)。“巴拉克”-8導(dǎo)彈系統(tǒng)是以色列開發(fā)的第一種相當(dāng)于美國“標(biāo)準-2”的?；鶇^(qū)域防空系統(tǒng)，可攔截飛機、巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈等多種目標(biāo)?！鞍屠恕?8艦空導(dǎo)彈全重275千克，彈頭重60千克，射程70千米，彈頭自身安裝了導(dǎo)引頭，可以克服大多數(shù)反制措施發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。這種導(dǎo)彈安裝在重1.7噸的8聯(lián)裝發(fā)射箱內(nèi)，采用垂直發(fā)射。

“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦執(zhí)行對海打擊任務(wù)主要依靠薩伯·博福斯動力公司制造的RBS-15MK3遠程反艦導(dǎo)彈，可發(fā)射后不管，晝夜均可操作，用來打擊海上或陸上目標(biāo)。使用末端主動雷達制導(dǎo)，射程可超過200千米，飛行速度為馬赫數(shù)0.9，攜帶彈頭重量達到200千克。主要對付遠距和大型水面目標(biāo)，操縱較為方便，在復(fù)雜海況下對目標(biāo)的探測，識別和鎖定能力較強。另外，其整體結(jié)構(gòu)緊湊，可進行末端機動，具備二次攻擊能力，必要時可攻擊陸地目標(biāo)。

◎通信系統(tǒng)與損管系統(tǒng)

“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦的通信系統(tǒng)包括軍用無線電設(shè)備、民用海事移動設(shè)備、緊急與安全無線電系統(tǒng)。此外，衛(wèi)星通信無線電傳輸和接收系統(tǒng)負責(zé)在超高頻頻段上與衛(wèi)星進行通信。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)使該艦在參加行動的各個艦艇組成的封閉小組之間整理和分配戰(zhàn)術(shù)信息。此系統(tǒng)既可使用11號數(shù)據(jù)鏈，也可應(yīng)用16號數(shù)據(jù)鏈，這樣可以與來自空中的數(shù)據(jù)系統(tǒng)進行交換。另外著眼于未來，升級成22號數(shù)據(jù)鏈的空間被預(yù)留了出來。

整艘艦體被分成兩個損管區(qū)域，裝有一個泡沫噴淋系統(tǒng)用于保護機艙和發(fā)電機，還有一個強大的海水滅火系統(tǒng)。艦上加裝備了模塊化航海工程自動系統(tǒng)，重要的操縱系統(tǒng)都受其集中監(jiān)視與控制。全艦共分布5個工作站執(zhí)行控制與監(jiān)視功能。而戰(zhàn)損情況、戰(zhàn)損評估和快速損管措施則通過艦上的“戰(zhàn)斗損管系統(tǒng)”來完成。艦艇的受損情況通過各個站點傳遞到“戰(zhàn)斗損管系統(tǒng)”，再由它來評估各個艙室或艦體的受損程度，并提出相應(yīng)的損管建議。

◎電子對抗設(shè)備

艦上可選裝2具萊茵金屬防務(wù)公司制造的、可用于多譜誘餌的多彈道自衛(wèi)系統(tǒng)，可垂直或水平發(fā)射紅外及雷達誘餌，以便誘導(dǎo)紅外或雷達制導(dǎo)的來襲導(dǎo)彈。它包括3座72管箔條和紅外干擾彈發(fā)射器，2座24管發(fā)煙火箭發(fā)射裝置及一部魚雷誘餌系統(tǒng)，并綜合被動式聲納。該系統(tǒng)充分實現(xiàn)了自動化，帶有橫搖和縱搖補償及單一光譜有效的功能。針對光電、紅外或雷達制導(dǎo)的武器，可以組合使用也可以獨立使用，而且反應(yīng)時間極短。從識別一枚速度約為馬赫數(shù)2的導(dǎo)彈到將其成功誘導(dǎo)只需2秒鐘。

另外，為了避免與友方發(fā)生不必要的誤擊，“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦也安裝了敵我識別詢問器和應(yīng)答器，將來有可能升級到“軍事模式S”。如果在艦載的傳感器所能感知的范圍之外，它也能通過外部的信息源判斷水面目標(biāo)的敵我性。雷達、綜合敵我識別天線、電子支援天線和數(shù)據(jù)鏈天線都位于主桅上的一個穩(wěn)定的天線平臺上。

動力系統(tǒng)

“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦動力系統(tǒng)由2臺7.4兆瓦的柴油機和2個獨立的調(diào)距螺旋槳組成。為提高生存力，兩臺柴油機錯開使用。4個發(fā)電機組可分別供電570千瓦，各有兩個開關(guān)板，可提供100%的冗余。全艦的電力系統(tǒng)由4部柴油發(fā)電機供給，分別安裝在2個發(fā)電機艙內(nèi)。由于電力系統(tǒng)是自動化系統(tǒng)的核心部分，必須保證有充足的電力，因此，4部柴油發(fā)電機必須能獨立工作。為了使軍艦在意外斷電的情況下（通常在2分鐘內(nèi)）仍能正常戰(zhàn)斗，由電力控制的重要武器和火控裝置將利用不間斷電源系統(tǒng)供電。采用雙軸雙舵布局，使該艦在具有較高機動性的同時，提高了在遠海航行時的穩(wěn)定性。雙舵系統(tǒng)安裝了舵橫搖穩(wěn)定器，可在起降直升機時保證甲板的穩(wěn)定性。這樣，即使是在5級海況下，也可以在輕護艦上完成直升機的起降操作。

輔助裝置

“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦的輔助系統(tǒng)和構(gòu)造設(shè)計也充分考慮了環(huán)保標(biāo)準。艦上使用了眾多的新技術(shù)，特別是加裝了污水處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)屬于低壓型，在處理艙底污水時用超濾系統(tǒng)除去油潰。此外，艦上還裝有2臺反滲透裝置，可用來制備純凈水。補給系統(tǒng)安裝在前主甲板的左舷和右舷，可以在行進間為艦船補給水和油?！八_爾”-6輕型護衛(wèi)艦上載有一艘快艇，在緊急狀況下也可用作救生艇。艦上設(shè)立了海水滅火系統(tǒng)，水壓泡沫噴霧系統(tǒng)則用來處理機艙內(nèi)的火災(zāi)。為對付核生化襲擊，“薩爾”-6輕型護衛(wèi)艦上設(shè)有一個防護室，裝有全套的三防系統(tǒng)。甲板上還裝有洗消系統(tǒng)，設(shè)有直升機起降設(shè)備和加油系統(tǒng)。按照沒計，該艦可以操縱無人機，2架無人機可容納在特別設(shè)計的機庫里。

“薩爾”-6的定位與使命

在以色列三軍中，海軍規(guī)模相對較小，除“海豚”級常規(guī)潛艇外，最大最先進的平臺就將是“薩爾”-6級護衛(wèi)艦。區(qū)區(qū)2000多噸的排水量即使在護衛(wèi)艦中也屬于輕量級，但艦載武器裝備稱得上是一應(yīng)俱全?！八_爾”-6輕型護衛(wèi)艦融合了最先進的隱身性能，各系統(tǒng)及子系統(tǒng)的集成和自動化程度達到很高的水平，同時還具備出色的改進潛力。鑒于以色列海軍沒有遠海作戰(zhàn)需求，且有強大的空軍提供掩護，“薩爾”-6級護衛(wèi)艦主要負責(zé)反艦和防空作戰(zhàn)任務(wù)。依據(jù)對未來海上“由海向陸”作戰(zhàn)趨勢走向的判斷和對以海軍作用的新構(gòu)想，以色列高層一致認為，海軍將是以色列未來軍事力量的首要戰(zhàn)略手段?！八_爾”-6級護衛(wèi)艦主要使命是海上監(jiān)視、海上偵察和打擊海上目標(biāo)，可以遠洋作戰(zhàn)，又可以在別國近海水域活動，也可以在本國或多國的聯(lián)合行動中貼近別國海岸作戰(zhàn)，甚至還可以在聯(lián)合作戰(zhàn)中提供火力支援，打擊陸上固定目標(biāo)。它們可以打擊各種類型的海上目標(biāo)，還可以像快艇或是高速攔截艇一樣，在沿海水域應(yīng)對各種不對稱威脅，且具備強大的自衛(wèi)能力，能夠防御?；㈥懟鶎?dǎo)彈，抵御飛機和直升機攻擊。