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柴油車油箱清洗裝置研制與應(yīng)用

2016-05-30 11:24:38魏子鈞
科技與企業(yè) 2016年2期
關(guān)鍵詞:柴油車油箱

魏子鈞

【摘要】為解決傳統(tǒng)的柴油車輛油箱的清洗不徹底,造成殘留物遇降溫天氣易引起結(jié)蠟冰,車輛無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。研制了柴油車油箱清洗裝置,并在98臺柴油車投入使用?,F(xiàn)場應(yīng)用結(jié)果表明:該裝置具有操作簡單、成本低、清洗可靠性高等特點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】柴油車;油箱;清洗裝置

前言

河南油田車輛服務(wù)站負(fù)責(zé)油田中心區(qū)和雙江地區(qū)公交客運(yùn)、通勤及垃圾清運(yùn)等工作,主要運(yùn)輸設(shè)備共計(jì)129臺,其中柴油車124臺,占所有車輛的96%。這些車輛中10年以上的車30臺,5年以上的車51臺。一年內(nèi)油路故障異常停車64次,油路故障異常率占總故障異常率的68.8%。油路故障均由于長時(shí)間運(yùn)行,車輛油箱內(nèi)有大量沉積粘稠柴油沉淀物、鐵銹等污垢沉積在箱體底部,車輛運(yùn)行時(shí)油箱內(nèi)柴油晃動造成柴油沉淀物、鐵銹翻起,隨著柴油慢慢進(jìn)入管線,造成油管接頭、濾芯和閥片的堵塞,對生產(chǎn)保證、作業(yè)安全均造成嚴(yán)重影響,為了作業(yè)安全。工人采用傳統(tǒng)的水、氣、柴油、人工等方法清洗油箱,無法徹底清理油箱里的污垢,并且造成了部分水遺留在油箱里,遇降溫天氣易引起結(jié)蠟冰,車輛無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成的執(zhí)行任務(wù)中的故障停車,影響了正常的生產(chǎn)服務(wù)。同時(shí)為了減少故障停車,只有縮短車輛燃油系統(tǒng)保養(yǎng)、更換濾芯等造成維護(hù)費(fèi)用增加。為此通過對工人對油箱清洗流程的觀察,設(shè)想研制一種利用循環(huán)過濾的方法,徹底清洗油箱沉淀物的裝置。

1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

清洗機(jī)主要部件:三相電動機(jī)、粗濾總成、細(xì)濾總成、齒輪泵、抽油油管、噴油管、噴油桿、直射噴頭、旋轉(zhuǎn)噴頭、細(xì)濾總成壓力表、排污閥、觀察孔以及主體機(jī)架。

圖一 油箱清洗機(jī)正面圖

工作原理:

主要原理是通過控油管將油箱中的柴油抽出,進(jìn)入粗濾罐進(jìn)行初級過濾,將大顆粒的雜質(zhì)和水濾出,再由齒輪泵加壓后,打入細(xì)濾罐,將小顆粒的雜質(zhì)通過深層過濾濾出。經(jīng)過兩級過濾后的清潔柴油以1.5公斤壓力由高壓噴頭噴向油管側(cè)壁和死角,油箱內(nèi)的柴油再以每分鐘30升的流量循環(huán)過濾,直至油箱內(nèi)柴油達(dá)到清潔。本清洗機(jī)在清理油箱時(shí),不需拆卸油箱油管。

圖二 油箱清洗機(jī)側(cè)面圖 圖三 油箱清洗機(jī)旋轉(zhuǎn)噴頭

2.主要技術(shù)參數(shù)

電機(jī)功率:0.37Kw;

工作壓力:0.10MPa;

清洗時(shí)間:油箱存油量÷30升/分;

循環(huán)次數(shù):5—8次.

整機(jī)尺寸:600×650×1000

3.應(yīng)用效果

該裝置先后對雙江班的豫R98350等13臺通勤車油箱實(shí)施清理。由于是第一次對車輛油箱清理,耗費(fèi)時(shí)間比較長,當(dāng)油箱內(nèi)柴油抽出10分鐘內(nèi),粗濾罐的觀察孔被雜質(zhì)填滿,25分鐘后油品漸漸變清,30分鐘后完成單車清洗,在對該班13臺車輛油箱清洗過程中,清洗機(jī)運(yùn)行正常、平穩(wěn),未發(fā)現(xiàn)電機(jī)發(fā)熱、壓力過大、連接部位泄漏等現(xiàn)象。2105年8月在河南油田車輛服務(wù)站推廣應(yīng)用。8月-11月車輛油路故障異常停車事件與去年同期相比下降到14%。取得了較好的應(yīng)用效果,受到了司機(jī)叔叔的高度評價(jià)。

項(xiàng)目實(shí)施后車輛油路故障異常停車事件統(tǒng)計(jì)表

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