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拉斐特：為鑄造世界第一門(mén)業(yè)而拼搏
——專訪青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司副總經(jīng)理王洪巖

自創(chuàng)立伊始，青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司就始終把堅(jiān)持做中國(guó)最好的快速門(mén)作為目標(biāo)，在高端硬質(zhì)快速門(mén)領(lǐng)域持續(xù)探索。12年來(lái)，產(chǎn)品一直保持高端品質(zhì)，不走平凡之路。經(jīng)過(guò)12年的沉淀與開(kāi)拓，企業(yè)在快速工業(yè)門(mén)領(lǐng)域獲得累計(jì)幾十項(xiàng)專利證書(shū)，打造了一支優(yōu)秀的工業(yè)門(mén)專家團(tuán)隊(duì)，并于人民大會(huì)堂、國(guó)家電網(wǎng)、恒大冰泉、輝山乳業(yè)、金鑼集團(tuán)、沃爾沃汽車(chē)、奧迪汽車(chē)、寶馬汽車(chē)、一汽汽車(chē)、大連機(jī)場(chǎng)、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)移動(dòng)公司、黑龍江墾區(qū)公安局、呼和浩特海關(guān)、大連城堡酒店、海爾、海信等企事業(yè)單位、政府職能部門(mén)建立了長(zhǎng)久的合作關(guān)系，快速門(mén)產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)韓國(guó)、以色列、蒙古共和國(guó)等國(guó)家。在本次R+T展會(huì)上，記者采訪了青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司副總經(jīng)理王洪巖先生。

節(jié)能與質(zhì)量并重

王總介紹，最近國(guó)務(wù)院制定了“能源開(kāi)發(fā)和節(jié)約并重，近期要把節(jié)能放在優(yōu)先地位，大力發(fā)展以節(jié)能為中心的技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)改革”的能源建設(shè)總方針。隨著冷鏈運(yùn)輸應(yīng)用的日益廣泛，制冷裝置消耗的能源也在迅速增加，冷鏈企業(yè)成為耗能大戶。在冷庫(kù)制冷方面，浪費(fèi)尤為嚴(yán)重，能源消耗問(wèn)題十分突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)冷庫(kù)的電耗約占整個(gè)冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)成本的30%左右。因此，制冷裝置節(jié)能化引起了制冷行業(yè)越來(lái)越廣泛的重視。拉斐特（lefast）研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)象，在傳統(tǒng)物流門(mén)，包括平移門(mén)、推拉門(mén)、提升門(mén)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了硬質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)和軟質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)，彌補(bǔ)了平移門(mén)、推拉門(mén)、提升門(mén)的開(kāi)啟速度慢、熱滲透過(guò)多，電耗過(guò)高的缺點(diǎn)，節(jié)約了能源，提高了工作效率。鑒于目前工作節(jié)奏加快的實(shí)際情況以及人們對(duì)工作效率提升的不懈追求，拉斐特的這一改進(jìn)不僅使得冷庫(kù)內(nèi)部的工作效率得以提高，還減少了能源的浪費(fèi)。

拉斐特產(chǎn)品之所以能取得客戶的信賴，能成為國(guó)家高新企業(yè)，成為工業(yè)快速門(mén)的生產(chǎn)示范基地，主要是因?yàn)樽陨碛兄^(guò)硬的技術(shù)實(shí)力。作為全球領(lǐng)先的快速門(mén)品牌，拉斐特自誕生以來(lái)從未發(fā)生過(guò)任何一起安全事故。諸多先進(jìn)科技締造了拉斐特在安全性能方面絕對(duì)的技術(shù)領(lǐng)先地位。目前，拉斐特的產(chǎn)品是在中國(guó)唯一進(jìn)行了全方位檢測(cè)的產(chǎn)品，通過(guò)了風(fēng)壓、氣密、水密、保溫、隔音、無(wú)故障運(yùn)行等全方位檢測(cè)。而拉斐特的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備為門(mén)的精確運(yùn)行提供了有力的保障。擁有80M流水線設(shè)備、激光機(jī)、剪板機(jī)等高端生產(chǎn)設(shè)備，以及專業(yè)技術(shù)研發(fā)制造團(tuán)隊(duì)和試驗(yàn)場(chǎng)地的拉斐特，始終從客戶角度出發(fā)，根據(jù)客戶需求定制產(chǎn)品。

具體節(jié)能參數(shù)

快速冷庫(kù)門(mén)與普通工業(yè)滑升門(mén)對(duì)比，每立方米的空氣熱量的交換依賴于空氣的流量和溫度梯度。

依據(jù)能量守恒定律以并根據(jù)空氣中熱量交換的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具體熱定義為: 0.31 kcal./m3.℃（0.31 kcal.m-3.K-1）

kcal表示千卡m3表示流量

℃表示溫度K標(biāo)示開(kāi)爾文

例如:

一立方米的空間內(nèi)部比外部的平均溫差高10°C，等比熱容交換能量至平衡后，熱量損失為0.31×10=3.1千卡/立方米。

如果我們假設(shè)屋內(nèi)有較大的空間，屋外有相對(duì)小的氣流為5米/秒，屋內(nèi)外溫差為10℃時(shí)，熱量的損失程度每秒為3.1×5 = 15.5 kcal./m3。

我們假設(shè)內(nèi)外空間之間有一個(gè)寬3m 高3m敞開(kāi)的門(mén)，門(mén)開(kāi)啟時(shí)會(huì)損失9平方米的熱量，即每秒熱量為15.5 x 9 = 139.5kcal。

將一個(gè)寬3m高3m的卷簾門(mén)或提升門(mén)打開(kāi)需要一分鐘，就有139.5×60 = 8370 kcal.的熱量散失。這就說(shuō)明鍋爐加熱要約1.5 ltr.升油，來(lái)平衡能量損失。

滑升門(mén)與快速冷庫(kù)門(mén)Hardfastdoor對(duì)比

大?。?.0 x 3.0 = 9平方米3.0 x 3.0 = 9平方米

速度：開(kāi)啟時(shí)間:滑升門(mén)大約20秒，快速冷庫(kù)門(mén)Hard fast door大約3秒

關(guān)閉時(shí)間：滑升門(mén)大約20秒，快速冷庫(kù)門(mén)Hard fast door大約4秒。

總循環(huán)時(shí)間：滑升門(mén)大約40秒，快速冷庫(kù)門(mén)Hard fast door7秒

能量損失的速度（在dt = 10°C /空氣流動(dòng)= 8米/秒）：10°C x 0.31 kcal× 8m/sx 9m2= 223.2 kcal /s。

例如只有一半的熱散失，即一扇半開(kāi)的門(mén)，我們以平均的價(jià)值223.2/2進(jìn)一步計(jì)算。

能量損失：滑升門(mén)40秒×112kcal/秒，對(duì)快速冷庫(kù)門(mén)Hard fast door7秒× 112kcal/秒

每次循環(huán)滑升門(mén)=4480千卡，快速冷庫(kù)門(mén)Hard fast door=784千卡

因?yàn)槊刻熘挥?0次開(kāi)門(mén)通道滑升門(mén)50×4480對(duì)比快速冷庫(kù)門(mén)Hard fast door50×784，滑升門(mén)=224000千卡，快速冷庫(kù)門(mén)Hard fast door=39200千卡。因此一個(gè)快速冷庫(kù)門(mén)每天日常節(jié)能：224000-39200=184800千卡

僅按（6個(gè)月）每個(gè)月為20個(gè)工作日計(jì)算: 20×184800=3696000千卡

20個(gè)工作日內(nèi)3696000×6個(gè)月=22176000千卡，這相當(dāng)于大約3986升燃油所產(chǎn)生的能量。

項(xiàng)目對(duì)比青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司硬質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)L E F A S T品牌提升導(dǎo)軌青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司軟質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)L E F A S T品普通提升門(mén)采用雙螺旋渦輪導(dǎo)軌，使門(mén)體運(yùn)行更安靜、平穩(wěn)。承載力大大增強(qiáng)，減少摩擦，運(yùn)行更快速；卷起時(shí)門(mén)板與連接件間均無(wú)接觸、無(wú)摩擦、磨損。開(kāi)關(guān)順暢、速度快，提高門(mén)體的使用壽命承重軸承軌道采用鋁合金，壁厚4 m m 鍍鋅鋼板2 m m承重軸承采用自動(dòng)調(diào)芯雙滾針軸承，此軸承的抗壓能力是普通軸承的3倍且在日常應(yīng)用過(guò)程中建筑結(jié)構(gòu)發(fā)生裂性變形時(shí)不影響門(mén)體的正常運(yùn)行，軸承有自我調(diào)節(jié)功能，可以快速響應(yīng)偏芯傳動(dòng)而不會(huì)產(chǎn)生異響抗風(fēng)性可達(dá)到3 2 M / S，國(guó)標(biāo)1 2級(jí)，并擁有國(guó)家實(shí)驗(yàn)室測(cè)試報(bào)告密封性能承重軸承采用自動(dòng)調(diào)芯雙滾針軸承，此軸承的抗壓能力是普通軸承的3倍且在日常應(yīng)用過(guò)程中建筑結(jié)構(gòu)發(fā)生裂性變形時(shí)不影響門(mén)體的正常運(yùn)行，軸承有自我調(diào)節(jié)功能，可以快速響應(yīng)偏芯傳動(dòng)而不會(huì)產(chǎn)生異響普通軸承無(wú)無(wú)氣密性，為8 . 6 8 m2/ （m2· h）達(dá)國(guó)標(biāo)3級(jí)；水密性為小于等于7 0 0 P a，達(dá)國(guó)際6級(jí)；均有國(guó)家實(shí)驗(yàn)室測(cè)試報(bào)告。對(duì)于已安裝的關(guān)閉狀態(tài)的門(mén)（4 x 3 m）保溫性能K ≤1 . 5 W/ （m2o K）無(wú)無(wú)

冷庫(kù)門(mén)產(chǎn)品大受歡迎

以東北地區(qū)某乳業(yè)集團(tuán)項(xiàng)目為例，拉斐特成功應(yīng)用90多樘快速冷庫(kù)門(mén)（包含硬質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)、軟質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)），提高了冷庫(kù)的生產(chǎn)效率，節(jié)約了能源，也有效解決了冷庫(kù)的跑冷、結(jié)霜等問(wèn)題，該司在2013年首次應(yīng)用12樘，在應(yīng)用一年后，體會(huì)到效果明顯，陸續(xù)訂購(gòu)了90多樘快速冷庫(kù)門(mén)。

為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想而奮斗

展往未來(lái)，拉斐特將不斷進(jìn)取創(chuàng)新，追求零故障，更好地為客戶服務(wù)。拉斐特還將繼續(xù)秉承創(chuàng)新無(wú)止境，服務(wù)到永恒的企業(yè)理念，繼續(xù)秉承為鑄造世界第一門(mén)業(yè)而拼搏的企業(yè)目標(biāo)，繼續(xù)秉承為工業(yè)節(jié)能環(huán)保而不懈努力的企業(yè)使命，繼續(xù)秉承以質(zhì)量求得發(fā)展，品牌創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)品牌價(jià)值觀。

拉斐特，愿為為振興中華民族工業(yè)而奮斗！為鑄造世界第一門(mén)業(yè)而拼搏！為中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)盡自己的一份力量！C

對(duì)比普通提升門(mén)項(xiàng)目青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司硬質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)LEFAST品牌青島巴士德工業(yè)門(mén)制造有限公司軟質(zhì)快速冷庫(kù)門(mén)LEFAST品門(mén)板工藝1、采用國(guó)際最先進(jìn)的板材自動(dòng)化流水線生產(chǎn)，確保門(mén)板的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和門(mén)板的整體強(qiáng)度；可生產(chǎn)（43mm.60mm.80mm）2、先進(jìn)的斷橋設(shè)計(jì)使溫度的流失率降到了最低，使門(mén)體的節(jié)能效果達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。3.門(mén)板顏色的多樣化，滿足不同用戶的不同要求；也可根據(jù)客戶的要求采用內(nèi)外顏色不同生產(chǎn)。4.不會(huì)跑冷、結(jié)霜1.門(mén)簾采用1.8mm雙層加厚簾布，耐磨性好、強(qiáng)度高、密度大，經(jīng)緯耐磨系數(shù)600/600，經(jīng)緯拉伸強(qiáng)度4000/3500，適用溫度：-30～+70℃。2.不會(huì)跑冷、結(jié)霜1、門(mén)板（40mm）的貼合設(shè)計(jì)使溫度的流失率較大，門(mén)體的節(jié)能效果不佳。2、門(mén)板間的密封采用原滑升門(mén)密封方式，密封保溫效果不佳；且會(huì)造成部分溫度流失。3.存在跑冷、結(jié)霜的問(wèn)題軸套軸套采用PEEK（聚醚醚酮），此材料在0上200度及0下60度的溫度范圍內(nèi)不產(chǎn)生分子變化?？鼓ザ仁倾~的10倍，有自潤(rùn)滑功能。軸套采用PEEK（聚醚醚酮），此材料在0上200度及0下60度的溫度范圍內(nèi)不產(chǎn)生分子變化，抗磨度是銅的10倍，有自潤(rùn)滑功能。無(wú)軸套鉸鏈軸鉸鏈軸表面為QP處理，可有效增加軸的潤(rùn)滑及抗腐蝕強(qiáng)度，抗腐蝕度、潤(rùn)滑度是鍍鋅軸的3-5倍采用新型滾珠鎖邊設(shè)計(jì)，軟簾防撞快速門(mén)在高速運(yùn)行下，全軟邊設(shè)計(jì)門(mén)簾無(wú)任何金屬加強(qiáng)筋和硬質(zhì)底邊，充分保證人，車(chē)，貨物通行安全恢復(fù)防撞機(jī)構(gòu)：避免門(mén)簾在受外力撞擊而破損，且有自動(dòng)復(fù)位功能，大大減少了維修時(shí)間及成本。鍍鋅處理型材1.鋼構(gòu)件：采用寶鋼公司生產(chǎn)的3mm厚環(huán)保鍍鋅板，鍍鋅板為雙面240毫克，可以保證板材10年不會(huì)生銹。2.采用山東南山集團(tuán)的工業(yè)型材，材質(zhì)為6063，狀態(tài)T6，可保證50年不會(huì)結(jié)構(gòu)變形。1.鋼構(gòu)件：采用寶鋼公司生產(chǎn)的3mm厚環(huán)保鍍鋅板，鍍鋅板為雙面240毫克，可以保證板材10年不會(huì)生銹。2.采用山東南山集團(tuán)的工業(yè)型材，材質(zhì)為6063，狀態(tài)T6，可保證50年不會(huì)結(jié)構(gòu)變形。鍍鋅鋼板控制系統(tǒng)1.BAST工業(yè)門(mén)專用伺服系統(tǒng)，原產(chǎn)地臺(tái)灣，體積小功率大，性能穩(wěn)定，功能可靠，能耗低。2.絕對(duì)值編碼器設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度，方便，安全，快速，不會(huì)丟失位置。3.自帶故障檢測(cè)程序故障指示，顯示故障原因并排除故障。4.可靠的加減速響應(yīng)有效保護(hù)電機(jī)與制動(dòng)機(jī)構(gòu)，可按實(shí)際需要數(shù)字調(diào)節(jié)不同速度，延長(zhǎng)使用壽命。5.伺服系統(tǒng)的應(yīng)用可以使門(mén)體對(duì)各種信號(hào)和命令快速反應(yīng)。1.BAST工業(yè)門(mén)專用伺服系統(tǒng)，原產(chǎn)地臺(tái)灣，體積小功率大，性能穩(wěn)定，功能可靠，能耗低。2、絕對(duì)值編碼器設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度，方便，安全，快速，不會(huì)丟失位置。3.自帶故障檢測(cè)程序故障指示，顯示故障原因并排除故障。4.可靠的加減速響應(yīng)有效保護(hù)電機(jī)與制動(dòng)機(jī)構(gòu)，可按實(shí)際需要數(shù)字調(diào)節(jié)不同速度，延長(zhǎng)使用壽命。5.伺服系統(tǒng)的應(yīng)用可以使門(mén)體對(duì)各種信號(hào)和命令快速反應(yīng)。采用普通異步電機(jī)，反應(yīng)慢，加速時(shí)間長(zhǎng)。開(kāi)啟速度1.速度1.8/2.5M/S，可以根據(jù)門(mén)型進(jìn)行調(diào)整。2.最高速度可以達(dá)到5.88M/S. 3.通過(guò)比較比提升門(mén)快10倍以上1.速度0.2/2.0M/S，可以根據(jù)門(mén)型進(jìn)行調(diào)整. 2.通過(guò)比較比提升門(mén)快10倍以上速度0.2M/S，不能調(diào)整，效率較低安全電眼、安全光幕門(mén)框兩側(cè)設(shè)有對(duì)射電眼，感應(yīng)門(mén)下物體，使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)，前行式光電開(kāi)關(guān)在門(mén)底邊未碰觸到物體之前先行做出反應(yīng)，保證物體不會(huì)被底邊觸碰。門(mén)框兩側(cè)設(shè)有對(duì)射電眼，感應(yīng)門(mén)下物體，使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)，前行式光電開(kāi)關(guān)在門(mén)底邊未碰觸到物體之前先行做出反應(yīng)，保證物體不會(huì)被底邊觸碰。無(wú)電眼不安全巴士德ASE-PSB型智能識(shí)別安全光幕系統(tǒng)，485通訊光幕，可以直接在門(mén)體下方，安全系數(shù)大大提高。巴士德ASE-PSB型智能識(shí)別安全光幕系統(tǒng)，485通訊光幕，可以直接在門(mén)體下方，安全系數(shù)大大提高。無(wú)光幕不安全開(kāi)關(guān)方式標(biāo)準(zhǔn)一建按鈕帶急停開(kāi)關(guān)，并預(yù)留雷達(dá)感應(yīng)/地磁環(huán)感應(yīng)/拉繩開(kāi)關(guān)/藍(lán)牙射頻等接入端口，省去后續(xù)改造費(fèi)用。標(biāo)準(zhǔn)一建按鈕帶急停開(kāi)關(guān)，并預(yù)留雷達(dá)感應(yīng)/地磁環(huán)感應(yīng)/拉繩開(kāi)關(guān)/藍(lán)牙射頻等接入端口，省去后續(xù)改造費(fèi)用。開(kāi)關(guān)停按鈕