孟 通 蔭
(山西五建集團(tuán)有限公司十五分公司,山西 太原 030000)
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工具式樓梯臨邊防護(hù)欄桿技術(shù)在工程中的應(yīng)用
孟 通 蔭
(山西五建集團(tuán)有限公司十五分公司,山西 太原 030000)
結(jié)合工程實例,介紹了工具式樓梯欄桿臨邊防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用背景,闡述了工具式樓梯臨邊防護(hù)欄桿的施工流程及技術(shù)要點,提出了施工質(zhì)量及安全控制措施,指出該技術(shù)提高了施工工具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。
樓梯,防護(hù)欄桿,套管,標(biāo)準(zhǔn)組合件
山西傳媒學(xué)院新校區(qū)教師周轉(zhuǎn)宿舍樓工程位于山西省高校新校區(qū)山西傳媒學(xué)院內(nèi),其中:1號樓建筑面積9 534.95 m2,2號樓建筑面積9 577.0 m2,1號,2號樓均為剪力墻結(jié)構(gòu),地上16層,地下室為2層,建筑高度55.70 m,室內(nèi)外高差0.6 m。1號,2號樓工程項目規(guī)劃用地東西向總長51.8 m,南北向總長約12.2 m,車庫東西長62.5 m,南北長53.2 m。
由于當(dāng)今社會絕大部分建筑工程施工工期短,質(zhì)量要求高,安全保證也極為重要[1]。為加快施工進(jìn)度,很好的保證工程質(zhì)量及安全要求,為使樓梯間臨邊防護(hù)欄桿能滿足安全文明工地的要求,滿足創(chuàng)建省優(yōu)、市優(yōu)工程的要求,傳統(tǒng)的樓梯臨邊防護(hù)欄桿做法已不再適用。
傳統(tǒng)意義上的樓梯防護(hù)欄桿普遍使用鋼架管作為原材料,通過扣件把鋼架管連接組合防護(hù)欄桿,在使用過程中發(fā)現(xiàn)了如下缺點:1)材料需用量大,影響了扣件及架管的周轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)成本較高;2)美觀性差,穩(wěn)固性不高;3)樓梯間臨邊防護(hù)傳統(tǒng)工藝鋼管的連接方式,因梯段長度不確定,鋼管需對接或端部伸出一段,且鋼管之間每連接一次需要一個以上扣件,致使拆裝繁瑣,扣件使用量大,成本較高,鋼管外凸出部位妨礙通行,且易造成人員碰撞傷害,如圖1所示。所以我們在施工中對此部位連接扣件進(jìn)行了改進(jìn),如圖2所示。
鑒于此,我們對傳統(tǒng)鋼管連接方式進(jìn)行技術(shù)研究,形成了工具式樓梯臨邊防護(hù)欄桿施工技術(shù)。
1)該技術(shù)采用標(biāo)準(zhǔn)化樓梯段臨邊防護(hù)欄桿連接件,可以解決傳統(tǒng)的樓梯臨邊護(hù)欄桿存在的缺點[2]。
2)該技術(shù)采用標(biāo)準(zhǔn)化樓梯段臨邊防護(hù)欄桿連接件,操作簡單、可以簡化施工工藝、拆裝方便,造型美觀,減少施工的人力、物力的投入,降低施工成本,達(dá)到安全防護(hù)工具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化的水平,提升安全文明的施工水平[3]。
工具式樓梯臨邊防護(hù)欄桿技術(shù),首先是將預(yù)先加工好的主立桿用φ8膨脹螺栓錨固于樓層休息平臺上,然后將斜桿套管連接套管一端與立桿套管橫桿連接牢固,擰緊螺栓,要求擰緊后的套管無晃動。插入扶手欄桿套管與斜桿連接套管連接牢固,保證扶手欄桿橫桿套管穩(wěn)定無晃動,連接件安裝完畢后為保證安全及美觀在主立桿頂端焊接已制作好的直徑為50的裝飾球,最后所有防護(hù)欄桿連接件均涂刷彩色油漆。
各部件組裝前,先用機(jī)油把螺絲浸泡一下,最好能夠把機(jī)油浸入到螺絲的凹陷處,浸透后取出螺絲控干備用。
4.1 工藝流程
施工準(zhǔn)備→連接件選擇→連接件套管制作→主立桿的制作→安裝立桿→確定連接件的位置→豎固立桿套管與斜桿套管連接→斜桿套管與扶手欄桿套管連接→檢查緊固所有組裝連接件→涂刷彩色油漆。
4.2 操作要點
1)施工準(zhǔn)備。施工前先將機(jī)械設(shè)備、材料運進(jìn)場,由技術(shù)員組織操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和交底,使操作人員充分掌握施工的詳細(xì)做法和要點,并在安裝過程中設(shè)置專職質(zhì)量及安全檢查人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2)標(biāo)準(zhǔn)組合件的選擇。所有連接套管均采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 13793直縫電焊管)的材料。主立桿套管選用直徑為48的腳手架鋼管,壁厚為3.5 mm,頂部選擇直徑為50的裝飾球,斜桿套管兩端采用直徑為40的鋼管,中間彎頭采用φ50的鋼管。
連接及緊固螺栓采用M10的螺絲螺帽焊接在鋼套管上,主立桿套管底部采用φ8膨脹螺栓將100 mm×100 mm×5 mm的鋼板錨固在樓層休息平臺上。
3)標(biāo)準(zhǔn)組合件的制作。
a.主立桿套管制作如圖3所示。主立桿套管采用長度為1 200 mm,直徑為48的腳手架鋼管,主立桿與100 mm×100 mm×5 mm的錨板焊接牢固,在主立桿套管距地面約500 mm處焊接第一道直徑為48的橫管,長度70 mm,第一道距第二道600 mm處焊接第二道直徑為48的橫管,長度70 mm。
緊固螺絲安裝:用臺鉆在距離主立桿套管兩端30 mm處一側(cè)管壁各鉆一個孔(直徑同螺栓直徑),將選定螺栓的螺母分別焊接在兩孔處,擰上螺絲即可。
連接螺栓安裝:在垂直于緊固螺栓的套管兩側(cè)管壁中部分別焊接連接螺母(螺栓焊接在橫桿套管管壁上)。
b.斜桿套管制作如圖4所示。斜桿套管中間彎頭采用直徑為50的鋼管制作,彎度135°,長度140 mm。彎頭兩端套管均采用直徑為40的鋼管,長度140 mm(外露70 mm,插入中間彎頭內(nèi)70 mm)制作,彎頭兩端套管制作完成后與中間彎頭套管焊接牢固。
4)標(biāo)準(zhǔn)組合件的組裝。套管及螺栓受力性能必須達(dá)到規(guī)范設(shè)計要求,其壁厚必須符合規(guī)范要求。主立桿套管直徑應(yīng)與橫向連接套管的直徑相同,連接套管管壁的開孔直徑應(yīng)與螺栓直徑相同,螺帽及螺栓焊接牢固。斜桿套管兩端連接套管管徑應(yīng)小于并滿足斜桿彎管的管徑要求,做到可有效插入斜桿彎管內(nèi),并可與扶手欄桿套管可靠連接,連接牢固。
組裝程序為將斜桿套管中彎頭一端直徑為40的鋼管分別擰到主立桿套管兩側(cè)橫管上,最后將彎頭另一端直徑為40的鋼管與扶手欄桿橫管套管可靠連接,組裝完成。為了使組裝套管連接牢固,在立桿套管連接螺栓上加一螺絲,使用時擰緊即可,見圖5。
5.1 質(zhì)量控制要點
所用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量、性能應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定的性能,必須有產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品性能檢測報告。主控項目和一般項目見表1。
表1 主控項目和一般項目 mm
5.2 安全控制要點
1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定、條例和三標(biāo)、五規(guī)范,按照安全員設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范規(guī)定,成立由公司安全負(fù)責(zé)人及專職安全員共同組成的安全管理體系[4]。
2)對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的重大危險源,制定各種緊急應(yīng)急預(yù)案,并結(jié)合高空墜落、機(jī)械傷害、防觸電、防火等危險事故案例,對工人進(jìn)行警示教育,通過教育培訓(xùn)提高一線工人的安全意識。
3)在現(xiàn)場用電時嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行設(shè)置、布置和檢查[5]。各種配線、箱體、照明工具及電動機(jī)械均按要求進(jìn)行配置。
4)成立專門的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實行24 h輪流值班,不間斷監(jiān)控,保證其萬無一失。
5)進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)工人的安全意識,杜絕工人違章作業(yè)。
本連接件技術(shù)改善了傳統(tǒng)樓梯間臨邊防護(hù)工藝不足,真正做到了各連接件組裝施工工藝簡單,各部分拆裝方便,可重復(fù)周轉(zhuǎn)使用,且施工現(xiàn)場具備各種長度不同的鋼管,取材方便,同時減少了施工的人力、物力的投入,提高了施工速度,并有效地減少了扣件使用量,降低了工程施工成本,安裝完畢后造型美觀,提高了安全防護(hù)工具的工具化、定型化、標(biāo)準(zhǔn)化等水平,提升了安全文明施工的水平。此技術(shù)在某公司的兩個項目上實施應(yīng)用后得到了一致的好評,并在經(jīng)濟(jì)效益上取得了很好的效果。
[1] 馬正春.施工現(xiàn)場安全防護(hù)的十種“假”行為[J].建筑安全,1994(12):21-22.
[2] 徐 娜,徐富海.構(gòu)筑安全的“防火墻”——安全防護(hù)書籍推介[J].中國減災(zāi),2006(3):83-86.
[3] 謝英良.如何對建筑工程的安全防護(hù)文明施工措施費進(jìn)行監(jiān)管[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2010(3):14-16.
[4] 曾岳山.淺析腳手架工程安全及預(yù)防措施[J].廣東建材,2011(8):25-28.
[5] 陳永欣.對建筑施工現(xiàn)場安全控制的探討[J].中國管理信息化,2011(17):25-26.
On application of tool-type stair adjacent guard-railing technique
Meng Tongyin
(15th Branch, Shanxi Fifth Construction Group Co., Ltd, Taiyuan 030000, China)
Combining with the engineering examples, the paper introduces the application background of the tool-type stair adjacent guard-railing technique, illustrates its construction procedure and technical points, points out the construction quality and safety controlling measures, and points out the technology can improve the construction to be instrumental, conventional, and standardized.
stair, protection rail, casing pipe, standard component
1009-6825(2016)12-0088-02
2016-02-19
孟通蔭(1977- ),男,工程師
TU761
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