高占勇
邯鄲宏大化纖機械有限公司(中國)
淺談打包機的安裝與操作
高占勇
邯鄲宏大化纖機械有限公司(中國)
摘要:從用戶現(xiàn)場安裝與日常使用等方面,介紹了打包機的相關操作與注意事項,探討了打包機常見的電氣故障及其成因。
關鍵詞:打包機;安裝;操作;故障
打包機是化纖后處理生產線上的關鍵設備,其用途是將輸入打包機的化學短纖維或絲束壓實,然后捆扎成體積、質量一定的成型包,以便于運輸至下游廠家[1]。打包機品種繁多,在打包機的安裝及日常使用等方面,用戶經常會遇到各種各樣的問題。為了更好地預防和解決這些問題,本文對打包機的相關注意事項、打包機常見的電氣故障及其成因等進行了分析和探討。
1現(xiàn)場安裝注意事項
打包機現(xiàn)場安裝的注意事項包括安全注意事項、安裝注意事項及試車注意事項3個方面。
1.1安全注意事項
——在安裝、調試打包機前,必須認真閱讀說明書。
——熟悉圖紙、裝配工藝,了解重點部件、相關工裝、先后次序及安裝場地預排。
——在安裝、調試打包機時必須嚴防各油缸有桿腔管路上節(jié)流閥關閉,并保證回油暢通,以防止各油缸有桿腔在無桿腔壓力油作用下增壓,造成油缸缸筒向外鼓起。
——在按下轉箱區(qū)暢通按鈕前,必須仔細檢查,確認轉箱區(qū)域及出包車運行區(qū)域無人。
——打包機的安全欄桿不可承受較大的外力,為保證人身安全,各欄桿不允許身體依靠、踩踏或攀越。
——為方便檢修和清理,推料箱開有活動門,在打包機運行或通電的情況下,人員不得進入箱內。如若檢修,務必關閉電源,并且必須先通過控制推料氣缸的電磁閥的手動鈕,將殘留在儲氣罐、氣缸及管路內的壓縮空氣排出才可進入。
1.2安裝注意事項
——確認基礎。必須檢查機器基礎是否與地腳示意圖相符。如果有樓板,還要注意樓上落料口與地面打包機基礎的相對位置。綜合基礎孔、承重面、來料中心、出包中心等要素,在機器基礎上彈線,標記來料中心、打包中心、主壓中心、預壓中心、推料中心和液壓站中心等關鍵位置。
——安裝底座。首先將底座放置在地基上,用墊鐵支撐,并對正彈線位置。注意主、預壓方向(圖1)。一般預壓立柱安裝面B聯(lián)結螺栓數(shù)量應比主壓立柱安裝面A少,預壓側底座強度應比主壓側底座強度小,預壓側底座上設有轉箱機械限位的安裝臍子面D。在地基上應采用墊鐵調整底座的水平度,確保其水平度公差為0.1/1 000,在底座頂面的加工面上用水平儀沿縱橫兩向測量,重點需注意主壓立柱安裝面A、預壓立柱安裝面B、中心立柱C處水平度的一致。如有偏差也要求方向相同,以防止安裝頂橫梁時出現(xiàn)問題。
圖1 打包機底座示意圖
然后,安裝地腳螺栓,地腳螺栓露出螺母不能太多,應基本平齊。地腳螺栓安裝到位后,進行地腳螺栓二次灌漿,且需根據(jù)用戶使用的水泥與灌漿料性能,確定養(yǎng)護時間。在強度尚未形成前,嚴禁擰緊地腳螺栓和進行下一步的安裝。待地腳螺栓二次灌漿凝固且強度達到或超過水泥混凝土標準強度值的70%后,擰緊地腳螺栓。之后,焊接墊鐵,底座四周用水泥填滿。
——安裝轉臺。轉臺安裝時,轉臺中心孔與底座中心孔需對正,一般用鋼卷尺測四面八處尺寸使其居中。
——安裝主壓立柱、預壓立柱。將立柱安裝在底座上,調整立柱安裝位置,由上至下吊線墜,三面操作,將立柱頂面刻線與底座刻線對正,使公差不大于1 mm,然后擰緊安裝螺栓。正常情況下,立柱與底座在制造廠安裝調試時,就已在底座的立柱安裝面上預先焊接好定位塊,現(xiàn)場安裝時無需調整即可對正刻線。如果不能對正,需要調整和重新焊接定位塊。
——安裝中心立柱與回轉套筒。安裝前,立柱螺紋和底座螺紋必須清洗干凈,并在螺紋上涂抹純凈的、不含任何固體雜質的機械潤滑脂。安裝時,將中心立柱與套筒一起吊起,對正轉臺和底座中心,使立柱下端螺紋穿過轉臺并對準底座螺母。必須小心操作,緩慢下降,防止撞壞螺紋。如有撞壞,必須修復后再安裝。
安裝時,首先將立柱安裝扳手(專用工具)的兩個銷軸插入套筒與轉臺連接法蘭的螺栓孔,推動扳手桿,將中心立柱擰入底座螺母,至法蘭與轉臺的法蘭面基本平齊,然后裝入平鍵,將螺栓擰緊,拆除上端的立柱套筒安裝支架,擰緊螺栓。安裝立柱旋轉時如若阻力很大,應退出,檢查,找出問題并修復,嚴防研壞螺紋。
——安裝頂橫梁。將頂橫梁吊起來,穿過中心立柱,放在主、預壓立柱上。頂橫梁上設有主壓立柱、預壓立柱相應的安裝位置,這兩個安裝位置的尺寸規(guī)格不同, 比較容易識別。盡管如此,仍需注意頂橫梁的安裝方向,以免給安裝工作帶來不必要的麻煩。當主壓立柱、預壓立柱在頂橫梁上找到安裝位置并安裝到位后,穿入螺栓。調整頂橫梁位置,測量使主壓立柱、預壓立柱、頂橫梁的主壓、預壓、中心立柱中心線與底座相應中心線偏離不大于1 mm。擰緊螺栓,復驗使中心線偏離不大于1 mm。用水平儀測量頂橫梁主壓側底面水平度公差為0.25/1 000,如果實測水平度數(shù)值大于該值,需要檢查問題所在,如果底座水平度沒有問題,可以在主預壓立柱與頂橫梁之間加銅皮。一般情況下,在運輸時,轉臺提升機構的方鐵、軸承等部件都放在頂橫梁內,因此現(xiàn)場安裝頂橫梁時,必須緩慢下降,以防撞壞柱頂螺紋。
——安裝轉箱齒輪、減速器座、減速器、電動機。通過調節(jié)螺栓調整大小齒輪嚙合間隙,用塞尺檢測,保證在減速器底座固定螺栓擰緊的情況下,間隙為0.2~0.3 mm。
——安裝主壓缸、提箱缸、預壓缸。吊裝時應使用專用工具法蘭與吊環(huán)螺釘,防止油口螺紋與球墊密封錐面的磕碰,且缸內不能有雜質。
——安裝壓縮箱。利用底座頂面4個角處的4個螺紋孔,通過4個螺栓將轉臺頂起來,在頂橫梁底部的板與方鐵之間,用2個短圓管(專用工具)支撐,退下這4個螺栓,此時轉臺即被頂橫梁、短圓管、方鐵支起。
轉臺上的鎖緊鉤子(定位碰塊)需收起后,壓縮箱才能放在轉臺上。將壓縮箱兩側提箱立軸上端的提升螺母吊起,在提升螺母下方放入短圓管,定位碰塊即可收起。
人工推動轉臺到合適位置,放上壓縮箱。然后安裝壓縮箱和中心套筒連接的相關件——導向桿、套、座。驗證壓縮箱定位碰塊(鎖緊鉤子)的頂面與轉臺調整墊板底面間的間隙應為1.5 mm左右,如果不合適,需重配墊板調整片。
——安裝固定棉箱。固定棉箱與預壓縱橫中心線要對正,且安裝前固定棉箱頂部要粘貼密封橡塑板。
——安裝推料架臺。將推料架臺與支撐連接,前部與橫梁連接,后部4個支撐,用墊鐵支撐住2個支撐中間的橫撐,墊鐵分平墊鐵和斜墊鐵兩種類型,采用4組墊鐵,每組墊鐵都由若干個平墊鐵和2個斜墊鐵組成,高度可以調整。在后面4個支撐離地約1 m處畫距立柱頂端等高的等高線,用水管找4個支撐等高線的水平,誤差需在1 mm以內。
——安裝推料箱。調整立柱墊鐵,調節(jié)推料導向方管、導軌的水平度,使水平度公差為0.5/1 000。
——安裝轉臺提升油缸。
——安裝液壓站和液壓管路。按照地腳圖擺放液壓站,連接管路,注意管路清潔,檢查密封圈、球墊及V形面,如有問題,必須修復后才能安裝。管子都連接后,在液壓管路的安裝與排布位置都滿足圖紙要求的前提下,調整液壓站位置和高度,安裝液壓站地腳螺栓,灌漿。
——安裝主壓頭、預壓頭、導向桿、限位桿。液壓站加油,電動機接電,通過手捅閥和液壓系統(tǒng)將轉臺向上提升到一定的高度(否則轉臺不能轉動),取下方鐵下方的專用圓管,將轉臺推到清理位。手捅閥油缸升到頂,拆除活塞桿固定專用工具或鐵絲,再將活塞桿手捅閥降下來,安裝壓頭、導向桿、限位桿。推動轉臺到兩端定位,調整轉臺定位螺栓,在轉臺與主壓頭、預壓頭、壓縮箱的位置與安裝精度都達到圖紙要求后,固定轉臺定位螺栓。
——安裝計量架臺。保證計量架臺上平面水平度公差為0.5/1 000。
——安裝計量斗。隨斗體晃動的螺栓必須用螺母緊固,并根據(jù)要求安裝鋼絲及開口銷,以免螺母松動;計量稱工作時,吊鉤螺栓應不受力。調整吊鉤螺母,保證斗體上平面水平,使傳感器受力均勻。斗體與四周不接觸。保證上下軟連接處于松弛狀態(tài);4個活動拉桿螺母間隙在0.5~1.0 mm內, 擰緊螺母。
——安裝壓縮箱下方的密封框。密封橡塑板不能有空隙,密封要嚴。
——參照電氣作業(yè)指導書安裝電控柜、檢測開關、接線。電氣件安裝完畢后,要求還能通過手動方式操作打包機(打包機的操作方式分為手動方式和自動方式兩種)。
1.3試車注意事項
試車時應注意:
——進料斗與計量斗的試車速度應盡可能高些,但不能發(fā)生撞擊;
——計量斗安全吊鉤雖然不承重,但也要用雙備母備緊;
——計量斗四面不刮蹭、軟連接不能拉緊;
——推料箱的試車速度應盡可能高些,但不能發(fā)生撞擊,在推料箱的前限位處,推料板應與固定棉箱內壁平齊;
——密封框升降可靠、密封不漏棉;
——轉臺升降平穩(wěn);
——液壓系統(tǒng)壓力與壓力開關控制點合適。
2日常使用注意事項
在現(xiàn)場安裝與試車完成后,打包機進入使用階段,在日常使用和定期維護過程中,也有很多注意事項。
——隨時觀察預壓導向桿的運轉情況,如有異常噪聲,應添加潤滑油。
——隨時觀察轉箱狀態(tài),如出現(xiàn)轉箱不到位的問題時,需在中心立柱與中心套筒之間添加潤滑油。
——隨時注意各濾油器堵塞信號,一旦報警,應及時更換濾芯。正常運轉時也應每月檢查一次。
——定期檢查油箱內油位情況。若油位過低,可能是潤滑油外漏;若油位過高,則可能是冷卻用水進入油箱。
——定期檢查各接近開關、光電開關等傳感器的安裝是否松動,組件是否損壞,并及時處理。
——定期檢查打包機上各電纜線的絕緣及接線狀況。
——定期檢查控制柜內各元器件運行是否良好,且需保持控制柜內清潔。
——定期清理計量斗及其通道上掛住的纖維,定期校正計量控制儀表和復秤儀表,確保計量系統(tǒng)的精度。
——設備檢修時,必須小心謹慎,不得碰撞各零部件,尤其是要保護好密封面。零件檢修后需清洗干凈,并按原樣裝好。
——液壓設備要定期檢修,及時更換密封圈、濾芯等易耗件。液壓元件在拆裝檢修清洗時,尤其是需用煤油或金屬清洗劑擦洗時,只能用絲制品,嚴禁采用棉類擦拭物。
——每次停機檢修后,需認真檢查系統(tǒng)各元件調節(jié)手柄是否正常,以保證重新運行時設備運轉正常。每次大修后需對設備進行全面調試,確認系統(tǒng)正常、各項參數(shù)符合要求后才可投入使用。
——液壓站到油缸之間的油管都應采用管夾牢固固定,平時應經常檢查其震動情況。如果震動嚴重,除了對油管加固外,還需調整插裝閥的換向時序。在各油管的最高處均設有放氣閥,在試車和運轉前,應先將系統(tǒng)內的空氣排盡。排氣操作時,油壓宜設定為1~3 MPa,壓力太低不利于排氣,太高則容易發(fā)生危險。
——手動操作打包機時,應使正在運動的油缸運行到終點或運行到接近開關可以檢測到的位置再停止。
——由手動狀態(tài)切換至自動狀態(tài)前,應通過手動操作使各部件恢復原位:推料在后限,預壓在上限,轉臺定位,主壓在上限,壓縮箱在下限。
——設備長時間不用時,可讓提箱缸活塞桿運行至出鉤位后,用壓縮箱安裝支承套筒支撐提箱立軸結合件,此時防彈鉤全部擺出壓縮箱外,可避免主壓活塞桿因自重落入壓縮箱后,防彈鉤碰傷活塞桿表面?;蜃屴D臺轉至與機架垂直的位置,也可避免防彈鉤碰傷活塞桿表面。
——保持周圍環(huán)境的清潔,設備需經常擦洗,室內應保持干燥、通風。
——保證液壓油的清潔,向油箱內注油時必須通過濾油機或過濾器,過濾精度不得低于20 μm(濾網(wǎng)網(wǎng)孔的孔徑)。液壓油必須定期更換,一般6個月?lián)Q一次。換油時,需對油箱內部進行徹底清洗[2]。
——故障處理。一般出現(xiàn)的故障大多是由于相關電氣元件松動,造成安裝位置不正確,也可能是機械故障及液壓故障所致。因此,第一步應檢查是否為機械故障:觀察前一個動作運動部件是否到位,是否定位到正確位置,如果未到位,應恢復到手動狀態(tài)進行相應處理。第二步,如果不是機械故障,應進一步檢查是否為液壓故障:通過模擬顯示屏觀察相應的電磁閥是否通電,如果通電,再從液壓站檢查相應的電磁閥的通電狀況,如果未通電,檢查線路,如果通電,清洗電磁閥。第三步,如果已經排除機械故障和液壓故障,則可確定為電氣控制故障。電氣控制故障一般是由于接近開關信號中斷、虛接或不穩(wěn)定造成的,此時應按照打包機電氣作業(yè)指導書中的動作條件檢查相應的接近開關和線路,排除故障??傊?,打包機故障的類型很多,且具有未知性。如果一個流程未完成時出現(xiàn)故障,又很難找到故障點,一般先通過手動方式將所有機械動作體打回初始狀態(tài),然后再通過自動方式打一個纖維包,使各個動作完成一個循環(huán),從中查找故障原因。
3電氣常見故障及其原因
打包機作為化纖短纖維生產線上最后一道工序的設備,其安全、正常運行十分重要。由于打包機上動作限位開關較多,其故障率也較其他設備高。因而,需對各個限位進行定期檢查與維護,以保障機器的正常運轉。此外,打包機操作箱上所有的動作按鈕一般都為帶燈按鈕,當其動作執(zhí)行時,指示燈點亮,動作結束后指示燈熄滅。如果指示燈閃爍,則表示該動作未完成,并且故障自鎖,需查找原因。打包機電氣部分最常見的故障主要有以下幾個方面。
——排料門不排料。當計量定量達到,而排料門不排料時,應首先查看打包機計量柜上“允許排料”指示燈是否點亮,如果沒有點亮,說明主機動作未完成或主機上限位不到位。
——推料板前進超時。當推料板前進超時(程序內一般設為15 s),推料前進指示燈閃爍,此時推料前進電控閥斷電,且推料板不在前限和后限位置。這種情況一般是由于纖維太蓬松或太多造成的。
——主壓不降至下限。當主壓側有纖維包時,主壓會先降至出鉤位,然后棉箱升至防彈鉤打開位,這時主壓側棉箱的預定限位必須接通,否則容易出現(xiàn)主壓不降至下限的情況。
——打包機計量不精確。打包機常見的計量故障是計量不精確(產生大、小纖維包)。出現(xiàn)這種情況,在機械方面,一般是送料系統(tǒng)送料不均勻、進料門或排料門氣缸動作不平滑、計量稱精度有問題等原因造成的;在電氣方面,通常是相關傳感器被損壞,或傳感器至計量表頭的屏蔽電纜受到干擾所致。
Discussion on installation and operation of baler
GaoZhanyong
HandanHongdaChemicalFiberMachineryCo.,Ltd.,Handan/China
Abstract:The operation and considerations of baler were introduced from users’ site installation and daily use. The common electric faults and its cause of baler were discussed.
Key words:baler; installation; operation; fault