胡漢昌 周呈思

[摘要]2015年6月1日晚9時(shí)27分，“東方之星”號(hào)游輪在長(zhǎng)江監(jiān)利水域翻沉，442人遇難。這起新中國(guó)建立以來(lái)長(zhǎng)江上最嚴(yán)重的江難引發(fā)高度關(guān)注，數(shù)百家媒體云集現(xiàn)場(chǎng)對(duì)沉船事件及救援行動(dòng)進(jìn)行了全方位、立體式的報(bào)道。如今，這場(chǎng)災(zāi)難過(guò)去已有一年，官方對(duì)事件的定性也已出臺(tái)，回顧媒體在事件全過(guò)程中的報(bào)道及傳播效果，有了更多客觀、系統(tǒng)反思的可能。本文以《湖北日?qǐng)?bào)》對(duì)“東方之星”沉船事件的報(bào)道為樣本，分析災(zāi)難報(bào)道如何能做到內(nèi)容和尺度上的平衡，秉持人道主義的精神記錄現(xiàn)場(chǎng)、記錄歷史。

[關(guān)鍵詞]“東方之星” 沉船 災(zāi)難報(bào)道 平衡 超越

一、災(zāi)難與救援的傳播平衡

“東方之星”沉船事件發(fā)生后，《湖北日?qǐng)?bào)》在接報(bào)的第一時(shí)間派出由16人組成的前方報(bào)道組趕赴事件現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)這場(chǎng)新中國(guó)建國(guó)以來(lái)長(zhǎng)江發(fā)生的最重大災(zāi)難進(jìn)行了全方位、立體式的報(bào)道，在受眾群體中引起強(qiáng)烈反響。

從時(shí)間節(jié)點(diǎn)上看，《湖北日?qǐng)?bào)》對(duì)“東方之星”沉船事件的報(bào)道分為三個(gè)階段：第一階段是從事故發(fā)生到“頭七”祭奠日，見報(bào)日期為2015年6月3日—8日；第二階段是從“頭七”到搜救結(jié)束，見報(bào)日期為6月9日—14日；第三階段是搜救結(jié)束后，又赴監(jiān)利采寫三篇長(zhǎng)篇通訊，見報(bào)日期為6月19日—21日。

（一）報(bào)道兼顧災(zāi)難與救援的平衡

筆者統(tǒng)計(jì)了從6月3日首篇報(bào)道至6月21日三個(gè)階段的所有報(bào)道，從報(bào)道體裁上分類，報(bào)道可分為消息、通訊、評(píng)論、照片、制圖、轉(zhuǎn)載文章（以新華社為主）、鏈接、詩(shī)歌散文等8類。統(tǒng)計(jì)顯示，來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)一線記者的采寫的消息、通訊、照片占報(bào)道總量的80%。其中，在前七日的報(bào)道中共刊發(fā)63張照片，前后方合作制作出7套包括3D全真模擬在內(nèi)的圖文，并在“頭七”推出祭奠日?qǐng)D片專版，向讀者充分、直觀、真實(shí)地傳遞了災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的圖景。在第一時(shí)間的災(zāi)難報(bào)道中，圖片相對(duì)文字往往具有更強(qiáng)的感染力，或直接帶來(lái)現(xiàn)場(chǎng)沖擊力、或于無(wú)聲中給受難者家屬以慰藉。

從災(zāi)難報(bào)道的傳播特點(diǎn)來(lái)看，災(zāi)難初期主要是災(zāi)情動(dòng)態(tài)，受眾關(guān)注災(zāi)難程度、死傷情況、救援進(jìn)展，訴求點(diǎn)主要為信息密度和知情權(quán)利；隨著72小時(shí)黃金救援期結(jié)束，媒體報(bào)道則以情感和人文關(guān)懷為主，受眾訴求點(diǎn)一部分轉(zhuǎn)為哀傷情感的釋放，這時(shí)需要用眾志成城的實(shí)時(shí)報(bào)道燙平受傷的創(chuàng)口，給予社會(huì)治療和慰藉；到救援接近尾聲時(shí)，則進(jìn)入災(zāi)難反思和救援盤點(diǎn)階段，如何避免我們的救援能做而沒有做到的地方，如何為今后的救援留下精神的財(cái)富，等等。

在災(zāi)難發(fā)生到“頭七”的這些天中，作為災(zāi)難發(fā)生地的省級(jí)黨報(bào)，《湖北日?qǐng)?bào)》前方報(bào)道組從現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落、自各個(gè)角度發(fā)出了一手的報(bào)道，從整體上看，這些報(bào)道在很大程度上突破了一直以來(lái)黨報(bào)所承擔(dān)的傳統(tǒng)英雄敘事模式，更多的篇幅與筆墨放在對(duì)災(zāi)難本身的報(bào)道上，這體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一時(shí)間快速、準(zhǔn)確傳遞一線信息；

真實(shí)還原和全面呈現(xiàn)災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)，語(yǔ)言平實(shí)；

持續(xù)跟進(jìn)災(zāi)難及救援進(jìn)展，深入災(zāi)難背后挖掘故事；

焦點(diǎn)始終關(guān)注災(zāi)情本身及身處災(zāi)難之中的普通人；

注重人情味，如大量描寫受難者與普通施救者之間的情感互動(dòng)。

讀者首先捕捉到的是不加虛飾、夸張的災(zāi)難信息，是對(duì)災(zāi)難及受難者的感同身受，對(duì)人道主義的感懷和共情。這樣兼顧災(zāi)難與救援的努力和探索，對(duì)地方黨報(bào)的災(zāi)難敘事來(lái)說(shuō)是一種難能可貴的突破（表1）。

根據(jù)報(bào)道議題的不同（圖1），筆者將134篇文字類報(bào)道（除詩(shī)文外）分為“對(duì)災(zāi)難本身的報(bào)道”、“對(duì)救援的報(bào)道”、“對(duì)幸存者及遇難者家屬的報(bào)道”三大類。其中，“對(duì)災(zāi)難本身的報(bào)道”可分為“災(zāi)難的發(fā)生和發(fā)展”及“對(duì)災(zāi)難的分析和追問(wèn)”兩類；“對(duì)救援過(guò)程及人物的報(bào)道”可分為“官方救援”和“民間救助”兩類（其中“官方救援”又可細(xì)分為“領(lǐng)導(dǎo)指示”、“救援行動(dòng)”、“救援人物”三小類，“民間救助”可細(xì)分為“救助行動(dòng)”、“救助人物”兩小類）。統(tǒng)計(jì)顯示，“對(duì)災(zāi)難本身的報(bào)道”共計(jì)39篇，占全部報(bào)道樣本數(shù)的29%；“對(duì)官方救援的報(bào)道”共計(jì)67篇，占50%，其中對(duì)領(lǐng)導(dǎo)指示和人物典型的報(bào)道僅占22%；“對(duì)民間救援的報(bào)道”共計(jì)11篇，占8%；“對(duì)幸存者及遇難者家屬的報(bào)道”共計(jì)17篇，占13%。作為官方媒體的《湖北日?qǐng)?bào)》，除了關(guān)注官方救援力量行動(dòng)外，還將一半的報(bào)道視角放在了災(zāi)難本身、民間救援行動(dòng)、幸存者及遇難者家屬上，在災(zāi)難主題的議程設(shè)置上可以說(shuō)集合了最大公約數(shù)，在災(zāi)難全景呈現(xiàn)上做到了最大限度的平衡與兼顧（表2）。

（二）把握傳播的“時(shí)度效”，及時(shí)回應(yīng)輿論質(zhì)疑

及時(shí)公開相關(guān)信息，不但有利于防治輿論危機(jī)，而且有利于穩(wěn)定公眾心理，迅速動(dòng)員全社會(huì)力量共同參與事件應(yīng)對(duì)，縮短危機(jī)時(shí)間。在謠言窗口無(wú)處不在的情況下，相關(guān)真實(shí)信息如果不在第一時(shí)間通過(guò)主流媒體發(fā)聲，受眾就會(huì)對(duì)事故存在很多認(rèn)識(shí)上的不確定性，因而產(chǎn)生各種猜測(cè)與臆想，從而使得輿論引導(dǎo)陷入被動(dòng)回應(yīng)的狀況，甚至陷入“塔西佗陷阱”，致使后續(xù)報(bào)道都被疑為是說(shuō)假話、隱瞞實(shí)情，致使輿論引導(dǎo)喪失主動(dòng)權(quán)。[1]

“東方之星”沉船事件發(fā)生后，社會(huì)關(guān)切主要集中在事件本身及救援及災(zāi)難原因等方面，如每一階段的救援面臨哪些困難？船艙中的空氣墊可以維持多長(zhǎng)時(shí)間？是否需要切割船體？等等。在2011 年的溫州高鐵脫軌事故中，有關(guān)部門在沒有對(duì)事故作出調(diào)查的情況下便掩埋車頭的行為，受到了輿論的強(qiáng)烈質(zhì)疑，這一舉動(dòng)被懷疑是掩埋證據(jù)，致使事件輿論導(dǎo)向十分被動(dòng)。而此次事件發(fā)生后，針對(duì)網(wǎng)友中存在的種種質(zhì)疑，作為權(quán)威主流媒體的《湖北日?qǐng)?bào)》毫不回避，在第一時(shí)間作出回應(yīng)。如針對(duì)很多外行人缺乏船舶知識(shí)、不懂救援技術(shù)，回答了沉船救援的步驟，以及為何不直接把船翻過(guò)來(lái)等問(wèn)題；針對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑為什么不能在第一時(shí)間破拆船身救人，及時(shí)轉(zhuǎn)載新華社及海事專家的觀點(diǎn)，這些深度解釋避免了群眾和網(wǎng)友對(duì)事件的誤讀、誤解和誤會(huì)，使輿論朝著正面方向發(fā)展，降低了謠言出現(xiàn)的可能性。6月6日沉船打撈當(dāng)天，《湖北日?qǐng)?bào)》即主動(dòng)解答了為什么第一時(shí)間沒有割艙救援、為什么沉船不往岸邊拖移、為什么最后要扶正沉船抽水起浮、為什么船體看上去沒有太大損傷等四大疑問(wèn)，使大家消除了疑慮，對(duì)查明事故原因，告慰遇難人員，充滿了信心。

正是因?yàn)閳?bào)道全面、反應(yīng)迅速，BBC、路透社等一些國(guó)外媒體也以《湖北日?qǐng)?bào)》報(bào)道為信息源，進(jìn)行了較為客觀、多角度的報(bào)道，對(duì)“東方之星”救援過(guò)程中的國(guó)際輿論起到了較好的引導(dǎo)作用。

二、“哀而不傷”：凸顯災(zāi)難中共通的人文精神

（一）“英雄主義”與“去英雄主義”：災(zāi)難報(bào)道觀的極化

回顧學(xué)界對(duì)于“東方之星”沉船事件的媒體報(bào)道反思，大部分認(rèn)為總體上展現(xiàn)了密集的災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)信息、政府高強(qiáng)度的救援行動(dòng)、民間救助力量與遇難者家屬的互動(dòng)等內(nèi)容，傳播了人道主義能量；但也有聲音對(duì)于報(bào)道中疑似對(duì)救援部門表功、渲染英雄主義的內(nèi)容產(chǎn)生質(zhì)疑，認(rèn)為這是消費(fèi)災(zāi)難，是官方主導(dǎo)下“反面文章正面做”的又一例證。

長(zhǎng)期以來(lái)的災(zāi)難報(bào)道，一個(gè)明顯的特點(diǎn)是總是站在“人”如何與災(zāi)害作斗爭(zhēng)的角度來(lái)充分肯定人的精神和力量。上海復(fù)旦大學(xué)王中教授概括當(dāng)時(shí)我國(guó)關(guān)于災(zāi)害報(bào)道的觀念是：“災(zāi)害不是新聞，抗災(zāi)救災(zāi)才是新聞。”[2]這就是災(zāi)難報(bào)道的“英雄主義”觀念，“英雄主義”報(bào)道觀認(rèn)為，救援行動(dòng)和救援英雄應(yīng)當(dāng)是報(bào)道的絕對(duì)主題和主要內(nèi)容。通過(guò)強(qiáng)調(diào)對(duì)救援過(guò)程的宣傳，把我們關(guān)注的主體從災(zāi)難本身轉(zhuǎn)向救災(zāi)過(guò)程，即“反面文章正面做”。在這樣的邏輯下，災(zāi)難報(bào)道容易淪為對(duì)英雄的消費(fèi)，如6月5日，一篇題為《救援一線，中國(guó)最帥的男人都在這兒啦！》的文章遭到媒體人聲討。有網(wǎng)友發(fā)問(wèn)：在贊“帥”的同時(shí)，可曾想到遇難者和他們親屬的苦痛？在這樣的報(bào)道觀下，文章往往具有煽情主義風(fēng)格，抒發(fā)“集體表功”。

近年來(lái)，一些新聞研究者強(qiáng)調(diào)災(zāi)難報(bào)道應(yīng)該堅(jiān)持“去英雄主義”觀念，過(guò)分強(qiáng)調(diào)對(duì)遇難者的悲情、強(qiáng)調(diào)對(duì)政府官方的救援行動(dòng)持冷靜甚至批判的態(tài)度。如“去英雄主義”觀點(diǎn)認(rèn)為，災(zāi)難之中沒有英雄。正如在《拯救大兵瑞恩》這部電影中，我們找不到英雄——因?yàn)橄鄬?duì)瑞恩來(lái)說(shuō)，其他人所做的一切既然不超脫于普通士兵的責(zé)任之上，那么自然也就沒有了平民之上的英雄豪杰。災(zāi)難也是這樣。我們?nèi)绻麑⑵胀ㄈ说纳闯筛哂谝磺械臅r(shí)候，也就沒有了高于一切人之上的英雄。在生命敘事中，我們更多的是對(duì)受難者的關(guān)注，對(duì)生命本身的關(guān)注?！叭ビ⑿壑髁x”往往具有較強(qiáng)的寫實(shí)主義風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)第一時(shí)間快速、準(zhǔn)確傳遞一線信息；真實(shí)還原和全面呈現(xiàn)災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)；持續(xù)跟進(jìn)、深入調(diào)查，焦點(diǎn)始終關(guān)注災(zāi)情本身及身處災(zāi)難之中的普通人。

“去英雄主義”觀實(shí)質(zhì)上是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間過(guò)度強(qiáng)調(diào)“英雄主義”的“觀念翻轉(zhuǎn)”，同樣是一種態(tài)度極端化。每一次突發(fā)災(zāi)難都意味著無(wú)數(shù)個(gè)人間悲劇，因此在提供準(zhǔn)確信息、追問(wèn)和調(diào)查事故原因的基礎(chǔ)上，媒體對(duì)受害者的適當(dāng)報(bào)道，可以不讓悲劇成為冰冷的“數(shù)字”，同時(shí)激發(fā)公眾的關(guān)注和同情，也能成為災(zāi)難之后維系社會(huì)的某種紐帶。因此，單純地談?wù)摗坝⑿壑髁x”與“去英雄主義”都是片面的。

（二）“哀而不傷”的人文主義報(bào)道范式

災(zāi)難報(bào)道的“人本”意識(shí)具有層級(jí)性的特征，最核心的人是災(zāi)難中的受難者，他們的生命至高無(wú)上，生命倫理位居災(zāi)難報(bào)道倫理最高倫理頂端；救援者的地位居于災(zāi)難報(bào)道倫理的第二層，他們所欲求的是將災(zāi)難造成的損失降到最低；新聞工作者的地位居于第三層，采訪報(bào)道在不損害受難者和救援者的前提下，才可以被視為“最大善”[3]。

因此，災(zāi)難新聞中的“人文主義”關(guān)懷對(duì)救災(zāi)中精神的展示，不僅關(guān)注災(zāi)難本身，也關(guān)注救災(zāi)。在這個(gè)里面，我們找到一種共通的東西，即人文的精神，不是慶功和表功的精神。人文主義所強(qiáng)調(diào)的正是人的精神層面、心理層面，所倡導(dǎo)的是對(duì)人的生存狀態(tài)的關(guān)注，倡導(dǎo)社會(huì)公平，維護(hù)每個(gè)人的尊嚴(yán)。在“東方之星”沉船事件報(bào)道中，《湖北日?qǐng)?bào)》自始至終是平民視角，不塑造高大全的人物形象，關(guān)注的都是平民，都是官東等一線的士兵、救援人員，有意回避官員報(bào)道，回避各條線上表功慶功式的報(bào)道；同時(shí)，報(bào)道立足人文關(guān)懷，堅(jiān)持以“哀而不傷”的筆觸進(jìn)行原生態(tài)寫作。

在“東方之星”翻沉事件后的第七天，政府在沉船現(xiàn)場(chǎng)舉行了莊重肅穆的“頭七”公祭儀式，江面汽笛長(zhǎng)鳴，白菊瓣瓣灑下，黨政官員、搜救人員和媒體記者佇立默哀；同時(shí)，在監(jiān)利江畔、在殯儀館內(nèi)、在家屬齊聚的棲居之所，民間及家屬不約而同地自發(fā)舉行了祭奠儀式。這些對(duì)逝者的追憶活動(dòng)和思念場(chǎng)景被《湖北日?qǐng)?bào)》全程記錄下來(lái)，并以人文主義的視角進(jìn)行充分報(bào)道，經(jīng)過(guò)編輯們精心提煉的主標(biāo)題“逝水含悲 哀思永存”，在國(guó)內(nèi)外引發(fā)了廣泛的社會(huì)反響，體現(xiàn)了在災(zāi)難中對(duì)人的尊重和追撫之情。

生命救援基本結(jié)束，船內(nèi)清掃也基本完成，救援報(bào)道接近尾聲，這時(shí)候既要有一定悲情，需要深切的緬懷，但是更需要的是人文關(guān)懷。除了直觀呈現(xiàn)媒體報(bào)道的至善行動(dòng)，還有一些柔性的呈現(xiàn)方式，比如《湖北日?qǐng)?bào)》在6月7日刊出配圖詩(shī)，是媒體人在編發(fā)“頭七”報(bào)道之時(shí)有感而發(fā)的，抒發(fā)的是一種至善的情感。

在頭七這天，媒體通過(guò)高密度的、及時(shí)的新聞報(bào)道將沉船事件發(fā)生后的時(shí)間“串聯(lián)”起來(lái)。時(shí)間成為一個(gè)紐帶，傳媒借助這個(gè)紐帶營(yíng)造了一個(gè)虛擬的統(tǒng)一時(shí)間觀，各大報(bào)刊在傳播“悲情”時(shí)，也注意使用認(rèn)同感稱述，表明“我們是誰(shuí)”。

災(zāi)難中，沒有人是局外人，因?yàn)樗麄兪俏覀兊呐笥?、我們的手足。在?duì)這樣的場(chǎng)景的錄存中，報(bào)道主要抓住了新聞事實(shí)和人道主義兩條“生命線”——一方面，充分利用新媒體手段第一時(shí)間報(bào)道災(zāi)難的情況和各項(xiàng)救援、調(diào)查工作的進(jìn)展，及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息；另一方面，既在新聞內(nèi)容的取舍中，將主流媒體的導(dǎo)向性貫穿其中，又充分照顧到家屬和社會(huì)公眾的情緒，適時(shí)地用“哀而不傷”的呈現(xiàn)方式進(jìn)行心理安撫。同時(shí)，注意把握好度，不作過(guò)度的煽情性報(bào)道，盡量用客觀理性的態(tài)度還原事故現(xiàn)場(chǎng)。

在突發(fā)性災(zāi)難面前，對(duì)于新聞事實(shí)的報(bào)道和對(duì)人的精神關(guān)注同樣重要。新聞工作者往往并不滿足于報(bào)道顯而易見的事實(shí)。他們還想把社會(huì)問(wèn)題報(bào)道得富于人性，甚至激起讀者的同感。為了做到這一點(diǎn)，他們必須和正在經(jīng)歷這些問(wèn)題的人打成一片，以深刻的洞察力采訪他們，心懷同情和關(guān)心描述他們的處境。因此在此次沉船事件中，媒體在新聞報(bào)道中傾注了大量的人文關(guān)懷，體現(xiàn)了對(duì)人的尊重。

在此次沉船事件中，《湖北日?qǐng)?bào)》將人作為新聞的報(bào)道主體，通過(guò)鏡頭前的各種“人”來(lái)彰顯對(duì)人的關(guān)懷和尊重。災(zāi)難帶來(lái)的無(wú)疑是巨大的痛苦，但是我們更應(yīng)該探尋這痛苦背后更加偉大的東西，即人性的光輝和人與人之間的愛。

三、如何報(bào)道災(zāi)難：超越二元結(jié)構(gòu)

災(zāi)難事件具有突發(fā)性、破壞性、不確定性、緊迫性和信息不充分的特征。在災(zāi)難中，原有的信息渠道會(huì)遭到破壞，使信息無(wú)法有效地溝通。災(zāi)難中的人們處于驚慌狀態(tài)，會(huì)因?yàn)檫^(guò)度緊張而對(duì)客觀情況反應(yīng)失真或夸大災(zāi)難的細(xì)微之處，從而使災(zāi)難管理者接收的是錯(cuò)綜復(fù)雜而又真?zhèn)尾⒋娴男畔?。因此，盡管媒體的災(zāi)難報(bào)道經(jīng)驗(yàn)在不斷成熟，但災(zāi)難本身的特征、既有的媒介體制環(huán)境、傳統(tǒng)報(bào)道操作模式的深刻影響，決定主流媒體的災(zāi)難報(bào)道仍然需要方法論上的不斷“進(jìn)化”。[4]

（一）不煽情，也不矯情——災(zāi)難報(bào)道內(nèi)容與尺度的平衡

單純追求“英雄主義”報(bào)道觀，或一味強(qiáng)調(diào)“去英雄主義”災(zāi)難新聞?dòng)^，在報(bào)道把握上均有失平衡，既不能只突出救援者的英雄形象、官方救援的成功之處，也不能完全把救援拋在一邊、僅僅關(guān)注死難者的慘烈和家屬的痛苦。

一方面，長(zhǎng)篇累牘地報(bào)道各個(gè)部門的救援過(guò)程，不吝辭藻地贊美各個(gè)部門或救援者的付出和努力，會(huì)讓受眾產(chǎn)生審美疲勞甚至反感，也難免有“消費(fèi)”逝者之嫌。更有甚者，災(zāi)難還未過(guò)去，一些部門和媒體就將救援者當(dāng)做一個(gè)難得的典型人物進(jìn)行宣傳，并以此獲得表功，有的部門甚至“爭(zhēng)功”，更勢(shì)必會(huì)引起大眾的反感。

但另一方面，對(duì)救援勇士們一次一次不顧生命危險(xiǎn)進(jìn)入險(xiǎn)境英勇救人的行為和精神，作為主流媒體不可能不從正面積極陽(yáng)光的角度加以報(bào)道，在痛苦中給人以希望、給受難者家屬以慰藉。世界上恐怕沒有一個(gè)國(guó)家會(huì)鼓勵(lì)國(guó)民以恐懼和絕望的態(tài)度面對(duì)災(zāi)難，即使一個(gè)家庭，一個(gè)普通人，也不會(huì)允許自己因?yàn)闉?zāi)難而消沉下去。“著名的葬禮進(jìn)行曲在沉痛的音調(diào)中也會(huì)加上昂揚(yáng)的音符，人類之所以生生不息，就是因?yàn)槲覀儾环艞?，不氣餒，大自然嚴(yán)厲的進(jìn)化法則教會(huì)了我們?nèi)绾蚊鎸?duì)災(zāi)難和死亡?！盵5]

無(wú)論是災(zāi)難中不幸的人還是救助他們的人，都應(yīng)成為報(bào)道對(duì)象。即使在西方，新聞報(bào)道教材亦強(qiáng)調(diào)：真正的災(zāi)難報(bào)道應(yīng)當(dāng)關(guān)注人的因素——遇難的人、被救出的人、救助他們的人、無(wú)家可歸的人、被迫遷出的人。[6]

如此強(qiáng)大的救援，實(shí)際只從水下救出很少的幸存者，無(wú)法挽回大多數(shù)生命的逝去。這讓人對(duì)現(xiàn)代救援文明與自然力某個(gè)致命襲擊進(jìn)行決斗的實(shí)際情形頗感震撼和無(wú)奈。但國(guó)家對(duì)救援的傾力投入，本身就是就是值得充分的。對(duì)于那些我們最終不得不面對(duì)的狀況，這樣的救援也是給予逝者應(yīng)有的尊嚴(yán)。

災(zāi)難報(bào)道中敘事方式的差別，反映了文化傳統(tǒng)及政治結(jié)構(gòu)的相異，正如“大禹治水”（對(duì)英雄的歌頌）與“諾亞方舟”（對(duì)受難的敘述）的敘事之別。但媒體所處的角色和社會(huì)責(zé)任，更多地要求其對(duì)災(zāi)難、對(duì)生命本身予以關(guān)注，包括對(duì)災(zāi)難的追問(wèn)和調(diào)查。

總之，可書寫英雄，但不能消費(fèi)英雄。如選擇英雄敘事的方式來(lái)報(bào)道災(zāi)難，這其中對(duì)“溫度”的把握尤為關(guān)鍵，如果說(shuō)財(cái)經(jīng)新聞需要“零度寫作”，那么災(zāi)難新聞則需要“體溫寫作”，報(bào)道災(zāi)情，也敘述人情，但不可煽情，“高溫寫作”的方式是不可取的，更不可將災(zāi)情報(bào)道淪為領(lǐng)導(dǎo)和救援部門的集體表功行為，否則不但違反新聞倫理，在當(dāng)前還很容易遭遇網(wǎng)絡(luò)輿論反轉(zhuǎn)的靶子。

（二）非干預(yù)者，亦非旁觀者——媒體責(zé)任主導(dǎo)下的參與式傳播

記者本身在災(zāi)難中起到什么作用？不能做旁觀者，而是參與到整個(gè)事件中，否則就是冷冰冰，對(duì)遇難者和救援者沒有感情。有感情不意味著不理性，所謂的旁觀者也并不意味著理性。

這種媒體責(zé)任主導(dǎo)下的參與，還體現(xiàn)在非報(bào)道領(lǐng)域。比如，《湖北日?qǐng)?bào)》對(duì)穩(wěn)定家屬情緒、以及對(duì)其獲知救援過(guò)程的每一步信息，都起了很重要的聯(lián)絡(luò)作用，在災(zāi)難救援期間，湖北日?qǐng)?bào)開辟專用通道，每天早上8點(diǎn)以前，報(bào)社就將5000份報(bào)紙及時(shí)送到救援現(xiàn)場(chǎng)，特別是送到陸續(xù)趕來(lái)的遇難者家屬手里，讓他們第—時(shí)間了解黨中央、國(guó)務(wù)院及省、市黨委、政府最權(quán)威的救援部署及前方信息，安撫遇難者家屬情緒。7日上午，《湖北日?qǐng)?bào)》用了三個(gè)整版聚焦“東方之星”沉船事件報(bào)道，報(bào)社又提前在監(jiān)利、洪湖、江陵三個(gè)殯儀館臨時(shí)發(fā)送了3000份報(bào)紙。

（三）超越二元之爭(zhēng)，以人道主義立場(chǎng)記錄現(xiàn)場(chǎng)、記錄歷史

人性有兩面，我們報(bào)道把善良的一面、真善美的一面呈現(xiàn)出來(lái)，人們就會(huì)往這個(gè)方面去努力，但前提是他判斷這個(gè)報(bào)道中的事實(shí)和情感是真實(shí)可信的。真正的主旋律、主流不是自封的，不是你宣傳的內(nèi)容多、地位高就是主流，而是它是否能為民眾所接受、以及被接受的程度。群眾不接受，你名義上是主流的，但實(shí)際上是邊緣的。輿論引導(dǎo)的前提是有引導(dǎo)力，是被受眾接受，心理上沒有隔閡，心理上的認(rèn)同，才能形成社會(huì)的動(dòng)員力。這需要我們?cè)趫?bào)道中既要做到人文關(guān)懷，又要將人文關(guān)懷和救援精神進(jìn)行提升，體現(xiàn)人類共有的精神價(jià)值。

這種精神，既是救難的精神，也是逝者的精神（不屈、抗?fàn)帲?，讓家屬看到生活的希望。這應(yīng)是跨越意識(shí)形態(tài)和東西方的共通的東西。我們應(yīng)該將人文關(guān)懷和救援精神結(jié)合起來(lái)，螺旋式上升，最后達(dá)到一種均衡，這種均衡不是妥協(xié)、不是折中，而是更高層次的對(duì)災(zāi)難報(bào)道的提升。

災(zāi)難報(bào)道不是災(zāi)難善后處理完就完了，而是在后期會(huì)不斷發(fā)酵，媒體還可以重新介入，這種價(jià)值挖掘和引導(dǎo)是長(zhǎng)期的，這也是當(dāng)代責(zé)任和歷史責(zé)任的體現(xiàn)。比如《湖北日?qǐng)?bào)》的三篇長(zhǎng)篇報(bào)道，主要是當(dāng)初的前線記者又重返現(xiàn)場(chǎng)、重新采訪、重新挖掘；因?yàn)?，在痛定思痛之后，?dāng)事人的觀念和敘事特點(diǎn)可能又不一樣。

總之，無(wú)論是災(zāi)難還是救災(zāi)，都應(yīng)關(guān)注人類精神，人類在面對(duì)災(zāi)難時(shí)不屈的精神，這是人類共有的精神財(cái)富。人類面對(duì)災(zāi)難還是無(wú)奈無(wú)助，哪怕是最精銳的救災(zāi)力量、設(shè)備、舉國(guó)救援，最后也不得不面對(duì)遇難的現(xiàn)實(shí)，因?yàn)榇膬A覆就一兩分鐘的時(shí)間。但這種救難精神既可以是人類面對(duì)災(zāi)難的不屈，也是對(duì)家屬的告慰。

注釋：

[1]鄭保衛(wèi)、葉?。骸遁浾撘龑?dǎo)：變被動(dòng)為主動(dòng)——“東方之星”沉船事件輿論引導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)及啟示》，《當(dāng)代傳播》2015年第6期

[2]王益民：《中國(guó)當(dāng)代精彩新聞評(píng)說(shuō)》，武漢大學(xué)出版社1987年版，第51頁(yè)

[3]劉海明、王歡妮：《災(zāi)難報(bào)道倫理研究》，商務(wù)印書館2012年版

[4]周呈思、劉娜：《災(zāi)難報(bào)道的觀察維度》，《新聞前哨》2013年第7期

[5]《啥眼神，能把江難救援看成“辦喜事”》，《環(huán)球時(shí)報(bào)》2015年6月9日社評(píng)

[6]凱利·萊特爾、朱利安·哈里斯、斯坦利·約翰遜：《全能記者必備——新聞采集、寫作和編輯的基本技能》，第228頁(yè)，中國(guó)人民大學(xué)出版社2012年版 <＼＼Y8＼本地磁盤 （F）＼2011-新聞前哨＼2016-2＼BBBB-.TIF>

（胡漢昌，湖北日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)副總編輯；周呈思，湖北日?qǐng)?bào)記者）