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大截面導(dǎo)線的張力架線施工方法

2016-07-12 06:43何恩博黑龍江省送變電工程公司
科學(xué)中國(guó)人 2016年12期
關(guān)鍵詞:架線牽引力放線

何恩博黑龍江省送變電工程公司

大截面導(dǎo)線的張力架線施工方法

何恩博
黑龍江省送變電工程公司

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)電能的需求量不斷增大,作為電力工作者,在給人們提供用電方便的同時(shí),也要注重對(duì)輸電線路的施工技巧,為了能夠有效的降低電能的輸送成本,建設(shè)大容量的高壓輸電線路,我國(guó)在大截面導(dǎo)線的張力架線方面已經(jīng)取得了顯著的成效,在我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用,因此,本文筆者則主要對(duì)大截面導(dǎo)線的張力架線施工方法進(jìn)行重點(diǎn)分析,以期能夠?yàn)殡娏κ┕すぷ髡邘?lái)借鑒。

電力線路;大截面導(dǎo)線;張力架線;施工方法

前言

電力輸電線路容電能力的不斷增大為建設(shè)在全國(guó)各地的輸電線路施工帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),尤其是大截面導(dǎo)線的張力架線施工,由于其可能架設(shè)在不同的自然地段中,因此施工難度也難以估計(jì),在施工工藝上的差距則更加明顯,在高壓大截面導(dǎo)線的施工過程中,施工單位應(yīng)重點(diǎn)考慮在大截面導(dǎo)線的架線施工中進(jìn)行實(shí)際探討,而且血要選用切實(shí)可行的張力架線施工,在各自的施工特點(diǎn)和現(xiàn)有設(shè)備條件下根據(jù)不同的施工地段選擇不同的架線施工方法,以此來(lái)確定施工工藝為大截面導(dǎo)線張力架線實(shí)施產(chǎn)生的效果。

1.輸電線路工程張力放線的方法

在正常的架線施工過程中,由于施工單位所配備的牽引設(shè)備時(shí)需要根據(jù)不同規(guī)格和不同的建設(shè)線路來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸和架設(shè)的,因此,不同的張力架線方法在不同的施工中應(yīng)采取針對(duì)行的施工方法。由于導(dǎo)線的可塑性和伸長(zhǎng)性的影響,可以根據(jù)其規(guī)律和時(shí)間變化來(lái)確定施工過程中的諸多不確定因素,在施工過程中,如果很多計(jì)算方法在施工中按照控制來(lái)消除各個(gè)導(dǎo)線上微小的變化影響,那么在高壓大截面導(dǎo)線的張力架線時(shí)應(yīng)重點(diǎn)消除這方面導(dǎo)線的微小變化所產(chǎn)生的影響。在多次計(jì)算施工驗(yàn)收和張力架線施工中,需要明確在特殊情況外的不相同異步的展放。例如,在六牽六的放線過程中,由于采用的張牽一體機(jī)是以每牽引一根繩子受到的張力來(lái)釋放大截面上導(dǎo)線的張力,如果從受力的方面上來(lái)說(shuō),這種導(dǎo)線的張力對(duì)輸電線路的工程施工影響問題不大,但是在導(dǎo)線和引繩上的滑槽內(nèi),牽引的損傷則會(huì)對(duì)滑槽內(nèi)的導(dǎo)線產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,應(yīng)及時(shí)采取一個(gè)較好的辦法來(lái)解決這種問題,同時(shí)避免這種情況的發(fā)生,在數(shù)值上也需要有所考慮。在其他的放線方式上都需要采用掛點(diǎn)的方式,這幾種方式能夠?qū)κ┕すぞ哌M(jìn)行充分的使用,也能夠利用研發(fā)和試驗(yàn)的工藝方法來(lái)增加高壓張力架線施工的穩(wěn)定性,在放線滑車懸掛、導(dǎo)線引繩、導(dǎo)線展放、還有附件等相關(guān)施工工藝方法的安裝中,出現(xiàn)繁瑣和復(fù)雜的情況時(shí),可以采用相同的施工方法進(jìn)行導(dǎo)線一次性牽引,如果在施工工程上清晰明了,那么在采取高壓架線的過程中就需要盡量的減少架線過程中的附屬設(shè)備,從而能夠有效的減少鐵搭的服眾里,對(duì)日后在其上面放線和施工起到保障作用,在高空作業(yè)時(shí),要盡量減少作業(yè)量,只有這樣才能夠有效的縮短在高空中停留的實(shí)踐,減少危險(xiǎn)的發(fā)生,將危險(xiǎn)程度防患于未然,更可以在段時(shí)間內(nèi)完成臨時(shí)施工狀態(tài)的保存,保證架線施工質(zhì)量。

2.線路放線張力計(jì)算

例如:某工程準(zhǔn)備選用6×LGJ-900/40和6×LGJ-900/75鋼芯鋁絞線;同時(shí),特高壓交流淮南-上海輸變電工程準(zhǔn)備選用8×LGJ-630/45和8×ACSR-720/50的鋼芯鋁絞線;特高壓直流云南-廣東輸電工程選用6×LGJ-630/45鋼芯鋁絞線;特高壓直流向家壩-上海輸電工程準(zhǔn)備選用6×ACSR-720/50的鋼芯鋁絞線。8分裂導(dǎo)線是高壓輸電線路采取的主要分裂方式,而在間距為40cm時(shí),外導(dǎo)線的間距是104.5cm,對(duì)高壓輸電線路分裂數(shù)據(jù)線在6分裂時(shí),間距則是45cm,外導(dǎo)線直徑是90cm。因此根據(jù)規(guī)定,計(jì)算牽引機(jī)誅仙的牽引力的同時(shí),牽引導(dǎo)線的數(shù)值為主牽引機(jī)簽訂引力的系數(shù),在鋼芯絞線時(shí),鋼芯交流先是根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛矖l件選用的系數(shù),為了能夠牽引導(dǎo)線的同時(shí)保證計(jì)算新拉斷力。根據(jù)上式鋼芯的選擇牽引機(jī)額定牽引力最大系數(shù)的kP=0.14~0.20,根據(jù)具體的地形地貌條件選用相應(yīng)的系數(shù);TP為被牽引導(dǎo)線的保證計(jì)算拉斷力。

3.同相一次牽放的設(shè)想

如果采用上述結(jié)果分析可以看出,如果相同的牽引一次性牽放,那么主牽引力最小為254.27kN,最大為537.624kN。從我國(guó)目前牽引力來(lái)看,350KN、持續(xù)牽引、320KN,和大部分最大牽引力的牽引機(jī),在超高壓的狀態(tài)實(shí)施過程中使用則會(huì)使?fàn)恳Ω∫恍榱藢?shí)現(xiàn)相同的牽引投放,可選取可以選取二牽八(六)的施工工藝,就是同相同步改1根牽引繩為并行的2根分牽引繩,在1個(gè)走板的形式下用2臺(tái)并行的牽引機(jī)進(jìn)行八(六)根子導(dǎo)線的一次同相同步的牽引放線,這樣每臺(tái)牽引機(jī)各自所需要的分牽引力為總額定牽引力的1/2;如考慮不平衡因素,則分牽引機(jī)的額定牽引力Pf計(jì)算公式為:Pf≥kbmkPTP(2)式中:kb為分牽引機(jī)不平衡系數(shù),選1.1~1.2。從計(jì)算中可以得出,如果按照1.1的不平衡系數(shù)來(lái)看,計(jì)算所有的額定牽引力不超過國(guó)內(nèi)的320KN,國(guó)內(nèi)的牽引機(jī)可以滿足的要求是按照1.2不平衡的系數(shù)來(lái)計(jì)算的,所有的分額牽引力除8分裂900/75的導(dǎo)線達(dá)到322.57kN外,其他分額定牽引力均不超過320kN,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有牽引機(jī)也均可滿足要求。由此得出結(jié)論:同時(shí)使用2臺(tái)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有牽引機(jī),其額定牽引力可以滿足同相同步一次完成二牽八(六)牽放施工工藝要求。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,通過對(duì)大截面導(dǎo)線的張力架線施工方法研究,能夠發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的問題,并根據(jù)筆者個(gè)人的看法提出幾點(diǎn)意見,一起帶能夠從中給同行帶來(lái)可行性的意見,在今后的大截面導(dǎo)線的張力施工過程中,還應(yīng)希望得到主管部門的重視,在設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷完善,只有這樣才能不斷完善大截面導(dǎo)線的張力架線施工經(jīng)驗(yàn),為我國(guó)電網(wǎng)能夠更加安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行提供強(qiáng)有力的支持。

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[2]潘裕茂.短時(shí)封航跨江架線施工[J].廣西電力工程.1998 (03)

[3]肖超雄.無(wú)跨越架不停電跨越架線施工技術(shù)的應(yīng)用和探討[J].電子制作.2015(06)

[4]呂寶生.雙分裂孤立檔導(dǎo)線裝配式架線施工[J].黑龍江電力.2014(01)

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