劉玉杰+程曉新

摘 要： 本文通過分析應(yīng)用型本科院?！稒C(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn)》及《AUTOCAD課程設(shè)計(jì)》實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀及弊端，提出把兩者合并成機(jī)械制圖綜合實(shí)踐的教學(xué)新模式，同時提出合理的評價機(jī)制。該模式發(fā)揮各自的優(yōu)勢，提高了制圖實(shí)踐成果質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 機(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn) AUTOCAD課程設(shè)計(jì) 機(jī)械制圖綜合實(shí)踐

引言

20世紀(jì)80年代以后，國際教育界普遍重視實(shí)踐環(huán)節(jié)，強(qiáng)化應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。順應(yīng)時代的發(fā)展，應(yīng)用型本科院校規(guī)模不斷擴(kuò)大。2014年3月，中國教育改革部改革方向明確指出：全國普通本科高等院校1200所學(xué)校中，將有600多所逐步向應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)轉(zhuǎn)變。應(yīng)用型本科重在“應(yīng)用”，其核心環(huán)節(jié)是實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力及創(chuàng)新能力的重要環(huán)節(jié)。如何更新教學(xué)模式，培養(yǎng)具有較強(qiáng)社會適應(yīng)能力和競爭能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才，是目前應(yīng)用型研究的熱點(diǎn)之一。應(yīng)用型本科院校機(jī)械制圖實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)模式的探索是本文的主要研究內(nèi)容。

1.機(jī)械制圖實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)現(xiàn)狀

《機(jī)械制圖》是工程界的“技術(shù)語言”，其主要目的是培養(yǎng)學(xué)生讀圖、繪圖，運(yùn)用各種作圖手段來構(gòu)思、分析和表達(dá)工程問題的能力?！稒C(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn)》及《AUTOCAD課程設(shè)計(jì)》是《機(jī)械制圖》的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。目前，兩門課程在高校中的上課信息如表1所示。

2.機(jī)械制圖實(shí)踐環(huán)節(jié)反應(yīng)的問題分析

現(xiàn)有的分離式教學(xué)模式產(chǎn)生的問題如表2所示。

此外，以齒輪油泵測繪為例，傳統(tǒng)機(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn)周需徒手繪出所有非標(biāo)準(zhǔn)零件草圖、尺規(guī)繪制典型零件圖及裝配圖。為了完成如此大的任務(wù)量，學(xué)生只是機(jī)械地模仿，片面追求速度，而忽視了對零件設(shè)計(jì)、工藝結(jié)構(gòu)、尺寸標(biāo)注原則等方面知識的理解和綜合運(yùn)用。主要問題表現(xiàn)在：零件圖表面粗糙度欠缺、配合尺寸及公差不合理、定位尺寸過多或不足等；裝配圖中的零件、尺寸與已繪零件大相徑庭，失去了由零件圖拼畫裝配圖的意義。

綜合以上，機(jī)械制圖實(shí)踐環(huán)節(jié)主要存在的問題有三類：一是時間緊，任務(wù)重，導(dǎo)致實(shí)踐能力不能達(dá)到預(yù)期目的；二是兩門實(shí)踐環(huán)節(jié)脫節(jié)，不能達(dá)到互補(bǔ)；三是教學(xué)評價機(jī)制欠缺，不能起到鼓勵實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的作用。

3.機(jī)械制圖實(shí)踐環(huán)節(jié)問題的對策

《機(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn)》及《AUTOCAD課程設(shè)計(jì)》是在學(xué)生學(xué)習(xí)完《機(jī)械制圖》之后，具備了零件圖、裝配圖知識基礎(chǔ)上的兩門重要基礎(chǔ)實(shí)踐課。AUTOCAD是繪制工程圖樣的工具，兩門課的教學(xué)目的都是鞏固所學(xué)制圖理論知識，進(jìn)一步提高學(xué)生繪制和閱讀機(jī)械圖的能力，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力。因此有必要將兩者結(jié)合，即形成將零部件測繪、手工繪制零件草圖、零件工作圖、裝配圖與計(jì)算機(jī)繪圖有機(jī)融為一體的機(jī)械制圖綜合實(shí)踐課。

《機(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn)》及《AUTOCAD課程設(shè)計(jì)》結(jié)合后，有效避免了兩者脫節(jié)的弊端，測繪零部件的工作圖可直接用AutoCAD完成，裝配圖的繪制可將已繪制的零件圖編輯處理后定義成塊，再拼裝成裝配圖，減少了繪圖時間，有利于零件圖的檢驗(yàn)。節(jié)省的時間，可強(qiáng)化零件表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注合理性規(guī)范的繪圖方法、提高手工和計(jì)算機(jī)繪圖技能等方面。

考核方法是引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)的指揮棒，考核方法應(yīng)該重視學(xué)生知識、能力與素質(zhì)的培養(yǎng)。機(jī)械制圖綜合實(shí)踐課作為一門實(shí)踐課，考核宜采用出勤情況及巡視檢查、綜合作業(yè)、上機(jī)測試綜合評定。教學(xué)過程中教師一定要加強(qiáng)過程督促和指導(dǎo)，及時有效地解決學(xué)生遇到的問題，做好過程考核記錄。對思維活躍的學(xué)生，組織、培訓(xùn)參加大學(xué)生競賽，激發(fā)興趣。有效的評價機(jī)制將會極大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性，適應(yīng)社會發(fā)展。

結(jié)語

在傳統(tǒng)的先《機(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn)》后《AUTOCAD課程設(shè)計(jì)》，時間安排（連續(xù)型）的教學(xué)模式中，筆者在教學(xué)中初步將二者融合，學(xué)生學(xué)習(xí)效果明顯高于間斷式?！稒C(jī)械制圖測繪實(shí)訓(xùn)》與《AUTOCAD課程設(shè)計(jì)》有效融合的教學(xué)新模式加上合理的評價機(jī)制必將提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊莉，郝育新，王建華.工程制圖測繪教學(xué)模式的研究與實(shí)踐.圖學(xué)學(xué)報(bào)，2013.1.34（1）：116-119.

[2]潘延力.應(yīng)用型本科水利工程制圖教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革.長春工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2010.8.11（2）：126-128.

基金項(xiàng)目：基于工程素質(zhì)和創(chuàng)新能力的《工程圖學(xué)》課程的研究與實(shí)踐吉林省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃課題

批準(zhǔn)號：GH14290 2014.7.18