張文凱
(陜西路橋集團有限公司 陜西西安 710075)
路基土石方施工中的成本控制
張文凱
(陜西路橋集團有限公司 陜西西安 710075)
隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)越來越多,路基土石方是公路施工的重要組成部分,在公路施工中占據(jù)很大的比例,資金投入大,并且它對公路施工的質(zhì)量和進度控制都非常重要。對路基土石方進行控制能夠有效縮短施工工期,提高施工質(zhì)量,降低資金投入。路基土石方的成本控制貫穿于公路施工的全過程,加強路基土石方的成本控制是降低工程施工成本,在確保工程質(zhì)量的前提下獲得較高利潤的根本保障。本文主要分析了路基土石方的成本構(gòu)成和成本控制,希望能為路基土石方施工的成本控制提供一定的幫助。
路基土石方;施工;成本控制
我國經(jīng)濟發(fā)展迅速,公路建設(shè)規(guī)模也有了大幅度的提升。公路路基土石方工程工程量大,施工工期長,在公路工程建設(shè)中占據(jù)著非常重要的位置,對總體工程質(zhì)量影響非常大。路基土石方工程的內(nèi)容通常包括土石方的開挖、運輸、回填、碾壓、夯實及棄運等,工序復雜,項目瑣碎。在很多項目上路基土石方工程直接制約著整個項目的施工進度,影響著整個項目的經(jīng)營成本。因此需要對路基土石方施工的成本進行控制,制定合理的施工計劃和施工方案,以保證工程項目的順利實施,實現(xiàn)對路基土石方施工的成本控制。
路基土石方施工,是公路建設(shè)中的重要組成部分,施工條件比較復雜、施工所需要的勞動量比較大,特別是山區(qū),地形復雜,可能需要高填深挖,施工中可能會遇到軟土、膨脹土等不良地質(zhì),也可能會發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等自然災害,嚴重阻礙施工進程。因此,需要在保證質(zhì)量的前提下,制定施工計劃,合理編制施工方案,精細調(diào)配勞動力、機械設(shè)備等的投入,保證路基土石方的順利進行。路基土石方施工中要加強成本控制,需加大對使用機械的管理,這樣既能加快施工進度,還能減少勞動力的使用,會大大降低施工的成本。
在公路建設(shè)工程中,路基土石方的成本很多占據(jù)工程總成本較大比例,但是在成本控制中卻沒有得到重視。在實際工作中,如果恰當進行管理,承包商就能在路基土石方施工中減少不必要的損耗,獲得較大的利潤。在路基土石方施工的成本控制中存在很多施工難點:①由于路基土石方是很多公路建設(shè)的首項任務,且施工過程中受到各方面因素的影響,造成設(shè)計圖的準確性不高,因此不能對路基土石方的工程量進行精確計算。②施工組織計劃與實際工作存在一定的差異,造成實際成本計劃存在一定的偏差。在實際工程中,由于定額計價規(guī)則存在一定的局限性,運距的遠近,石質(zhì)中的堅石、軟石等比例的差異,造成路基土石方施工的成本控制出現(xiàn)差錯。③路基土石方中存在很多隱蔽工程,但是在實際施工過程中,存在記錄不完善,如工程聯(lián)系單沒有簽證,施工過程中出現(xiàn)實際變更未簽認,人員流動大,甚至出現(xiàn)管理人員全部流失的現(xiàn)象,造成施工資料遺失,無法進行正常計量結(jié)算等。④路基土石方施工的現(xiàn)場條件復雜,管理不到位,造成路基土石方的調(diào)配不合理、二次倒運等,使得項目經(jīng)營成本上漲。
路基土石方施工的成本由多個部分組成,如租賃和購買的機械設(shè)備、機械設(shè)備日常油耗、維修保養(yǎng)、配合的人工等費用,構(gòu)成路基土石方工程的總成本。在租賃的機械設(shè)備中,汽車運輸費占到40%,挖掘機占到20%,在購買的機械設(shè)備中,汽車運輸費占到35%,挖掘機占到20%,而路基土石方工程的總成本中,汽車運輸費占到37%,挖掘機占到10%。在路基土石方施工的成本控制中包括可控成本和不可控成本,可控成本是指能夠明確的施工成本,如土石方的總量、運距、機械設(shè)備、施工人員的工資等。對于機械設(shè)備,通常應選擇挖掘機配足夠的自卸汽車的組合來挖運土石方,及時調(diào)整優(yōu)化組合,以達到良好的效果。根據(jù)路況來預測成本,在路況較差時,車輛的油耗量和損耗都會較大。不可控成本主要是指存在風險的、不可預測的成本,如施工工期、天氣狀況、管理費用等。由于路基土石方施工工期比較長,加之受挖方地質(zhì)狀況影響、填方填料質(zhì)量影響較大,因此它的施工工期較難控制,并且受到天氣、環(huán)境的影響,造成施工工序、工藝受制調(diào)整,施工效率降低。這些都會增加路基土石方施工成本。
4.1 施工前的成本控制
路基土石方在施工前需要對其進行成本計劃控制,這樣才能在各個方面對路基土石方的施工進行可實時性的成本控制。①招投標中的成本控制。在編制招投標文件時,它的超前性為后續(xù)的工程項目實施打下基礎(chǔ),它是成本控制中的的重要組成部分。②成本預測。在進行路基土石方施工前,需要根據(jù)工程的特點和公司的實力等因素深入調(diào)查工程項目,合理進行成本的預測,為成本控制提供指導。③對施工的機械設(shè)備和施工人員進行合理調(diào)配,根據(jù)施工的計劃進度、施工場所、遷賠等因素,合理調(diào)配專業(yè)的人員和設(shè)備進行協(xié)調(diào),形成流水作業(yè)面,避免窩工等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
4.2 施工過程中的成本控制
路基土石方施工過程中的成本控制是其重點內(nèi)容,它是保證路基土石方工程質(zhì)量的重要階段,也是實現(xiàn)成本控制的重點。①對施工方案進行優(yōu)化,制定出最優(yōu)的施工方案和最經(jīng)濟的填、挖段材料調(diào)配方案。這關(guān)系著工程質(zhì)量的好壞,也直接影響著項目的經(jīng)營成本。施工中不斷優(yōu)化施工組織方案,保證路基土石方施工方案的科學合理,具有較強的可操作性。②工機料的成本控制。隨著工費越來越多,其控制需要控制用工量和組織的管理水平,制定獎懲機制,加強技術(shù)培訓,增強員工的業(yè)務技能和工作的積極性。機械設(shè)備要嚴格控制其運行過程,防止出現(xiàn)返工、窩工、空轉(zhuǎn)。在不影響施工質(zhì)量的情況下,可以適當降低材料成本,實現(xiàn)材料的節(jié)約。這樣能降低工機料的成本,實現(xiàn)路基土石方施工的成本控制。③加強安全管理。隨著建筑業(yè)的逐漸擴大,安全問題一直是重點環(huán)節(jié)。加強路基土石方施工的安全管理,能實現(xiàn)對成本的合理控制,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的安全隱患,并能及時進行處理。對于環(huán)境惡略的路段,要增設(shè)專職的安全監(jiān)督,加強路基土石方施工的安全成本控制。④保證路基土石方的質(zhì)量。質(zhì)量是工程施工的重點,可能對每個人制定社會責任,對出現(xiàn)質(zhì)量問題要及時進行治理,并及時制定預防措施,確保工程施工質(zhì)量,避免返工,降低施工成本。根據(jù)質(zhì)量成本的影響因素,保證施工符合工程標準,控制好施工進度,盡量避免項目出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而保證路基土石方施工成本控制的經(jīng)濟可靠。
綜上所述,在公路建設(shè)日益發(fā)達的今天,路基土石方施工成為工程企業(yè)施工的重點,而它的成本在施工總成本中占據(jù)著非常重要的地位,因此需要對路基土石方施工的成本進行控制,做到目標明確、計劃合理、實時監(jiān)控,并要配備健全的組織結(jié)構(gòu),對路基土石方的施工成本進行全面、合理、精細的控制??刂迫^程和全方位的成本,保障施工企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟利益,從而保證施工企業(yè)良性發(fā)展,提高企業(yè)在公路建設(shè)方面的競爭實力。本文主要分析了路基土石方施工的成本控制,包括成本的構(gòu)成和成本控制措施,希望路基土石方施工能從根本上重視成本,保證路基土石方施工的正常運行,保證公路建設(shè)的質(zhì)量。
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TU723.3
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1004-7344(2016)21-0168-02
2016-7-9
張文凱(1978-),男,工程師,大學本科,主要從事公路與橋梁施工管理工作。