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完善生產布局,角力中國市場
——訪布雷博中國區(qū)董事長及首席執(zhí)行官馬里奧·艾蒙德

2016-07-31 16:02李寅虎
汽車與駕駛維修(維修版) 2016年5期
關鍵詞:美聯(lián)卡鉗新科

文:李寅虎

完善生產布局,角力中國市場
——訪布雷博中國區(qū)董事長及首席執(zhí)行官馬里奧·艾蒙德

文:李寅虎

為廣大高性能車愛好者所熟知的意大利高端制動品牌布雷博,目前正在全力開拓中國市場,在2016北京車展上發(fā)布了全新鋁制制動卡鉗產品,展示其在制動系統(tǒng)領域的最新技術成就。同時,布雷博還在展會現(xiàn)場重點展示了如何鑒別正品布雷博產品,幫助消費者避免購買到偽造品而發(fā)生危險。本刊記者在展會期間采訪到了布雷博中國區(qū)董事長及首席執(zhí)行官馬里奧·艾蒙德先生,深入了解以上這些問題。

布雷博中國區(qū)CEO 馬里奧·艾蒙德

AD&S:布雷博使用了哪些防偽技術,可以讓普通消費者來辨別真假?

馬里奧·艾蒙德:鑒于市場上存在仿冒布雷博高性能制動系統(tǒng)產品的情況,我們啟動了“假冒的產品、真正的風險”這一抵制假貨的活動,并向消費者提供了選購指南,通過以下幾點可以幫助消費者識別出假冒偽劣品。

首先,布雷博賽車及高性能配件在銷售時會隨附防偽卡,該防偽卡與產品說明書位于密封的包裝袋內,消費者在選購時一定要確認產品包裝內是否隨附了防偽卡,

第二,布雷博的制動卡鉗產品并不單獨銷售,而是始終與套件中的其他產品一起銷售,如果經銷商單獨銷售制動卡鉗,則很可能是仿制品或經過翻新的布雷博二手產品。

第三,布雷博的產品是高性能、高質量、高科技的代名詞,如果發(fā)現(xiàn)產品價格遠低于市場正常售價,則很有可能是假冒偽劣品。

第四,消費者選購布雷博產品時一定要認清經銷商是否為布雷博官方授權的經銷商,如果向沒有經過授權的經銷商購買配件,則有可能會買到假貨。

最后需要指出的是,布雷博向售后市場提供的高性能制動產品并不適用所有車輛的改裝,消費者務必前往布雷博的官方網站查詢相應的配件明細和適配車型,再到官方授權的經銷商處采購。

AD&S:布雷博在2015年收購了亞新科美聯(lián)(廊坊)制動系統(tǒng)有限公司66%的股權,收購后亞新科美聯(lián)和原有的南京生產基地將如何定位?

馬里奧·艾蒙德:亞新科美聯(lián)地處華北地區(qū),能夠更好地覆蓋和服務到華北地區(qū)的客戶,為客戶提供物流上的便利。從產品結構上看,亞新科美聯(lián)的主要產品是制動盤,未來短期內不會生產制動卡鉗,所以產品構成上與南京生產基地不盡相同。此外,收購亞新科美聯(lián)對于布雷博集團在中國的整體布局而言具有重要戰(zhàn)略意義。目前布雷博南京生產基地幾乎覆蓋了除奧迪以外的所有的高端乘用車生產商,而亞新科美聯(lián)恰恰是奧迪的長期供應商,因此通過對亞新科美聯(lián)的收購,實現(xiàn)了高端乘用車市場客戶資源的互補。

AD&S:2015年以來,布雷博加大了對中國市場的投入,現(xiàn)在取得哪些效果?

馬里奧·艾蒙德:首先,南京基地是布雷博在華的主要生產基地,公司持續(xù)增加了對南京基地的投入,從而保持了在華業(yè)務年均兩位數的快速增長。南京基地除了制動盤產品外,還將生產制動卡鉗、懸掛部件以及和制動系統(tǒng)相關的周邊產品,同時我們考慮在現(xiàn)有生產基地附近約20 km的區(qū)域用2~3年的時間完成一個新生產基地的投資建設,該生產基地將整合從鑄鋁、機加工、表面處理、裝配到成品這一完整的工藝流程和生產設備。新生產基地將主要為布雷博的高端客戶生產高性能卡鉗產品。

中國是全球最大的乘用車市場,任何一個汽車生產廠商和零部件廠商都希望能夠借助如此龐大的汽車消費市場獲得成功,布雷博也不例外,我們也希望能夠和這個市場共同成長,并通過收購和建立新的工廠,逐步擴大布雷博的市場份額,在中國市場獲得與布雷博品牌相匹配的市場地位。

AD&S:2015年布雷博在中國市場的銷售額是多少?對于2016年的銷售預期是什么?

馬里奧·艾蒙德:如果不考慮亞新科美聯(lián)(廊坊)制動系統(tǒng)有限公司的業(yè)務,2015年布雷博中國的營業(yè)額約合10億元。2016年增加了亞新科美聯(lián)的業(yè)務,有望突破15億元。從產品線看,制動盤產品的業(yè)務有望在未來3年實現(xiàn)營業(yè)收入翻倍,制動卡鉗及制動周邊產品也將有顯著增長。

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