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汽車中國(guó)造的新高度:榮威十周年漸入“家”境

2016-08-01 10:52
環(huán)球慈善 2016年6期
關(guān)鍵詞:榮威合資車型

傳承經(jīng)典,重塑經(jīng)典。世界第一臺(tái)汽車誕生(1886年)距今已走過130年。榮威作為上汽乘用車旗下的自主品牌,十年磨一劍,始終堅(jiān)守自己的定位風(fēng)格,講究越級(jí)的乘坐舒適性能,對(duì)出色的動(dòng)力與操控感,都有一如既往的執(zhí)著偏好。

盡管當(dāng)今中國(guó)汽車市場(chǎng)步入微增長(zhǎng),多數(shù)車企都有下滑或者微小增長(zhǎng),但自主品牌卻逆勢(shì)增長(zhǎng),出現(xiàn)了一輪自主熱潮。走過10年的榮威品牌從750起步,到550確立自主中級(jí)車新標(biāo)準(zhǔn),到首款智能車聯(lián)網(wǎng)轎車350的熱銷,逐漸形成自主體系,特別是2.0產(chǎn)品首款車型360熱賣走進(jìn)千家萬(wàn)戶,恰好就是十周年榮威品牌漸入“家”境的最好憑證。

自主汽車逆襲

近年來(lái),隨著一線城市的銷量逐漸飽和,以及越來(lái)越多城市的限購(gòu),合資品牌銷售方向開始下探。同時(shí),一直以來(lái)被自主品牌占據(jù)的A0級(jí)、A級(jí)車市場(chǎng)也開始受到合資車企的蠶食,有些合資品牌甚至把價(jià)格壓低至5萬(wàn)元左右。由此,自主品牌不僅在一、二線市場(chǎng)受到合資品牌的嚴(yán)重?cái)D壓,在三、四、五線市場(chǎng)也開始與合資品牌“短兵相接”,部分消費(fèi)人群也被迅速分流。

然而,合資品牌現(xiàn)如今的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越小了,假如人為的、偶然的質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,那就是質(zhì)量把控不嚴(yán)的必然結(jié)果。很多合資車為了利潤(rùn)而簡(jiǎn)配,國(guó)外最低配車型都有的配置,國(guó)產(chǎn)后就“閹割”掉或者成為選配,發(fā)生群體質(zhì)量事件時(shí)“消極的回應(yīng)態(tài)度”,一些不錯(cuò)的車型實(shí)行“饑餓營(yíng)銷”加價(jià)銷售等種種行為都讓很多合資品牌喪失了以前不錯(cuò)的品牌形象。

風(fēng)云變幻的汽車市場(chǎng),永遠(yuǎn)都是機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存。作為中國(guó)自主汽車品牌的領(lǐng)軍者,榮威秉承著“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的品牌精神,始終以國(guó)際化的視野來(lái)找準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng),一方面憑借自身對(duì)中國(guó)市場(chǎng)更加了解的優(yōu)勢(shì),開發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的新車;另一方面,在強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量及實(shí)用性管控的同時(shí),更為注重產(chǎn)品對(duì)目標(biāo)客戶群的人性化關(guān)懷。

近些年,榮威汽車進(jìn)行了大量充分的市場(chǎng)調(diào)研,在大數(shù)據(jù)市場(chǎng)人群細(xì)分基礎(chǔ)之上,積極研發(fā)新產(chǎn)品,嚴(yán)格把控質(zhì)量線,豐富車輛配置,做到合資車有我有,合資車無(wú)我還是有。另外最重要的是較低的價(jià)格使其變得很有性價(jià)比。隨著“買車是買面子”向“買車是為了生活”這種觀念的過度,因品牌帶來(lái)的差距感正在逐漸消逝。這也充分說明,中國(guó)品牌汽車即使在遭遇整體車市下滑的環(huán)境下,靠自身強(qiáng)大造血功能不斷推陳出新適應(yīng)市場(chǎng),依然有能力保持向上的增幅。

從借鑒到獨(dú)立

為什么會(huì)有大量借鑒的現(xiàn)象呢?因?yàn)椴还茏鍪裁词虑椋罩鴦e人成功的樣子去模仿,總是最穩(wěn)妥、最節(jié)省成本的方法。汽車行業(yè)也是這樣,模仿一個(gè)暢銷車型已經(jīng)被驗(yàn)證了的外觀設(shè)計(jì),無(wú)疑是某種程度上銷量的保證。另外由于國(guó)內(nèi)車企仍在快速發(fā)展時(shí)期,搶占市場(chǎng)成了第一要?jiǎng)?wù),以至于技術(shù)積累和設(shè)計(jì)創(chuàng)新則被放到了次要位置。在這種情況下,借鑒設(shè)計(jì)成了部分國(guó)產(chǎn)汽車品牌的捷徑選擇。

榮威汽車認(rèn)為,若是放在以前,國(guó)產(chǎn)車借鑒某款經(jīng)典外觀,絕對(duì)不會(huì)引發(fā)如此激烈的討論,那時(shí)候關(guān)注汽車的人還很少,獲取汽車資訊的渠道也遠(yuǎn)不如今天豐富,對(duì)誰(shuí)抄了誰(shuí)完全無(wú)感。而現(xiàn)在,人們接收到的信息越來(lái)越多,人人都是信息的創(chuàng)造者,很難不被影響,買車時(shí)不得不考慮周圍人的看法。更重要的,是國(guó)產(chǎn)汽車到現(xiàn)在依然無(wú)法擺脫“廉價(jià)”的標(biāo)簽,這就讓國(guó)人對(duì)于擅長(zhǎng)借鑒設(shè)計(jì)的汽車品牌,有種恨鐵不成鋼的痛惡之感。

認(rèn)識(shí)到目標(biāo)客戶的這一市場(chǎng)心理,本著汽車人敬畏原創(chuàng)設(shè)計(jì)的態(tài)度,榮威汽車自品牌創(chuàng)立之初就堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì),從線條勾勒到零件建模、從常規(guī)布局到人性關(guān)懷,從造型數(shù)據(jù)到流水投產(chǎn),從寒熱測(cè)試到數(shù)次改進(jìn),從品牌理念到實(shí)車定型,榮威汽車旗下所有車系及車型,始終與目標(biāo)客戶群自身特質(zhì)緊密結(jié)合,高度契合目標(biāo)客戶人生態(tài)度,追求一種高級(jí)的、富有設(shè)計(jì)感的極致人性關(guān)懷。

一箱油創(chuàng)造的奇跡

可能睿智的您還不知道,榮威360,這款靈感源自“360度全方位高品質(zhì)”開發(fā)理念的暢銷車款,是中國(guó)國(guó)內(nèi)車企第一次對(duì)油耗測(cè)試進(jìn)行公證的車型,只有唯一,沒有之一。

百公里實(shí)測(cè)油耗低至4.0L,成就A級(jí)車“節(jié)油王”!為直觀體現(xiàn)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,榮威360 1.5L在今年4月舉行的“千公里一箱油”極限油耗挑戰(zhàn)中,特邀公證人員對(duì)測(cè)試進(jìn)行全程公證,以一箱油從上海開到天津,全程1137公里,百公里最低油耗僅4.0L,堪稱史上最嚴(yán)苛的“千公里一箱油”測(cè)試。而近期,榮威360 20T以一箱油從北京開到上海,全程1268公里,百公里實(shí)測(cè)平均油耗更是低至3.9L,再度刷新油耗“底線”,A級(jí)車“節(jié)油王”可謂實(shí)至名歸。

這是一個(gè)看臉的時(shí)代,三分天注定,七分靠打拼,剩下九十分靠顏值。自主品牌要想在眾多合資車型的圍剿和擠壓中脫穎而出,首先要在顏值上秒殺對(duì)手。榮威360是一款定位在榮威350之上,榮威550之下的緊湊級(jí)轎車,目標(biāo)群體鎖定在80后“新小家庭”,不僅高顏值,而且在設(shè)計(jì)上也盡力營(yíng)造出動(dòng)感、時(shí)尚的效果。

超低油耗來(lái)源于上汽“藍(lán)芯”世界級(jí)高效動(dòng)力科技。以榮威360 20T車型所搭載的1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)為例,由于應(yīng)用了行業(yè)領(lǐng)先的中置直噴技術(shù),能更精準(zhǔn)地控制油氣混合,帶來(lái)更加高效的燃燒、更低的油耗及排放。與之匹配的“藍(lán)芯”7速TST智能雙離合變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性,相比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱能提升10%。

另外,START-SToP發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng),能使發(fā)動(dòng)機(jī)在停穩(wěn)后及時(shí)自動(dòng)熄火,有效節(jié)油同時(shí)降低碳排放?;诖?,榮威360 20T車型最大功率達(dá)到156馬力,最大扭矩235牛米,動(dòng)力水平比肩主流合資2.0L車型;百公里最低油耗5.7L,全系車型百公里油耗也低至6L以內(nèi),兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗。

此外,榮威360還通過優(yōu)化造型設(shè)計(jì)來(lái)降低風(fēng)阻對(duì)燃油的消耗,例如其降低車頭的設(shè)計(jì),既符合歐洲行人保護(hù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),又帶來(lái)了更好的氣動(dòng)性能。榮威360整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.296,優(yōu)于同級(jí)車型表現(xiàn),能大幅降低行駛過程中尤其是高速行駛中的燃油消耗。

早在榮威360設(shè)計(jì)之初,上汽設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)就將汽車品質(zhì)與客戶滿意度作為設(shè)計(jì)開發(fā)的宗旨,嚴(yán)格按照國(guó)際先進(jìn)流程不斷完善設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的精心“打磨”下,榮威360以優(yōu)雅自信的理念,將“東韻西律”的設(shè)計(jì)哲學(xué)靈活運(yùn)用到了內(nèi)外飾設(shè)計(jì)中,把中國(guó)人審美心理中的洗練、精妙、純粹之感融入汽車造型,達(dá)到人與車的和諧統(tǒng)一。

榮威汽車,始終堅(jiān)守的不只是原創(chuàng)設(shè)計(jì),更有節(jié)能減排的綠色環(huán)保理念。榮威360靠自主研發(fā)的高效動(dòng)力系統(tǒng),樹立了國(guó)內(nèi)自主汽車品牌新的節(jié)油里程碑,著實(shí)在節(jié)能減排的實(shí)用性上,為自主品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中扳回一局。

榮威10年漸入“家”境

2006年,上海汽車以“創(chuàng)新傳塑經(jīng)典”的百年宏愿,基于RoVER(羅孚)75技術(shù)核心,全新演繹英倫品質(zhì)基因,匯融歐洲豪華車技術(shù),重新命名了中國(guó)第一個(gè)國(guó)際化品牌——榮威RoEWE。榮威10年,在開發(fā)過程中,嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和流程,從汽車平臺(tái)開發(fā)起步,把開發(fā)汽車的全過程掌握在自己手中,開創(chuàng)了嶄新的中國(guó)汽車研發(fā)之路。

汽車工業(yè)產(chǎn)生至今已經(jīng)100多年,形成了一套完整的行之有效的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和流程。榮威汽車從成立之日起,就承諾從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)乃至銷售和服務(wù)的全過程,都全部毫不妥協(xié)地按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行。只有這樣,榮威汽車的品質(zhì)和性能以及服務(wù),才能達(dá)到國(guó)際一流水平。榮威10年,產(chǎn)品始終定位于國(guó)際一流水平,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、便捷的人體工程學(xué)、高安全性和高性價(jià)比,以及信息娛樂中心全都為人稱道。在安全性方面,榮威力爭(zhēng)成為為數(shù)不多達(dá)到歐洲5星碰撞標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)汽車品牌。

為了保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性和一致性。榮威汽車對(duì)產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試驗(yàn)證,在嚴(yán)寒、酷暑、高原、洼地等極端環(huán)境下,在一次次枯燥的循環(huán)測(cè)試中不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題,以保證產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。榮威10年,開創(chuàng)中國(guó)汽車研發(fā)新模式。作為一個(gè)全新的自主品牌,榮威汽車創(chuàng)造了符合汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)律的全新合資模式、研發(fā)模式和市場(chǎng)模式,開創(chuàng)了中國(guó)自主汽車發(fā)展的新路徑,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),而市場(chǎng)成功,則是檢驗(yàn)榮威這種模式是否成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

汽車品質(zhì)達(dá)到國(guó)際水平,既是榮威汽車的初衷,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)的期望和奮斗目標(biāo)。榮威汽車?yán)弥袊?guó)汽車行業(yè)20年發(fā)展基礎(chǔ),匯集全球汽車精英,以歐洲領(lǐng)先的工程開發(fā)為依托,嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和流程開發(fā)制造產(chǎn)品。這樣的產(chǎn)品可以達(dá)到國(guó)際水平,既有產(chǎn)品力也有競(jìng)爭(zhēng)力。

榮威10年,我們一起迎來(lái)了新成員榮威360,百公里油耗低至3.9L,奢華與經(jīng)濟(jì)可以兼得;10年間,與您相伴的首款3G互聯(lián)家轎——榮威350,線條明快、超前觀念,是他改寫了未來(lái)設(shè)計(jì)潮流,原來(lái)開車也可以這樣有趣;10年間,榮威550一路相伴,它讓您一見傾心、渾厚穩(wěn)重,讓您安全感滿滿;10年間,不光有疾馳更有跋山涉水,正如榮威W5,狂熱并內(nèi)斂,大氣有內(nèi)涵,遠(yuǎn)方就在眼前;10年,足以讓人變得成熟,就像榮威950一樣,沉穩(wěn)不失大氣,各方面細(xì)心地照顧讓您時(shí)刻感受到家庭般的溫暖。

伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮的洶涌襲來(lái),傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)正面臨著前所未有的沖擊和變革,榮威汽車致力在智能化、手機(jī)、穿戴設(shè)備等互聯(lián)方面下足功夫,打造人車一體交互式智能系統(tǒng)。下一個(gè)10年,榮威汽車將秉承敬畏、嚴(yán)謹(jǐn)、原創(chuàng)的設(shè)計(jì)態(tài)度,繼續(xù)傳承英倫簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的靈魂精髓,把汽車與您的家庭、生活、環(huán)保等方面進(jìn)行巧妙的人性化融合。

不管你是懂得關(guān)愛的積極生活者,還是現(xiàn)代傳統(tǒng)價(jià)值的平衡者,榮威就像一位英倫紳士,優(yōu)雅時(shí)尚、品位非凡,他所帶給您的,也絕不僅僅只是10年的用心陪伴,更有詩(shī)與遠(yuǎn)方,以及相知相守的心靈知己。

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