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門式起重機(jī)主梁檢測方法及測量分析

2016-08-06 16:08張榮平
大科技 2016年32期
關(guān)鍵詞:拱度門式水準(zhǔn)儀

張榮平

(云南省楚雄州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督綜合檢測中心 云南楚雄 675000)

門式起重機(jī)主梁檢測方法及測量分析

張榮平

(云南省楚雄州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督綜合檢測中心 云南楚雄 675000)

工業(yè)生產(chǎn)離不開起重機(jī),隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始使用門式起重機(jī),為了秉持“安全第一、有效發(fā)展”的理念需要經(jīng)常對門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)。然而,在對其進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中,難免會(huì)遇到許多問題,本文結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),在闡述了門式起重機(jī)檢驗(yàn)的一般規(guī)定的基礎(chǔ)上,從主梁懸臂端上翹度的檢驗(yàn)、主梁腹板局部翹曲的檢驗(yàn)以及主梁受拉蓋板焊接焊縫的檢驗(yàn)等方面總結(jié)了檢驗(yàn)醍醐,以供同仁參閱。

門式起重機(jī);檢驗(yàn);方法

引言

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深入和國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,起重機(jī)在生產(chǎn)領(lǐng)域及流通領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。它不僅大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且也大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。盡管如此,起重機(jī)主梁需設(shè)置一定的上拱度值,其主要目的是為了提高起重機(jī)的承載能力、改善主梁的受力情況、抵抗主梁在載荷作用下的向下變形,提高主梁的強(qiáng)度與剛度。在起重機(jī)的結(jié)構(gòu)中主梁是主要承載構(gòu)件,上拱度值作為主梁的重要技術(shù)性能參數(shù),一但出現(xiàn)問題,將會(huì)對使用單位造成重大經(jīng)濟(jì)損失或造成特種設(shè)備事故。所以做好起重機(jī)主梁的檢驗(yàn)工作是防范和減少各類安全事故發(fā)生的重要保障之一。

1 門式起重機(jī)檢驗(yàn)的一般規(guī)定

(1)所用檢驗(yàn)儀器和量具,需經(jīng)鑒定合格方可使用。儀器和量具精度的選擇,應(yīng)與被檢查部件的技術(shù)要求相適應(yīng)(見表1)。

(2)檢驗(yàn)用各類量具允許誤差不大于表1的規(guī)定值。

(3)檢測時(shí),量具的溫度與被檢件的溫度應(yīng)基本一致。

表1 常用量具的精度

(4)金屬結(jié)構(gòu)的非加工面測量計(jì)數(shù)單位為0.5mm。

(5)檢驗(yàn)門架有關(guān)項(xiàng)目時(shí),走臺(tái)上應(yīng)不放置電柱、角鋼滑線、電阻器、控制屏等零部件,但焊好的電線管除外。

(6)門架有關(guān)項(xiàng)目檢驗(yàn),應(yīng)在無日照溫度影響,或者經(jīng)檢驗(yàn)、被檢驗(yàn)雙方協(xié)商確認(rèn)溫度基本一致的條件下進(jìn)行。

2 門式起重機(jī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目、方法及標(biāo)準(zhǔn)

2.1 主梁跨中上拱度的檢驗(yàn)

2.1.1 檢驗(yàn)內(nèi)容

對主梁跨中處的上拱度進(jìn)行檢驗(yàn)。門式起重機(jī)主梁大部分是分段制造、分段運(yùn)輸,到使用現(xiàn)場要重新組立。對桁架式主梁,名桿件在制造廠研配完后需拆下到使用現(xiàn)場組裝。因此,立梁跨中上拱度的檢驗(yàn),除制造廠進(jìn)行。使用單位在主梁組立完后也必須進(jìn)行。這一項(xiàng)是《通用門式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等》標(biāo)準(zhǔn)(JB/ZQ8002—89)中的考核項(xiàng)目(以下簡稱考核項(xiàng)目)。

2.1.2 檢驗(yàn)方法

(1)檢驗(yàn)需在室內(nèi)或無日照影響時(shí)進(jìn)行。

(2)用墊架將主梁墊平,使兩端座板處上蓋板的標(biāo)高相互差Δ≤2mm。如果是雙主梁結(jié)構(gòu),墊架應(yīng)置于主梁座極正下力。如果是單主梁結(jié)構(gòu),墊架支承中心線置于主梁座板外側(cè)700mm處。

(3)軌道、欄桿、走臺(tái)等零部件與主梁組裝完后進(jìn)行檢驗(yàn)。

(4)將水準(zhǔn)儀放到適當(dāng)位置。將座尺分別置于兩座板處上蓋板上,偏離主腹板,以避開軌道壓板為宜。用水準(zhǔn)儀測得兩零點(diǎn)處ho值(ho為兩零點(diǎn)的平均值)。將座尺分別置放在跨中三個(gè)大箱板的上蓋板處,偏離主腹板,以避開軌道壓板為宜。用水準(zhǔn)儀找到拱度最高點(diǎn),該點(diǎn)的測量值為h或h10和h20那么實(shí)測拱度:

對雙主梁結(jié)構(gòu):掛銘牌側(cè)F1=ho-h10

單主梁結(jié)構(gòu):F=ho-h+ΔF墊

其中△F墊是墊架位置對拱度的影響值。表2列出起重量5~20t、跨度18~35m的單主梁門式起重機(jī)的AF墊值,其余的噸位、跨度的AF墊值可參考表2。

表2 墊價(jià)位置對拱度的影響值ΔF墊

2.1.3 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

(1)優(yōu)等品的門式起重機(jī)

S以毫米計(jì),為起重機(jī)的跨度。

(2)一等品或合格品的門式起重機(jī)

(3)最大上拱度在跨中3/10的范圍內(nèi)。

學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體。藥學(xué)生要主動(dòng)汲取專業(yè)知識(shí),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,逐步滲透職業(yè)行為準(zhǔn)則,培養(yǎng)接受他人、尊重他人并肯定他人的禮儀態(tài)度等,這些對自身能力的提高意義重大。同時(shí),藥學(xué)生要克服恐懼心理,大膽地走出教室,積極地進(jìn)入實(shí)訓(xùn)、見習(xí)或?qū)嵙?xí)場所,多參與實(shí)踐性的訓(xùn)練項(xiàng)目,培養(yǎng)自己的知識(shí)遷移能力來逐步適應(yīng)崗位要求,以防出現(xiàn)畢業(yè)后再花很長一段時(shí)間去適應(yīng)工作的情況。

2.2 主梁懸臂端上翹度的檢驗(yàn)

2.2.1 檢驗(yàn)內(nèi)容

對主梁懸臂端的上翹度進(jìn)行檢驗(yàn)。這一次檢驗(yàn)與主梁跨中上拱度的檢驗(yàn)同,且為考核項(xiàng)目。

2.2.2 檢驗(yàn)方法

按照主梁跨中上拱度的檢驗(yàn)方法將主梁墊起,用水準(zhǔn)儀測得各零點(diǎn)處的ho值(ho為各點(diǎn)處平均值)。將座尺分別置于梁端第一塊大筋板的主腹板上蓋板處,用水準(zhǔn)儀測得 h1、h2值或 h11、h12、h21、h22值。

對雙柱梁結(jié)構(gòu):F10=h0-h11

對單主梁結(jié)構(gòu):F01=h0-h1=ΔF01

其中,ΔF01、ΔF02為墊架位置對翹度的影響值,見表3。未列出噸位和懸臂長度的門式起重機(jī)的ΔF01、ΔF02。

表3 墊架位置對翹度的影響值ΔF01、ΔF02(mm)

2.2.3 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

(1)優(yōu)等品的門式起重機(jī)

L1、L2為左右端支腿至梁端第一塊大筋板的距離,可視為左右端有效懸臂長度。

(2)一等品或合格品的門式起重機(jī)

2.3 主梁腹板局部翹曲的檢驗(yàn)

2.3.1 檢驗(yàn)內(nèi)容

對主梁腹板局部翹曲進(jìn)行檢驗(yàn)。對單主梁門式起重機(jī),只測主腹板。該項(xiàng)檢驗(yàn)由制造廠進(jìn)行,使用單位視需要而定。對主梁腹板局部翹曲的檢驗(yàn)屬于考核項(xiàng)目。

2.3.2 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

主腹板局部翹曲的測量值,應(yīng)符合表4的規(guī)定。

表4

2.4 主梁受拉蓋板焊接焊縫的檢驗(yàn)

2.4.1 檢驗(yàn)內(nèi)容

對主梁受拉蓋板對接焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)。對主梁腹板、受壓蓋板的對接焊縫的檢驗(yàn)也可參照執(zhí)行。該項(xiàng)檢驗(yàn)應(yīng)在制造廠和使用單位進(jìn)行。如果不具備條件,可提供30d內(nèi)的X射線探傷照片或超聲波檢驗(yàn)報(bào)告。這項(xiàng)檢驗(yàn)是考核項(xiàng)目。

2.4.2 檢驗(yàn)方法

用超聲波和X射線進(jìn)行對接焊縫的檢查。如對檢查出的缺陷焊縫有爭議,以X射線檢驗(yàn)為準(zhǔn)。

2.5 主梁上蓋板水平偏斜的檢驗(yàn)

2.5.1 檢驗(yàn)內(nèi)容

對主梁上蓋板水平偏斜進(jìn)行檢驗(yàn)。該檢驗(yàn)在制造廠進(jìn)行,但不作為考核項(xiàng)目。

2.5.2 檢驗(yàn)方法

用水準(zhǔn)儀、座尺、鋼卷尺進(jìn)行檢驗(yàn)。

[1]徐格寧.起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與機(jī)械安全技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用[J].機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量,2007(10):13~15.

[2]李業(yè)景.塔機(jī)安全檢驗(yàn)中存在問題及對策[J].建筑機(jī)械化,2005,26(9):57~58.

[3]《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》[J].新華出版社,2016(1):60.

[4]季永元.橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)中遇到的問題及解決措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012(3):138.

TH213

A

1004-7344(2016)32-0229-02

2016-11-2

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