郭海峰

（廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司武鳴供電公司 廣西武鳴 530199）

探討10kV配網(wǎng)調(diào)度的運(yùn)行故障及解決策略

郭海峰

（廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司武鳴供電公司 廣西武鳴 530199）

在國內(nèi)電力體制不斷改革的背景下，電網(wǎng)的規(guī)模越來越大。尤其作為電網(wǎng)中重要部分的10kV配網(wǎng)，其作用和地位日益凸顯。而10kV配網(wǎng)可靠、安全與穩(wěn)定運(yùn)行會(huì)因?yàn)榕渚W(wǎng)調(diào)度而受到影響，如果調(diào)度發(fā)生問題，必然會(huì)導(dǎo)致10kV配網(wǎng)的運(yùn)行受到影響。加之，在10kV配網(wǎng)實(shí)際調(diào)度過程中，經(jīng)常會(huì)受各種因素影響，導(dǎo)致10kV配網(wǎng)發(fā)生故障。因此，需要采用有效措施，對(duì)10kV配網(wǎng)的調(diào)度運(yùn)性運(yùn)行故障進(jìn)行解決。本文就10kV配網(wǎng)的調(diào)度故障進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策，進(jìn)而保證供電安全性與可靠性。

10kV配網(wǎng)；故障；解決對(duì)策

1 前言

10kV的配電線路對(duì)于電力系統(tǒng)至關(guān)重要，尤其在電能分配與輸送環(huán)節(jié)有較高應(yīng)用價(jià)值。近幾年來，國內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的體系日益完善，城鄉(xiāng)居民生活水平也得到提高，實(shí)際用電量逐年上升，在某種程度上使10kV的配電網(wǎng)絡(luò)可靠性與安全性面臨巨大挑戰(zhàn)。目前國內(nèi)10kV的配電網(wǎng)絡(luò)具有線路點(diǎn)比較多、線路比較長與覆蓋面比較廣的特點(diǎn)，在實(shí)際使用中會(huì)因?yàn)楦鞣N因素影響而發(fā)生運(yùn)行故障。因此，相關(guān)人員需要全方面了解配網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的故障原因，并及時(shí)進(jìn)行解決，保證電網(wǎng)正常運(yùn)行。

2 故障的原因分析

表1 故障原因與占比

表1中是導(dǎo)致配網(wǎng)調(diào)度發(fā)生故障的幾種原因，具體分析如下：

2.1 誤下令的故障

從人為角度來看，誤下令會(huì)使電網(wǎng)出現(xiàn)故障。其主要一般指調(diào)度工作人員沒有直接操作現(xiàn)場設(shè)備，是讓在場其他的工作人員進(jìn)行操作，這類工作人員對(duì)于電力故障缺乏判斷能力，容易出現(xiàn)錯(cuò)誤操作。

2.2 誤操作的故障

從技術(shù)角度來看，錯(cuò)誤操作故障一般指倒閘的操作故障，通常包含以下幾個(gè)原因：相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行檢修時(shí)，沒有真正了解設(shè)備運(yùn)行的方式，在檢修聯(lián)系上也沒做好準(zhǔn)備；在運(yùn)行方式上，相關(guān)檢修人員沒有優(yōu)化運(yùn)行的方式；在倒閘的操作審核過程中，審核人員沒有較強(qiáng)的責(zé)任心，沒有及時(shí)審查出錯(cuò)誤操作票；遠(yuǎn)程控制與變電站之間的控制人員缺乏溝通，致使控制端數(shù)據(jù)和設(shè)備實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)存在差距。

2.3 自然因素導(dǎo)致電網(wǎng)運(yùn)行的故障

在進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)行故障的分析過程中，造成故障最多的一個(gè)因素就是自然因素，也是破壞性最強(qiáng)的因素。并且自然因素發(fā)生往往沒有預(yù)見性，尤其是雷擊導(dǎo)致的故障，由于架空10kV線路所經(jīng)路途比較遠(yuǎn)，加之，沿途較為空曠，所以雷擊故障可能性比較大，一旦發(fā)生雷擊事故就會(huì)導(dǎo)致絕緣子爆裂或是被擊穿、配電被燒毀等情況，嚴(yán)重影響到電網(wǎng)安全運(yùn)行。此外，如果大風(fēng)把樹枝刮到導(dǎo)線上，同樣就會(huì)引發(fā)跳閘、倒桿等問題[1]。

2.4 外力因素導(dǎo)致運(yùn)行的故障

通常外力因素也屬于不可預(yù)見性的因素，多種外力因素導(dǎo)致配電線路故障。例如：在線路周邊扔雜物或是放風(fēng)箏都會(huì)引發(fā)線路短路的情況，導(dǎo)致變電站開關(guān)出現(xiàn)跳閘。此外。車輛導(dǎo)致的故障也較為常見，由于機(jī)動(dòng)車違規(guī)駕駛導(dǎo)致線路被撞，尤其是道路兩邊線路經(jīng)常會(huì)被機(jī)動(dòng)車撞擊。

3 10kV配網(wǎng)安全運(yùn)行故障解決措施

3.1 完善管理的機(jī)制與使用先進(jìn)的技術(shù)

管理者要想保證10kV配網(wǎng)安全運(yùn)行可靠性，需要通過標(biāo)準(zhǔn)管理機(jī)制來管理配網(wǎng)，給后續(xù)管理工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，保證10kV配網(wǎng)安全運(yùn)行。近幾年來，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展與進(jìn)步的背景下，現(xiàn)有技術(shù)方式可以確保配電運(yùn)行可靠性，同時(shí)配網(wǎng)設(shè)備可以滿足配網(wǎng)運(yùn)行制定的要求；配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)工作人員專業(yè)素養(yǎng)也會(huì)對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行的可靠性產(chǎn)生影響。因此，在10kV配位日常運(yùn)行維護(hù)的工作中，相關(guān)人員需要嚴(yán)格落實(shí)檢修規(guī)章與制度，保證配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)工作人員根據(jù)規(guī)定內(nèi)容對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝、試驗(yàn)，并巡視配網(wǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)巡視結(jié)束以后，還要如實(shí)記錄巡視與設(shè)備檢修的過程。

此外，電力企業(yè)還要使用先進(jìn)配網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)機(jī)制進(jìn)行評(píng)價(jià)，綜合分析電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素。對(duì)各種因素與數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析以后，要按照實(shí)際情況對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行各種階段狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，從而有效管理與控制配網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。還要使用故障處理的先進(jìn)技術(shù)，例如：配網(wǎng)自動(dòng)化控制的技術(shù)，該技術(shù)屬于智能配網(wǎng)的一個(gè)重要技術(shù)，一般是通過相關(guān)輔助設(shè)備與信息監(jiān)測體系來檢修配網(wǎng)運(yùn)行情況，可以及時(shí)找到故障原因，并自動(dòng)地將故障線路排除，盡可能把故障導(dǎo)致停電范圍減小，確保配網(wǎng)供電可靠性。在一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的區(qū)域，可以引進(jìn)自動(dòng)檢測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)運(yùn)行智能化與自動(dòng)化，應(yīng)用相關(guān)傳感器歲配網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視，使用四遙技術(shù)來采集配網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，對(duì)配網(wǎng)負(fù)荷合理的進(jìn)行調(diào)度，及時(shí)處理配網(wǎng)的故障，進(jìn)而提高供電的可靠性。

3.2 誤下令的操作故障處理方式

一旦產(chǎn)生電力調(diào)度誤操作，需要及時(shí)停止一切操作指令，并分析故障產(chǎn)生原因，經(jīng)過仔細(xì)總結(jié)與分析后，就可以實(shí)行下一步處理。為了更好的防止誤操作故障發(fā)生，需要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)操作流程進(jìn)行，而且在操作過程中不能出現(xiàn)任何紕漏，不能主觀的進(jìn)行加項(xiàng)或是跳項(xiàng)。如果必須要修改相關(guān)的操作順序時(shí)，需要在現(xiàn)場確認(rèn)好之后才可以進(jìn)行，并對(duì)全過程進(jìn)行如實(shí)記錄，保證操作的準(zhǔn)確性。

3.3 加強(qiáng)自然災(zāi)害抵御的能力

要針對(duì)大風(fēng)、雷擊等災(zāi)害做好相應(yīng)準(zhǔn)備，首先就要提高絕緣子耐雷的等級(jí)，經(jīng)過近幾年來雷擊故障分析可以發(fā)現(xiàn)，在雷擊發(fā)生時(shí)，在相應(yīng)耐張點(diǎn)使用懸式的絕緣點(diǎn)可以減小閃絡(luò)故障發(fā)生率，如果使用針式的絕緣子則會(huì)加大故障發(fā)生率，這就需要重視針式的絕緣子耐雷等級(jí)的強(qiáng)化，全線提高電網(wǎng)線路絕緣的等級(jí)，加強(qiáng)輸電線路防雷的水平。按照多年配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)可知，耐張點(diǎn)懸式的絕緣子在發(fā)生雷擊時(shí)，基本不會(huì)出現(xiàn)閃絡(luò)的故障，故障的發(fā)生點(diǎn)一般集中于針式的絕緣子中，所以需要加強(qiáng)針式的絕緣子耐雷水平，這樣能夠提高線路防雷的能力。

改造線路與新建線路要求裝設(shè)PS-15/500針式的絕緣子，在一些較為空曠地區(qū)使用PS原200/12.5針式的絕緣子，能夠增加絕緣子爬距，加強(qiáng)耐雷的水平。在避雷器安裝的過程中，要選擇無間隙、非線性金屬氧化物的避雷器，絕緣導(dǎo)線的線路需要裝設(shè)ZD-OP100過電壓的保護(hù)器，在一些高塔桿與大跨越情況下需要考慮增加避雷線，保證避雷器的作用可以充分發(fā)揮出來。還要對(duì)泄雷通道與接地網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，保證接地網(wǎng)接地電阻值的合格，確保泄雷通道的暢通。一些環(huán)境較為惡劣區(qū)域，需要選擇高質(zhì)量絕緣子，加強(qiáng)線路絕緣的水平，加強(qiáng)絕緣子耐雷的水平，或者是用瓷質(zhì)的絕緣子來替代硅橡膠的絕緣子，使線路的絕緣水平得以提高[2]。

3.4 外力因素應(yīng)對(duì)的措施

為了配網(wǎng)線路防止因?yàn)橥饬σ蛩囟艿狡茐?，需要降低由于違規(guī)架勢給電網(wǎng)造成故障的發(fā)生率，在進(jìn)行線路塔架設(shè)時(shí)，需要盡可能避開公共交通的路段，并在一些必經(jīng)位置，加設(shè)顯目提示，從而引起機(jī)動(dòng)車駕駛員注意。此外，相關(guān)電力企業(yè)需要強(qiáng)化宣傳的力度，讓廣大人民群眾了解線路安全的重要性；同時(shí)強(qiáng)化安全設(shè)施與電力安全重要性的教育，讓人們能自覺參與到基礎(chǔ)電力設(shè)施的維護(hù)工作中；加強(qiáng)和相關(guān)規(guī)劃、城建部位之間的溝通，有效保護(hù)公共電力的設(shè)施與設(shè)備，從而徹底消除各種潛在故障。

4 結(jié)語

總而言之，通過全方面分析與總結(jié)10kV配網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度中可能出現(xiàn)的安全運(yùn)行故障，能夠充分了解故障產(chǎn)生原因，同時(shí)在故障產(chǎn)生原因分析過程中，相關(guān)人員需要盡可能考慮全面；在故障檢測前期，檢修工作人員要認(rèn)真進(jìn)行檢測，將安全故障與隱患排除。此外，相關(guān)人員要遵守具體問題進(jìn)行具體分析原則，有針對(duì)性地采取故障處理措施，盡量減小經(jīng)濟(jì)的損失。在日常的工作中，配網(wǎng)運(yùn)維人員還要強(qiáng)化自我反省與總結(jié)意識(shí)，不斷梳理過去工作中的表現(xiàn)，一些問題要及時(shí)糾正，從而充實(shí)與豐富電網(wǎng)調(diào)度故障解決對(duì)策，提高國內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)行安全性，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。

[1]丘忠.10kV配電線路單相接地故障分析及解決措施研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2014，23（24）：154～156.

[2]李婷婷.南寧市區(qū)10kV配網(wǎng)常見故障及調(diào)度處理建議[J].廣西電力，2013，13（01）：50～52.

TM73

A

1004-7344（2016）02-0034-02

2015-12-6

郭海峰（1990-），男，助理工程師，本科，主要從事配網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行工作。