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本鈴：堅(jiān)持在兩個(gè)輪子加電動(dòng)驅(qū)動(dòng)力中努力耕耘

本鈴?fù)赓Q(mào)部經(jīng)理李謀

東莞市本鈴車業(yè)科技有限公司（簡(jiǎn)稱為本鈴）是一家從2003年由汽油摩托車制造商轉(zhuǎn)型到電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。創(chuàng)立之初，本鈴采取既從事電動(dòng)自行車又涉足電動(dòng)摩托車的雙向路線發(fā)展的經(jīng)營(yíng)策略?，F(xiàn)在，本鈴已進(jìn)入到鋰電摩托車和鋰電自行車產(chǎn)業(yè)。10多年來，本鈴一直堅(jiān)守在兩個(gè)輪子加電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域里耕耘。盡管本鈴截止到目前的規(guī)模并沒有出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但走的路卻非常扎實(shí)、穩(wěn)健。最近，本刊記者在上海舉辦的中國(guó)自行車展覽會(huì)上，采訪了本鈴?fù)赓Q(mào)部李謀經(jīng)理。

作為老員工，李謀經(jīng)理談起本鈴的發(fā)展如數(shù)家珍。他說：本鈴的銷售市場(chǎng)一開始就采取兩條腿走路的策

略：一條是拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；另一條路是走國(guó)際化路線。為了拓展國(guó)際市場(chǎng)的銷售，本鈴于2007年成立了國(guó)貿(mào)部，配備了有外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)銷售人員。剛開始時(shí)，本鈴國(guó)際化路線受到各種因素的影響和制約：一是生產(chǎn)的產(chǎn)品無法適應(yīng)歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家高標(biāo)準(zhǔn)的需求；二是由于以重銷量的業(yè)績(jī)?yōu)橹笇?dǎo)，所以銷售的鉛酸電池電動(dòng)車基本上都是面向低端市場(chǎng)，利潤(rùn)薄、風(fēng)險(xiǎn)大。雖然低端產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)有微薄的利潤(rùn)，但經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)，低端產(chǎn)品外銷路線走得非常艱難，尤其是隨著企業(yè)的勞動(dòng)力成本不斷上升以及企業(yè)管理費(fèi)用的高企，低端路線已經(jīng)走不通了。于是，逼著本鈴進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，并一直走到現(xiàn)在。

在產(chǎn)品升級(jí)和走中高端市場(chǎng)的過程中，本鈴盡管付出了很大的代價(jià)，但非常值得，直到今天還在從中受益。本鈴產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)采取的措施是：做歐洲質(zhì)量體系認(rèn)證，以確保產(chǎn)品能符合歐洲市場(chǎng)的要求；聘請(qǐng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)師和質(zhì)保工程師。隨著企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提升，本鈴的歐洲市場(chǎng)逐漸被打開，鉛酸電池的電摩、鋰電自行車和鋰電電摩產(chǎn)品銷量開始出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng)。目前，本鈴產(chǎn)品遍布?xì)W洲市場(chǎng)（部分有自己創(chuàng)立的品牌）、中東地區(qū)、前蘇聯(lián)地區(qū)、東南亞市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，本鈴的電動(dòng)摩托車不僅在市場(chǎng)上暢銷，還被深圳、南寧、西安等地的公安局指定為巡邏車。

為了產(chǎn)品升級(jí)換代，本鈴于2003年至2016年經(jīng)歷了3次搬遷，企業(yè)占地和廠房規(guī)模在不斷地?cái)U(kuò)大?，F(xiàn)在的本鈴總部坐落于東莞市的中堂鎮(zhèn)，占地4萬㎡，廠房面積7萬㎡。本鈴下屬有2個(gè)分廠：一個(gè)是在臺(tái)州的中摩；另一個(gè)是本地的中堂益豪，并在那里設(shè)有1 200㎡的本鈴產(chǎn)品展示大廳。本鈴的發(fā)展，值得我們這些老員工自豪。

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