沈虹
摘 要:路橋工程是我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分之一,路橋工程施工質(zhì)量直接關(guān)系到我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民的生命財(cái)產(chǎn)安全以及社會的穩(wěn)定,所以,做好路橋工程施工勢在必行,而預(yù)應(yīng)力技術(shù)是如今公路橋梁工程建設(shè)中極為重要的新型技術(shù)手段。眾所周知,預(yù)應(yīng)力技術(shù)投入實(shí)際使用的時(shí)間較短,與其他公路橋梁施工基礎(chǔ)施工技術(shù)相比較還略顯稚嫩。然而,預(yù)應(yīng)力技術(shù)卻有著無法替代的價(jià)值。文章主要介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在如今公路橋梁施工建設(shè)的應(yīng)用。從其所帶來的益處入手,針對其實(shí)際工作中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:路橋工程 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 應(yīng)用
現(xiàn)如今,隨著我國科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,公路橋梁施工工程也逐步發(fā)展壯大,逐漸成為了我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成。在公路橋梁施工建設(shè)中,其投入使用后能否正常使用,很大程度上取決于建設(shè)施工的質(zhì)量好壞。若是施工質(zhì)量得不到保證,輕則出現(xiàn)使用故障,重則會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,生命安全得不到保障。預(yù)應(yīng)力技術(shù)則是在公路橋梁建設(shè)中,保障施工建設(shè)質(zhì)量的重要手段,其在相關(guān)方面的應(yīng)用也越來越顯著。然而,預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為一項(xiàng)新型技術(shù),其發(fā)展還不完善,不成熟,依舊有一些缺陷。
一、路橋工程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述
1.預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中具體是怎樣應(yīng)用的呢?主要是借助于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,提升鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)骨架的預(yù)先制作質(zhì)量,在有針對性和仔細(xì)的分析各個(gè)部位的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所能承受的應(yīng)力大小的基礎(chǔ)上,使得鋼筋混凝土的一些承載能力得到有效的增強(qiáng),最終延長鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的使用年限。先張法和后張法是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的兩種主要應(yīng)用方法,而究竟使用兩種方法中的哪一個(gè)應(yīng)該視施工的具體情況而定,確保選擇的施工方案切實(shí)可行。一般的路橋工程都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),而作為這一結(jié)構(gòu)中的重要施工技術(shù),預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的運(yùn)用可謂是不可或缺,其在制作預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的制作中發(fā)揮著不可替代的作用,使得預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的性能得到了很好的改善,此外,施工企業(yè)對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的使用在很大程度上會降低施工的成本投入,提升施工企業(yè)的利潤空間,使用預(yù)應(yīng)力構(gòu)件和技術(shù)的社會效益也是較為明顯的,其能夠使得日益短缺的土地資源得到有效節(jié)約,降低橋梁自身的重量,避免橋梁工程出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫,也在一定程度上使得橋梁的外觀的美觀性得到保證。不難發(fā)現(xiàn),預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程施工中的優(yōu)點(diǎn)是多方面的、明顯的,所以,應(yīng)該加強(qiáng)對于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的研究,更好的發(fā)揮其在各個(gè)方面的積極作用。
2. 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用優(yōu)勢。首先,其抗震性能較強(qiáng),對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的制作和利用時(shí),首先拉開預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,找出路橋結(jié)構(gòu)中容易會出現(xiàn)裂痕的位置,并對此位置進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的施加,對預(yù)應(yīng)力的大小進(jìn)行一定的控制,最終防止鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)因?yàn)楹奢d量過大而出現(xiàn)裂縫。預(yù)應(yīng)力技術(shù)之所以在路橋工程施工中得到大范圍的推廣,主要原因在于其具備良好的抗震性能,滿足施工標(biāo)準(zhǔn)對路橋工程在抗震性能方面的要求和規(guī)定。其次,具有較大的剛度、較高的強(qiáng)度以及較好的經(jīng)久耐用性。前面已經(jīng)提及,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件和技術(shù)的運(yùn)用會在很大程度上避免路面或橋面出現(xiàn)裂痕,防止鋼筋在此基礎(chǔ)上被侵蝕,因此,整個(gè)路橋工程的強(qiáng)度和耐用性自然得到很好的保證。
二、應(yīng)力施工技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用
1.在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為大部分路橋工程施工所采用,而預(yù)應(yīng)力技術(shù)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用極為普遍的,在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件材料的運(yùn)用下,路橋的表面被施與一定的預(yù)應(yīng)力,有效的杜絕了路面路面出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,另外,施工人員可以力預(yù)應(yīng)力技術(shù)對鋼筋進(jìn)行張拉工序和混凝土灌注工序,使得灌注混凝土的速度得到提升,進(jìn)而使混凝土灌注的連續(xù)性得到保證,增強(qiáng)了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與質(zhì)量。
2.優(yōu)選性能高的施工材料。對于任何類型的工程施工來說,其質(zhì)量的保證都依賴于甚至是取決于施工材料,路橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工也不例外甚至更有必要,我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面著手保證施工材料的性能和質(zhì)量:首先,在進(jìn)行鋼絲線的采購時(shí),低松弛型鋼絲線可以被優(yōu)先考慮,其性價(jià)比較高,擁有美觀的外觀,具有較強(qiáng)的實(shí)用性,施工比較方便,不僅在路橋工程施工中較為常用,也是最為實(shí)用的一種材料;其次,對反應(yīng)錨具和預(yù)應(yīng)力構(gòu)件等施工工具的選擇應(yīng)該仔細(xì)謹(jǐn)慎,保證施工工具的性能,作為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的路橋工程中最關(guān)鍵的構(gòu)件材料,反應(yīng)錨具質(zhì)量和性能必須百分之百得到保證,技術(shù)人員應(yīng)該確保反應(yīng)錨具的使用性能嚴(yán)格符合施工要求,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件材料的選擇同樣不容忽視,在對先張法和后張法的制作方法進(jìn)行合理利用的基礎(chǔ)上力求生產(chǎn)和制作出高質(zhì)量、好性能的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件材料,最終使得路橋工程的實(shí)施質(zhì)量得到保證;最后,從源頭處保證施工材料的質(zhì)量,提高材料進(jìn)場門檻,在采購相關(guān)施工材料的時(shí)候要選擇具有產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證書的生產(chǎn)廠家,采購商一定要具備相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì),此外,在材料使用之前需要進(jìn)行全面的質(zhì)量抽檢,進(jìn)一步保證其性能完好,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有缺陷要立即棄用,材料的放置與存儲也應(yīng)該得到高度重視,保證儲存環(huán)境的干燥,防止材料受潮。同時(shí)在混凝土結(jié)構(gòu)材料施工過程中,要嚴(yán)格按照切割技術(shù)的施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)來對混凝土結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行有效的控制,從而防止混凝土結(jié)構(gòu)的破損。
3.在路橋加固工程施工中的應(yīng)用。在路橋工程中最重要的環(huán)節(jié)是路橋的加固工程,加固工程主要是在路橋整體結(jié)構(gòu)建好的基礎(chǔ)上,而在加固路橋結(jié)構(gòu)性能的施工中大力應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力技術(shù),采用一定的碳纖維布粘貼到混凝土施工中的應(yīng)力構(gòu)件上,而且在采取的鋼板加固的過程中能夠有效的處理好薄弱環(huán)節(jié)的預(yù)應(yīng)力,來進(jìn)行加固作業(yè)和加固施工工藝流程,通過增加施工構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度,加固、補(bǔ)強(qiáng)或改善路橋結(jié)構(gòu)的安全使用性能,來提高路橋的整體承載力。
三、結(jié)語
預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用在促進(jìn)現(xiàn)如今我國道路橋梁工程建設(shè)工作十分顯著,其有效的促進(jìn)了道路橋梁工程的發(fā)展。然而,雖然預(yù)應(yīng)力技術(shù)在現(xiàn)如今施工中存在著較為明顯的優(yōu)勢,但其作為一項(xiàng)新型的施工技術(shù),在施工中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)依舊不健全,我們需要投入更多的時(shí)間和精力對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的研究和全面的分析,并在施工實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使得預(yù)應(yīng)力技術(shù)對道路橋梁使其發(fā)揮更大的作用和價(jià)值,并為施工單位創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,促進(jìn)道路橋梁施工單位的長遠(yuǎn)健康與可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)出高質(zhì)量和高水平的道路橋梁,以服務(wù)于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。
參考文獻(xiàn):
[1]成楊.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)探討[J].內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸,2011,31(6):24-25.
[2]張宏偉.公路路橋預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用分析[J].科技傳播,2014,8(1):157.