[ 文:TNT ]
旗艦強勢回歸林肯Continental
[ 文:TNT ]
它曾經(jīng)創(chuàng)造了無數(shù)的輝煌,它是美式豪華汽車的標桿,它是林肯當之無愧的旗艦,它就是林肯Continental。在距離上一代車型14年后,全新的林肯Continental帶著滿滿的驚喜強勢回歸,為了這一刻,我們等了太久太久。
全新林肯Continental的設計現(xiàn)代感十足,配有林肯全新家族式格柵。特別是采用林肯獨有的燈光開啟裝置,會按照一定序列依次喚醒車輛燈光,以此歡迎每一位駕駛者。當駕駛員手持鑰匙接近車輛時,車頭和車尾的LED燈光將會緩緩點亮,隨后前大燈逐漸亮起。隨之而來投射在車門附近的“林肯星標歡迎毯”,不僅能照明附近區(qū)域,也能提示周邊安全風險。最后,車內(nèi)的氛圍燈光也將開啟,營造出溫暖貼心的座艙環(huán)境。
全新林肯Continental采用E-Latch智能電吸車門把手,使上車動作更為輕松。車側把手設計與腰線融為一體,使車身整體更為簡潔流暢。優(yōu)雅精致的一體式全景天窗幾乎覆蓋了整個車頂,其前半部分也可滑動到后半部分,為林肯Continental的全部5名駕乘人員帶來廣闊的露天感受。
林肯Continental的所有型號車型均在過去林肯產(chǎn)品設計基礎上推陳出新。座椅縫線按照每英寸六到七針的頻率嚴格控制,以保證座椅外觀如高定服裝一般優(yōu)雅妥帖。中控臺門板條采用激光切割,最大限度地保留了紋理圖案的前后統(tǒng)一。
全新Continental車內(nèi)設計可最大程度幫助駕乘人員減輕駕駛疲勞,帶30向調(diào)節(jié)功能的全體感座椅,可根據(jù)個人體型和重量進行調(diào)節(jié),來獲得最佳的伸展效果和舒適體驗。后排乘客的座艙娛樂系統(tǒng),包括音響和氣候控制、遮陽蓬以及擁有加熱、制冷功能的后排座椅。
為了降低車內(nèi)噪聲和振動,林肯Continental采用了一系列創(chuàng)新科技,包括ANC主動噪聲控制系統(tǒng)和聲學降噪玻璃。此外,駕乘人員還可享受到頂級Revel音響系統(tǒng)帶來的聆聽體驗,這套系統(tǒng)可提供經(jīng)典立體聲、音樂會和現(xiàn)場舞臺三種音場效果。
另外,全新Continental林肯總統(tǒng)系列提供三款設計主題,靜謐之地(Chalet)、榮耀之冠(Thoroughbred)和林肯Continental獨有的狂想藍調(diào)(Rhapsody),三款主題采用稀有材質。
為提高駕乘安全,林肯Continental采用了具有帶主動制動功能的防碰撞預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)的攝像頭和傳感器在監(jiān)測到碰撞風險時,會自動啟動剎車使車輛完全停止,以避免碰撞或降低此類事件所造成的損害。帶自動跟車功能的ACC智能自適應巡航系統(tǒng)在交通擁堵時減慢車速,在車流順暢時恢復原有速度,讓日常通勤更加輕松。
林肯Continental還采用了新一代360度全景影像可視系統(tǒng),這一系統(tǒng)在車輛前格柵、行李廂蓋和后視鏡上均部署了可提供180°視野的攝像頭,系統(tǒng)會將這些攝像頭的快照無縫拼接,在顯示屏上創(chuàng)建圖像。由此,駕駛員可以將周圍情況盡收眼底,如同頭頂架設了一臺攝像機一般。
全新林肯Continental搭載全新3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,可以迸發(fā)出294kW的最大功率和超過540N·m的最大扭矩。全輪驅動系統(tǒng)與扭矩矢量分布技術配合,轉彎時,它可以按需將足量扭矩傳遞給合適的后輪。主動轉向系統(tǒng)可自適應優(yōu)化轉向響應機制,使車輛對駕駛員指令的反應更加流暢和精確。
新車還配備了林肯駕控系統(tǒng),可提供三種不同模式供駕駛人員選擇,包括舒適模式、標準模式和運動模式,可根據(jù)不同需求動態(tài)調(diào)節(jié)轉向與懸架設定。