［ 文：王巖 攝影：叢軍 ］

野性情懷一汽豐田普拉多3.5L

［ 文：王巖 攝影：叢軍 ］

它的出現(xiàn)，讓我想到了男人的巔峰，讓我想到了探索的旅程。駕駛它的過程，可以讓你心平氣和，心無旁騖。3.5L的普拉多，只有到達一定高度的野性男人，才能匹配和駕馭它的豪爽。

作為全球硬派SUV市場上的標志性車型，普拉多歷經(jīng)數(shù)代，一直位列最暢銷純正SUV的前列，正是這種無與倫比的霸主光環(huán)，才醞釀出硬朗SUV的領(lǐng)袖風(fēng)范。如果此前2.7L的普拉多讓你覺得有些“心有余而力不足”，隨著3.5L的應(yīng)運而生，它絕對能夠幫助你的男性荷爾蒙再次釋放，除了當(dāng)之無愧的超級越野能力，它還要實現(xiàn)霸氣十足的多路況適應(yīng)性與優(yōu)異燃油經(jīng)濟性的完美結(jié)合。

健碩的體型、硬朗的外觀和穩(wěn)固的姿態(tài)是普拉多對大型SUV一向的理解，總之，那些彰顯硬派越野的個性元素，依然在它的身上出現(xiàn)，并與其卓越的強勁外形完美呼應(yīng)。普拉多3.5L依然沒有忘記大型SUV本色，粗獷有力的直瀑式進氣格柵、“光芒之翼”LED前大燈及LED日間行車燈，令它的前臉兼具時尚與力量感，無論身處都市還是曠野都存在感十足。流暢且充滿張力的車身線條，結(jié)實硬朗的肌肉帶給我們足夠的安全感，也讓碩大的車身霸氣與細膩同在。

在普拉多3.5L的內(nèi)部，這個擁有三排座椅的大塊頭卻擁有先進的科技和各種連接技術(shù)，讓它足以挑戰(zhàn)其它豪華品牌SUV?，F(xiàn)代化的布局、柔軟觸感的材質(zhì)以及駕乘人員的舒適感都出現(xiàn)在這個龐大的車廂中，中控臺線條硬朗，搭配彰顯豪華氣度的鍍鉻與木紋裝飾，閃耀科技光芒的儀表照明系統(tǒng)與我們的廣闊視野不謀而合。內(nèi)飾除了亞麻色和黑色之外，本次還特別新增了棕色，不但品質(zhì)出眾，更貼心地迎合了消費者豐富多樣、個性潮流的審美需求。

尤其在舒適配置方面，普拉多3.5L車型還具有超越同級的高性價比。駕駛席可以8向調(diào)節(jié)，副駕駛席可以4向調(diào)節(jié)，前排和第二排座椅以及方向盤都裝有加熱裝置，確保了每一位駕乘者的舒適性。高精度7.0英寸AVN DVD語音可視導(dǎo)航系統(tǒng)，提供了藍牙手機連接的G-BOOK功能。第三排座椅可以電動開啟和閉合，極為便利快捷。JBL專業(yè)級揚聲器音響系統(tǒng)也出現(xiàn)在車內(nèi)，為我們提供了音樂現(xiàn)場般的感官震撼。

叢林中的軟地和泥沼正好映襯了普拉多3.5L的野性，在通向樹林深處的道路上，遍布著蜿蜒的泥土和碎石路面。池塘邊的濕地也將路況的復(fù)雜程度演繹到了極致，然而這正是普拉多3.5L需要的地方。面對扭曲的顛簸路面，普拉多3.5L的操控十分自信，這些對于它而言實在是小兒科，稍給油門，幾乎是怠速狀態(tài)下，普拉多3.5L就可以從容的在樹叢之間穿梭。

源于普拉多3.5L正統(tǒng)越野車獨有的非承載式車身，使它在斜坡路段上也格外自如，它兼具了強勁的越野性能與操控的平衡穩(wěn)定性，即便在側(cè)面幾乎成45°傾斜土坡上，它也沒有產(chǎn)生任何側(cè)滑，輪胎就像裝上了釘爪一般，牢牢地嵌在土坡上，雖然視線的角度已經(jīng)完全改變，但通過強大四驅(qū)系統(tǒng)的有利幫助，依舊可以平穩(wěn)的通過各種起伏。

幫助我們應(yīng)對艱難的強大四驅(qū)和3.5L發(fā)動機配合起來，可謂對普拉多錦上添花，讓我們應(yīng)對各種氣候和路況更加自如。它的最小離地間隙215mm，最大接近角32°，最大離去角26°，它不僅具有強大的通過性和強勁脫困能力，也在默默地確保著乘車的舒適。全新的3.5L 7GR-FSK V形6缸發(fā)動機，搭載豐田最先進的D-4S雙噴射技術(shù)，最大功率206KW，最大扭矩365N·m，油耗降低但動力不減。

普拉多3.5L更加出色的發(fā)動機動力配合超級智能6擋手自一體變速器，更加如魚得水，足以挑戰(zhàn)更高級別的“地獄之路”。起步的速度和行駛過程中的超車動作不再令人擔(dān)憂，隨著發(fā)動機雄渾的轟鳴，它會和你想象的動作基本一致，動力爆發(fā)的直接且迅猛。四驅(qū)系統(tǒng)還能夠根據(jù)路面以及車輛行駛情況對發(fā)動機輸出狀況進行最佳分配。而普拉多3.5L對安全的追求也是永無止境，車型還加入BSM 盲區(qū)檢測系統(tǒng)和倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)RCTA，無論是行車還是倒車，都能第一時間提示我們來自視野盲區(qū)的危險。

英雄無盡，野性不止，普拉多3.5L用更強的動力和尊享的豪華向我們詮釋了一款遒勁有力而又不失雅致沉穩(wěn)的高性能硬派SUV。我們不僅可以在旅途中得到便利和舒心，更是對自己路上生活的一種犒賞。駕上它一起出發(fā)，越野旅程將成為一場舒適的豪華派對。

競品車型

三菱帕杰羅

三菱帕杰羅造型樸素，寬大、威猛和厚重都顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量，車身長度接近5m，寬度也近達2m，霸氣而不失穩(wěn)重，張力十足。3.8L發(fā)動機可以提供強勁的146kW動力，可在大轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)提供充沛扭矩，輕松適應(yīng)各種路面。

Jeep大切諾基

作為克萊斯勒公司的一款經(jīng)典車型，Jeep大切諾基傳承了Jeep品牌的純正血統(tǒng)，其經(jīng)典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)，重新定義了豪華五座全尺寸大型越野車，3.6L的動力也很出色，開創(chuàng)了高端越野車市場的先河。

同事點評

崔珺

之前的2.7L普拉多越野能力很強，但動力的確有些“疲軟”，3.5L車型的加入極大地填補了這一缺陷，對這款經(jīng)典越野車有意的潛在用戶也不用再猶豫，征服和挑戰(zhàn)極限惡劣路況將更加有信心。

陳浩

3.5L的普拉多才是正式意義上的“越野王者”，只有在充沛動力的支持下，才能滿足一系列的動作和越野要求。并且它還具有比以前更好的性價比，對一直以來擾亂市場的中東版也是很好的回擊。