［文：TNT］

不甘平庸

［文：TNT］

BMW M760Li xDrive

也許是出于對12缸發(fā)動機的情懷，也許是缺少一款和S65 AMG對標的車型，BMW此次發(fā)布的BMW M760Li xDrive算是補足了這一短板。

激情澎湃

全新 BMW M760Li xDrive 首次搭載了采用 M Performance 高性能車型定制版 TwinPower Turbo 單渦輪雙渦管增壓器技術(shù)的12缸發(fā)動機。這款排量 6.6 L 的發(fā)動機上擁有441kW的最大功率，800N·m的最大扭矩。澎湃的動力足以使其在3.9s內(nèi)完成從靜止加速到100 km/h的加速過程，成功秒掉S65 AMG。而與之匹配的則是一款8擋Steptronic運動型手/自一體變速器，其換擋邏輯具有M系列高性能車型特有的調(diào)校，換擋時極具運動感，在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)降擋積極主動，與這款V12發(fā)動機的特性完全匹配。出于對環(huán)保事業(yè)的尊重，M760Li努力將綜合油耗量控制在12.6L/100km，而二氧化碳排放量則為294g/km。

操控極佳

既然是M家族的成員，其操控性能自然不容小覷，M760Li xDrive配備了在全新 BMW 7 系車型首次搭載的Executive Drive Pro底盤系統(tǒng)，不過工程師進行了重新調(diào)校，使其與該車型運動特性相匹配。此外，M760Li xDrive 還配備了 Integral整合式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)減小了駕駛者在轉(zhuǎn)向時對方向盤施加的作用力，從而既提高了在道路交通中的易駕駛性，又增加了在采用動態(tài)的駕駛方式時的整車敏捷性和行駛穩(wěn)定性。

M套件護體

BMW M760Li xDrive的辨識度還是非常高的，尤其是位于前擾流板進氣口的M 系列空氣動力學套件以及采用 Cerium Grey 亞光金屬漆的特制20英寸M系列雙輪輻輕質(zhì)合金輪輞760M使得整車顯得既動感十足又高貴典雅。此外，C 柱上的V12 標志、車身兩側(cè)的 M 標志、車外門把手飾條以及位于車尾的xDrive標志和車型標識都打造出 M 系高性能車型典型的形象特征。內(nèi)飾方面，方向盤上同樣帶有M標志以及換擋撥片，與此同時還配有具有記憶功能并且可以電動調(diào)節(jié)的前排舒適型座椅、Fineline 高亮黑色橡木木紋飾板、后排的高檔長毛絨腳墊以及炭灰色Alcantara 面料的車頂共同營造出奢華的車內(nèi)氛圍。