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山哥這三十年

2016-08-26 07:52王銳麗黃敬華
珠江水運 2016年13期
關(guān)鍵詞:海事處林家海事局

文|本刊記者 王銳麗 圖|黃敬華

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山哥這三十年

文|本刊記者 王銳麗 圖|黃敬華

和其他的受訪者不同,山哥不善言辭,連對回答記者的提問都顯得粗放、直接。但這并不影響山哥成為海事處的帶頭人。山哥這三十年從未真正離開過海事,可以預(yù)見,直到退休,山哥都會是一名海事人。

惠州港口海事處處長林家山。

1986年,23歲的林家山順利從大連海事大學(xué)畢業(yè),背著行囊,返回故鄉(xiāng)。

這一歸來,即是一生。5年的輪機專業(yè),讓他具備了扎實的基本功,他服從分配,一再婉拒留在機關(guān)工作后,如愿來到了名為“黃埔號”的疏浚船上從事輪機工作。

從事船員工作,是林家山的夢想。在他沿著夢想前行的途中,卻不幸遭遇變故。1987年,林家山因為踢球意外摔斷了腿,傷病治愈后被醫(yī)生告知:不宜從事船員工作。

“80年代的大學(xué)生數(shù)量少,國家培養(yǎng)一個極不容易。”林家山說,“我的想法很單純,畢業(yè)后就上船。即使不能做船員,也不能浪費了專業(yè)?!?/p>

下船之后的林家山被調(diào)去了汕尾交通局工作,1989年10月,又調(diào)往澳頭港務(wù)監(jiān)督,即惠州港口海事處的前身。又回到了和船打交道的老本行。

革命情懷的耿直男

林家山,又名“山哥”,是惠州港口海事處的現(xiàn)任處長。

山哥說,三十年一晃而過。剛來惠州港工作時,這里還是一個人煙稀少的小漁村。因為偏僻,上頭動員了很多人過來這里工作都沒人響應(yīng)。山哥來到這里時,港口規(guī)模很小,只能??績伤乙磺嵉男〈?。

山哥說,當(dāng)年這里只有三個人,他是第一個正牌大學(xué)生。當(dāng)時大學(xué)全班28個人,有的做了老師,有的去了船公司,還有的在其他涉水行業(yè),真正在海事工作的人并不多。三十年過去了,當(dāng)年班上的毛頭小伙兒如今都成長為中層領(lǐng)導(dǎo)。山哥卻并不后悔自己的選擇。他說,“大學(xué)畢業(yè)后上船又來海事是水到渠成的事,沒有委屈,沒有糾結(jié),國家培養(yǎng)了我們,讀書時,生活有補貼,學(xué)習(xí)有設(shè)備,穿著有校服,工作還包分配。我們沒有理由不努力工作回報國家。”

60年代初出生的山哥,和很多其他的同齡人一樣,有著熱血般的沸騰青春,和對事業(yè)的無限忠誠。在海事的三十年里,山哥先后到過廣州、汕尾、惠州等地,工作職位也從監(jiān)督員到副局長到海事處長。山哥說,服從組織安排,哪里需要就到哪里。對職位沒有要求,做好當(dāng)下的工作才是他最關(guān)心的。

山哥在工作之余愛看書,即便是80年代畢業(yè)的老牌大學(xué)生也是虛心至極,他說“知識更新那么快,大學(xué)的那點知識肯定是不夠用的,學(xué)習(xí)必須是終身的事業(yè)?!背撕J聦I(yè)的書籍、涉及工作的各種延伸書籍,山哥最愛的就是歷史書,尤其是革命戰(zhàn)爭史。在港口海事處,幾乎所有人都愛聽山哥講歷史故事,興致高昂起來,“指點江山、激揚文字,糞土當(dāng)年萬戶侯”。山哥說,那個年代出生的人,都有革命情懷,他不過是一個普通人。

山哥的普通也是惠州客家人內(nèi)斂、低調(diào)的延續(xù)。翻出山哥這些年的榮譽記錄,記者驚奇地發(fā)現(xiàn),山哥最高的榮譽是獲得了惠州市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和廣東海事局2014年度優(yōu)秀海事處長。但是山哥幾乎奉獻了一生的海事處卻是“全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口”、“廣東海事局先進集體”、“文明執(zhí)法示范窗口”、“五精海事處創(chuàng)建示范點”等。在山哥看來,他的一切都是黨和國家的給予,而他只是做了自己該做的事。

握過總理的手

1989年,美國在惠州投資興建熊貓汽車城,這是我國改革開放后首筆巨額外資。但美方要求惠州市政府在半年內(nèi)就得建出一個一萬噸級的碼頭,以便零配件運過來后可直接上岸,否則就撤資。如果是靠傳統(tǒng)的爆破,這項工程3年也完成不了,因為它有240米寬的海面,一邊是小島,一邊是半山,最麻煩的是水下又有淤泥,光“清淤”就要半年。

冒著公司破產(chǎn)倒閉的危險,廣東宏大爆破公司董事長、高級爆破工程師鄭炳旭與惠州市政府簽下了一紙“生死狀”。他大膽地采用了當(dāng)年世界上還從沒有人敢用的“定向拋擲爆破法”——1989年5月28日,在一片質(zhì)疑聲中,鄭炳旭按下了起爆鈕。隨著一聲巨響,640噸炸藥在三四秒鐘內(nèi),削平了一座山,掀起了60多萬立方米、重達150萬噸的山石,準(zhǔn)確無誤地“拋”進了240米寬的海灣中……建碼頭所必須的基礎(chǔ)幾乎在一瞬間鋪好,而山后僅500米遠的荃灣村卻安然無恙!達到了“利用爆破山石的能量,既可擊穿淤泥層,又可填平海灣,一舉兩得”的效果。

就這樣,惠州港被“炸”了出來。該爆破工程也因此被譽為“天下第一爆”。

當(dāng)年的山哥就在“天下第一爆”的現(xiàn)場。他說,震天的爆破聲也拉開了惠州港快速發(fā)展的序幕。山哥的工作也開始進入快車道。

在爆破不久的1990年2月,時任國務(wù)院總理李鵬來到惠州港視察工作。當(dāng)時惠州港相關(guān)的部門列隊歡迎。山哥也在其中,李鵬總理走上去,緊緊握住了山哥的手。山哥回憶說:“大概是因為我當(dāng)時太胖,200來斤,站在人群中比較打眼;又或者是總理以為我是基層領(lǐng)導(dǎo)?!泵看沃v到這里,山哥的臉上都春風(fēng)蕩漾。

“那是握過總理的手呀!”港口海事處的人都這么調(diào)侃。但對海事處來說,這雙手的價值更為重要。海事處一次次的搬遷,從一片荒地,到現(xiàn)在窗明幾凈,從雜草叢生到現(xiàn)在果樹飄香,海事處的一草一木都是山哥帶著大家伙兒一點點干出來的。

海事的基層領(lǐng)導(dǎo)大抵如此:除了業(yè)務(wù)上的專業(yè)、專注,還有對事業(yè)的專情、專心。山哥一邊接受采訪,一邊時不時觸碰下受傷的手,據(jù)說這手就是采訪前一天在搬運水泥石塊的過程中被擠壓受傷的?!昂J绿庨L還要干這活兒?”山哥答:“我自愿的呢,現(xiàn)在都是倡導(dǎo):事業(yè)留人、待遇留人、感情留人;工作之余,能跟大家一起把海事處變成一個家,是我莫大的榮幸呢?!?/p>

廣東海事局“廉政火炬”傳遞活動。圖為港口海事處處長林家山(左)接過火炬。

樂天派的生活智者

山哥說,這三十年他沒有遺憾。

山哥的太太是醫(yī)生,兒子也是醫(yī)學(xué)專業(yè)的研究生。父慈子孝,家庭幸福。

山哥的工作也很滿足,三十年的積累,他對轄區(qū)的情況了如指掌,無論是對于難點的漁船礙航,還是重點的?;繁O(jiān)管,都在他的布局下,駕輕就熟。

山哥還是海事處的業(yè)余股票咨詢師。因為經(jīng)常涉獵經(jīng)濟類圖書,山哥對經(jīng)濟形勢的把握和對股票的看法精要、獨到。但是山哥自己卻并不炒股,他說,“踏實工作,我才覺得安心?!?/p>

山哥說組織相信他,在33歲時他就被提為副處,是當(dāng)時系統(tǒng)內(nèi)最年輕的處級干部。山哥說自己任職副處以來一直致力于人才的培養(yǎng),目前的港口海事處人才濟濟,成為惠州局最大的人才輸出地。

山哥愛鍛煉,從最胖的時候的208斤,到現(xiàn)在的169斤,全靠每天兩個小時的快走。山哥在學(xué)校就愛運動,比如游泳,畢業(yè)時山哥一次性通過1500米的游泳測試。山哥說,在基層海事處工作,需要的知識多,面對的壓力也大,更需要有健康的身體去面對。

隨著簡政放權(quán)的力度加大,海事業(yè)務(wù)下沉到基層,海事處需要處理的工作也越來越復(fù)雜、繁瑣。海事處長也成為一個“雜家”,除了日常的監(jiān)管、搜救、應(yīng)急,山哥還會做飯、會種樹、會畫圖,會設(shè)計?;葜莺J戮脂F(xiàn)在的辦公大樓就是山哥當(dāng)年一手繪制的。

山哥時常掛在嘴邊的話是“牢記責(zé)任在心,快樂工作,健康生活?!边@也與廣東海事局提倡的核心價值觀不謀而合。

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