張 明

2016款新奧迪Q7新車剖析（三）

張 明

（六）換擋操縱機(jī)構(gòu)（如圖16所示）

奧迪Q7的創(chuàng)新之處在于換擋操縱機(jī)構(gòu)和操作方案采用的是100%“線控?fù)Q擋”技術(shù)。

◆在選擋桿和變速器之間不存在機(jī)械連接

◆換擋操縱機(jī)構(gòu)探測(cè)駕駛員要求，并以純電子方式傳輸至變速器，同時(shí)沒有機(jī)械退擋層面

◆駐車鎖通過電控液壓方式操控并自動(dòng)激活，自動(dòng)P擋功能

◆機(jī)械式緊急解鎖裝置可以在出現(xiàn)故障時(shí)解鎖駐車鎖，以使車輛能夠移動(dòng)

相比奧迪A8（類型4H）的創(chuàng)新之處在于操作方案：

◆通過自動(dòng)換擋槽只能選擇R擋、N擋、D擋和S擋

◆只能通過P按鍵手動(dòng)激活駐車鎖。選擋桿上沒有P擋位置

◆啟用tiptronic功能（手動(dòng)模式M）時(shí)，必須將選擋桿壓入tiptronic換擋槽內(nèi)（只有在激活D擋或S擋時(shí)才可行）

◆解鎖鍵（選擋桿解鎖鍵E681）與以往一樣位于選擋桿內(nèi)，采用的是冗余設(shè)計(jì)

1.駐車鎖按鍵E816，P 按鍵

如果要手動(dòng)激活駐車鎖，駕駛員必須按下P按鍵。駐車鎖的激活前提是車速低于1km/h。P按鍵由3個(gè)換擋元件構(gòu)成，這樣確保了可靠性并且可以進(jìn)行故障診斷。

其換擋狀態(tài)通過兩個(gè)接口、插頭連接E傳輸至選擋桿傳感器控制單元J587，詳見功能圖如圖17所示。如果P 按鍵損壞，組合儀表上會(huì)顯示相應(yīng)信息，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行后會(huì)檢查自動(dòng)P擋功能。

2.信息流

圖16　換擋操縱機(jī)構(gòu)

圖17　功能圖

換擋操縱機(jī)構(gòu)和變速器之間通過信息娛樂CAN→網(wǎng)關(guān)→FlexRay交換數(shù)據(jù)。選擋桿傳感器控制單元確定選擋桿位置以及按鍵信號(hào)，并將其傳輸至變速器控制單元。

變速器控制單元根據(jù)駕駛員要求掛入相應(yīng)擋位，并將所掛擋位信息傳輸至選擋桿控制單元。然后該控制單元會(huì)觸發(fā)選擋桿鎖電磁鐵N110、選擋范圍顯示Y5發(fā)光二極管以及駐車鎖指示燈K320。該信息流會(huì)導(dǎo)致選擋時(shí)相應(yīng)擋位符號(hào)的亮起有短時(shí)的延遲。

邏輯換擋圖，如圖18所示。

3.隨車速變化的變速器保護(hù)功能

從D擋切換為R擋或反向切換只能在車速低于8km/h時(shí)進(jìn)行。

變速器保護(hù)功能在車速達(dá)到8km/h時(shí)會(huì)阻止切換至1擋和R擋。

出現(xiàn)故障時(shí)，解鎖鍵E681被認(rèn)為是已按下。紅色和灰色表示已取消，故障存儲(chǔ)器中會(huì)生成一條記錄?？梢酝ㄟ^踩下制動(dòng)踏板退出P擋和N擋。

4.選擋桿鎖電磁鐵N110（如圖19所示）

選擋桿也被當(dāng)作用來操作MMI的符合人體工程學(xué)的扶手。為了避免在操作MMI時(shí)不小心移動(dòng)選擋桿，需要向前將選擋桿鎖定在D擋和S擋。

掛入D/S 擋時(shí)，選擋桿鎖電磁鐵N110通電，鎖止銷卡入選擋桿鎖止桿。此時(shí)選擋桿只能從初始位置向后拉入位置B1，從而從D擋切換至S擋或從S擋切換至D擋。

為了避免產(chǎn)生噪聲，在切換至tiptronic換擋槽時(shí)，N110仍保持通電狀態(tài)。但是會(huì)取消鎖止銷的鎖定，因?yàn)楫?dāng)選擋桿被壓入tiptronic換擋槽時(shí)，鎖止桿會(huì)松開。切換回自動(dòng)換擋槽時(shí)，會(huì)重新恢復(fù)鎖定效果。按下解鎖鍵E681 時(shí)，會(huì)切斷N110 的供電并取消鎖定。

5.選擋桿橫向鎖

為了防止選擋桿意外移動(dòng)到tiptronic換擋槽，會(huì)將其橫向鎖定在P擋、R擋和N擋。

6.P/R/N擋-選擋桿橫向鎖激活

鎖止凸輪卡入安置選擋桿的十字件鎖止槽內(nèi)。選擋桿無法移動(dòng)到tiptronic換擋槽，如圖20所示。

7.D/S 擋- 選擋桿橫向鎖，未激活

掛入D擋或S擋時(shí)，會(huì)取消橫向鎖。鎖止凸輪通過蝸桿傳動(dòng)從鎖止槽中轉(zhuǎn)出。

選擋桿此時(shí)可以移動(dòng)到tiptronic換擋槽，如圖21所示。

圖18　邏輯換擋圖

圖19　選擋桿鎖電磁鐵N110

圖20　選擋桿橫向鎖激活

圖21　選擋桿橫向鎖未激活

圖22　緊急運(yùn)行模式下?lián)鯒U復(fù)位

8.選擋桿復(fù)位

在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，如果選擋桿位于tiptronic換擋槽，則它會(huì)自動(dòng)復(fù)位到自動(dòng)換擋槽。為此，電機(jī)V577 會(huì)沿復(fù)位方向?qū)?fù)位軸旋轉(zhuǎn)一整圈。此時(shí)復(fù)位盤會(huì)在選擋桿上產(chǎn)生一個(gè)軸向沖程，并將其復(fù)位到自動(dòng)換擋槽。選擋桿是位于tiptronic還是自動(dòng)換擋槽，會(huì)通過選擋桿位置傳感器G727 進(jìn)行識(shí)別。復(fù)位選擋桿后，選擋桿鎖電機(jī)會(huì)沿鎖止方向旋轉(zhuǎn)復(fù)位軸并橫向鎖止選擋桿。

9.緊急運(yùn)行模式下選擋桿的復(fù)位（如圖22所示）

當(dāng)變速器由于故障而切換至緊急運(yùn)行模式時(shí)，tiptronic功能無法再啟用，選擋桿會(huì)復(fù)位到自動(dòng)換擋槽并鎖止。在這種情況下，如果選擋桿再次移動(dòng)到tiptronic換擋槽，則會(huì)重新復(fù)位選擋桿。

（待續(xù)）