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甘肅移動和鐵通寬帶業(yè)務(wù)融合配置分析

2016-09-07 09:43高延德
甘肅科技 2016年11期
關(guān)鍵詞:鐵通路由甘肅

高延德

(中移鐵通有限公司甘肅分公司,甘肅 蘭州 730000)

甘肅移動和鐵通寬帶業(yè)務(wù)融合配置分析

高延德

(中移鐵通有限公司甘肅分公司,甘肅 蘭州 730000)

寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)進入了集視頻、音頻、動畫、文本和圖像為一體的多媒體通信時代,在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的大背景下,隨著中國移動收購中國鐵通,移動全業(yè)務(wù)運營已經(jīng)沒有政策障礙,移動公司將充分發(fā)揮人力、網(wǎng)絡(luò)、市場等資源的作用,開始攻城略地,在新的市場競爭中繼續(xù)占據(jù)優(yōu)勢移動但面對競爭市場得瞬息萬變,無論是原移動用戶還是鐵通用戶,融合之后都是中國移動的用戶,因此,移動與鐵通的網(wǎng)絡(luò)融合迫在眉睫。

“互聯(lián)網(wǎng)+”;甘肅鐵通;寬帶業(yè)務(wù);融合配置

1 背景

在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的大背景下,隨著中國移動收購中國鐵通,從而使三大運營商全面進入了全業(yè)務(wù)競爭時代,面對激烈的市場競爭,尤其是數(shù)據(jù)通信,更是處于通信市場最激烈的領(lǐng)域,甘肅移動以期快速獲得固網(wǎng)寬帶的核心資源,提高運營管理效率在新的市場競爭中繼續(xù)占據(jù)優(yōu)勢。而目前鐵通的有線寬帶發(fā)展受限于網(wǎng)絡(luò)處理能力以及覆蓋范圍不廣,已嚴重阻礙了甘肅鐵通有線寬帶的發(fā)展,為此,只有實現(xiàn)兩張網(wǎng)絡(luò)資源共享,才能提升甘肅移動的全業(yè)務(wù)發(fā)展。

目前甘肅移動和鐵通只做了較為簡單的互聯(lián),甘肅鐵通在省網(wǎng)核心側(cè)用防火墻分別從移動雁灘和銀灘進行流量疏導,這種方式存在如下隱患:

1.1質(zhì)量問題

由于資源共享,用戶量的增長,所需帶寬制約用戶體驗,另外由于大流量的資源共享會給防火墻網(wǎng)絡(luò)處理能力帶來一定程度的質(zhì)量損耗,而且大量的個人寬帶用戶流量需要引導疏通各自網(wǎng)內(nèi),不僅使CTTNET質(zhì)量無法保證,同時也影響 CMNET的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。

1.2網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和發(fā)展

兩張網(wǎng)絡(luò)有著各自的技術(shù)發(fā)展和業(yè)務(wù)發(fā)展的側(cè)重點,對于簡單的互聯(lián)方式用防火墻疏導各自的流量,對以后的技術(shù)演進,業(yè)務(wù)的預測,建設(shè)規(guī)模都帶來不利影響。

1.3對客戶服務(wù)的問題

對客戶的故障申告,尤其是涉及到資源共享的內(nèi)容時,不能及時協(xié)調(diào)各相關(guān)部門在最短時限內(nèi)來解決客戶困難等方面的工作。

1.4業(yè)務(wù)管理方面的問題

對客戶的服務(wù)質(zhì)量沒有統(tǒng)一的用戶管理系統(tǒng),也就是指沒有統(tǒng)一的服務(wù)、分析和管理功能,雙方各業(yè)務(wù)部門無法對用戶進行業(yè)務(wù)指導和業(yè)務(wù)管理。

1.5運維管理的問題

兩網(wǎng)有不同的維護作業(yè)制度、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理、技術(shù)檔案和資料管理、網(wǎng)絡(luò)資源的分配使用、備品備件管理、協(xié)調(diào)交流各個網(wǎng)絡(luò)運行情況無法及時通報、沒有統(tǒng)一的用戶業(yè)務(wù)流程,如:一般故障、緊急故障的處理流程等。

1.6網(wǎng)絡(luò)配置復雜的問題

由于CTTNET和CMNET兩網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃的不同,不能保證用戶的帶寬及相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量,提高了網(wǎng)絡(luò)配置的復雜性,如地稅VPN、LSP、Qos等。

2 甘肅移動和鐵通互聯(lián)網(wǎng)融合迫在眉睫

中國移動經(jīng)過多年的經(jīng)營,在移動通信市場上具有極大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和運營經(jīng)驗,也儲備了很多專業(yè)的技術(shù)人才,但在固定數(shù)據(jù)通信市場經(jīng)驗不足。數(shù)據(jù)通信市場不同于移動通信市場,競爭市場環(huán)境瞬息萬變,競爭對手態(tài)勢逼人,未來用戶業(yè)務(wù)發(fā)展的不確定性,風險比較大,而且中國移動初次介入此領(lǐng)域,固定語音從核心網(wǎng)到接入網(wǎng)資源空白。雖然移動全業(yè)務(wù)運營已經(jīng)沒有政策障礙,但其并不能馬上開展全業(yè)務(wù)服務(wù),在未建成自己的全業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)之前,需要充分利用鐵通固網(wǎng)資源支撐市場,鐵通資源也是國有資源,既可以減少建設(shè)成本和運營成本,也可發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)盤活原鐵通網(wǎng)絡(luò),資源共享。隨著近年來語音業(yè)務(wù)收入的減少,中國移動需要通過開展其他業(yè)務(wù)彌補移動業(yè)務(wù)的下滑,因此借助自身的品牌效用充分發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,給客戶提供移動、固話、寬帶的綜合業(yè)務(wù),讓客戶充分感受到移動全業(yè)務(wù)運營能力,贏得社會口碑,來持續(xù)提升其市場的主導地位。當前,通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)向?qū)拵А⒁苿?、融合方向發(fā)展,寬帶上網(wǎng)已經(jīng)成為絕對主流,在全業(yè)務(wù)競爭時代的重要性可見一斑,大力發(fā)展寬帶IP業(yè)務(wù),專線接入業(yè)務(wù)和VOIP業(yè)務(wù),是培育甘肅移動未來業(yè)務(wù)收入的新增長點,同時也是作為競爭業(yè)務(wù)的主翼,來干擾其他運營商,降低其它運營商在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入的獲利能力。能有效地在數(shù)據(jù)需求強勁的捆綁服務(wù)時代中提高競爭力、更好地與其他全業(yè)務(wù)運營商競爭。這樣就有機會拓展智慧家庭的增長潛力,擴大用戶群,發(fā)展捆綁服務(wù),降低離網(wǎng)率,提高用戶黏性及收入,才能在寬帶接入領(lǐng)域取得足夠的市場份額。而鐵通在固網(wǎng)維護方面在技術(shù)上和經(jīng)驗上還是具有優(yōu)勢的,多年來從事固網(wǎng)電信運營,擁有豐富的全國骨干網(wǎng)絡(luò)、城市光纜、IPv4地址資源、和一個超級大客戶-中國鐵路,因鐵通公司脫胎于鐵路專網(wǎng)一直服務(wù)于鐵路系統(tǒng),在通信過程的安全性和高可靠性的要求都大于民用通信系統(tǒng),在鐵路通信市場上還是具有一定壟斷能力,真正的優(yōu)勢也還是集中在專網(wǎng)上,由于長期的合作還是對鐵通情有獨鐘,并擁有一批有著幾十年通信維護管理工作實踐經(jīng)驗的高素質(zhì)專家和技術(shù)骨干,集中指揮、統(tǒng)一調(diào)度、反應(yīng)迅速,實行半軍事化管理的人才。目前,鐵路運輸正朝著現(xiàn)代物流的方向發(fā)展,這對通信系統(tǒng)會有新的要求,此外,與鐵路相關(guān)聯(lián)的跨區(qū)域的集團用戶資源豐富,可以為移動提供一個全新的發(fā)展思路和切入點,在網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)上多下功夫。此前也在通過鐵通開展寬帶接入服務(wù),然而發(fā)展非常緩慢,與其他運營商差距較大,因此可以充分利用鐵通網(wǎng)絡(luò)的資源以及在鐵路方面的人脈資源和維護人才,發(fā)揮各自的優(yōu)勢,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的融合,進一步完善了自己的全業(yè)務(wù)運營體系,業(yè)務(wù)種類也將進一步豐富,推動公司發(fā)展再上新臺階,更進一步提速甘肅移動“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的進程。

3 甘肅移動IP城域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀

甘肅移動以面向未來,戰(zhàn)略性的開始加快了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐,采用大規(guī)模先進技術(shù)為用戶提供最新的業(yè)務(wù),以高帶寬和廣覆蓋,建成了技術(shù)先進、規(guī)模龐大層次明確、高質(zhì)量、高安全性、擴展性強、支持多樣業(yè)務(wù)接入的IP城域網(wǎng),實現(xiàn)了歷史性的跨越。IP城域網(wǎng)絡(luò)是采用TCP/IP協(xié)議互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò),在城市范圍內(nèi)匯聚寬、窄帶的用戶接入,為用戶提供基于IP的各種業(yè)務(wù),在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上形成大容量,少節(jié)點,廣覆蓋,減少物理和邏輯級聯(lián)數(shù),另一方面,也利用BRAS和路由交換機構(gòu)建清晰地城域網(wǎng)邊緣,形成業(yè)務(wù)的接入控制。

3.1高可靠性

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠是正常運行的保證,省網(wǎng)核心CMNET出口選用了為2臺華為NE5000E作為全省IP城域網(wǎng)的出口,制定了可靠地網(wǎng)絡(luò)備份策略,保障了網(wǎng)絡(luò)具有自愈能力。

3.2可擴充性

因考慮目前的業(yè)務(wù)需求和以后較長時間業(yè)務(wù)的發(fā)展,具有平滑升級的能力,各地市分公司城域網(wǎng)核心由2臺華為NE5000E組成、地市SR與匯聚層華為ME60且兩臺ME60互為雙擊熱備,高端路由交換機側(cè)掛ME60作為地市業(yè)務(wù)匯聚層,接入層為OLT,各鏈路采用BFD雙鏈路上行方式,用來滿足移動固定用戶的數(shù)據(jù)需求,也保證了將來設(shè)備的可用性。

3.3開放性和標準化

支持國際通用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,控制層面采用動態(tài)路由協(xié)議ISIS+BGP,以及國際開放性協(xié)議MPLS等協(xié)議,可實現(xiàn)流量的動態(tài)分配。這樣有利于將來網(wǎng)絡(luò)的拓展以及保證和其它網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,網(wǎng)絡(luò)拓撲如圖1所示。

4 甘肅鐵通IP城域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀

甘肅鐵通城域網(wǎng)IP網(wǎng)采用層次化結(jié)構(gòu),整個網(wǎng)絡(luò)分為骨干層、匯聚層和接入層。骨干層采用2臺華為NE40E-X16核心路由器上行與CRNET骨干網(wǎng)節(jié)點設(shè)備相連,各地市匯聚層采用2臺華為核心路由器NE40E-X8及2臺華為ME60,實現(xiàn)城域網(wǎng)內(nèi)業(yè)務(wù)的聚合/分發(fā);接入層多采用DSLAM及少量OLT和3層交換機。

4.1具有網(wǎng)絡(luò)的可靠性

動態(tài)路由的實施,在網(wǎng)絡(luò)拓撲配合下避免網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)的單故障點,具有網(wǎng)絡(luò)的生存能力。

4.2流量的負載分擔

網(wǎng)絡(luò)的流量能夠比較合理的分配到各條電路上。

4.3網(wǎng)絡(luò)的擴展性

網(wǎng)絡(luò)的擴展可以在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上通過簡單的增加設(shè)備或提高電路帶寬就可以解決。

4.4對業(yè)務(wù)流量變化的適應(yīng)性

未來網(wǎng)絡(luò)流量會隨著業(yè)務(wù)的不斷變化不斷改變,路由策略可根據(jù)變化的方向進行調(diào)整。

4.5目前網(wǎng)絡(luò)也有不足存在以下問題

4.5.1網(wǎng)絡(luò)層次不清楚

目前有些地市公司還存在明顯二、三層混跑問題,沒有清晰的匯聚層和接入層,廣播風暴可隨時發(fā)生。

4.5.2網(wǎng)絡(luò)上還存在單點單鏈路的安全隱患

各接入側(cè)到匯聚層均為單鏈路,接入網(wǎng)多級幾聯(lián),沒有扁平化,且接入能力低形成帶寬瓶頸,業(yè)務(wù)控制能力不強,制約著用戶發(fā)展和體驗。

5 網(wǎng)絡(luò)融合配置策略

按照BAS雙上聯(lián)的融合方案,各鐵通地市的所有BAS都上聯(lián)至各地市移動城域核心路由器,將所有家客業(yè)務(wù)的認證、計費、流量指向移動,鐵通的專線、大客戶業(yè)務(wù)保留在鐵通網(wǎng)內(nèi)。

1)上聯(lián)移動核心路由器方式。蘭州、蘭州西各有兩臺ME60,分別在鐵通蘭州分公司通信樓機房和蘭州西通信樓機房。維持現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源,每臺ME60設(shè)備可通過10GE端口雙歸屬上聯(lián)至移動城域核心NE5000E。

2)在BAS設(shè)備上對本次融合的家客用戶配置獨立的domain:xxxx,指向移動3A系統(tǒng)進行認證、計費并對融合用戶下發(fā)移動IP地址。配置方案說明如下:

3)流量及路由組織融合方案。鐵通的專線、大客戶的業(yè)務(wù)通過現(xiàn)有網(wǎng)路由組織轉(zhuǎn)發(fā)。融合至移動的用戶通過IS-IS+BGP+強制重定向的方式解決,融合至移動的家客用戶通過trafficpolic方式強制重定向用戶的上行流量,回程流量通過與移動建立的BGP路由回程。本次融合需要注意到的本網(wǎng)AS號統(tǒng)一為xxxxx,移動AS號統(tǒng)一為yyyyy。地市4臺BAS與移動 NE5000E建立 EBGP,建立時采用Loopback接口地址。bgp對等體通過import方式引入移動提供地址池UNR路由,鐵通地市公司4臺ME60從甘肅移動NE5000E路由器上不接受路由信息,所以向移動發(fā)布路由時,通過ip-prefix過濾,只發(fā)布移動提供的ippool地址池的地址段。向鐵通本網(wǎng)城域核心 NE40E不發(fā)布移動提供的 ip pool地址池的UNR路由信息。如圖2所示。

圖2 路由融合方案

配置方案說明:

ME60強制下一跳:如對domainxxxx的用戶訪問外網(wǎng)時強制下一跳。

配置方案:

1全局定義user-groupxxxx

2domaincmccgs里引用user-groupxxxx

3做策略

定義ACL:

aclnumber6001

rulepermitipsourceuser-groupxxxx

aclnumber6002

rule permit ip source user-group xxxx destination ip-addressx.X.X.X255.X.X.X//移動地址段

定義流分類:

trafficclassifierxxxx

if-matchacl6001

trafficclassifieryyyy

if-matchacl6002

定義流動作:

trafficbehavioryyyy

trafficbehaviorxxxx

redirectip-nexthop3.3.3.3//或者redi

rectipv4-multinhpnhp3.3.3.3nhp4.4.4.4配置多個下一條,通過路由迭代實現(xiàn)流量的重定向、負荷分擔、設(shè)備和鏈路保護功能

定義流策略:

trafficpolicyxxxx

classifieryyyybehavioryyyy

classifierxxxxbehaviorxxxx

應(yīng)用流策略:

traffic-policyxxxxinbound//在全局下應(yīng)用策略

6 結(jié)束語

目前,通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)向?qū)拵?、移動、融合方向發(fā)展,數(shù)據(jù)通信正在逐步取代語音通信成為通信領(lǐng)域的主流。因此要在寬帶業(yè)務(wù)領(lǐng)域打開新的一片藍海,首先就要實現(xiàn)移動和鐵通的寬帶融合?;谏鲜雠渲梅治鰧嶋H已完成了蘭州地區(qū)的寬帶融合,使家客、集客用戶得到了高可靠性的網(wǎng)絡(luò)體驗,并可提供多種認證方式和靈活的計費能力,支持多種寬帶增值業(yè)務(wù),可運營性和可管理性的網(wǎng)絡(luò)面向連接業(yè)務(wù),進一步開放網(wǎng)絡(luò)能力。由于甘肅移動和甘肅鐵通的網(wǎng)絡(luò)融合是一個全程全網(wǎng)的整合過程,進而提出了鐵通在匯聚層分流上行,接入移動SR,移動在業(yè)務(wù)控制層分流上行,該方案的實施,分步驟分地市融合,最終使鐵通網(wǎng)絡(luò)設(shè)備納入統(tǒng)一的移動綜合網(wǎng)管,通過同一平臺實現(xiàn)資源統(tǒng)一調(diào)度管理,為原移動和鐵通用戶提供統(tǒng)一的,融合全業(yè)務(wù)的產(chǎn)品以及高品質(zhì)的差異化的服務(wù),最主要的是實現(xiàn)了全網(wǎng)資源/能力的統(tǒng)一協(xié)同,客戶認證體系、網(wǎng)絡(luò)管理體系、營業(yè)體系、客服體系的運營管理規(guī)則,從流量、營業(yè)、網(wǎng)絡(luò)、運維、客服等方面進行全方位整合,增強了甘肅移動全業(yè)務(wù)競爭的能力。

[1] 華為ME60高端路由器BRAS業(yè)務(wù)配置指南[Z]..

[2] 封雙榮.C114中國通信網(wǎng),中國移動與中國鐵通網(wǎng)絡(luò)融合策略研究[Z].2010(2):16-19.

TP393.03

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