專業(yè)、實戰(zhàn)、公正“史上最強”年度車測評戰(zhàn)幕即將拉開

12月底，又將是汽車圈的大日子——“第三屆寰球汽車集團年度車測評”來了。

這場由寰球汽車主辦，我的車城、汽車商報、V訊網(wǎng)、車人網(wǎng)、中國汽車市場雜志等聯(lián)系合辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、國家信息中心信息資源開發(fā)部、中國質(zhì)量認證中心等單位指導(dǎo)，清華大學(xué)汽車碰撞實驗室、J.D.power等單位支持，新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、網(wǎng)易汽車、鳳凰汽車、每日經(jīng)濟新聞、北京晨報、華夏時報、58車、一品汽車等媒體提供戰(zhàn)略支持的評選活動讓所有汽車人的心都提了起來。

作為年末壓軸的車型評選活動，歷年舉辦的“寰球汽車集團年度車測評”不僅以“盲投”形式頗受業(yè)界期待，更被不少車企老總評價為“最有影響和號召力”的評選活動，沒有之一。

編者按

這是一場真正意義上的汽車測評，40余臺車，覆蓋SUV、跑車、油電混合車、豪華進口車、合資車、國產(chǎn)自主品牌，堪稱“史上最強”。

這也是一場曠日持久的“戰(zhàn)爭”，近半年的籌備，集結(jié)了中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車流通協(xié)會、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國質(zhì)量認證中心、清華大學(xué)汽車碰撞實驗室以及J.D.Power等行業(yè)權(quán)威坐鎮(zhèn)，并有各大媒體主編、專業(yè)車手現(xiàn)場測評，只為公正。

說實話，“寰球汽車集團年度車測評”不落俗套的突破，也許不能讓所有車企從業(yè)人士都滿意，但這種勇氣，恰恰是一個汽車類獎項挺直腰桿的底氣。

唯專業(yè) 才公正

“第三屆寰球汽車集團年度車測評”上，有這么一批“老熟人”作為強大的專家評審團：中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、中國著名經(jīng)濟學(xué)家李稻葵、上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長許敏、中國質(zhì)量認證中心三處處處長任國勤、清華大學(xué)汽車工程學(xué)院教授宋健、清華大學(xué)汽車碰撞實驗室教授張金換、北京航空航天大學(xué)汽車工程學(xué)院教授徐向陽、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院視覺傳達設(shè)計系副主任陳楠、國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明、J.D. Power汽車零售事業(yè)部總經(jīng)理姜忠軍……

這是一支涉及汽車界、經(jīng)濟界、藝術(shù)界的豪華評審團隊，他們從事的領(lǐng)域涉及汽車經(jīng)濟、汽車質(zhì)量、汽車安全、汽車設(shè)計、汽車服務(wù)等，他們用敬業(yè)的精神、專業(yè)的水平、嚴謹?shù)膽B(tài)度詮釋了寰球汽車傳媒年度車的評選口號“唯專業(yè)，才公正”。

12月底，他們將與各大媒體主編、專業(yè)車手一同現(xiàn)身寰球年度車評選現(xiàn)場，并對入圍的每款車型都進行一一試駕。

事實上，歷屆寰球汽車年度車測評均以“唯專業(yè)，才公正”的評選宗旨為整個汽車行業(yè)寫下濃墨重彩的一筆，并成為行業(yè)內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大、權(quán)威性最強的評選活動。

寰球汽車副總裁李鴻武向記者介紹，寰球年度車大獎的產(chǎn)生突破了過往“先評獎，再宣布”的禁錮，采取“現(xiàn)場投票產(chǎn)生，懸念留到最后”的創(chuàng)新性評獎方法，避免了“暗箱操作”對于大獎公信力的影響。

寰球汽車測評中心總監(jiān)魏聞博補充表示：“這是全行業(yè)唯一完全不暗示、不干預(yù)，由專業(yè)權(quán)威三方評選團現(xiàn)場獨立、公正、公開投票產(chǎn)生的年度車大獎。”

中國著名經(jīng)濟學(xué)家李稻葵教授評價寰球年度車評選“真正做到了公平、公正、公開，是令人信服的”。

唯實戰(zhàn) 見真章

眾所周知，很多時候一款車只觀其外形、內(nèi)飾很難判斷其好壞，只有真正駕駛起來才能做出比較客觀準確的判斷。為此，寰球汽車集團特地為入圍的40余款車設(shè)計了十項測評項目。

麋鹿測試、加速制動、蛇形繞轉(zhuǎn)、賽道測試、靜態(tài)觀測……全方位、多角度地展現(xiàn)被測車型的各項性能。

寰球汽車記者留意到，在幾乎所有的評測過程中，有一個被忽視的環(huán)節(jié)，那就是專業(yè)車手的試駕，這讓那些偏重性能、享有技術(shù)優(yōu)勢的車型顯得有些“吃虧”。為此，寰球汽車集團邀請了中國首支，也是目前唯一一支在中國汽車運動聯(lián)合會正式注冊的女子車隊A.S.Girl進行專業(yè)測評。

在過去的一年中，這支車隊在賽場上斬獲諸多獎項，取得北方房車精英賽巾幗杯冠軍，全國全地形越野全國組第六名、鄂爾多斯冰雪耐力賽第八名。

“我們的圈速成績比起很多專業(yè)的男性車手也毫不遜色?！逼渲幸晃卉囀植粺o自豪地表示。僅僅發(fā)動汽車后的數(shù)十秒，記者就完全相信了她們的話：一個充滿爆發(fā)力的起步，輪胎劇烈地空轉(zhuǎn)在賽道上發(fā)出慘烈的尖叫，汽車的尾氣與升騰的黑煙透著一股賽道特有的焦糊味。如箭的汽車成為賽道上閃爍的魅影，在每一個彎道都呈現(xiàn)出美麗的姿態(tài)。

“連續(xù)駕駛40余款品牌和類型的汽車，基本上能對各車型之間的差異做到心里有數(shù)?！避囀謧冿@得很興奮，“如果將這些車型直接拉到了賽道上，就可以充分檢測他們的操控極限。”

越緊張 越精彩

“第二屆寰球汽車集團年度車測評”依然歷歷在目。從1月7日下午三點開始，直至晚上七點，專家、媒體、車手分別對近50款新車都公開表達了自己的看法，并且打出了自己內(nèi)心真實的分數(shù)。隨后的頒獎典禮上，死死咬住的分數(shù)更是吊足了在場所有人的胃口。

“這是一次史無前例的汽車評測，不僅車型選取很有代表性，成為行業(yè)評選的標桿，而且對民族品牌的進步和發(fā)展方向都將產(chǎn)生一定的促進作用。去年的評選就高潮迭起，很期待今年寰球汽車給整個行業(yè)帶來更多驚喜?！鼻迦A大學(xué)汽車碰撞實驗室主任張金換不無感慨道。

據(jù)了解，從8月啟動以來，寰球汽車集團旗下各大業(yè)務(wù)線依托各自平臺進行了大量的數(shù)據(jù)收集；另外，廣州車展期間，組委會也進行了車展現(xiàn)場調(diào)查問卷收集；巡展平臺“城市地標購車節(jié)”結(jié)合自身優(yōu)勢在30多個城市進行消費者意向調(diào)查，累計投票數(shù)近50萬份，力求評選結(jié)果全面、公平、公正。