馬吉倩

(湖南省高速公路管理局， 湖南 長沙　410022)

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高速公路花崗巖殘積土邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)研究

馬吉倩

(湖南省高速公路管理局， 湖南 長沙410022)

針對湖南省益婁高速公路花崗巖殘積土粗顆粒含量多，遇水易崩解，極易形成坡面沖蝕的特點(diǎn)，對益婁高速公路沿線殘積土邊坡進(jìn)行調(diào)研，將坡面按沖蝕程度進(jìn)行劃分，得出其發(fā)展規(guī)律為濺蝕→細(xì)溝沖蝕→淺溝沖蝕→沖溝沖蝕→坍塌，通過前期已施工邊坡的局部破壞情況可知花崗巖殘積土邊坡開挖或填筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，特別是雨季之前應(yīng)完成花崗巖殘積土填筑邊坡的防護(hù)工作，否則將形成惡性循環(huán)。為合理確定益婁高速花崗巖殘積土邊坡防護(hù)方法，對已建成的南岳高速公路花崗巖殘積土邊坡進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合調(diào)研情況與生態(tài)邊坡防護(hù)方法，對益婁花崗巖殘積土邊坡防護(hù)方法與草灌選擇提出了相關(guān)建議，以供工程參考。

邊坡工程； 花崗巖殘積土； 生態(tài)防護(hù)； 坡面沖蝕

0　引言

花崗巖殘積土其典型特征是粗顆粒含量高，粘聚力低，在干燥狀態(tài)下強(qiáng)度高，一旦遇水則迅速崩解，水穩(wěn)定性極差，極易形成坡面的雨水沖刷和雨水入滲的水力沖蝕，如果處治不當(dāng)，勢必會(huì)導(dǎo)致邊坡出現(xiàn)滑塌破壞等隱患。于是一些科研人員對其展開了研究認(rèn)為對于殘積土邊坡方法一般采用掛網(wǎng)、打錨桿、設(shè)擋土墻或抗滑樁[1-3]。經(jīng)試驗(yàn)研究，得出壓實(shí)度對花崗巖殘積土的崩解性影響較小，而飽和度影響較大[4]。曾朋通過對花崗巖殘積土進(jìn)行崩解試驗(yàn)，得出其崩解可以分為三個(gè)階段，崩解曲線呈拋物線型[5]。為了使花崗巖殘積土邊坡防護(hù)更加符合生態(tài)環(huán)保要求，不少地區(qū)對其防護(hù)采用直接綠化，但效果并不明顯。李凱[6]結(jié)合云南省保龍、保騰高速公路得出花崗巖風(fēng)化土層具有一定的植被立地條件且噴射基材的效果要明顯優(yōu)于直接綠化。

為此，本文以益婁高速公路現(xiàn)場施工與防護(hù)效果，結(jié)合生態(tài)邊坡防護(hù)技術(shù)與已有研究成果，對益婁高速公路邊坡防護(hù)，提出一些生態(tài)防護(hù)方法，以供類似工程參考。

1　工程概況

湖南省益陽至婁底高速公路該項(xiàng)目起點(diǎn)位于益陽桃江縣新屋沖處，終點(diǎn)到達(dá)婁底雙峰縣檀樹沖，與潭邵高速公路相連，公路全長105.928 km，初步設(shè)計(jì)時(shí)速100 km，雙向4車道，路基寬度26 m，車道寬度3.75 m，投資規(guī)模約為83.79億元，預(yù)計(jì)2017年益婁高速公路建成通車。

1.1沖蝕花崗巖丘陵地區(qū)地貌

沖蝕花崗巖丘陵地區(qū)地貌主要分布與K49+00～K75+800 m段，受構(gòu)造作用和長期沖蝕、剝蝕作用形成，地形起伏較大，斜坡坡度較緩，植被發(fā)育，沖溝發(fā)育，密度為5～8條/km2，溝谷“U”型為主，長200 m至數(shù)km，微地貌單元多為微丘、山間平地等；區(qū)內(nèi)地層主要為花崗巖，風(fēng)化作用強(qiáng)烈，風(fēng)化層厚度大，中風(fēng)化基巖埋藏較深，地表出露的大部分為全風(fēng)化巖。覆蓋主要為殘坡積物，厚度變化較小，一般分布于谷底、斜坡地段，山間平地等。由于地表水發(fā)育，山間平地等低洼處常分布有厚0.4～1.5 m的軟土，在丘陵邊緣地段常堆積有結(jié)構(gòu)松散的新堆積物。該地區(qū)地表水發(fā)育、地下水貧乏。沿途地形低洼處多見人工水庫，水塘。該區(qū)標(biāo)高140～190 m，高差約50 m。

在K48+200～K73+600段，主要為花崗巖，中風(fēng)化基巖巖質(zhì)堅(jiān)硬，呈灰白色，粗粒結(jié)構(gòu)，礦物體成份主要為石英、長石、云母節(jié)理裂隙不發(fā)育，多為原生節(jié)理，多成閉合狀，結(jié)構(gòu)面間距大于1.5 m，一般為1～2組，無危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)面組成的危巖、掉塊?；鶐r整體性強(qiáng)度高，巖體穩(wěn)定，在變形特征上可視為均質(zhì)彈性各項(xiàng)同性體。調(diào)繪期間見中風(fēng)化基巖裸露較少，其風(fēng)化作用強(qiáng)烈，地表所見多為全分化巖，風(fēng)化層厚度較大，穩(wěn)定性差，抗沖刷能力差，經(jīng)擾動(dòng)后容易產(chǎn)生崩滑。

1.2本區(qū)氣象條件

本區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，四季分明，溫暖濕潤，雨量充沛，春濕多雨，夏秋多旱，嚴(yán)寒期短，暑熱期長。降水多集中于3～8月，其中4～6月為雨季，3個(gè)月降雨量占全年降雨的37%～46%，降雨量1370.1～1556.1 mm，年均蒸發(fā)量1125～1370 mm，年均平均氣溫17～17.9 ℃，極端高氣溫40.8 ℃，極端低氣溫-9.9 ℃，無霜期長，年平均298 d。

2　花崗巖殘積土沖蝕特性研究

花崗巖殘積土在降雨作用下，隨著雨水極易流失，形成又深又長的深溝，坡面沖刷嚴(yán)重，極大的減小了邊穩(wěn)定性。

2.1花崗巖殘積土邊坡沖蝕類型

根據(jù)現(xiàn)場花崗巖殘積土邊坡調(diào)查對坡面沖蝕情況按沖蝕痕跡形態(tài)特征，同時(shí)考慮水動(dòng)力作用方式等進(jìn)行總結(jié)分類。

雨滴濺蝕：在裸露的花崗巖殘積土邊坡上，在降雨時(shí)候，下落的雨滴直接濺落在坡面上，坡面上的殘積土?xí)l(fā)生顆粒物的散落、飛濺，或?qū)Φ乇肀铀餍纬勺璧K，以增大水流的紊流，而使降落的雨滴匯集形成坡面的面流和增大其沖蝕能力。

細(xì)溝沖蝕：在降雨時(shí)，雨水從容易觀察到的，有明顯形狀的溝槽或地表徑流的路徑形成的沖蝕，所形成的沖蝕溝寬度大約為1～5 cm，深度約為1～5 cm如圖1所示。

圖1　殘積土的細(xì)溝沖蝕Figure 1　Residual soil rill erosion

淺溝沖蝕： 在一股或多股線狀水流的作用下的沖蝕下，形成具有一定寬度和深度的溝，所形成沖蝕溝寬度大約為6～25 cm，深度約為5～40 cm，如圖2所示。

圖2　殘積土的淺溝沖蝕Figure 2　Shallow gully erosion of residual soil

沖溝沖蝕： 是指上述所形成淺溝在水流作用下進(jìn)一步發(fā)展而行成沖蝕沖溝，所形成的沖蝕溝寬度大約為25～100 cm，深度約為40～100 cm如圖3所示。

圖3　殘積土的沖溝沖蝕Figure 3　Gully erosion of residual soil

坍塌： 是指在沖蝕所形成的溝槽兩邊發(fā)生掉塊、坍塌。是指沖溝在水流的作用下發(fā)展到后期的表現(xiàn)，坍塌的發(fā)生大大加劇了沖蝕現(xiàn)象的發(fā)展，會(huì)形成惡性循環(huán)，而難以治理，所形成的沖蝕溝寬度大約為100 cm以上，深度約為100 cm以上如圖4所示。

圖4　殘積土坍塌Figure 4　Residual soil collapse

2.2沖蝕在坡面上的形成規(guī)律

在現(xiàn)場調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)溝蝕沖槽剖面主要為“U”字型，如圖5所示，它是在沖蝕發(fā)育到一定程度的產(chǎn)物，近似的對應(yīng)上述提到的淺溝沖蝕。

圖5　沖溝槽剖面形態(tài) Figure 5　Gully cross-sectional shape

沖蝕的形成規(guī)律主要表現(xiàn)為沖蝕坡面上的縱向性。其中其表現(xiàn)為：在降雨還未形成細(xì)溝沖刷之前的一段時(shí)間內(nèi)，雨滴的下落擊打在邊坡上，將邊坡表面的土顆粒擊打松弛并搬運(yùn)到雨滴的周圍，此時(shí)坡面形成濺蝕；在降雨作用下，土壤逐漸的趨于飽和，在邊坡的表面逐漸形成薄層的水流，由于邊坡表面是凹凸不平的狀態(tài)，所形成的薄層水會(huì)因?yàn)榈匦味鴧R成小股流，小股流將搬走在邊坡上被雨滴濺蝕出的土顆粒，坡面出現(xiàn)細(xì)溝沖蝕現(xiàn)象；小股流水在水源的不斷供應(yīng)下逐步發(fā)展壯大形成淺溝水流，而此時(shí)坡面出現(xiàn)了淺溝沖蝕，形成的淺溝水流繼續(xù)沖刷沖蝕所形成的淺溝，使沖蝕溝不斷擴(kuò)大從而形成沖溝，當(dāng)水流繼續(xù)匯集并不斷沖刷沖溝的底部，土顆粒不斷被水流沖走，同時(shí)在雨水作用下上部土壤容重變大且下部所剩土壤強(qiáng)度降低，無法支撐起上部土體的重量，便形成坍塌，坍塌下來的土又被雨水沖走，形成一種惡性循環(huán)。綜上在邊坡裸露時(shí)，沖蝕隨著程度不斷加深，濺蝕→細(xì)溝沖蝕→淺溝沖蝕→沖溝沖蝕→坍塌的變化過程。

2.3沖蝕條件下坡面土顆粒的受力分析

根據(jù)泥沙動(dòng)力學(xué)可知: 邊坡坡面沖蝕的物理本質(zhì)是降雨所形成的坡面水流對坡面土顆粒的搬運(yùn)[7]，只有當(dāng)坡面上的水流對土顆粒搬運(yùn)力大于坡面上土顆粒抵抗搬運(yùn)能力時(shí)，坡面上的土顆粒才會(huì)脫離坡體表面的土體，從而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。

假設(shè)殘積土邊坡坡面上在雨水的沖蝕作用下是一層一層被水流剝蝕并被帶走過程，在花崗巖殘積土邊坡坡面被沖蝕的過程中，坡面的土體在遇水后，由于殘積土土顆粒之間的粘聚力較低，會(huì)出現(xiàn)土體的崩解現(xiàn)象，從而大塊的土體變?yōu)檩^小的土體，減輕土體的本身的重量，降低土體抵抗沖蝕的能力，此時(shí)土體中的土顆粒受自身重力與顆粒間微弱的粘聚力，還受到水流對土顆粒的作用力，還受到浮力、拖拽力、上舉力、滲透壓力等[7]，再運(yùn)動(dòng)過程中還會(huì)受到坡面對土顆粒的摩擦力等，在這些力形成的力場中，殘積土的土顆粒經(jīng)歷了失穩(wěn)起動(dòng)，隨著水流的運(yùn)動(dòng)和最后的沉積。最終形成我們宏觀所看見的沖蝕現(xiàn)象。

3　南岳高速公路花崗巖殘積邊坡防護(hù)調(diào)研

為了對益婁高速花崗殘積土邊坡提出更合理的意見，對已經(jīng)通車的南岳花崗巖殘積土邊坡進(jìn)行了調(diào)研。通過采用植物護(hù)坡，但經(jīng)過強(qiáng)降雨后、出現(xiàn)了邊坡的滑塌現(xiàn)象，如圖6所示。

圖6　植物防護(hù)邊坡滑塌Figure 6　Plant protection slope collapse

從圖中可以看出: 邊坡上的植被生長較好，但是再強(qiáng)降雨后仍然會(huì)出現(xiàn)邊坡的坡體的滑塌，說明單純的植物邊坡防護(hù)不能起到良好的防護(hù)效果，需要采取其它防護(hù)方法。

菱形骨架防護(hù)在邊坡防護(hù)中是一種常用的邊坡防護(hù)方法，但是在降雨條件下菱形骨架防護(hù)會(huì)出現(xiàn)“掏空”現(xiàn)象，從而引起邊坡垮塌，如圖7所示。

圖7　菱形骨架防護(hù)邊坡垮塌圖Figure 7　Diamond skeleton slope protection collapse picture

從圖中可以看出: 菱形框格中沒有植被覆蓋就發(fā)生垮塌，說明單純的菱形骨架不能起到很好的效果。上述2種情況可以看出單純的防護(hù)不能起到良好的防護(hù)，需要結(jié)合現(xiàn)有的生態(tài)防護(hù)方法進(jìn)行改進(jìn)。

4　生態(tài)防護(hù)技術(shù)

4.1骨架草皮護(hù)坡

骨架草皮護(hù)坡是指在骨架鋪設(shè)完成后，為保證其不出現(xiàn)被掏空現(xiàn)象，在骨架中間鋪設(shè)草皮如圖8所示。同在骨架中直接撒播草種護(hù)坡相比，在骨架中間鋪設(shè)草皮有以下特點(diǎn)：

① 成坪時(shí)間短： 草種從播種所需時(shí)間較長，一般需要1～2個(gè)月，期間如果遇到強(qiáng)降雨，有個(gè)可能會(huì)導(dǎo)致圖3所示的狀況，而采用鋪草皮的方法可實(shí)現(xiàn)“瞬間成坪”，因此對于急需綠化或植物防護(hù)的邊坡，采用鋪草皮是首選方法。

② 護(hù)坡功能見效快： 植物對邊坡的防護(hù)作用主要是通過它對坡面進(jìn)行進(jìn)行植被覆蓋減少雨水沖刷和植物根系坡面的加筋固土作用，草坪在未成坪之前對邊坡基本起不到防護(hù)作用。鋪設(shè)草皮由于可以快速有效的形成坡面防護(hù)，因此當(dāng)草坪覆蓋后，在一定程度上可以減弱雨水濺蝕及雨水對坡面造成的沖刷，從而降低花崗巖殘積土表面濺蝕現(xiàn)象。

③ 施工季節(jié)限制少： 適宜的溫度，冷季型草種的適宜播種季節(jié)是早春和夏末秋初，適宜的溫度為16～24 ℃，暖季型草種最適合播種的季節(jié)是春末秋初，適宜的氣溫為20～25℃。在適宜季節(jié)外施工，草種的發(fā)芽率、生長都受到影響。鋪設(shè)草皮則不存在此限制，一般地，除寒冷的冬季外。其他時(shí)間都可以施工。

④ 前期管理難度大： 這是鋪設(shè)草皮最大缺點(diǎn)，新鋪的草皮，容易受到各種災(zāi)害，所以新鋪草皮要加強(qiáng)管理與防護(hù)。

圖8　骨架草坪護(hù)坡圖Figure 8　Skeleton lawn slope protection picture

該方法可以適用于各種土質(zhì)路堤、路塹邊坡，強(qiáng)分化巖質(zhì)路塹邊皮也可應(yīng)用1∶1.0～1∶1.5，坡率超過1∶1.0時(shí)慎用；要求每級坡高不超過10 m，同時(shí)要求邊坡深層必須穩(wěn)定。

4.2三維植被網(wǎng)護(hù)坡

在花崗巖殘積土邊坡防護(hù)中，羅藝偉、羅建軍[9]等提出三維網(wǎng)護(hù)坡是風(fēng)化花崗巖邊坡最優(yōu)的防護(hù)形式。三維植被網(wǎng)，又稱固土網(wǎng)墊，是以熱塑性樹脂為原料，經(jīng)擠出、拉伸等工序形成相互纏繞，再接點(diǎn)上相互融合，底部為高模量基礎(chǔ)層的三維立體結(jié)構(gòu)網(wǎng)墊，如圖9所示。三維植被網(wǎng)護(hù)坡具有以下特點(diǎn)：

① 固土優(yōu)良： 由于三維網(wǎng)表面為波浪起伏的網(wǎng)包，對于噴射覆蓋上去的客土、草種有良好的的固定作用，可減少雨水沖蝕作用。

② 效能作用明顯： 由于表面凹凸不平的網(wǎng)包存在，當(dāng)雨滴下落時(shí)可以有效緩沖雨滴的沖擊能量，同時(shí)減緩水流在坡面形成的紊流，從而減少水流對破面的沖蝕。

③ 網(wǎng)絡(luò)加筋突出： 三維植被網(wǎng)的基礎(chǔ)層與網(wǎng)絡(luò)層網(wǎng)格間的經(jīng)緯線相互交錯(cuò)粘結(jié)，對客土起到固土和加筋的作用，同時(shí)當(dāng)植物根系生長出來后會(huì)與網(wǎng)格線相互交錯(cuò)纏繞形成較牢固的整體。

④ 保溫效果良好： 草種生長需要適宜的溫度，在適宜溫度區(qū)間生長可以保證可靠的發(fā)芽率以及成活率。夏季可保證植物根系處的溫度比外部低3～5 ℃，在冬季根系處的溫度比外部高3～5 ℃。

圖9　三維植被網(wǎng)護(hù)坡現(xiàn)場施工圖Figure 9　Three-dimensional vegetation slope protection construction site picture

該方法適用的范圍： 各類土質(zhì)邊坡均可使用，包括路堤和路塹邊坡，強(qiáng)風(fēng)化巖石邊坡也可使用，常用的坡率為1∶1.5，一般不超過1∶1.25，每級邊坡坡高不要超過10 m，同時(shí)要求邊坡自身必須穩(wěn)定。

4.3液壓噴播植草護(hù)坡(見圖10)

液壓噴播植草護(hù)坡技術(shù)的主要特點(diǎn)為： 機(jī)械化程度高，可大面積快速植草，液壓噴播效率高，一臺(tái)液壓噴草機(jī)可日噴草8000～10000 m2；適應(yīng)性廣，可在人工難以施工的陡坡、高坡上建植草坪，同時(shí)可在植物難以成活的地域建植草坪，因噴料槍高速噴出的種子混合液中溶有營養(yǎng)物及土壤等配料，可使植物在難以生存的場所生長成坪；養(yǎng)護(hù)簡單，噴播后基本不用澆水就能成坪，適合管理粗放的荒山荒坡。

圖10　液壓噴播植草護(hù)坡現(xiàn)場施工圖Figure 10　　　　Hydraulic seeding grass protection site construction plan

該方法適宜各種土質(zhì)類邊坡邊坡的坡率為1∶1.5～1∶2.0，當(dāng)坡率超過1∶1.25時(shí)應(yīng)結(jié)合其他方法使用。每級邊坡坡高不要超過10 m，同時(shí)要求邊坡自身必須穩(wěn)定。

4.43種方案對比分析

3種方案都是生態(tài)邊坡防護(hù)技術(shù)，對應(yīng)邊坡類型選用防護(hù)方法也不相同。一般當(dāng)邊坡坡率在1∶1.5以上時(shí)采用液壓噴播植草護(hù)坡技術(shù)；在邊坡坡率在1∶1.5左右時(shí)，采用三維植被網(wǎng)護(hù)坡技術(shù)；1∶1.0～1∶1.5時(shí)選用骨架草皮護(hù)坡。經(jīng)過對市場調(diào)查后得出單位面積邊坡防護(hù)工程的造價(jià)可得：液壓噴播植草護(hù)坡<三維植被網(wǎng)護(hù)坡<骨架草皮護(hù)坡，根據(jù)邊坡種類結(jié)合造價(jià)選擇合適護(hù)坡方法。

5　草灌選擇

經(jīng)過對草種根系發(fā)達(dá)程度、地面上部的高度、抗旱性、抗貧瘠性、抗熱性和抗寒性進(jìn)行初步統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如表1所示，結(jié)合本地區(qū)的氣溫狀況，嚴(yán)寒期短，暑熱期長，極端高氣溫40.8 ℃，極端低氣溫-9.9 ℃，無霜期長，年平均298 d。可知選擇的草種應(yīng)該抗熱性能強(qiáng)，抗寒性能良好。又因?yàn)榛◢弾r殘積土土質(zhì)不適合植物生長，即使采用客土噴播技術(shù)，也要求草種有較強(qiáng)的抗貧瘠性。益婁高速花崗巖殘積土邊坡生態(tài)防護(hù)可以選擇的草種為高羊茅、狗牙根、巴哈雀稗3種草種，灌木選擇紫穗槐和胡枝子。

表1 高速公路常用草種基本習(xí)性Table1 Basichabitofgrasswidlyusedinhighway序號名稱根系發(fā)達(dá)狀況地上部高度/cm抗旱性抗熱性抗寒性抗貧瘠性1高羊茅發(fā)達(dá)60～80 優(yōu)秀良好優(yōu)秀良好2結(jié)縷草發(fā)達(dá)12～15 優(yōu)秀優(yōu)秀一般優(yōu)秀3狗牙根發(fā)達(dá)10～30 優(yōu)秀優(yōu)秀良好優(yōu)秀4假儉草一般10～15 優(yōu)秀優(yōu)秀良好良好5巴哈雀稗良好75～90 優(yōu)秀優(yōu)秀良好優(yōu)秀6馬蹄金良好5～15 優(yōu)秀優(yōu)秀良好優(yōu)秀7扁穗冰草發(fā)達(dá)30～50 優(yōu)秀良好優(yōu)秀優(yōu)秀8捶穗披堿草良好60～120優(yōu)秀良好優(yōu)秀優(yōu)秀

6　結(jié)論

經(jīng)過對現(xiàn)場調(diào)研與總結(jié)再結(jié)合生態(tài)護(hù)坡技術(shù)可得以下結(jié)論：

① 在殘積土邊坡裸露時(shí)，沖蝕隨著程度不斷加深，濺蝕→細(xì)溝沖蝕→淺溝沖蝕→沖溝沖蝕→坍塌的變化過程。殘積土邊坡要及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，否則隨著沖蝕程度的不斷加深，當(dāng)出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象時(shí)，邊坡就難以治理，最終會(huì)形成一種惡性循環(huán)。

② 一般當(dāng)邊坡坡率在1∶1.5以上時(shí)采用液壓噴播植草護(hù)坡技術(shù)；在邊坡坡率在1∶1.5左右時(shí)，采用三維植被網(wǎng)護(hù)坡技術(shù)；1∶1.0～1∶1.5時(shí)選用骨架草皮護(hù)坡。

③ 結(jié)合本地區(qū)嚴(yán)寒期短，暑熱期長的氣溫狀況，草種選擇高羊茅、狗牙根、巴哈雀稗三種草種，灌木選擇紫穗槐和胡枝子。

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Study on Ecological Protection Technology of Granite Residual Soil Slopes Along Highway

MA Jiqian

(Hunan Provincial Highway Administration Bureau,Changsha, Hunan 410022,China)

According to Yilou granite residual soil coarse particle content,easy disintegration in water, easy to form the characteristics of slope surface erosion, The residual soil slope along the highway of Yilou was investigated,according to the degree of erosion division which obtained the law of development of splash erosion,rill erosion, Shallow gully erosion, gully erosion and collapse, According to the situation of early constructed slope that has been partial destructed,that the granite residual soil slope or filling shall be carried out in a timely manner after the protection of slope excavation，especially before the rainy season the granite residual soil embankment slope protection work,should be completed.Otherwise it will form a vicious circle. In order to more reasonable protect the granite residual soil slope, The granite residual soil slope have been built in Nanyue highway was investigated. Combined with the research situation and methods of ecological slope protection, some suggestions are put forward for the selection of slope protection and grass irrigation for the residual soil slope of Yilou and provide a reference for engineering.

slope engineering; residual soil; ecological protection; slope erosion

2016 — 04 — 18

湖南省交通科技計(jì)劃項(xiàng)目(201514，201533)

馬吉倩(1983 — )，男，安徽阜陽人，碩士研究生，主要從事高速公路建設(shè)與管理工作。

U 416.1+4

A

1674 — 0610(2016)04 — 0222 — 06