刁光宇張萬征尹寶林
(1.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司大連供電公司,遼寧 大連 116001;2.山東智洋電氣股份有限公司,山東 淄博 255086)
變電站一體化電源建設(shè)與解決方案論述
刁光宇1張萬征2尹寶林2
(1.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司大連供電公司,遼寧 大連 116001;2.山東智洋電氣股份有限公司,山東 淄博 255086)
進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國電力行業(yè)發(fā)展速度不斷加快,在很大程度上滿足了社會(huì)發(fā)展過程中的用電需求。變電站是整個(gè)電力系統(tǒng)中非常重要的組成部分,但是,由于缺乏一體化的電源建設(shè),這樣變電站就很難完成自動(dòng)化建設(shè)。所以,如何進(jìn)行變電站一體化電源的建設(shè)就成為了擺在我們面前的一項(xiàng)重要工作,能夠有效地提升我國電力行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭力。
變電站;一體化電源;建設(shè)與解決方案
一體化電源建設(shè)已經(jīng)成為變電站以后的一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì),通過變電站一體化電源的建設(shè),能夠解決很多零散問題,大大地提升變電站的運(yùn)行效率和電力管理水平。所以,為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo),本文通過下文對(duì)變電站一體化電源建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了分析與論述,從而為有關(guān)單位及工作人員在具體的工作中提供一定的幫助作用。
現(xiàn)階段,很多變電站并沒有重視起站用交流電源系統(tǒng),它缺乏相應(yīng)的自動(dòng)化水平。變電站內(nèi)部大的直流電源系統(tǒng),只有少數(shù)的報(bào)警信息向著變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行了接入,通信電源、逆變電源等都沒有構(gòu)成協(xié)調(diào)工作和統(tǒng)一管理的機(jī)制,對(duì)于無人值班及綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的要求還很難給予適應(yīng)。
首先,整合機(jī)制在站用電源中比較缺乏,系統(tǒng)化管理還難以形成。站內(nèi)的UPS電源系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、直流系統(tǒng)和交流電源系統(tǒng)通常有多個(gè)供應(yīng)商制造與安裝,一般不存在兼容的通信規(guī)約,這樣對(duì)于網(wǎng)化的系統(tǒng)管理還很難予以實(shí)現(xiàn),在具體的運(yùn)作中,也通過多個(gè)工作人員完成管理,制約了技術(shù)水平的提升和設(shè)備的管理,并且,很難統(tǒng)一處理站用子系統(tǒng)中出現(xiàn)的協(xié)調(diào)問題。
其次,有一定的問題存在于站用電源系統(tǒng)可靠性中。因?yàn)殡y以通過網(wǎng)絡(luò)化形式掛歷站用電源信息,進(jìn)而就難以實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)站用電源信息,告警信息和故障信息就缺少綜合研究的平臺(tái)系統(tǒng),通過不同專業(yè)的巡檢人員管理各個(gè)電源系統(tǒng),從而導(dǎo)致很難有效地分析和判斷各個(gè)電源系統(tǒng)的運(yùn)行情況,很難第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)所存在的隱患問題。例如,沒有安排專門的人員或者根本沒有人管理UPS的蓄電池,沒有精細(xì)的管理通信蓄電池,發(fā)生緊急狀況時(shí),對(duì)于相關(guān)要求很難給予滿足。避雷器參數(shù)的選擇、避雷設(shè)備的配置、安裝位置等也會(huì)由于缺少一致性的電源直流交流系統(tǒng)而很難有效的解決。因?yàn)閷?duì)于直流母線上的紋波,充電模塊均流回比較敏感,所以,應(yīng)該統(tǒng)一地管理母線所接負(fù)荷,例如,反饋電流等就需要統(tǒng)一進(jìn)行管理。
變電站一體化電源的設(shè)計(jì)與建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)性、綜合性極強(qiáng)的工作,需要做好多方面的工作,才可以滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)要求,對(duì)此,本文通過下文進(jìn)行了探究:
1.基本架構(gòu)建設(shè)
必須要統(tǒng)一設(shè)計(jì)變電站內(nèi)的全部電源設(shè)備,在相應(yīng)的母線上直接掛接高頻開關(guān)電源模塊、DC/DC通信電源交換模塊和逆變電源等,將電纜的多余連接減少,從而將設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性提升。圖1為一體化電源系統(tǒng)的基本框架圖。
2.建設(shè)逆變電源與UPS
交流的輸入和交流的輸出即UPS,通過蓄電池對(duì)中間直流環(huán)節(jié)儲(chǔ)能,從而將不間斷供電的交流電源裝置構(gòu)建起來;設(shè)置逆變電源,按照交流輸出、直流輸入的原理進(jìn)行設(shè)計(jì)。因?yàn)闀?huì)將蓄電池設(shè)置到直流輸入環(huán)節(jié),進(jìn)而將交流不間斷電源的功能充分地發(fā)揮出來,也被視作電力UPS系統(tǒng)。就大型變電站和電廠而言,需要大容量的交流不間斷電源才可以滿足其工作,通常會(huì)將專門的UPS電源設(shè)置出來,而對(duì)容量要求不大時(shí),通常將電力UPS設(shè)置出來,這樣能夠?qū)PS中的蓄電池省略掉。對(duì)通信電源、逆變電源和直流操作電源的多樣性組合電源進(jìn)行應(yīng)用,能夠滿足小型變電站對(duì)電源的所有要求。
3.設(shè)置蓄電池系統(tǒng)
通常而言,在10A~15A左右控制500kV變電站的直流常規(guī)負(fù)荷;在5A~8A控制220kV變電站的直流常規(guī)負(fù)荷;在3A~5A之內(nèi)控制100kV變電站的直流常規(guī)負(fù)荷。通常將200~400A·h容量的蓄電池配置到變電站直流操作電源中,這樣能夠?qū)?0-40A的電量提供出來,放電可以持續(xù)10個(gè)小時(shí)。當(dāng)在3A以下控制一臺(tái)計(jì)算機(jī)的設(shè)備負(fù)荷時(shí),就會(huì)在3A以上控制通信設(shè)備的負(fù)荷,所以,應(yīng)該在40A/220V控制500kV以下非樞紐變電站直流操作電源變換器的容量。在200A·h~400A·h控制蓄電池的容量時(shí),對(duì)于逆變器和通信電源的供電要求就都能夠給予滿足。交流斷電和提供正常供電之后,將后備電源的要求為蓄電池提供出來,使變電站電源一體化成為現(xiàn)實(shí)。
圖1
4.構(gòu)建通信電源系統(tǒng)
在構(gòu)建變電站一體化電源時(shí),一般會(huì)將DC/DC模塊電源設(shè)置到通信電源中,按照操作電源的輸出對(duì)其輸入端進(jìn)行設(shè)置,并且,還應(yīng)該將蓄電池設(shè)置進(jìn)去。將負(fù)載和輸出20V或者48V有效的連接到一塊,這時(shí),就不需要再將蓄電池設(shè)置出來。一旦有故障出現(xiàn)在了DC/DC變換中,無輸出的情況會(huì)出現(xiàn)在通信電源中,同AC/DC變換,對(duì)比通信電源系統(tǒng),會(huì)嚴(yán)重地降低其可靠性。所以,再具體的設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該按照這樣的方式去做:將蓄電池加設(shè)到通電電源的輸出端,從而將通信電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性提升。但是,這樣做也存在一定的局限性,它會(huì)將蓄電池的維護(hù)工作量和一體化電源機(jī)柜的布置負(fù)擔(dān)增加。同時(shí),可以通過并聯(lián)多個(gè)模塊的方式實(shí)現(xiàn)通信電源的DC/DC變換,系統(tǒng)的運(yùn)行情況并不會(huì)受到一個(gè)通信電源模塊故障的影響,而且,還能夠?qū)⑼ㄐ烹娫吹姆€(wěn)定性提升上來。
5.直流接線
通過單母線對(duì)直流母線進(jìn)行接線處理,將一組閥控型密封鉛酸蓄電池設(shè)置出來,通過高頻開關(guān)充電設(shè)備對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充電和充電。依據(jù)n+1配置模塊,除了將環(huán)網(wǎng)應(yīng)用于直流供電10kV配電裝置中以外,其他的變壓器都對(duì)輻射供電方式進(jìn)行應(yīng)用。通過直流饋線柜將電直接輸入到各個(gè)用電單元內(nèi)。在專門設(shè)置的電池室內(nèi)布置蓄電池,在二次設(shè)備室內(nèi)布置饋線屏和直流充電屏。
6.站內(nèi)電源
站用電源通常是有變壓器提供出來的,根據(jù)具體的用電需求量設(shè)置占用電容量,設(shè)置接地系統(tǒng)。對(duì)于回路、單母線分段接線方式和自投裝置應(yīng)該予以取締,將一些智能的開關(guān)設(shè)備應(yīng)用進(jìn)去。利用智能性開關(guān),智能切換站內(nèi)電壓多種運(yùn)行方式。此種設(shè)計(jì)方法,不但將設(shè)備投入量縮減,具有簡單的回路,并且運(yùn)行方式方便靈活,將站內(nèi)交流電源可靠性和智能化管理水平有效地提升上來。
綜上所述,交流電源、通信電源和交流電源是變電站中3種重要的電源系統(tǒng),通過一體化控制、網(wǎng)路通信和系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)等方式完成電源和網(wǎng)絡(luò)智能化的建設(shè),從而有效的設(shè)計(jì)與建設(shè)起了變電站綜合一體化的電源系統(tǒng),為促進(jìn)變電站向著更加科學(xué)、安全的方向發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。所以,文章通過上文對(duì)相關(guān)方面的內(nèi)容進(jìn)行了著重的分析與論述,從而為有關(guān)單位及工作人員在具體的工作中提供一定的幫助作用。
[1]李葦,盧銘.特高壓變電站直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討[J].電力勘測(cè)設(shè)計(jì),2008(12):62-68.
[2]王根華.通信直流系統(tǒng)與站用直流系統(tǒng)的整合[J].電力系統(tǒng)通信,2006(4):523-528.
[3]卓樂友.電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《直流操作電源-交流不間斷電源一體化裝置規(guī)范》編制設(shè)想[J].電源技術(shù)應(yīng)用,2007(4):76-78.
[4]梁嶼,張靜.智能變電站一體化電源的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].動(dòng)力與電氣工程,2011(7):874-877.
[5]李昭樺.變電站一體化電源分析[J].沿海企業(yè)與科技,2011(1):463-465.
TM63
A