馬自達開發(fā)了一套名為“G-Vectoring Control”(GVC)的新系統(tǒng),該系統(tǒng)主要透過微幅限制發(fā)動機扭力輸出的方式來達到控制車輛重心的目的,籍以改善舒適性和穩(wěn)定性。目前新系統(tǒng)尚未公開發(fā)布,預(yù)計年內(nèi)推出,中期改款的馬自達3 Axela(昂克賽拉)有望率先搭載,G-Vectoring Control系統(tǒng)將會是全新Skyactiv-Vehicle Dynamic中的重要組成部分。馬自達認為,減少駕駛者在彎道中轉(zhuǎn)向盤修正的次數(shù)與幅度,同時減緩車輛行駛時縱向與橫向G值的變化,有助于改善乘坐舒適性,降低長途行駛的疲勞感。endprint