方冰+李穎聰

摘 要：現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷深入，對(duì)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的生產(chǎn)力和環(huán)保性提出了更高的要求，以工業(yè)污染為代價(jià)換來(lái)的GDP增長(zhǎng)模式已經(jīng)被人們摒棄，環(huán)保問(wèn)題已儼然成為當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)中的一個(gè)日趨重要的問(wèn)題，工業(yè)環(huán)保生產(chǎn)問(wèn)題在世界范圍內(nèi)已經(jīng)引起廣泛的關(guān)注，各行各業(yè)的科研工作者也在積極進(jìn)行創(chuàng)新性探索。眾所周知在輸送行業(yè)中，一個(gè)重要的污染問(wèn)題是在運(yùn)送過(guò)程中工業(yè)散狀物料可能會(huì)在輸送過(guò)程中由于外溢撒料和粉塵到處飄揚(yáng)，造成工廠生活環(huán)境中的污染，甚至?xí)鸸と藝?yán)重的呼吸病問(wèn)題，還會(huì)引起對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題，輸送機(jī)的污染問(wèn)題已經(jīng)引起世界各國(guó)輸送行業(yè)中企業(yè)的廣泛關(guān)注。

關(guān)鍵詞：環(huán)保型；連續(xù)輸送設(shè)備；圓管狀帶式輸送機(jī)

環(huán)保型管狀帶式輸送機(jī)是最近幾年來(lái)剛剛興起的物料輸送新型技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸發(fā)展成熟，目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到礦山行業(yè)、港口行業(yè)、電廠企業(yè)、冶金行業(yè)、化工企業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域中，構(gòu)建環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)的探究要從輸送機(jī)的自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、輸送機(jī)的基本構(gòu)造、輸送機(jī)的顯著特點(diǎn)和輸送機(jī)的實(shí)用功效等方面著手，深入剖析，協(xié)調(diào)好輸送機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與環(huán)保效益的矛盾。本文將從構(gòu)建環(huán)保連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)的必要性和構(gòu)建環(huán)保型輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新性兩方面來(lái)分析，深入探究輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀與潛力 。

一、構(gòu)建環(huán)保連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)的必要性

圓管狀帶式輸送機(jī)的雛形應(yīng)用最早能夠追溯到日本，在20世紀(jì)60年代日本進(jìn)行大規(guī)模的研究分析運(yùn)用到輸送行業(yè)中，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)操作，大約在十幾年之后才正式開(kāi)始投入到實(shí)際應(yīng)用實(shí)踐階段。在試運(yùn)營(yíng)階段，圓管狀帶式輸送機(jī)的確帶來(lái)了巨大的生產(chǎn)力與經(jīng)濟(jì)效益，各國(guó)也爭(zhēng)相開(kāi)始了圓管狀帶式輸送機(jī)的研制，但隨著社會(huì)生產(chǎn)力的不斷進(jìn)步，人們健康環(huán)保觀念的深入以及城市化進(jìn)程的推進(jìn)，傳統(tǒng)的圓管狀帶式輸送機(jī)在發(fā)展中也日漸暴露出它的弊端，傳統(tǒng)的輸送機(jī)已不再能夠滿足人們對(duì)社會(huì)發(fā)展以及健康環(huán)保的要求。由此，環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)營(yíng)而生。從此，在全世界范圍內(nèi)掀起了一陣廣泛的環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)的研究熱潮，我國(guó)也在近幾年下發(fā)了關(guān)于環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)行業(yè)研制的行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)規(guī)范生產(chǎn)研發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與統(tǒng)一規(guī)范。環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)管狀帶式的顯著特點(diǎn)是膠帶在六邊形PSK托輥組內(nèi)形成，是一種無(wú)公害化、健康環(huán)保的輸送設(shè)備，其輸送機(jī)的工作原理、特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)以及組成部分也和傳統(tǒng)的輸送機(jī)有了很大的區(qū)別與改進(jìn)，環(huán)保型輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)比例設(shè)計(jì)的計(jì)算方法和防止運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)送過(guò)程中扭轉(zhuǎn)的措施等方面也有創(chuàng)新，防扭轉(zhuǎn)措施的引入對(duì)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)福音，大大便利了輸送機(jī)的運(yùn)輸傳送，對(duì)工程技術(shù)人員有了很大的參考價(jià)值。工業(yè)的快速發(fā)展與之伴隨的是工業(yè)污染，環(huán)保已經(jīng)越來(lái)越引起人們的廣泛關(guān)注，成為全世界工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的最高目標(biāo)。散狀物料在運(yùn)輸工作的過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生撒料和粉塵狀原料的散播，輸送機(jī)的環(huán)境污染問(wèn)題已經(jīng)引起世界各國(guó)工業(yè)企業(yè)以及科研工作者對(duì)環(huán)保型輸送機(jī)的機(jī)械研究、制造、設(shè)計(jì)使用和相關(guān)政府行政管理等行業(yè)部門(mén)的廣泛關(guān)注。

二、構(gòu)建環(huán)保型輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新性研究

環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式圓輸送機(jī)是在普通傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、設(shè)備優(yōu)化、特點(diǎn)改善后，經(jīng)過(guò)多次的嘗試改進(jìn)研制開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種新型環(huán)保型工業(yè)物料原料的輸送設(shè)備，它的運(yùn)輸原理就是靠相互的磨擦和驅(qū)動(dòng)，并且通過(guò)利用一定合理的間距布置成的正多邊形的托輥組裝置，并將輸送帶進(jìn)行強(qiáng)制性蜷縮，卷成一個(gè)圓管狀。在進(jìn)行實(shí)際工作生產(chǎn)中，將工業(yè)原料或者物料從輸送機(jī)的尾部漏斗處開(kāi)始進(jìn)入加料段，然后輸送帶會(huì)由原來(lái)的平形轉(zhuǎn)變成蜷縮的U形結(jié)構(gòu)，輸送機(jī)經(jīng)過(guò)渡段后會(huì)由U形逐漸轉(zhuǎn)變成O形，將工業(yè)原料或者物料緊緊地包裹起來(lái)，進(jìn)行密閉式的運(yùn)輸，以避免粉塵狀原料的撒播，最后運(yùn)送機(jī)輸送到機(jī)器頭部的過(guò)渡段時(shí)，圓管形輸送帶會(huì)由U形又漸漸恢復(fù)到原來(lái)的平形，展成一個(gè)平面結(jié)構(gòu)，將工業(yè)原料和物料卸掉，完成整個(gè)運(yùn)輸傳送過(guò)程，整個(gè)過(guò)程相對(duì)于傳統(tǒng)的輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，不僅提高了運(yùn)輸速度與限載重量，而且整個(gè)過(guò)程有效避免的粉末狀工業(yè)原料的污染，全過(guò)程綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效。

環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式管輸送機(jī)相比于傳統(tǒng)的輸送機(jī)有了很大的改善。環(huán)保型連續(xù)輸送圓管狀帶式輸送機(jī)運(yùn)送的物料種類更廣泛，不僅僅可以運(yùn)輸塊狀固體物提拔，更重要的是可以運(yùn)送各式各樣的粒狀、粉狀工業(yè)原料和物料。由于環(huán)保型運(yùn)輸機(jī)實(shí)現(xiàn)了密閉性運(yùn)送的特點(diǎn)，能高速度地運(yùn)送輕質(zhì)的工業(yè)原料和物料，不用顧慮運(yùn)輸速度帶來(lái)的粉塵狀原料的撒播和污染問(wèn)題，解決了粉塵狀物料在運(yùn)輸過(guò)程中飛揚(yáng)對(duì)環(huán)境造成的污染和對(duì)工人身體健康的危害。環(huán)保型輸送機(jī)在自身能夠密閉性運(yùn)送粉塵狀物料，粉塵狀物料被包裹在輸送帶的同時(shí)，另一方面，由于與外界隔絕，因此粉塵狀原料不會(huì)到處飛揚(yáng)散落，大大滿足了環(huán)保性的要求，與此同時(shí)也規(guī)避了外界周?chē)h(huán)境對(duì)運(yùn)送的物料的污染及影響。由于環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)造，使得粉塵狀物料不容易粘附在運(yùn)送帶上，使得輸送帶容易很容易清掃干凈，不會(huì)造成運(yùn)送物質(zhì)的相互感染混合，保證了運(yùn)送物質(zhì)的純度，在輸送機(jī)過(guò)渡階段中，輸送帶通過(guò)反復(fù)變形的過(guò)程中使得粉塵狀工業(yè)生產(chǎn)物料不容易輕易粘附在運(yùn)送帶上。環(huán)保型運(yùn)輸機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)使得運(yùn)輸機(jī)能夠以比較小的曲率半徑進(jìn)行空間的運(yùn)行轉(zhuǎn)彎。輸送帶通過(guò)形成圓管結(jié)構(gòu)后實(shí)現(xiàn)突破了運(yùn)送帶跑偏錯(cuò)位的問(wèn)題，新型環(huán)保型運(yùn)輸機(jī)滿足了運(yùn)送帶的變形條件和強(qiáng)度適應(yīng)范圍，因此可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)送及結(jié)構(gòu)的靈活轉(zhuǎn)變和運(yùn)行轉(zhuǎn)彎，與此相比，普通的輸送機(jī)的平面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)彎比較難，受運(yùn)送帶跑偏錯(cuò)位條件的局限，需要通過(guò)較大的曲率半徑來(lái)實(shí)現(xiàn)克服，由此帶來(lái)的是運(yùn)行制作成本的大幅提高，而且很容易造成環(huán)境污染。環(huán)保型輸送機(jī)受卷形成管狀式的運(yùn)送帶在側(cè)面壓力的作用下，增大了輸送帶和物料之間的摩擦阻力，因此可以進(jìn)行實(shí)現(xiàn)大角度的物料運(yùn)送，也可以達(dá)到受力的合理化，通常根據(jù)所運(yùn)送的物料種類不同，物料輸送的最大傾角度可以達(dá)到47°，可以的輸送特點(diǎn)可以大大減少輸送的長(zhǎng)度，節(jié)省了占地面積，也大大降低了設(shè)備成本。環(huán)保型圓管狀帶式輸送機(jī)利用了運(yùn)送帶能夠往復(fù)運(yùn)行的特點(diǎn)，可以進(jìn)行物料的雙向運(yùn)輸。與傳統(tǒng)輸送機(jī)雙向輸送模式不同的是，新型環(huán)保型圓管狀帶式輸送機(jī)能夠同時(shí)進(jìn)行雙向性的運(yùn)輸，輸送機(jī)的往復(fù)沒(méi)有空載段，全部都是輸送段。新型輸送機(jī)除了能夠大傾角的運(yùn)送物料外，與相同帶寬傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)相比之下，由于新型環(huán)保型輸送帶形成圓管后的長(zhǎng)度僅僅是傳統(tǒng)輸送帶帶寬的1/3，因此可以大大節(jié)約了空間資源。

結(jié)語(yǔ)：

環(huán)保型連續(xù)輸送設(shè)備圓管狀帶式輸送機(jī)通過(guò)托輥將運(yùn)輸帶強(qiáng)制彎成圓管的形狀，使粉末狀的物料能夠在密閉的輸送帶里進(jìn)行傳送，并可以進(jìn)行物料的雙方向的輸送，這大大凸顯出了新型輸送機(jī)的環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)管狀帶的輸送機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)較小半徑的轉(zhuǎn)彎并且能夠滿足輸送帶三維空間的轉(zhuǎn)向需要，與傳統(tǒng)帶式輸送設(shè)備相比大大節(jié)約了空間資源，新型環(huán)保型輸送機(jī)的創(chuàng)新性應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益的有機(jī)統(tǒng)一。

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