【科技快訊】
德國:2050年前將全面停運(yùn)煤電
德國環(huán)境部一份最新的文件草案顯示,德國將通過停運(yùn)其全部煤炭發(fā)電站以減少碳排放。該草案清晰列出了其煤電生產(chǎn)退出的時(shí)間表:在2050年前,德國將停止全部燃煤發(fā)電站的運(yùn)行,以保證實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)。
2015年12月,德國與全球190多個(gè)國家在巴黎一致同意通過《巴黎協(xié)定》。由此,德國政府計(jì)劃在2016年中期至2050年間,逐步擺脫化石燃料,并在2050年左右實(shí)現(xiàn)較1990年二氧化碳排放量減少95%的目標(biāo)。
放棄使用核電后,煤電成為保證德國電力穩(wěn)定供應(yīng)的重要手段,占據(jù)了該國發(fā)電量的40%。最新的草案出臺(tái)后,德國將更快地?cái)U(kuò)張現(xiàn)有的可再生能源的應(yīng)用情況。此外,德國政府還將推動(dòng)更嚴(yán)格的歐洲碳排放交易體系,并考慮增加燃油稅,并在取暖、油和天然氣領(lǐng)域,加入更多清潔技術(shù),減少碳排放。
英國:2025年前關(guān)閉所有燃煤電廠
英國政府計(jì)劃到2023年限制燃煤電站的使用,到2025年關(guān)閉所有的燃煤電站。
目前煤炭的發(fā)電還是占英國電力近三分之一。持續(xù)增長的煤炭消耗帶來的二氧化碳增加,使得地球溫室效應(yīng)加劇,海水酸度增加。與此同時(shí),煤炭的燃燒產(chǎn)生二氧化硫等一些有毒化學(xué)物質(zhì),導(dǎo)致了建筑物結(jié)構(gòu)的損傷以及人類肺部的損害。
除了英國政府,一些發(fā)達(dá)國家也在行動(dòng)。2015年8月,奧巴馬公布了《清潔能源計(jì)劃》的最終版本,將減少美國對(duì)煤電的依賴程度,同時(shí)進(jìn)一步發(fā)展風(fēng)能、太陽能等可再生能源。為了達(dá)到這一目標(biāo),預(yù)計(jì)數(shù)百座燃煤發(fā)電站將被關(guān)閉。
此外,加拿大的安大略省也在2014年宣布,全省已關(guān)閉所有燃煤電廠,這相當(dāng)于700萬汽車停止行駛,對(duì)環(huán)境有更大改善效應(yīng)。
在全球能源領(lǐng)域調(diào)整與變革的大背景下,中國的能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命也已經(jīng)開始。
所謂“分布式能源”,是指分布在用戶端的能源綜合利用系統(tǒng)。一次能源以氣體燃料為主,可再生能源為輔,利用一切可以利用的資源;二次能源以分布在用戶端的熱電冷(植)聯(lián)產(chǎn)為主,其他中央能源供應(yīng)系統(tǒng)為輔,實(shí)現(xiàn)以直接滿足用戶多種需求的能源梯級(jí)利用,并通過中央能源供應(yīng)系統(tǒng)提供支持和補(bǔ)充;在環(huán)境保護(hù)上,將部分污染分散化、資源化,爭取實(shí)現(xiàn)適度排放的目標(biāo);在能源的輸送和利用上分片布置,減少長距離輸送能源的損失,有效的提高了能源利用的安全性和靈活性。
發(fā)達(dá)國家分布式能源發(fā)展迅猛。我國分布式能源起步較晚,主要集中在北京、上海、廣州等大城市,安裝地點(diǎn)為醫(yī)院、賓館、寫字樓和大學(xué)城等,由于技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、利益、法規(guī)等方面的問題,主要采用“不并網(wǎng)”或“并網(wǎng)不上網(wǎng)”的方式運(yùn)行。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,盡管目前發(fā)展技術(shù)存在種種壁壘,不可否認(rèn),分布式能源技術(shù)是未來世界能源技術(shù)的重要發(fā)展方向,它具有能源利用效率高,環(huán)境負(fù)面影響小,提高能源供應(yīng)可靠性和經(jīng)濟(jì)效益好的特點(diǎn)。分布式能源是最能體現(xiàn)節(jié)能、減排、安全、靈活等多重優(yōu)點(diǎn)的能源發(fā)展方式。
此外,專家表示分布式能源技術(shù)是我國可持續(xù)發(fā)展的必須選擇。中國必須立足于現(xiàn)有能源資源,全力提高資源利用效率,擴(kuò)大資源的綜合利用范圍,而分布式能源無疑是解決問題的關(guān)鍵技術(shù)。另外,分布式能源是緩解中國嚴(yán)重缺電局面、保證可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的有效途徑之一,發(fā)展?jié)摿薮蟆K悄茉磻?zhàn)略安全、電力安全以及我國天然氣發(fā)展戰(zhàn)略的需要,可緩解環(huán)境、電網(wǎng)調(diào)峰的壓力,能夠提高能源利用效率。
1、什么是充電樁:
充電樁,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁可作如下不同的分類:
(1)按安裝方式可分為:落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位;掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
(2)按安裝地點(diǎn)可分為:公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁;專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁,以及建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁通常結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。
(3)按充電接口數(shù)可分為:一樁一充和一樁多充。
(4)按充電方式可分為:直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。
(5)按充電速度可分為:常規(guī)充電(慢充)和快速充電(快充)兩種充電方式。根據(jù)不同的車輛電池、環(huán)境溫度等,充電時(shí)間各不相同。慢充一般在5-10個(gè)小時(shí)充滿,快充可以在20-30分鐘充滿80%,1個(gè)小時(shí)完全充滿。(1/4未完待續(xù))