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浮標式氧氣吸入器氧氣流量計示值誤差測量不確定度評定

2016-10-17 16:41:30李峰肖玉琴
科技視界 2016年21期
關鍵詞:不確定度測量

李峰 肖玉琴

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【摘 要】本文根據(jù)JJG913-2015《浮標式氧氣吸入器》檢定規(guī)程和JJF 1059.1-2012《測量不確定度評定》對浮標式氧氣吸入器的流量示值誤差進行了不確定度評定。

【關鍵詞】不確定度;超聲洗牙機;測量

1 概述

1.1 測量依據(jù):依據(jù)JJG913-2015《浮標式氧氣吸入器》檢定規(guī)程。

1.2 環(huán)境條件:環(huán)境溫度:(20±5)℃。

1.3 測量標準:1級浮子流量計。

1.4 被測對象:4.0級流量計。

1.5 測量過程:在規(guī)定的環(huán)境條件下用直接比較法測量以氧氣為傳壓介質(zhì),用導壓管將氧氣瓶與氧氣吸入器檢定裝置相連接,把被檢浮標式氧氣吸入器垂直安裝在檢定裝置輸出口上并擰緊。當系統(tǒng)達到各項靜平衡時,根據(jù)標準流量計和被測浮標式氧氣吸入器的流量計的讀數(shù),通過計算即可得到浮標式氧氣吸入器流量計示值誤差的測量結(jié)果。

1.6 評定結(jié)果的使用:在符合上述條件下的測量結(jié)果,一般可直接使用本不確定度的評定結(jié)果。

2 建立測量模型

2.1 根據(jù)測量方法建立測量模型

8 校準和測量能力

選擇一臺重復性很好的轉(zhuǎn)子流量計,按上述評定方法評定,由重復性引入的不確定度為測量列(L/min)(表3)。

[責任編輯:楊玉潔]

2)依托院校培訓

分批次選派技術骨干到院校進行裝備管理、高科技知識、計量新技術等培訓,更新知識,開闊視野,進一步打牢理論基礎,提高思維層次和技術水平。

3)突出實踐環(huán)節(jié)

一是,結(jié)合上級培訓計劃,在條件允許的情況下,組織技術人員到制造廠家、修理廠以及在裝備交付部隊時進行跟蹤鍛煉培訓,提高組織協(xié)調(diào)、領導決策和臨機應變的能力;二是,安排計量骨干到基層部隊代職鍛煉,了解掌握部隊現(xiàn)有武器裝備的使用情況和存在問題。

3.3 完善機制,優(yōu)化環(huán)境

1)完善人才交流機制

一是,實施橫向交流。針對保障任務的輕重緩急,從裝備建設全局著眼,努力促成人才在本系統(tǒng)內(nèi)部、在兄弟單位之間合理流動。二是,實施縱向交流。對年輕技術干部,既要使他們熟悉航空計量業(yè)務又要使他們能干機關工作。要創(chuàng)造條件讓基層干部到機關進行實習鍛煉,豐富任職經(jīng)歷,培養(yǎng)造就復合型人才。

2)完善激勵機制

一是,健全考評機制。參照軍隊專業(yè)技術干部任期考評的規(guī)定,建立以業(yè)績?yōu)橹攸c,由品德、知識、能力等要素構(gòu)成的航空計量人才考核評價體系。嚴格考評標準條件,增加考評透明度。把考評結(jié)果與個人的成長進步掛鉤,對考評結(jié)果優(yōu)秀的在晉職晉銜、職級待遇、表彰獎勵等方面優(yōu)先考慮;對工作平庸、不思進取、難以履職的,予以調(diào)離或免職,切實形成優(yōu)者上、劣者下的良好局面。二是,要健全人才保障機制。要積極為航空計量人才施展才干、成就事業(yè)創(chuàng)造條件。對在裝備研制工作中做出突出貢獻、取得顯著成效的計量人員,要在大力宣揚表彰的同時給予重獎,充分調(diào)動和激發(fā)廣大計量人員現(xiàn)身裝備事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。

3)優(yōu)化成長進步環(huán)境

對于從事計量工作的高學歷人員,要以法規(guī)為依據(jù),以制度為基礎,努力從人員成長進步、科研創(chuàng)新、家庭生活等方面營造拴心留人的環(huán)境。一是,針對高學歷人員分配到部隊時年齡較大、在人才梯次使用上不占優(yōu)勢的實際情況,對表現(xiàn)突出的人員要打破常規(guī)用人觀念,優(yōu)先使用。同時,在干部送學、學習交流等方面,優(yōu)先考慮,提升其發(fā)展空間;二是,提供施展才華的平臺。根據(jù)工作需要,充分利用高學歷人員的優(yōu)勢,適時開展科研創(chuàng)新和理論研究;三是,用真情關愛,用真心幫助,協(xié)調(diào)解決他們工作和生活中的實際問題,鼓勵他們安心本職崗位工作,愛計量,干計量,為計量工作做貢獻。

【參考文獻】

[1]于泳江,魏志存.對航空裝備人才隊伍建設的幾點意見[D].空軍裝備,2008,02:23.

[2]王慧穎,王小林.淺析航空機務人員職業(yè)道德教育[D].空軍維修工程,2011,04:32.

[3]藏波,單俊杰.淺析新形勢下軍代表人才培養(yǎng)[D].海軍航空工程技術,2013,03:28-29.

[4]丁光超,黃蓀凱.淺析航空機務部隊高學歷人才管理[D].海軍航空工程技術,2009,05:30-31.

[責任編輯:王偉平]

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