劉麗娟

[中圖分類號]S23 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1003-1650（2016）02-0210-01

新世紀(jì)以來，四輪驅(qū)動拖拉機在農(nóng)機大市場上異軍突起，在.全國各地呈現(xiàn)出一個火爆場面，尤其是大功率四輪驅(qū)動輪式拖拉機，大有代替兩輪驅(qū)動拖拉機和履帶式拖拉機的趨勢。筆者根據(jù)四輪驅(qū)動拖拉機與兩輪驅(qū)動拖拉機相比較及在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的作用優(yōu)勢，來芻議一下四輪驅(qū)動拖拉機的性能、優(yōu)缺點。

1.四輪驅(qū)動拖拉機的結(jié)構(gòu)特點

四輪驅(qū)動拖拉機可以分為變型和獨立型兩大類。四輪驅(qū)動變型拖拉機由兩輪驅(qū)動拖拉機變型而來，為了考慮零件的通用性，整機布置沒有太大的變化，仍是前輪小后輪大，只是重心位置略向前移，前軸質(zhì)量占40%以上，我國進(jìn)口的和自行設(shè)計生產(chǎn)的四輪驅(qū)動拖拉機多屬此類。獨立四輪驅(qū)動拖拉機是指獨立的，經(jīng)重新設(shè)計的四輪驅(qū)動拖拉機，它的前后驅(qū)動輪尺寸一樣大，靜止時重心偏前，從而使前、后驅(qū)動輪均能獲得良好的牽引附著性能，此類機型目前在國內(nèi)少見。

2.四輪驅(qū)動拖拉機的性能特點

2.1牽引附著性能好

四輪驅(qū)動拖拉機的自身質(zhì)量可全部用于發(fā)揮牽引力，其牽引附著性能已十分接近履帶式拖拉機，而一般的兩輪驅(qū)動拖拉機，由于前軸分配的質(zhì)量少，自重利用系數(shù)僅為0.8。另外，四輪驅(qū)動拖拉機也廣泛采用串列驅(qū)動輪和并列驅(qū)動輪的方法來提高牽引附著性能。串列驅(qū)動輪是指拖拉機的前后輪距相同，即在直線行駛時，拖拉機的后輪總是走在前輪留下的轍印中，據(jù)試驗，這種方法可以提高牽引效率15%-25%。并列驅(qū)動輪是指用雙輪胎并列作驅(qū)動輪的形式（一般并列后輪也可拆除）這種方法既可以提高牽引附著性能，又可以減輕對土壤的壓實，所以在大功率四輪驅(qū)動拖拉機上應(yīng)用廣泛，如迪而7810、紐荷蘭TM175等拖拉機均采用了并列后雙輪的形式。還有個別機型，如維美德8950HI，它的前輪也可以用鏈條聯(lián)接成雙輪。

2.2較好的操縱性和機動性

四輪驅(qū)動拖拉機的前橋是驅(qū)動橋，具有較大的質(zhì)量分配（一般為41%-67%），因此具有較好的操縱性。較大質(zhì)量的前橋還能減少滾動阻力，并能把拖拉機引導(dǎo)到正常的轉(zhuǎn)彎軌跡上來，尤其是在下坡轉(zhuǎn)向時效果最為明顯，如歐豹TB、TG四輪驅(qū)動系列，東方紅1004、1204系列拖拉機，而普通的兩輪驅(qū)動拖拉機由于前輪分配的質(zhì)量較少，所以此拖拉機很容易失去操縱性。

2.3較高的坡地作業(yè)穩(wěn)定性和通過性

整體式四輪驅(qū)動拖拉機前橋分配的質(zhì)量大，側(cè)滑較小，因此具有較好的坡地作業(yè)穩(wěn)定性。另外，四輪驅(qū)動拖拉機還有較高的通過性，特別是在潮濕松軟的田地或雪地上作業(yè)時表現(xiàn)尤為突出。生產(chǎn)實踐證明，四化驅(qū)動拖拉機在水田地（稻田）里作業(yè)，其有效牽引要比相同功率的兩輪驅(qū)動拖拉機大得多，可達(dá)一倍以上，同時在作業(yè)中也證明，凡是大功率四輪驅(qū)動拖拉機因潮濕而不能作業(yè)的田地，履帶式拖拉機也同樣不能作業(yè)，因此說，四輪驅(qū)動拖拉機的通過性十分接近履帶式拖拉機。

2.4減輕對土壤的壓實

四輪驅(qū)動拖拉機的滑轉(zhuǎn)損失小，質(zhì)量分布均勻，所以可以改善輪轍中土壤的疏松性，有利于保護(hù)土壤的團粒結(jié)構(gòu)。大功率四輪驅(qū)動拖拉機一般都采用寬幅或復(fù)式作業(yè)，用最少的田問通過次數(shù)完成全部作業(yè)，這不但可以提高生產(chǎn)率，而且可以減少壓實土壤的機率。目前在部分農(nóng)墾使用的“大功率拖拉機十深松犁十動力驅(qū)動耙”，如歐豹TG系列、東方紅1004、1204系列四輪驅(qū)動拖拉機配帶全功能整地播種機，就是一種很好的復(fù)式作業(yè)模式。

2.5具有較高的經(jīng)濟性

四輪驅(qū)動拖拉機與相同功率的兩輪驅(qū)動拖拉機相比，四輪驅(qū)動拖拉機具有較高的經(jīng)濟性。一是它的檔位要比兩輪驅(qū)動的拖拉機多，編組作業(yè)十分方便。如TG系列、東方紅1004、1204拖拉機。二是它的綜合利用性高。功率適中的四輪驅(qū)動拖拉機，如紐荷蘭110-90型拖拉機，不僅可以完成犁、耙、播、中耕等全部農(nóng)田作業(yè)，而且牽引掛車運輸時經(jīng)濟性也很好，所以在歐洲有“萬能拖拉機的美譽”。還有個別機型，如凱斯MXM170、維美德8550等型拖拉機還可以裝配裝載、推土等裝置。

2.6駕駛舒適性好

現(xiàn)代的四輪驅(qū)動拖拉機，一般都采用封閉空調(diào)駕駛室、空氣彈簧座椅、全液壓轉(zhuǎn)向。在安全監(jiān)控設(shè)備上，一般都采用微電腦控制，對機車的水、油、氣、電可全部實施自動監(jiān)控。負(fù)載和半負(fù)載變還箱也廣泛應(yīng)用。還有的機型，如紐荷蘭TM175，其駕駛室還帶有減振緩沖裝置，并且四輪驅(qū)動和四輪差速鎖也由電腦控制，在地頭轉(zhuǎn)彎時，可自動分離四輪驅(qū)動和差速鎖，方向擺正后又可自動結(jié)合。這些先進(jìn)的裝置極大地減輕了駕駛員的操縱負(fù)荷，改善了駕駛條件，提高了了舒適性，同時也提高了工作效率。

3.四輪驅(qū)動拖拉機的缺點

四輪驅(qū)動拖拉機有許多不容質(zhì)疑的優(yōu)越性，但與兩輪驅(qū)動拖拉機相比，它也有不足之處。一是它的結(jié)構(gòu)要比兩輪驅(qū)動拖拉機復(fù)雜，在使用、調(diào)整、維修方面沒有兩輪驅(qū)動拖拉機方便；二是由于四輪驅(qū)動拖拉機科技含量高，因而對駕駛、維修人員的素質(zhì)要求較高；三是四輪驅(qū)動拖拉機的購置成本較高，一般要比相同功率的兩輪驅(qū)動拖拉機高25%以上；四是四輪驅(qū)動拖拉機在使用不當(dāng)時會引起“功率循環(huán)”，從而導(dǎo)致輪胎的早期磨損、傳動系統(tǒng)承受附加載荷以及額外的功率損失等。