歐邦才　吳義生

[摘 要]文章首先提出了采購質(zhì)量控制原則，在此基礎(chǔ)上，從供應(yīng)鏈與節(jié)點(diǎn)企業(yè)兩個(gè)層面，分別提出并構(gòu)建了基于供應(yīng)鏈采購績效的采購質(zhì)量控制的流程、管理制度和保障體系，以達(dá)到提高競爭鏈的競爭力、協(xié)同穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)效益的目的。

[關(guān)鍵詞]采購績效；供應(yīng)鏈；采購質(zhì)量控制；保障體系

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.041

1 引 言

供應(yīng)鏈既是物流管理在廣度與深度方面的擴(kuò)展而形成，同時(shí)又是一個(gè)上、下游企業(yè)間基于供應(yīng)價(jià)值與采購價(jià)值的功能價(jià)值相互滿足的均衡、維系與延伸。供應(yīng)鏈作為一個(gè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，聯(lián)盟的基礎(chǔ)是上游節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品或服務(wù)對(duì)下游節(jié)點(diǎn)需求價(jià)值的滿足，由此可見，從該角度上看，采購績效水平的高低是供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈采購績效水平的高低及其穩(wěn)定性，直接取決于采購質(zhì)量的控制，因此，必須對(duì)供應(yīng)鏈采購質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)控制并加強(qiáng)管理。

采購質(zhì)量控制需要制定原則、計(jì)劃[1]、質(zhì)量檢驗(yàn)保障體系[2]、控制采購質(zhì)量、降低成本[3]、供應(yīng)商考評(píng)體系[4]和保障體系[5]等。

2 采購質(zhì)量控制的原則

一般而言，采購質(zhì)量控制主要圍繞質(zhì)量、數(shù)量、交期（時(shí)間）、地點(diǎn)和供應(yīng)商等五個(gè)方面[6]進(jìn)行，質(zhì)量控制具體原則如下。

（1）適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量原則?！安磺笸昝罒o瑕，但求完全滿足”即為適當(dāng)質(zhì)量原則。質(zhì)量過剩將會(huì)導(dǎo)致采購方成本增加，只要物化性能、材料質(zhì)地等能夠完全滿足采購方需求即可。

（2）適當(dāng)?shù)臄?shù)量原則。是指在滿足采購方數(shù)量需求前提下的采購成本與儲(chǔ)存成本的最小化。

（3）適當(dāng)?shù)臅r(shí)間原則。是指能夠按照采購方采購計(jì)劃適時(shí)供貨，既可達(dá)到生產(chǎn)、銷售順暢，又可節(jié)約成本，提高競爭力。

（4）適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)原則。是指發(fā)貨地點(diǎn)就近與配送地點(diǎn)準(zhǔn)確的原則，這樣可達(dá)到降低成本與方便協(xié)調(diào)溝通的目的。

（5）適當(dāng)?shù)墓?yīng)商原則。是指采購方根據(jù)采購商品或物流料的差異制定不同的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)，由于標(biāo)準(zhǔn)不同可以適當(dāng)降低采購總成本。

3 基于采購績效的采購質(zhì)量控制的對(duì)策

提高供應(yīng)鏈采購績效就必須開展采購質(zhì)量控制管理工作，此項(xiàng)工作對(duì)策包括供應(yīng)層面與企業(yè)層面兩個(gè)方面。

3.1 供應(yīng)鏈層面的對(duì)策

3.1.1 從供應(yīng)鏈的層面重視采購質(zhì)量控制管理

供應(yīng)鏈的競爭力的高低與其產(chǎn)品、服務(wù)、成本、效率等因素直接關(guān)聯(lián)。為提高供應(yīng)鏈整體的競爭力水平，必須確保供應(yīng)鏈采購績效，因此，需要從供應(yīng)鏈層面制度有關(guān)質(zhì)量控制的管理辦法。

（1）制定以核心企業(yè)為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理制度。供應(yīng)鏈的競爭力、穩(wěn)定性、服務(wù)和采購績效等方面的好與壞，都與核心企業(yè)直接關(guān)聯(lián)，因此，必須建立基于供應(yīng)鏈核心企業(yè)為核心和主導(dǎo)的質(zhì)量控制與管理的相關(guān)制度。

（2）制定供應(yīng)鏈質(zhì)量目標(biāo)與控制體系。供應(yīng)鏈最基本的質(zhì)量目標(biāo)是供應(yīng)商的品質(zhì)保障系統(tǒng)必須與客戶內(nèi)部的質(zhì)量需求具有一致性。建立供應(yīng)績效的衡量是以客戶采購績效的滿足為前提的評(píng)價(jià)機(jī)制。因此，在具有供應(yīng)商與客戶雙重角色的節(jié)點(diǎn)企業(yè)所處的供應(yīng)鏈中，在核心企業(yè)主導(dǎo)下必須建立相應(yīng)的質(zhì)量控制體系。供應(yīng)鏈質(zhì)量控制體系應(yīng)以供應(yīng)鏈信息共享為前提，從供應(yīng)商原材料或構(gòu)件質(zhì)量、生產(chǎn)過程質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)物流計(jì)劃與客戶需求計(jì)劃的協(xié)同、供應(yīng)商與客戶之間的質(zhì)量控制協(xié)作與反饋等方面來構(gòu)建。

（3）建立基于采購質(zhì)量績效的評(píng)價(jià)與調(diào)整機(jī)制。在核心企業(yè)的機(jī)制主導(dǎo)下，從供應(yīng)鏈整體及節(jié)點(diǎn)企業(yè)兩個(gè)層面，開展基于采購項(xiàng)目周期和定期兩種方式的采購質(zhì)量績效評(píng)價(jià)工作，依據(jù)采購質(zhì)量績效評(píng)價(jià)的過程及結(jié)果，一方面對(duì)質(zhì)量控制中好的一面進(jìn)行肯定，另一方面對(duì)工作中存在的問題提出相應(yīng)的整改措施，同時(shí)，必須對(duì)質(zhì)量控制中存在不可調(diào)和的節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行調(diào)整，從而達(dá)到提高整個(gè)供應(yīng)鏈質(zhì)量保障與競爭力的目的。

3.1.2 建立供應(yīng)鏈采購質(zhì)量協(xié)調(diào)控制與反饋流程

對(duì)既有供應(yīng)鏈，核心企業(yè)通過市場調(diào)研與分析，確定供應(yīng)鏈的產(chǎn)品戰(zhàn)略與發(fā)展戰(zhàn)略；通過對(duì)產(chǎn)品、功能、質(zhì)量、成本、服務(wù)、效率等方面的分析，并結(jié)合市場需要分析、行業(yè)競爭態(tài)勢和核心企業(yè)自身的優(yōu)勢，確定供應(yīng)鏈的核心競爭力。

有關(guān)質(zhì)量方面，核心企業(yè)確立所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)的供應(yīng)質(zhì)量必須滿足下游采購商的質(zhì)量要求；確定各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在質(zhì)量控制過程中的責(zé)任與義務(wù)，督促節(jié)點(diǎn)企業(yè)制定內(nèi)部質(zhì)量控制流程及相互協(xié)作方式；開展基于定期和采購項(xiàng)目周期兩種方式的采購績效評(píng)估及反饋工作；通過對(duì)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的采購績效評(píng)估情況，做出對(duì)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的肯定、完善或調(diào)整的決定，對(duì)于調(diào)整情況，核心企業(yè)依據(jù)供應(yīng)鏈的質(zhì)量目標(biāo)與要求選擇新的節(jié)點(diǎn)企業(yè)。供應(yīng)鏈質(zhì)量控制流程如圖1所示。

3.2 企業(yè)層面的對(duì)策

供應(yīng)鏈采購質(zhì)量控制的關(guān)鍵在于企業(yè)層面工作的正確落實(shí)。企業(yè)采購質(zhì)量控制工作的順利開展需要解決“做什么、如何做和做多久”的問題，這三個(gè)問題分別由采購質(zhì)量控制的工作內(nèi)容、控制流程和保障機(jī)制來解決。

3.2.1 合理確定企業(yè)內(nèi)部采購質(zhì)量控制的工作內(nèi)容

（1）計(jì)劃工作。包括：①采購部門與企業(yè)內(nèi)需求相關(guān)部門溝通，對(duì)企業(yè)所需采購各類物資的品種規(guī)格、數(shù)量、批次等進(jìn)行合理準(zhǔn)確定義；②利用歷史采購數(shù)據(jù)與調(diào)研所獲數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)、外部優(yōu)選供應(yīng)商與備選供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估與綜合對(duì)比分析，以便確定主要的備選供應(yīng)商；③編制采購計(jì)劃與內(nèi)部審核。

（2）組織工作。包括：①組織與主要備選供應(yīng)商進(jìn)行采購談判，確定各種物資的最終供應(yīng)商，并相應(yīng)供應(yīng)商簽訂內(nèi)容合理、條款完備的采購合同；②確定各個(gè)合同跟單員，依據(jù)合同規(guī)定組織供應(yīng)物流；③按照企業(yè)對(duì)各類物資的驗(yàn)收項(xiàng)目規(guī)定組織到貨驗(yàn)收、入庫與儲(chǔ)存保管工作，對(duì)不合格品與供應(yīng)商協(xié)調(diào)組織退換貨工作；④按照企業(yè)生產(chǎn)部門其他部門的生產(chǎn)計(jì)劃或需求計(jì)劃按照規(guī)定的品種規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間等，組織企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流與供應(yīng)工作。

[摘 要]我國的物流經(jīng)濟(jì)在近年來得到快速的發(fā)展，物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效應(yīng)表現(xiàn)為合理配置各種優(yōu)勢資源，增強(qiáng)了物流行業(yè)的運(yùn)行效率，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新，帶動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，有效改善人民生活，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力。為提高物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)力，必須構(gòu)建良好的市場發(fā)展機(jī)制，整合物流資源，加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作，增強(qiáng)政府對(duì)物流經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控。

[關(guān)鍵詞]物流經(jīng)濟(jì)；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；經(jīng)濟(jì)增長

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.017

近年來，電商的飛速發(fā)展帶來了物流經(jīng)濟(jì)的騰飛，而區(qū)域經(jīng)濟(jì)在物流發(fā)展的同時(shí)也帶來了更大程度的進(jìn)步?？梢哉f，物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)和影響有著至關(guān)重要的作用。盡管我國物流經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)還存在著發(fā)展較混亂、物流資源配置率較低、造成的資源損耗較大等問題，但隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體進(jìn)步，這些問題可以得到一定程度的緩解，物流經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間具有相輔相成的關(guān)系。為有效提高物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效率，本文對(duì)物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行研究，提出區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建議，以期促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

1 物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效應(yīng)

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，手機(jī)App、iPad等掌上終端智能設(shè)備的逐漸普及，網(wǎng)絡(luò)銷售得到迅猛發(fā)展，我國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。此外，我國正大力鼓勵(lì)企業(yè)積極創(chuàng)新，深化改革，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行大調(diào)整，傳統(tǒng)物流進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期，這些為物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了更多機(jī)遇，它對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用主要表現(xiàn)為以下方面。

1.1 合理配置各種優(yōu)勢資源，提高物流行業(yè)的運(yùn)行效率

物流經(jīng)濟(jì)隨著網(wǎng)路電商的興起而得到飛躍式的發(fā)展，而物流經(jīng)濟(jì)不僅僅滿足了網(wǎng)絡(luò)銷售的配送貨，而且對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了資源的優(yōu)化配置，有效降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本。物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)送方面的人力損耗，提高了物流企業(yè)運(yùn)輸資源的使用效率，降低了生產(chǎn)、銷售企業(yè)不必要的運(yùn)輸成本，提高了物流經(jīng)濟(jì)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率，對(duì)盤活區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源發(fā)揮了非常重要的作用。

在物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，有更多的競爭者參與進(jìn)來，刺激了物流產(chǎn)業(yè)水平的提高，形成了一個(gè)良好的物流運(yùn)輸體系，區(qū)域間的物流方式不斷豐富，各類運(yùn)輸方式綜合利用，運(yùn)輸系統(tǒng)得到完善。區(qū)域物流體系的構(gòu)建，有效地提高了區(qū)域產(chǎn)品的流動(dòng)性，降低了企業(yè)的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，有利于實(shí)現(xiàn)交易雙方的互利共贏。物流經(jīng)濟(jì)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)作為中間紐帶的作用機(jī)制下，企業(yè)的運(yùn)行成本大大降低。物流體系越發(fā)達(dá)，區(qū)域之間的產(chǎn)品越能夠?qū)崿F(xiàn)快速的交易，企業(yè)的運(yùn)行效率也會(huì)大大提升。

1.2 推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新，帶動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型

隨著物流經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來越多的人開始轉(zhuǎn)變購物模式，連帶著企業(yè)的運(yùn)行模式也發(fā)生較大的變化。目前，我國正處于經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型期，企業(yè)需要不斷變革創(chuàng)新，不斷滿足消費(fèi)者日益變化和增長的需求。區(qū)域經(jīng)濟(jì)在物流產(chǎn)業(yè)的大船上不斷的前進(jìn)和發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的多個(gè)生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)不得不轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式，與物流經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系起來，以適應(yīng)當(dāng)下的市場競爭機(jī)制，從而保證不被市場淘汰。而為了適應(yīng)物流經(jīng)濟(jì)的節(jié)奏，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)生變化，以往以粗放型為主的生產(chǎn)經(jīng)營模式逐漸被精密型所取代。與此同時(shí)，物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，有效調(diào)動(dòng)了民間資本的流動(dòng)性，提高了金融行業(yè)的活躍性，并將生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)緊密地聯(lián)系起來。

物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的最直接的表現(xiàn)就是有力地提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)中第三產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展。例如，信息產(chǎn)業(yè)對(duì)物流信息數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計(jì)和分析是提高物流經(jīng)濟(jì)的有效途徑。區(qū)域經(jīng)濟(jì)在物流經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下不再像以往一樣受到多重阻礙和限制，在助推第三產(chǎn)業(yè)興起的同時(shí)有效地改善了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活力，增強(qiáng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?jié)摿Γ瑥亩欣趨^(qū)域經(jīng)濟(jì)向健康的方向發(fā)展。

1.3 有效改善人民生活水平，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力

物流經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展為區(qū)域內(nèi)的相關(guān)企業(yè)帶來了壓力和便利：一方面逼著這些企業(yè)不得不提高自身的經(jīng)營水平，另一方面也增加了區(qū)域內(nèi)的就業(yè)崗位，有效提升了區(qū)域內(nèi)人民群眾的生活質(zhì)量和福利。而物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的最大效應(yīng)就是提升了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的綜合實(shí)力，一些新興產(chǎn)業(yè)不斷出現(xiàn)，中小企業(yè)得到較大的發(fā)展，創(chuàng)業(yè)變得更加簡單有效。

物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展最直接的作用就是增加了就業(yè)崗位，從物品的倉儲(chǔ)、上貨、運(yùn)輸以及最后的卸貨、派送等都需要較多的人力。而在整個(gè)物流過程中，在人員的選擇上沒有太高的要求，通常在經(jīng)過一定的培訓(xùn)之后就能上崗就業(yè)?！耙赂?，先修路”，在物流經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展之后，越來越多的人開始嘗試創(chuàng)業(yè)，只要擁有一定的貨源或是渠道等商品交易過程中的一份優(yōu)勢，創(chuàng)業(yè)者就可以借助物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東風(fēng)，積極進(jìn)行創(chuàng)新。

2 物流經(jīng)濟(jì)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的策略

目前，在物流經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展，物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長有著較明顯的帶動(dòng)作用。然而，物流經(jīng)濟(jì)作為新興發(fā)展的一種經(jīng)濟(jì)，在與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展中也逐漸暴露出了一些問題，影響了區(qū)域產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。以下就如何提高物流經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)力進(jìn)行分析。

2.1 構(gòu)建良好的市場發(fā)展機(jī)制

物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)在未來的發(fā)展趨勢中有著較大的潛力和廣闊的市場，因此越來越多的人涌入到物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的市場競爭中，直接造成了區(qū)域內(nèi)物流經(jīng)濟(jì)市場的混亂。缺乏有效的引導(dǎo)機(jī)制是目前區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)的較大問題，影響了物流經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)還對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了阻礙。為此，在物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，應(yīng)構(gòu)建科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對(duì)市場進(jìn)行適當(dāng)?shù)母深A(yù)，引導(dǎo)物流經(jīng)濟(jì)健康的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)做好良好的助推準(zhǔn)備。政府相關(guān)部門應(yīng)制定相關(guān)的準(zhǔn)入機(jī)制，推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高物流經(jīng)濟(jì)的水平，防止一些不合規(guī)的物流企業(yè)擾亂市場秩序，構(gòu)建良好的市場氛圍。結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，對(duì)自身的經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)行精準(zhǔn)定位，優(yōu)化物流資源配置，構(gòu)建物流信息分享平臺(tái)，通過良性競爭來促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，為當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品輸送和購進(jìn)發(fā)揮重要作用。