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粵域海事

2016-10-21 07:16
珠江水運 2016年17期
關(guān)鍵詞:廣州港南沙重工

粵域海事

廣州港研究院有限公司揭牌成立

9月9日,廣州港研究院有限公司在港口中心舉行揭牌儀式,宣告公司成立。這是廣州港集團落實中央、交通運輸部和省市關(guān)于創(chuàng)新工作要求,在全國沿海港口率先組建成立港口研究院,以創(chuàng)新推動國際航運中心建設(shè)的實際行動。廣州市國資委、廣州港務(wù)局、市科創(chuàng)委、廣州航海學(xué)院、交通部水科院、中交四航設(shè)計院、振華重工研究院的單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀參加揭牌儀式。

為貫徹廣州市委市政府建設(shè)國際航運中心的發(fā)展部署,廣州港股份公司組建企業(yè)研究院,加大科技創(chuàng)新投入,加強科研條件和創(chuàng)新團隊建設(shè),整合廣州港集團的科技研發(fā)項目、課題、人才等資源,進一步提升廣州港的科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新能力和企業(yè)核心競爭力,為建設(shè)國際航運中心提供有力支持。

廣州港集團董事長陳洪先在致辭中表示,廣州港集團歷來高度重視科技創(chuàng)新工作,尤其是近年來,我們成立企業(yè)自主創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)小組和各專項工作小組,設(shè)立自主創(chuàng)新發(fā)展基金,充分研究和把握上級和行業(yè)發(fā)展政策,積極爭取資金支持,圍繞港口工藝、技術(shù)、環(huán)保、信息化等持續(xù)加大資金投入和人才隊伍建設(shè)力度,保持了港口持續(xù)創(chuàng)新的活力和持續(xù)健康發(fā)展的良好勢頭。

1至8月份,在嚴(yán)峻復(fù)雜宏觀經(jīng)濟形勢下,廣州港集團完成貨物吞吐量2.68億噸、集裝箱吞吐量1020.66萬TEU,同比增長4.3%和6.2%,增幅領(lǐng)先全國沿海主要港口和廣州全港水平。目前,廣州港集團擁有高級職稱員工達到113人,擁有各項專利26項(其中5項發(fā)明專利、1項軟件著作權(quán)),獲省部級以上科技獎勵13項,研發(fā)了一批在全國港口具有推廣示范作用的信息化技術(shù)和產(chǎn)品;今年8月,廣州港集團還被交通運輸部授予全國綠色港口稱號,通過完善機制、投入保障、創(chuàng)新激勵,集團內(nèi)部自主創(chuàng)新和科研攻關(guān)的氛圍和土壤基本形成,與國內(nèi)院校、科研等機構(gòu)合作更趨緊密,一大批技術(shù)和管理的專業(yè)人才脫穎而出,為廣州港研究院的順利起步和成功運作提供了較為堅實的基礎(chǔ)和更加廣闊的發(fā)展空間。(來源:中國航貿(mào)網(wǎng))

新船重工拿下南沙自貿(mào)區(qū)船舶融資租賃第一單

9月9日,記者從由廣東新船重工有限公司獲悉,該公司通過融資租賃形式建造的60米車客渡船成功簽約,也是廣東南沙自貿(mào)區(qū)船舶融資租賃第一單。此次簽約項目承租人為澳大利亞船舶海事界知名企業(yè),粵科港航租賃為該船舶出口提供融資租賃服務(wù)。

廣東新船重工總經(jīng)理、黨委書記李國旋在簽約儀式上說,60米車客渡船是粵科港航公司、澳大利亞STS公司和新船重工三方精誠合作的重大成果,也是三方合作的第一單業(yè)務(wù),具有里程碑意義。三方的成功合作,是在國際船舶市場長期低迷背景下尋求深化合作,探索制造企業(yè)、融資租賃和客戶合作的新嘗試;是積極響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,借南沙自貿(mào)區(qū)航運中心建設(shè)的契機,引領(lǐng)廣東航運產(chǎn)業(yè)在“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略中作出的新的、有益的、大膽的探索。

新船重工自成立之日起,始終堅持市場差異化、產(chǎn)品差異化的錯位經(jīng)營戰(zhàn)略。自2015年開始,新船重工積極與粵科港航租賃攜手合作、互相支持,以南沙自貿(mào)區(qū)航運中心建設(shè)之機,為有需要的船東提供融資租賃服務(wù),在短時間內(nèi)就成功為本船提供了融資方案。此次項目的順利簽約,不僅是新船重工與粵科港航租賃邁出的第一步,也是南沙自貿(mào)區(qū)首次通過融資租賃方式扶持船舶設(shè)備走出去的創(chuàng)新之作。

STS雙體專利車客渡船是新船重工公司獨特的系列產(chǎn)品之一,至今已建造交付14艘。該船型由世界著名的中速船設(shè)計公司STS設(shè)計,設(shè)計理念先進、經(jīng)濟性能強,操作簡單,安全舒適,深受世界各地渡輪公司歡迎。甲板車道采用7車道設(shè)計,設(shè)有165米長重型車車道、110米轎車車道,或336米轎車車道,載重量可達450噸。兩層客艙可容載95人,設(shè)有沙發(fā)、圓桌、餐飲吧等人性化設(shè)施。(來源:中國水運報)

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