【摘 要】究竟怎樣教育并培養(yǎng)出符合時代要求的物流專業(yè)人才，目前已經引起社會諸多領域廣泛關注。在此類背景下，筆者決定結合對當前我國物流企業(yè)人才實際需求狀況和相關實踐經驗，探論論證新時代中職物流專業(yè)建設方案，希望能夠為相關教學人員提供些許指導性建議。

【關鍵詞】企業(yè)調研；中職物流；專業(yè)建設；人才需求

基于現(xiàn)代企業(yè)對物流人才專業(yè)技能和職業(yè)道德素養(yǎng)的全新規(guī)范訴求，順勢貫徹中職院校科學化人才培養(yǎng)目標，保證和企業(yè)用人規(guī)章制度的靈活銜接，筆者參與了物流企業(yè)調研活動。旨在細致化掌握當前企業(yè)對物流人才的具體要求基礎上，為所在中職院校培養(yǎng)出更多達標的物流專業(yè)型人才，制定并實施更為健全化的教學引導方案。

一、企業(yè)調研的模式、對象和基礎性內容

首先，調研模式上，主要利用調查問卷和上門調查兩類途徑，保證關鍵性信息的全方位梳理整合結果。其次，調研對象上，具體是吉林省境內不同類型對物流人才有迫切需要的企業(yè)，囊括一切專業(yè)和非專業(yè)物流行業(yè)。其間發(fā)放問卷數(shù)量總共有20份，最終亦全部收回。至于參與調查訪問工作的基本上是不同行業(yè)的一線物流管理負責人員，能夠確保后期反饋信息的真實、代表和專業(yè)性。整體工序交接延展之后，為該項調查研究活動奠定堅實的適應基礎。最后，調研的基礎性內容上，依次細化為企業(yè)對專業(yè)物流人才具體的需求層次、物流人才的專業(yè)技能和職業(yè)道德素養(yǎng)、企業(yè)對這部分人才的實際培訓細節(jié)、物流專業(yè)畢業(yè)生實習經驗和技能資格證書獲取結果、對于中職院校具體教學和管理方式的意見等，其中后者又可細化為課程結構設置和專業(yè)建設上的建議等內容。

二、調研數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和校驗分析

經過調查問卷回收和座談筆錄收集整理之后，開展對應的統(tǒng)計分析工作，涉及細化的數(shù)據(jù)內容將具體如下所示：

第一，物流專業(yè)人才需求空間較大的企業(yè)類型。筆者經過十多家企業(yè)調查訪問發(fā)現(xiàn)，當中民營中小規(guī)模的企業(yè)大約占據(jù)7成，國營企業(yè)則大約有2成，至于外資企業(yè)便維持在1成上下，并且涉獵家電、模具、白酒、家具、汽車等不同行業(yè)類型，整體上和現(xiàn)代我國物流學生就業(yè)崗位基本上維持一致。在專業(yè)化物流人才存在急迫需求的企業(yè)，包括專業(yè)的物流企業(yè)、商業(yè)流通與生產制造等非專業(yè)物流企業(yè)等，已經覆蓋不同行業(yè)領域。第二，企業(yè)物流崗位對學歷的實際要求細節(jié)。經過不同用人機構調研訪問發(fā)現(xiàn)，該類領域中招收的物流人才，大部分都是中專學歷，證明中職物流專業(yè)畢業(yè)生后期找工作過程中并存在嚴格的學歷限制，不過一些外資企業(yè)就顯得有些特立獨行，其要求物流人員不單單要保證大專以上的學歷，同時更要熟練地掌握外語對話交流技巧，一旦說處于一線的物流人才想要晉升為中級物流職員，包括物流和儲運經理助理、采購工程師、助理物流規(guī)劃師等職位在內，都相對地要求競聘者擁有更高的學歷條件。第三，企業(yè)對物流人才崗前培訓的實際狀況。調研名單中的任何企業(yè)都制訂了針對新進職員的崗前培訓計劃，尤其是一些公司制度文化的培訓幾乎是百分之百，而專業(yè)技能培訓相對應地也上升至9成。

三、日后對我國中職物流專業(yè)建設工作的可靠指導性建議

（一）深度明確中職物流專業(yè)人才的培養(yǎng)指標

須知當前我國中職物流專業(yè)學生，不管是在基礎性素養(yǎng)或是專業(yè)技能方面，都和相關企業(yè)需求有著較大差距，這就要求我們盡快系統(tǒng)化革新中職物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標，實際上就是竭盡全力地培養(yǎng)學生標準的職業(yè)素養(yǎng)和高超的物流操作技能，快速地令一些一線基層物流作業(yè)型人員朝向中等專門人才方向過渡扭轉。

（二）有機修繕中職物流專業(yè)課程指導體系

首先，職業(yè)素養(yǎng)課程體系。持續(xù)加大素質培訓力度并貫穿至物流專業(yè)教學的全過程之中。至于該類體系可以細化為自我管理、文化禮儀、心理健康、交流技能、藝術修養(yǎng)，以及職業(yè)道德等課程內容，旨在以能力培養(yǎng)為本位，以素質培養(yǎng)為主線，樹立起全新的人才培養(yǎng)方針，為后續(xù)職業(yè)指導課程體系完善、教學內容規(guī)范，奠定基礎。其次，實踐課程規(guī)范體系。透過調研結果觀察發(fā)現(xiàn)，企業(yè)第二重視的便是學生的專業(yè)操作技能培養(yǎng)結果，不過因為中職院校培養(yǎng)的物流專業(yè)學生，其技能和企業(yè)需求實在存在較大差距，因此許多企業(yè)都開始著手開展對新進人員的專業(yè)技能培訓活動，一時間令中職教育人才規(guī)格和企業(yè)人才需求全面脫節(jié)。今后要做的，就是督促中職物流專業(yè)教學中凸顯能力本位特征，保證同步培養(yǎng)學生的職業(yè)技能和實踐應用能力。

（三）不斷推進校企合作進程

校企合作與工學結合是現(xiàn)代中職院校培養(yǎng)專業(yè)技能型人才的必要路徑。須知物流專業(yè)本身具備較強的操作和應用特性，唯獨透過工學結合和校企合作等新穎教學方式，才能順利貫徹中職院校、物流企業(yè)和學生三方共贏的目標。

第一，盡量選擇一些崗位充裕、對口性強且技術含量較高的企業(yè)進行合作，保證有序地組織學生到企業(yè)內部進行崗位輪訓，令教學和生產至此自然融合，保證物流專業(yè)學生可以再較短時間范圍內迎合今后職業(yè)崗位的綜合要求。第二，和企業(yè)進行深入性合作，如在制定物流專業(yè)人才培養(yǎng)方向時，主動和有關企業(yè)專家進行共同商議，或是直接聘請企業(yè)兼職教師來承接適當比例的課程教學使命，尤其是主要的技能訓練教學工作。

結語

綜上所述，現(xiàn)代我國各類企業(yè)對于物流人才的需求結果，直接決定今后中職物流專業(yè)人才的培養(yǎng)目標和教育事業(yè)發(fā)展方向。經過事先詳細的調查發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對于物流專業(yè)人才的需求，主要限定在職業(yè)素養(yǎng)和操作技能層面上，這為中職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標明確、人才培養(yǎng)模式完善等提供標準適應路徑。加上校企合作等活動的有序開展，相信必然能夠很快培養(yǎng)出掌握物流專業(yè)基礎性理論和保留較硬實踐操作潛能，以及滿足社會多元化需求的物流人才。

作者簡介：張建議（1984.5-），男，山東省日照市，民族：漢，職稱助級，學歷：本科，研究方向：中職物流專業(yè)建設及發(fā)展，單位：日照市海洋工程學校。

參考文獻：

[1]葉玲莉.物流管理專業(yè)關于人才培養(yǎng)問題企業(yè)調研后的反思[J].中國商界（下半月），2010，15（01）：123-136.