劉松

摘要：隨著我國(guó)緊急的飛速發(fā)展，我國(guó)高速公路建設(shè)規(guī)模也隨之增加，在高速公路的使用過(guò)程中公路機(jī)電設(shè)備也被大量的使用。在高速公路管理過(guò)程中，廣泛的使用信息技術(shù)管理，但是因?yàn)楦咚俟饭ぷ鲝?qiáng)度比較大使得維護(hù)難度較大。高速公路一直處在被動(dòng)的維護(hù)狀態(tài)，這樣并不能提高高速公路的管理水平，我們要化被動(dòng)為主動(dòng)，從而避免因設(shè)備故障而導(dǎo)致的重大事故。

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電設(shè)備；故障

【分類號(hào)】：TM73

前言：我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展相對(duì)應(yīng)的高速公路也迅猛發(fā)展，我國(guó)的高速公路正在不斷的向著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、一體化快速發(fā)展，高速公路機(jī)電系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分。隨著高速公路工作強(qiáng)度越來(lái)越大，高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)生故障的可能性也就越來(lái)越大，而一旦高速公路機(jī)電系統(tǒng)出了故障就可能會(huì)引發(fā)重大的交通事故，所以對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、管理問(wèn)題應(yīng)該得到重視。

1.機(jī)電設(shè)備故障的主要原因

1.1自然環(huán)境對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響

運(yùn)行在高速公路中的高速公路機(jī)電設(shè)備所面臨的環(huán)境都是非常復(fù)雜的，在高速公路上面高速公路機(jī)電設(shè)備面臨的使用環(huán)境也是非常的惡劣，這些惡劣的環(huán)境會(huì)給高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行帶來(lái)一定的影響，例如一些露天運(yùn)用在戶外的一些高速公路機(jī)電設(shè)備，這些設(shè)備要經(jīng)受自然環(huán)境的考驗(yàn)，雨水、陽(yáng)光暴曬、風(fēng)沙、灰塵等現(xiàn)象，雨水會(huì)加快高速公路機(jī)電設(shè)備的腐蝕，陽(yáng)光暴曬會(huì)影響高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的溫度，風(fēng)沙和灰塵對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的一些部分也會(huì)有一定的影響，這些微小的影響也許在短時(shí)間內(nèi)不一定能夠?qū)Ω咚俟窓C(jī)電設(shè)備造成一定的影響，但是如果時(shí)間一長(zhǎng)，這些因素就會(huì)為高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行帶來(lái)一定的安全隱患，甚至還會(huì)影響高速公路機(jī)電設(shè)備的正常安全運(yùn)行。因此，有關(guān)的行業(yè)應(yīng)該根據(jù)高速公路機(jī)電設(shè)備所具有的特點(diǎn)和相應(yīng)的運(yùn)行環(huán)境，做出相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施，防治這些外界因素對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

1.2散熱不足對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響

高速公路機(jī)電設(shè)備在高速公路上運(yùn)行的過(guò)程中，由于高速公路負(fù)荷量和工作量都比較大，因此會(huì)讓高速公路機(jī)電設(shè)備產(chǎn)生非常大的熱量，這些熱量積攢起來(lái)會(huì)在一定程度上改變了高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境，使高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境溫度超過(guò)了所設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行環(huán)境溫度，這樣會(huì)使高速公路機(jī)電設(shè)備在使用的過(guò)程中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，高速公路機(jī)電設(shè)備由于發(fā)熱會(huì)使高速公路機(jī)電設(shè)備不能夠穩(wěn)定、安全的運(yùn)行，這樣會(huì)對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行產(chǎn)生障礙。因此，高速公路機(jī)電設(shè)備在應(yīng)該在擁有良好的散熱功能的基礎(chǔ)上，再擁有一個(gè)良好的、適宜的運(yùn)行環(huán)境，這樣才能夠保證設(shè)備的正常的、高效的運(yùn)行。

1.3維修保養(yǎng)不當(dāng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的影響

由于科技的不斷發(fā)展進(jìn)步，高速公路機(jī)電設(shè)備也在不斷升級(jí)換代，高速公路機(jī)電設(shè)備的發(fā)展速度之快讓相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的了解和維修技術(shù)的掌握與正在使用的設(shè)備之間存在著一定的差距，相關(guān)的技術(shù)人員不能及時(shí)的學(xué)習(xí)到最新的高速公路機(jī)電設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，不能主動(dòng)的去提高自己的專業(yè)技術(shù)，所以相關(guān)技術(shù)人員不能合理的按照現(xiàn)有的高速公路機(jī)電設(shè)備的要求和管理方式對(duì)新型的高速公路機(jī)電設(shè)備進(jìn)行合理的控制、維修保養(yǎng)，這樣是難以保障高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。高速公路機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)技術(shù)人員的綜合素質(zhì)的不夠高會(huì)影響到高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行，為高速公路機(jī)電設(shè)備的正常工作埋下了隱患。相關(guān)的部門在使用高速公路機(jī)電設(shè)備的過(guò)程中常常忽視了對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備日常工作期間的控制，在高速公路機(jī)電設(shè)備日常工作中，惡劣的運(yùn)行環(huán)境、龐大的日工作量以及復(fù)雜的控制程序都會(huì)使高速公路機(jī)電設(shè)備的日常消耗大大增加。如果在日常工作中不能按時(shí)的對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，高速公路機(jī)電設(shè)備很難在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)一直保持著相當(dāng)高的工作效率，從未進(jìn)行過(guò)維修和保養(yǎng)的部分如果在日后修理或者改進(jìn)的時(shí)候會(huì)增加一定的管理成本。

2.機(jī)電設(shè)備故障的解決措施

2.1為機(jī)電設(shè)備創(chuàng)造良好的運(yùn)行環(huán)境

運(yùn)行環(huán)境的好壞對(duì)于高速公路機(jī)電設(shè)備能否在高速公路上正常運(yùn)行具有非常重要的作用，良好的運(yùn)行環(huán)境可以讓高速公路機(jī)電設(shè)備能夠順利的融入到高速公路的管理體系當(dāng)中，這種良好的運(yùn)行環(huán)境能將高速公路機(jī)電設(shè)備在使用過(guò)程中產(chǎn)生故障的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。高速公路機(jī)電設(shè)備在使用的過(guò)程中會(huì)受到例如寒冷、燥熱、塵埃、腐蝕以及一些其他的對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行產(chǎn)生影響的影響因素的影響。高速公路機(jī)電設(shè)備在正常安全運(yùn)行的狀態(tài)過(guò)程中，對(duì)環(huán)境的溫度、濕度等因素有著相當(dāng)嚴(yán)格的要求，合適的溫度、濕度能夠使得機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中更加的安全，除了能夠增加設(shè)備的安全系數(shù)以外，還能夠有效的防止機(jī)電設(shè)備加速折舊，能夠在另一方面提高機(jī)電設(shè)備的使用年限和性能。然而還存在著一些人們無(wú)法控制的一些其他因素，對(duì)于這些因素，人們應(yīng)該提前采取相應(yīng)的、有針對(duì)性的預(yù)防措施，對(duì)有可能產(chǎn)生的一些其他因素對(duì)機(jī)電設(shè)備的破壞采取一定行之有效的防護(hù)措施，使機(jī)電設(shè)備可以在一個(gè)較為優(yōu)越的運(yùn)行環(huán)境中正常運(yùn)行，提高機(jī)電設(shè)備的使用年限，在提高設(shè)備運(yùn)行效率的同時(shí)，也可以減少使用成本，減小機(jī)電設(shè)備使用的成本可以為現(xiàn)代社會(huì)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2合理解決運(yùn)行過(guò)程中的散熱問(wèn)題

高速公路機(jī)電設(shè)備在使用過(guò)程中承擔(dān)了高速公路的巨大的負(fù)荷，加之機(jī)電設(shè)備在高速公路上的使用過(guò)程中的工作量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其他設(shè)備的工作量，在這樣的大工作量，大負(fù)荷的使用過(guò)程中，高速公路機(jī)電設(shè)備會(huì)產(chǎn)生出大量的熱量，這些熱量積累到一定的程度會(huì)對(duì)機(jī)電設(shè)備的工作產(chǎn)生一定的不良影響，較小的影響不會(huì)對(duì)其他機(jī)電設(shè)備產(chǎn)生較大的影響，如果長(zhǎng)時(shí)間的大工作量、大負(fù)荷的使用會(huì)使機(jī)電設(shè)備在使用的過(guò)程中產(chǎn)生安全隱患。如果這些被積累熱量不能夠及時(shí)的得到釋放，會(huì)使機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生一些較為嚴(yán)重后果，對(duì)高速公路上面的人員的人身安全造成一定的影響。相關(guān)管理部門在管理機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中應(yīng)該及時(shí)地將熱量通過(guò)一些其他的方式處理，減少不必要的安全事故的發(fā)生。

2.3提高維修保養(yǎng)人員的工作素養(yǎng)

高速公路機(jī)電設(shè)備在使用的過(guò)程中有些故障是人為因素造成的，參與維修保養(yǎng)的工作人員的綜合素質(zhì)不夠高，相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)相關(guān)的技術(shù)能力的掌握不夠充分，對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備在高速公路上使用的相關(guān)知識(shí)也沒(méi)有充分的進(jìn)行了解。相關(guān)部門應(yīng)該積極主動(dòng)的提高參與維修保養(yǎng)人員的綜合素質(zhì)，對(duì)相關(guān)人員的技術(shù)能力進(jìn)行進(jìn)一步的培訓(xùn)，也要相應(yīng)的為一些相關(guān)的工作人員普及一定的機(jī)電設(shè)備的相關(guān)理論知識(shí)。除了相關(guān)部分的教育之外，更重要的是參與維修保養(yǎng)的工作人員能夠自覺(jué)的去學(xué)習(xí)相關(guān)的機(jī)電設(shè)備知識(shí)，只有自己意識(shí)到自身的不足并且具有強(qiáng)烈的求知欲望的人才能夠增強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)效率，才能保證從根本上提高自我的綜合素質(zhì)。相關(guān)部門應(yīng)該建立健全對(duì)參與維修保養(yǎng)的工作人員的管理機(jī)制，嚴(yán)格控制參與維修保養(yǎng)的工作人員的綜合素質(zhì)，只有這樣才能夠減少由于人為因素對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行的影響，才能夠讓高速公路機(jī)電設(shè)備可以安全地使用在高速公路中。

結(jié)語(yǔ)：

高速公路是經(jīng)濟(jì)的命脈，高速公路上的高速公路機(jī)電設(shè)備更是高速公路的重中之重，只有機(jī)電設(shè)備正常的工作，才能保證不因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題而導(dǎo)致不幸的事情發(fā)生。對(duì)于高速公路上的機(jī)電設(shè)備我們要給其創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)良的運(yùn)行環(huán)境，讓其充分的散發(fā)熱量，同時(shí)也要做好對(duì)機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，只有這樣才能保證機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障人們生命財(cái)產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)

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