甘星++吳宇暉++藍(lán)裕平++王東

摘要：對(duì)接“中國制造2025”，各省市積極實(shí)施地方智能制造戰(zhàn)略。本文通過走訪調(diào)查、查閱資料深入研究珠海制造2025智能化方向發(fā)展?fàn)顩r，發(fā)現(xiàn)珠海珠海市政府正在積極宏觀布局、組織引導(dǎo)形成區(qū)域性智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。一批有遠(yuǎn)見的企業(yè)已付諸行動(dòng)，取得了一定成效。珠海市智能制造建設(shè)已邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了問題的存在，本文針對(duì)這些問題提出了有建設(shè)性的意見。

關(guān)鍵詞：珠海制造；智能化；信息化

中圖分類號(hào)：F127；F062.9 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）022-000-03

工業(yè)化、信息化深度融合已成為未來全球制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，歐美國家先后啟動(dòng)“再工業(yè)化”進(jìn)程，提出“智能制造”概念，希望在新的高度上重奪工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)。在國際競(jìng)爭日趨激烈，國家經(jīng)濟(jì)放緩的雙重壓力之下，智能制造成為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升制造業(yè)水平，培育經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)的重要途徑，搶占新一輪國際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭制高點(diǎn)的重要手段[1]。2015年7月23日，廣東省政府印發(fā)《廣東省智能制造發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》對(duì)接《中國制造2015》，提出推動(dòng)智能制造核心技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵零部件研發(fā)，全面提升智能制造創(chuàng)新能力，推進(jìn)制造過程智能化升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)“制造大省”向“制造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)變。

過去30多年，珠海制造走了一條不尋常路，發(fā)展速度不快，以時(shí)間換空間，但在四大園區(qū)（高欄港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，富山工業(yè)園，金灣航空工業(yè)園，高新區(qū)）培育了海陸空高端裝備產(chǎn)業(yè)和智能精密裝備產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)出集群化、高端化、特色化的發(fā)展趨勢(shì)[2]。智能制造方面，珠海雖然起步較晚，但起點(diǎn)較高，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為珠海制造實(shí)現(xiàn)彎道超車提供了極好的歷史機(jī)遇。當(dāng)前珠海市政府正在積極宏觀布局、組織引導(dǎo)形成區(qū)域性智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。一批有遠(yuǎn)見的企業(yè)已付諸行動(dòng)，取得了一定成效。全市智能制造建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

一、珠海智能制造發(fā)展現(xiàn)狀

珠海實(shí)施智能制造逐步呈現(xiàn)出較清晰的路線。一是培育智能制造裝備業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人和智能機(jī)床；二是多層次進(jìn)行傳統(tǒng)制造的智能改造，提質(zhì)增效，全面或局部實(shí)現(xiàn)“智能生產(chǎn)”；三是開發(fā)智能產(chǎn)品或服務(wù)。

（一）智能裝備制造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展——工業(yè)機(jī)器人和智能機(jī)床

智能精密裝備產(chǎn)業(yè)是制造智能化發(fā)展的基石。智能機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人等是精密裝備產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。在制造業(yè)界，智能機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人等精密裝備被稱為“工作母機(jī)”。精密裝備水平是衡量一個(gè)國家或地區(qū)工業(yè)發(fā)展水平和綜合競(jìng)爭力的重要指標(biāo)之一。要實(shí)現(xiàn)先進(jìn)制造、智能制造，核心是升級(jí)“工作母機(jī)”。

格力機(jī)器人、和氏自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人，運(yùn)泰利自動(dòng)化檢測(cè)、裝配設(shè)備和旺磐精密五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床代表了當(dāng)前珠海精密裝備制造業(yè)的自主發(fā)展水平。ABB機(jī)器人項(xiàng)目落戶珠海高新區(qū)將會(huì)帶動(dòng)珠海精密裝備制造業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大其行業(yè)影響力。

1.工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展

以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能制造是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。國內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)基本由海外公司掌控，機(jī)器人價(jià)格居高不下。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，海外機(jī)器人制造企業(yè)占據(jù)中國約90%的市場(chǎng)份額，其中發(fā)那科、安川、庫卡、ABB四家公司占據(jù)約65%。2013年中國市場(chǎng)銷售工業(yè)機(jī)器人近37000臺(tái)，約占全球銷量的五分之一，居全球首位。預(yù)計(jì)2025年中國機(jī)器人的潛在市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)1.8萬億元。此輪“機(jī)器換人”的深刻工業(yè)變革將給中國制造帶來巨大紅利。珠海將工業(yè)機(jī)器人作為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃了格力國際智能制造基地和高新區(qū)ABB機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園兩大機(jī)器人主基地，研發(fā)、生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人和智能裝備系統(tǒng)，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行制造流程工業(yè)化改進(jìn)。預(yù)計(jì)至2017年，珠海機(jī)器人及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超100億元。

格力正在逐步建成以機(jī)器人和高端數(shù)控機(jī)床裝備為主導(dǎo)的智能裝備產(chǎn)業(yè)示范基地，目前年產(chǎn)2000臺(tái)智能機(jī)器人，到2020年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能10000臺(tái)。ABB國機(jī)機(jī)器人科技園投資40億發(fā)展細(xì)分專業(yè)領(lǐng)域機(jī)器人，以打造華南地區(qū)規(guī)模最大的機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)基地為目標(biāo)。和氏研制的非標(biāo)桁架機(jī)器人產(chǎn)品，主要應(yīng)用于機(jī)加工領(lǐng)域，替代了傳統(tǒng)的手工上下料，避免人體與機(jī)床的直接接觸。三菱、東風(fēng)日產(chǎn)等汽車企業(yè)都是和氏的客戶。

2.智能機(jī)床的發(fā)展

中國中高端機(jī)床有巨大的發(fā)展?jié)摿?，目前中國機(jī)床的消費(fèi)60%以上由海外企業(yè)和合資企業(yè)提供，國內(nèi)機(jī)床廠家僅占有不到40%的市場(chǎng)份額，且主要集中在低端機(jī)床市場(chǎng)。2013年以前，五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床這類高精度加工設(shè)備被歐美國家壟斷。旺磐精密研發(fā)的五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床打破了國外技術(shù)封鎖，加工精度達(dá)到了0.01毫米這一國際一流水平。基于五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床，旺磐精密為鞋業(yè)模具、手機(jī)外殼模具、汽車外殼模具等行業(yè)廠商提供定制化生產(chǎn)制造整體方案，大幅提升了客戶企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低了其生產(chǎn)成本。以五軸聯(lián)動(dòng)鞋模機(jī)為例，鞋模制造效率提升一倍以上，降低人工需求80%。如果整廠投用，一個(gè)400人規(guī)模的鞋廠每年節(jié)省費(fèi)用超過200萬元。當(dāng)前，旺磐精密正在積極探索將機(jī)床與3D打印技術(shù)疊加運(yùn)用的技術(shù)方案。

（二）傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)智能化改造

為加快推進(jìn)制造業(yè)智能化改造，珠海市《推動(dòng)珠海工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造三年行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017）》鼓勵(lì)和支持企業(yè)使用柔性自動(dòng)化裝配線、大型控制系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床等自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化制造設(shè)備，開展智能化改造。到2017年年底，三年累計(jì)完成技術(shù)改造投資近300億元，推動(dòng)全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成新一輪技術(shù)改造，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技改投資年均增長40%。技術(shù)改造投資占工業(yè)投資比重提高到30%，實(shí)施技術(shù)改造的規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量將超過60%，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到20萬元/人。《政府工作報(bào)告》披露2015年實(shí)際完成技改投資89.6億元，增長超過50%。全市裝備制造業(yè)增加值達(dá)到376億元，增長15.5%。2015年珠海市4家省級(jí)企業(yè)購置機(jī)器人設(shè)備1517萬元，獲得了廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委、廣東省財(cái)政廳企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)資金（機(jī)器人應(yīng)用）支助246萬元。

1.智能化工廠的建設(shè)

智能工廠是現(xiàn)代企業(yè)“兩化融合”的最新階段，利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式和管理模式，使設(shè)計(jì)、制造、銷售、財(cái)務(wù)、物流全環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)。珠海市以龍頭企業(yè)格力集團(tuán)和麗珠集團(tuán)為試點(diǎn)，支持建設(shè)智能工廠，充分發(fā)揮其示范性、引領(lǐng)性、輻射性，帶動(dòng)珠海制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

格力集團(tuán)從2012年底開始實(shí)施“機(jī)器換人”，格力模具分廠、注塑分廠、鈑金分廠、商用大型機(jī)組裝配分廠等都進(jìn)行了不同程度的自動(dòng)化改造。格力2020年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)無人化工廠，打造全球智能制造示范基地。格力電器鈑金車間的由高端數(shù)控機(jī)床和機(jī)械手臂組成的樣品線目前已實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。進(jìn)行自動(dòng)化改造至今，工人數(shù)量減少了50%，月產(chǎn)量從自動(dòng)化改造前的約6000噸提升到如今的10000多噸。模具廠目前擁有自動(dòng)化設(shè)備約1000臺(tái)，平均每個(gè)工人操作4臺(tái)機(jī)器。自動(dòng)化改造后，模具分廠人均年產(chǎn)值達(dá)100萬元，是國內(nèi)平均水平的2倍。

麗珠集團(tuán)依托信息化手段建設(shè)智慧工廠，2016年入選工信部智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。已逐漸形成了涵蓋集團(tuán)總部和所有下屬企業(yè)的四大信息化系統(tǒng)：知識(shí)管理系統(tǒng)、ERP、銷售管理系統(tǒng)和BI分析系統(tǒng)。麗珠能夠基于BI技術(shù)實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)預(yù)算，依據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)生的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)調(diào)整預(yù)算。啟用了質(zhì)量（實(shí)驗(yàn)室）信息管理系統(tǒng)LIMS系統(tǒng)進(jìn)行藥品質(zhì)量全面管理與監(jiān)控。

2.基于生產(chǎn)裝備（生產(chǎn)線）的智能化改造

珠海市政府鼓勵(lì)、引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施智能改造。以凌達(dá)、金邦達(dá)、新元電子、光宇電池為代表的一批學(xué)習(xí)型優(yōu)秀企業(yè)把握住了制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)現(xiàn)有工廠逐步實(shí)施智能化改造計(jì)劃，“機(jī)器代人，人機(jī)結(jié)合”的模式使制造效率與品質(zhì)都取得了不錯(cuò)的成效。

凌達(dá)2015年投入近5億元進(jìn)行了生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造，采用了500個(gè)工業(yè)機(jī)器人，主要用于高溫、污染環(huán)境下的自動(dòng)化操作。未來凌達(dá)將逐步實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，2017年將建成一座全新的信息化工廠。2014年，光宇電池通過采用智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和工業(yè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了聚合物鋰電池從配料至裝配所有工序的全自動(dòng)化生產(chǎn)，成為全球銷量第一的無人機(jī)制造商的合格供應(yīng)商。2015年，光宇電池全自動(dòng)化智能化設(shè)備生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)行，最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，每日產(chǎn)出產(chǎn)品數(shù)量提升約70%，節(jié)省了40%的勞動(dòng)力，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高約100%。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中，為產(chǎn)品建立了身份識(shí)別系統(tǒng)和追溯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析與反饋，并可對(duì)生產(chǎn)出貨的產(chǎn)品進(jìn)行全生命周期的品質(zhì)追溯。光宇電池打造了一個(gè)生產(chǎn)自動(dòng)化、管理智能化的鋰電池智能制造平臺(tái)。新元電子建立了焊片式鋁電解電容器一個(gè)流的自動(dòng)化生產(chǎn)線。該自動(dòng)化生產(chǎn)線的建立使生產(chǎn)工序由15個(gè)減少至5個(gè)，生產(chǎn)周期由34.5小時(shí)縮短至13.5小時(shí)，生產(chǎn)效率提升61%，節(jié)省廠房面積1200平方米，物流輸送距離由原來的120米縮短至60米。

3.基于信息技術(shù)的智能化改造

以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，是促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、智能制造改造的另一途徑。珠海市鼓勵(lì)、支持企業(yè)實(shí)施信息化改造，用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)制造流程、提高研發(fā)設(shè)計(jì)水平和管理水平、創(chuàng)新市場(chǎng)營銷模式。迄今為止，珠海市企業(yè)入選廣東省兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)名單共計(jì)30家。羅西尼將信息技術(shù)與企業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行深度融合，開發(fā)、實(shí)施了覆蓋計(jì)劃、生產(chǎn)、供應(yīng)、成本控制、質(zhì)量、庫存等多項(xiàng)業(yè)務(wù)流程的ERP系統(tǒng)、全盤統(tǒng)籌經(jīng)銷管理的二維碼系統(tǒng)，以及以事務(wù)管理為核心的事務(wù)系統(tǒng)，提高了銷售管理工作效率和財(cái)務(wù)核算及時(shí)率與透明度。2015年成功入選工信部信息化和工業(yè)化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)。威絲曼通過信息技術(shù)與傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)管理創(chuàng)新和經(jīng)營管理創(chuàng)新，提高了電子商務(wù)應(yīng)用水平。

（三）產(chǎn)品、服務(wù)智能化的發(fā)展

智能制造不僅僅包括生產(chǎn)過程的智能化帶來的效率與品質(zhì)的提升，還包括生產(chǎn)結(jié)果——產(chǎn)品的智能化，利用產(chǎn)品的智能裝置實(shí)現(xiàn)與CPS系統(tǒng)的互聯(lián)互通，拓展其增值服務(wù)，可以提高企業(yè)的競(jìng)爭力。珠海市在基礎(chǔ)較好的智能移動(dòng)終端、智能家居、智能醫(yī)療設(shè)備、智能電網(wǎng)設(shè)備和智能化交通電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)布局，取得了一定成效。

以全志科技、炬芯科技為代表的芯片企業(yè)，專注集成電路芯片和嵌入式軟件開發(fā)。珠海已發(fā)展成為我國重要的集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化基地。集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)在珠江三角洲位居第二，2014年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值19.21億人民幣。有力支持了魅族科技、格力電器等智能移動(dòng)終端產(chǎn)品的發(fā)展。格力電器、魅族科技、德豪潤達(dá)突破了智能路由、智能安全監(jiān)控、人機(jī)交互等關(guān)鍵核心技術(shù)，主導(dǎo)了珠海智能家居產(chǎn)業(yè)。和佳醫(yī)療、寶萊特、健帆生物、麗珠醫(yī)藥等醫(yī)療企業(yè)開發(fā)了手術(shù)機(jī)器人以及具有聯(lián)網(wǎng)功能的家用自我診斷和個(gè)人健康監(jiān)控穿戴設(shè)備等智能醫(yī)療產(chǎn)品，并搭建了健康醫(yī)療信息平臺(tái)，構(gòu)建了珠海智慧醫(yī)療系統(tǒng)。此外，珠海逐步建成了以許繼電氣、長園電力為龍頭的高新區(qū)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園，成立了珠海智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。許繼的配電網(wǎng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)控制技術(shù)市場(chǎng)占有率80%。珠海派諾科技的SmartPM系統(tǒng)是智慧電力“管家”。以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息技術(shù)+傳統(tǒng)電力行業(yè)的智能電網(wǎng)正在建設(shè)中，有望實(shí)現(xiàn)購售電市場(chǎng)化、優(yōu)化輸配電。

二、珠海智能制造發(fā)展的主要問題

（一）珠海經(jīng)濟(jì)總量偏小，智能裝備制造產(chǎn)業(yè)聚集能力弱

統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)顯示，2014年珠海GDP總量3857.88億元，深圳25809.94 億元。珠海生產(chǎn)總值僅是深圳的11.57%。其中，珠海裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值2336.81億元，深圳18529.68億元。相比于深圳特區(qū)，珠海經(jīng)濟(jì)輻射力弱。智能裝備制造產(chǎn)業(yè)起步較晚，規(guī)模小，分散在各個(gè)園區(qū)，企業(yè)之間關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)聚集能力弱，產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)不顯著。

（二）企業(yè)的投資能力有限，智能制造改造成本高

珠海企業(yè)總體生產(chǎn)自動(dòng)化水平較低，大部分企業(yè)對(duì)智能制造有一定的認(rèn)識(shí)，但企業(yè)盈利不高，企業(yè)普遍規(guī)模小，自動(dòng)化、信息化程度較低。工業(yè)機(jī)器人前期投入巨大，有些技術(shù)還不夠成熟，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高。部分企業(yè)難以承擔(dān)這一應(yīng)用成本。較高的技術(shù)改造成本是智能制造的一大障礙。

（三）信息化效果不顯著，企業(yè)推進(jìn)兩化融合動(dòng)力不足

很多企業(yè)購買了ERP，實(shí)際上主要用了財(cái)務(wù)、銷售模塊，生產(chǎn)制造這條主線沒發(fā)揮預(yù)期的作用，信息化應(yīng)用效果大打折扣。大多數(shù)企業(yè)的信息化投資的優(yōu)先級(jí)要低于擴(kuò)建工廠、招聘優(yōu)秀人才、購買設(shè)備等投資。信息化部門在企業(yè)中地位不高。信息化在工業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用是局部的、分散的，造成諸多信息孤島，因而取得的效益是有限的，制約了企業(yè)推進(jìn)兩化融合的積極性。

（四）專業(yè)人才缺乏，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)

實(shí)施智能制造，無論是發(fā)展智能制造裝備業(yè)，還是企業(yè)進(jìn)行智能制造改造，人才是關(guān)鍵。我國技術(shù)工人隊(duì)伍整體文化、技能、素質(zhì)不高。珠海裝備制造企業(yè)大多以一般加工為主，科研投入少，自我創(chuàng)新能力不足，自有核心技術(shù)缺乏，處于產(chǎn)業(yè)鏈的中低層。產(chǎn)學(xué)研用協(xié)作不強(qiáng)，難以滿足當(dāng)前企業(yè)智能制造過程中的人才需求。

（五）制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次偏低，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)相對(duì)滯后

珠海制造業(yè)大多處于制造價(jià)值鏈上的中低端，產(chǎn)品技術(shù)層次低，多以加工、代工為主，沒有自主品牌，產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)和市場(chǎng)兩頭在外。本身不一定具備金融、法律、信息技術(shù)等方面的專才和渠道，迫切需要外部專業(yè)機(jī)構(gòu)和人才提供相關(guān)的生產(chǎn)性服務(wù)。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展的相對(duì)滯后，影響了工業(yè)企業(yè)智能制造的進(jìn)程。

三、發(fā)展建議

對(duì)接“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，珠海應(yīng)抓住ABB機(jī)器人落戶珠海高新園、格力集團(tuán)建設(shè)智能制造基地的大好契機(jī)，以培育智能制造裝備產(chǎn)業(yè)為突破點(diǎn)，以工業(yè)企業(yè)智能改造為路線，以各類社會(huì)資源、政府政策為支撐，全力推進(jìn)智能制造，打造制造業(yè)升級(jí)版。

（一）發(fā)展智能制造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群

智能裝備是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體。結(jié)合珠海工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先發(fā)展工業(yè)機(jī)器人和智能機(jī)床這兩項(xiàng)智能制造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，形成自有核心產(chǎn)品，擺脫智能裝備對(duì)海外進(jìn)口的嚴(yán)重依賴，降低企業(yè)智能改造成本。重點(diǎn)支持格力、ABB機(jī)器人等骨干企業(yè)，發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)輻射作用，聚合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和眾多合作伙伴，促進(jìn)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)新技術(shù)的產(chǎn)生和擴(kuò)散，將裝備制造產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，打造成為珠海新名片，培育珠海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)。

（二）科學(xué)推進(jìn)智能化，逐步實(shí)施智能改造

分批、分步實(shí)施智能裝備、智能車間、智能工廠的改造。抓龍頭企業(yè)，以大帶小，對(duì)具備全廠改造條件的企業(yè)，如格力電器、麗珠藥業(yè)等，率先組織推行“智能化工廠”，建設(shè)智能制造示范基地。鼓勵(lì)、資助其他企業(yè)積極推進(jìn)“裝備智能化”改造，局部替代，提質(zhì)增效。重視企業(yè)信息化建設(shè)，加快兩化融合。

（三）培育生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，加速智能制造進(jìn)程

發(fā)揮市場(chǎng)的主導(dǎo)作用，采用自主培育或外部引進(jìn)相結(jié)合的方式，發(fā)展一批服務(wù)于珠海智能制造的專業(yè)機(jī)構(gòu)，提供與制造業(yè)相關(guān)的信息服務(wù)、研發(fā)服務(wù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、金融服務(wù)、物流服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等[3]。切實(shí)幫助企業(yè)解決實(shí)施智能制造過程中的困難和問題，提高企業(yè)智能制造改造效率和效益，降低企業(yè)獲取資源的成本，促進(jìn)智能技術(shù)在生產(chǎn)制造過程中的廣泛應(yīng)用。

（四）采用試點(diǎn)方式，推進(jìn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用

借鑒浙江省發(fā)展“千企機(jī)器聯(lián)網(wǎng)工程”，選擇某一行業(yè)合格傳統(tǒng)制造企業(yè)試點(diǎn)，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)試驗(yàn)連續(xù)生產(chǎn)、聯(lián)網(wǎng)協(xié)同、智能管控的制造模式，將成功經(jīng)驗(yàn)擴(kuò)大到其他行業(yè)和企業(yè)。通過局部試點(diǎn)應(yīng)用、逐步推進(jìn)。

（五）加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用，培育企業(yè)自主創(chuàng)新能力

加快智能制造專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)。建立重大項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)人才的綠色通道，進(jìn)行高層次人才的儲(chǔ)備。發(fā)展職業(yè)教育，深化產(chǎn)教融合，鼓勵(lì)大型制造企業(yè)、高等院校與社會(huì)資本開展協(xié)同育人，培養(yǎng)具有“工匠精神”的應(yīng)用型人才。以企業(yè)為主體，聯(lián)合高校科研機(jī)構(gòu)、社會(huì)各類主體，多途徑積極建設(shè)智能制造研發(fā)中心，重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，面向制造業(yè)需求，加大智能制造關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)力度，培育自主創(chuàng)新能力，掌握自主創(chuàng)新核心技術(shù)，打破國外技術(shù)壟斷，引領(lǐng)國際標(biāo)準(zhǔn)[4]。

（六）發(fā)揮政府職能，營造政策生態(tài)環(huán)境

充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)、協(xié)調(diào)的智能，加強(qiáng)中央與地方之間，地方與地方之間的合理分工和高效協(xié)同創(chuàng)新[5]。強(qiáng)化公共服務(wù)，積極為企業(yè)搭建各類交流平臺(tái)。創(chuàng)新財(cái)政產(chǎn)業(yè)資金使用方式，加大對(duì)企業(yè)智能制造基礎(chǔ)研究的扶持。發(fā)揮政府資金杠桿作用，采取市場(chǎng)化運(yùn)作，將公共資金與市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)投資等結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)公共資金的乘數(shù)效應(yīng)，推動(dòng)境內(nèi)外智能制造產(chǎn)業(yè)在珠海集聚。創(chuàng)新人才培養(yǎng)和收益分配機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)人才積極性。發(fā)展“眾創(chuàng)”空間，降低大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成本，大力加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，營造良好的創(chuàng)新環(huán)境。

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[3]徐洪海.加快完善上海智能制造平臺(tái)建設(shè)[J].上海經(jīng)濟(jì)，2015，（9）：22-23.

[4]吳中培.“泉州制造2025”的實(shí)施思路與對(duì)策[J].海峽科學(xué)，2016，（3）：61-63.

[5]周波.政府助力智能制造[J].上海經(jīng)濟(jì)，2015，（9）：25-26.

作者簡介：甘 星（1976-），女，湖北崇陽人，麥考瑞大學(xué)應(yīng)用金融碩士，北京師范大學(xué)珠海分校國際商學(xué)部講師，研究方向：西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

吳宇暉（1951-），男，四川內(nèi)江人，吉林大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，北京師范大學(xué)珠海分校國際商學(xué)部教授，研究方向：西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、外國經(jīng)濟(jì)思想史。

藍(lán)裕平（1963-），男，廣東潮汕人，新西蘭MASSEY大學(xué)金融經(jīng)濟(jì)學(xué)雙碩士，北京師范大學(xué)珠海分校國際商學(xué)部教授，研究方向：企業(yè)投融資、融資策劃。

王 東（1985-），女，湖北黃岡人，昆士蘭大學(xué)金融學(xué)碩士，北京師范大學(xué)珠海分校國際商學(xué)部講師，研究方向：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。